Цитата:
Цитата:
Может что в схемке не правильно? Подключено все примерно так: Сила по левой стороне машины, межблоки и сигнальные по правой, комповые посередине. 4 силы 4Ga с аккумуятора кинуто в багажник через автоматы. Приходят они на 3 кондера по 1 фараду (на сабовый кондер приходит 2 силы). Минусы у всего этого добра общие на жирном болте под заднем сиденьем. Провода до компа кинуты 8 гейджем (3 штуки). Минус с БП и земля с корпуса компа кинуты на тот же болт, а плюс на кондер для 4-ех канальника. Монитор питается от БП компа. |
Вложений: 1
Можно дурацкий вопрос:
вот мы тянем провода, большие толстые, хкранированные, а потом упираемся в такую колодку. Здесь помехи по питанию будут сильные или как? Это вариант для магнитолы, но идея думаю понятна |
Цитата:
|
Вложений: 1
Сопротивление - это понятно, а наводки от такого пучка, минимум экранировки, а сами крепления, штырьки и т.п. - может лучше влезть внутрь и присоедениться "напрямую"? Или нет смысла?
Что-то чтение форума совсем снесло мозг :) При этом электрики на работе тоже критикуют и совсем другое советуют. Подскажите, такое подключение может быть? И какие кабели (короткие) должны быть на местах вопросов. Простите за качество схемы, рисовал "на коленке" |
иплюс и минус должны быть одинакового сечения
питалово заводи на кондер а от него уже максимально короткими соплями на усилки имхо |
Цитата:
|
а экранированными проводами тянуца только слаботочные аудиосигналы
|
Прочитал. Я в шоке.. :(
|
Цитата:
|
Нет. Я зарегистрировался на этом форуме чтобы получить знания - и с помощью людей, обладающих этими знаниями, установить в машину компьютер.
Дал обьявление в услугах, получил ответ, и пока жду очереди на сборку - читаю. Уже дня три. Часть - не понял. Часть - начинаю понимать. Подумал что нужно начать с раздела для новичков. Начал читать, увидел ссылки по Автозвуку, и впал в шок. Наверно потому что я не первый год достаточно успешно выступаю в соревнованиях по АЗ Российского и Европейского уровня. Наверное потому что на сегодня являюсь вице - чемпионом России 2009 года по версии IASCA, и именно по качеству звука. Кстати и 2008 тоже. Вы меня пожалуйста извините, но то что написано в этом разделе в том числе частично является откровенной ересью. Я понимаю что у нас на форуме Автозвука (не буду писать, а то сочтете это рекламой) никто не пса не понимает в КарПиСи, но может быть если Вы сочтете нужным, ФАК по автозвуку лучше взять именно наработанный с профильного форума? Можно скопировать, как Супермодератор я не вижу сложностей. Поверьте, наводок будет меньше, чем от проводов с тройными экранами.. :) P/S/ Да и соседняя тема с основными понятиями хромает не на шутку, честно говоря. P/P/S/ Если вы считаете что я несу охинею, пожалуйста удалите это сообщение. Спасибо. :) |
Часовой пояс GMT +4, время: 17:44. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot