Проблема с HDD
 

Помогите разобраться!
Винт Hitachi 2,5` 320 Г. Позавчера закончил работу на создании резервной копии системы, выкл комп. Вчера запускаю комп - ни грузится, что ни делал ни грузится. Решил переустановить винду, удалил все разделы создал новые 70ГВ и 220ГВ + 100МВ создала система и что не делаю 70ГВ не форматируется - выдает ошибку 0х80070057, а 220ГВ форматируется. Не форматируется и весь диск целиком. А если разбить то большой раздел форматируется, а малый нет.
Что может быть? Винт накрылся???

MHDD
F4
Remap ON
F4
и долго пить ....
после фсе по новой форматировать

Ой, спасибо за ответ, но я ни чего не понял - можно чуть детальней?! Я просто не хакер в компах, а так пользователь...
Спасибо!

Спасибо всем, будем пробовать!

Вечером будет 2-а дня как тестирует. Куча красных крестиков... :(
Мне вот интересно - винчестеру 9 мес, работает около 4-х - что могло случится?
У Вас вообще как долго винчестеры в авто живут?

И еще вопрос: я слышал что если винт начал сыпаться, то это уже не обратимый процесс - может пока он на гарантии поменять? или если MHDD вылечит его то оставить?

Процесс необратим, меняй по гарантии и не говори, что в авто его катал :whistle:

А у кого как долго вообще винчестера в авто работают???

А у кого как долго вообще винчестера в авто работают???

Посоветуйте, пожалуйста, хорошую фирму по HDD, что бы какой то новый винт взять...

Игорек7
1. куча крестиков.... надеюсь Remap ON и после крестиков появляются синенькие квадратики?, иначе всетаки включить Remap и по новой
2. винт сыпется:
2.1 фигово питание (надеюсь перед тестированием позаботились о его качестве?!!!, иначе даж живой HDD в морг :()
2.2 "бьють головой о стену" сильная вибрация во время работы (многие современные винты это меряют и знают, помнют!, продвинутый сервисмен может это прочесть и послать с гарантией лесом ;)) //такий специфический датчик установленный под 45градусов к другим :)
2.4 фигово с питанием+ перегрев (часто эти параметры взаимосвязанны)

ЗЫ для авто предпочтительней HDD ноутбучного исполнения, тоесть 2.5 или 1.8 дюймов, они по определению более устойчивы к вибрациям.
.ибо сила есть масса на ускорение, так вот масса подвижных частей в мелком винте, по определению, меньше ;)

1. Синенькие квадратики появляются. Remap ON. То есть по второму разу прогнать после завершения?
2. Питание вроде нормальное... Тестирование дома провожу от 220В БП.
Вибрации есть конечно - это же автомобиль, а что ж делать?

1. Синенькие квадратики появляются. Remap ON. То есть по второму разу прогнать после завершения?
2. Питание вроде нормальное... Тестирование дома провожу от 220В БП.
Вибрации есть конечно - это же автомобиль, а что ж делать?

А тема про винчестера есть на форуме, а то я что то не нашел?

что делать что делать, как всегда учить матчасть и делать выводы:tease:
какие HDD менее подвержены.... более устойчивы к ударным нагрузкам... озвучил выше.

стоит подучить физику на предмет ускорений и расчета сил ;)
какой HDD больше нагрузки получит?:
1. уронить плашмя на стол с высоты 20см
2. уронить плашмя на стол с высоты 20см, но на столе 5мм поролон
поверь разница в разы.
_тоесть HDD прикрученны жестко к корпусу компа, а тот в свою очередь жестко к кузову.....проживет очень много меньше чем HDD закрепленный хоть на кусуке резины в 1см толщины.:rofl:

ЗЫЗЫ есть еще SSD HDD

есть есть, ты просто плохо искал, и кстати свои посты можно редактировать а не штамповать одно ир то-же,

http://pccar.ru/showthread.php?t=766...8%F1%EA&page=2
для примеру

и самое важное
WiKi

У меня винт 2,5 дюйма ноутбучный-в начале поста я указал. Корпус жестко к кузову не прикручен-стоит на ковре под сиденьем. Установлен на 0,5-0,8 мм теплопроводящем герметике...
SSD уж очень дорогие :(

Дайте пожалуйста ссылку на тему про винты.

А про двойные посты - это случайно - что то инет глючит, а вот как их удалить я тоже не нашел.

имхо раз у тебя 2.5 то самое вероятное стоит проверить питание, или всетаки экземпляр не самый удачный :) были такие.

