Подчинить советский автомобиль компьютеру
 

Доброго времени суток. В наличии имеется автомобиль АЗЛК Москвич 2140. Никаких впрысков, инжекторов, обычный карбюратор, стандартный двигатель 412, Бесконтактная Система Зажигания. Никакой компьютерной части, прошивок итд итп.
Что хотелось бы - это получить контроль над _чем_либо_ с ноутбука из салона. Может быть вы посоветуете, что можно сообразить под капотом. Может быть МПСЗ. Что еще можно контролировать электронно? Существуют ли какие-либо датчики температуры/давления, которые можно скоммутировать для управления с ноутбука? Как можно читать скорость / обороты и выводить их в график на компьютер?

1) помой машину.
2) поменяй машину.
3) не пытайся управлять не управляемым.

(я сам на "Жестине" 3 годика отездил.....)

сори ошибся веткой

NSMax, это проще всего.
хмм... я думал мне здесь подскажут профессионалы
не поверю, что ничего здесь сделать нельзя

Да почему нильзя, можно, очень даже можно. Я себе тахометр ставил в свое время.

Тахометр AutoGauge стоит, но ведь хочется все вывести на ноутбук!? Возможно ли это?

Можно поврезать во все систему датчики температур и давлений и вывести все это на комп, но какой в этом смысл? Просто видеть значения?

Привет соратникам!!!
Сделать можно все...

http://forum.pccar.ru/showthread.php...5+%E0%E2%F2%EE вот можно это попробовать

2 IvanShel

Уже в самом названии топика кроется непонимание первейшей из задач большинства карпьютеростроителей: не подчинять авто компьютеру (ибо последствия могут быть непредсказуемыми), а подчинить компьютер автомобилисту. Т.е. сделать такой комп, чтобы в машине он был как влитой: не отвлекал по пустякам, неназойливо выполнял любую прихоть (опять же - с минимальным участием человека), и служил по большей части информационно-развлекательной системой.
Для кого-то имеет большее значение информационная часть, для кого-то - развлекательная. Но лезть в мозги машины и рулить там чем-то - это чревато.

Так что забей пока на датчики - сделай навигацию, инет, хендс-фри, видеорегистрацию, муди-мельтию какую-нибудь в конце концов. А уж потом, когда расчухаешь основы и соберешь рабочий комп автомобильный - подцепить к нему диагностику твоего авто труда тебе не составит.
Ибо если доберешься до этого этапа - уже станешь докой в теме. ;)