А как я проверю питание - с тестером ездить что ль? И какие нормативы по питания +-...
Вообще все началось как я на кочке подпрыгнул - зависла винда. Потом 2 старта через 1 зависать начала. Дома переустановил винду - 2 дня все прекрасно работало (дома) без глюков, а на третий день вообще отказался работать напрочь. А дальше Вы знаете...:(

ну с тестером ты конечно загнул, да и померять сможеш в совсем уж плохом случае, разве только осцилографом ;)
допус +-5% при любом раскладе!

самое надежное это полная ревизия БП, увы обычные конденсаторы не живут долго, а в зиму 90% их мрет от морозу, уж не хочу знать почему... у мну 4 АТХ бп перезимовали на балконе эту зиму.... процент сдохшего был именно таков.

:)
так что начинайс БП, без вариантов. :).

обычные симптомы как проблемы так и твоих ошибок
кочка - винт не справился и положил головки к блинам (ну это худшее) а скорее всего дернул головкой (электричества не хватило :)) и создал
1. т.н. софтбэд.
дальше хуже...
2. винда активно долбится в поврежденную область (М$ досих пор думают что винты идеальны, и не умеют с этим боротся),
3. винт честно пытается прочесть данные, многократно паркуя головки, и повторно пытаясь (тюктюк дятел, хорошо известный звук некоторым)... нагрузка растет в разы, что приводит к новым п1. :)
ну а дальше вместо того чтоб избавится от п1. хоть тем же MHDD, ты переставил винду и та облась что померла навремя стала менее используемой ;)

вот примерно так все и было...

...чем больше читаю и задумываюсь, тем больше склоняюсь, что надо было 2ДИН магнитолу брать, а не выкидывать деньги на этот конструктор :(

в 2дин магнитоле все думали за вас, а PCCar это именно конструктор, типа а чем я хуже... сделаю лучше, правда матчасть много матчасть походу подучу ;).... так что на вкус и цвет... я за комп, да не один :)

Просто что то руки опускаются...
Спасибо за поддержку - будем осваивать!!!

Не увлекайтесь оборотистостью HDD, у вас случаем не 7K320 дохнет? По опыту диски с 5400rpm оказываются гораздо живучей в машине. Можно попробовать сегейты с индексом G.

Да нет, я об этом знаю - 5400 у меня, старался брать с меньшим кол-вом головок и наиболее виброустойчивый.

Третий день седня будет, как тестируется винт MHDD - это нормально?

Ответьте пожалуйста на пару вопросов:
1. Какой фирмы предпочтительней винт?
2. Насколько я знаю, чем меньше головок и дисков тем лучше?
3. Само-собой 2,5`...
4. Менее оборотистый?
5. Может еще, что позабыл...?

Например http://hotline.ua/tx/hitachi_hts545025b9a300

Первый винт в авто стоял 120 гб хитачи, 2.5" , за полгода кучу бэдов наделал, начал зависать и тормозить.
Потом поставил сегейт моментус 320гб 7200 рпм, за полгода полет нормальный,
тоже сканил полностью на беды поверхность, но ничего не нашел.
глюки были но дело оказалось в мамке, после замены он работает отлично.

Сейчас на системе SSD, хард тока как архив с музыкой.

И как SSD себя ведет? Какой объем и фирма?
Я читал что у них тоже есть свои минусы: кол-во перезаписей вроде меньше, скорость передачи данных меньше, хотя смотрел видео с ютуба, так там Вин7 быстрей загружалась с ССД.

Я запарился с обычными винтами, поставил СДД и забыл про все.
Как не выезжаю в поход, винт на свалку, рекомендую,взял ничуть не жалею!

Порекомендуйте фирму и объем ССД?!

Что Вы думаете о таких винтах с повышенной ударостойкостью:
1. Hitachi 0A57915 Ударостойкость при работе - 400 G
2. Toshiba MK2431GAH Ударостойкость при работе - 500 G
3. Seagate ST9120822AS и Seagate Momentus ST9500420AS - 350 G
4. Samsung Spinpoint M7 и Samsung HM500JI - 400 G
5. Hitachi Z7K320 и Hitachi Travelstar 5K320 - 400 G
6. Western Digital WD5000AAKB - 250G
Вроде впечатляет учитывая, что ударостойкость обычных винтов 60-70 G
...или это все рекламный трюк ???

Corsair 32 Gb SSD
 

http://desc.cnt.itdelo.com/images/6216477.jpg

http://compline-ufa.ru/index.php/statiy/132-test-ssd
это мой тест этого ССД винта. не реклама.
я еще не выложил скрин с тестом обычного диска (который у меня стоял ранее на системе) у него скорость чтения 70мб/сек и время доступа 13мс

Минусы всегда и везде можно найти. Особенно если хочешь сэкономить...
ОН работает гораздо быстрее чем хард. Я тоже читал, бояки всякие пишут что все плохо, он дохнет, чахнет, теряет скорость. если боишься - не покупай, хард со шпинделем дешевле... даже 2 -3 раза менять в год.

Я лично, абсолютно доволен его работой и скоростью.

По поводу какой выбрать ССДшник, могу сказать, что брать более 30 гигов не целесообразно. 30 гигов за уши хватит под систему. А уже шпиндель оставить как файловый накопитель, конечно это получается 2 винта нужно разместить в корпусе... я запихал, у меня вместилось.

Есть корсар, есть кингстон (кстати кингстоны вроде как на базе интела сделаны) а интел X25 очень хвалят, многие тесты и обзоры. Читайте если серьезно задумались приобрести твердотельник. Я читал, но в Уфе в наличии из мелких был тока этот корсар 32гб экстрим серии, и кстати очень хорошо качает... Покупка не рзочаровала ни сколько. Еще заметил, многие фирмы до сих пор очень хорошо наворачивают цены на эти диски, и 32 гб должен стоить от 4000 до 5000
если какой то навороченный с заявленной скоростью чтения 230-250 может и 6000 стоить. Таким образом они еще не приблизлись к массовой популярности. В любом случае переход на ССД станет заметным после шпинделя. С временем доступа в 0.10 мс против 10-13мс обычного.

Заказал друг еще две 80ки интеловские из-за бугра, как придет я их заберу и тоже погоняю.

Спасибо, надо подумать!
Интересно другое: Вин7 занимает 10ГВ+разные утилиты, программы (навигация и т.д. - не будет ли мало 32-40 ГВ. Ведь на сколько я знаю для устойчивой работы системы нужен запас свободного места на системном диске? Для Вин7, читал где то, рекомендуют не менее 50ГВ...

А по поводу виброустойчивых ХДД тех, что я привел в примере, ни кто и чего не знает?

1. Да, может для дома или офисного рабочего компа и надо около полтинника на диске Ц чтобы поставить туда, кучу всего, фотошопы, и прочую тяжесть. Но в машине то нафига оно ? Винда, оболочка, карты и какие нибудь тестовые приблуды. У меня в машине на Ц 10 использовано, остальное так сказать под свап.
1.2 несмотря даже на все это я и на рабочий комп уже хочу поставить такойже 32х гиговый шустрый винтик под ось.

2. по поводу виброустойчивых ХДД ты сам то гуглил на предмет их наличия в продаже ? я видел на коком то писикар магазине, один экземпляр продается он вроде 40 гиговый и на 4200 или 4.....
а в гугле вбей "Жесткий диск для экстремальных условий Seagate® EE25 HDD 40 GB (Automotive) SATA" и посмотри.
Ну вот такой да, виброустойчивый за 16 килорублей.... нафига ? SSD рулит.... посмотрим канечно в морозы Башкирские как он у меня перезимует.

Ну чего, Hitachi 0A57915 и Seagate ST9120822AS и Seagate Momentus ST9500420AS в Киеве я нашел в пределах 100 уе!

А мой винт все таки сдох :(...

Как Вам такая моделька Kingston SNV125-S2/30GB 88$ http://hotline.ua/tx/kingston_snv125-s230gb/ ?

Максимальная скорость чтения, Мб/с 180
Максимальная скорость записи, Мб/с 50

это заявлено, в реальности меньше, и вообще я глядел тесты, он сильно отстает от других ссдшников этого класса, но те стоят 120-150 бачей. У них контроллер пошустрее...

Купил я его, на лучше пока жаба давит. Подешевеют, куплю лучше (больше и быстрее).
А теперь подскажите, как сильно ССД греются и с какой стороны (крышка или дно) они больше греются? - это для меня влияет на конструкцию крепления.

стопицот раз уже говорилось и везде писалось что они не греются сами так сильно как хдд.... поэтому в принципе крепить как угодно можно. Если есть другие мнения то их кто нибудь напишет.

maksim, спасибо за помощь!!!
И последний "?": имеет ли смысл его крепить на мягкое основание или опять же ему пофиг и можно жестко к корпусу?

конечно можно жестко. Они же не боятся вибрации как обычные харды.
И просьба - измерь скорость диска в Everest программе, покажи результаты, хорошо.