|
реплика Super Seven \ Caterham \ Lotus 7 (ЭВМ)
1 ноября 2008 г.
....уж очень меня разозлил камент в теме сиденья...(на другом форуме) типа нуна много думать и тд...думал полчаса...почти месяц тренировок....вот оно мля!..... итак с чего начать..... 1.Распечатать то что есть..... http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/48514631.jpg разрезать ножницами и прикинуть ...... 2. Если все устраивает....берем наносим на данный рисунок кавдратики по 1 см......на лист картона квадратики по 10 см...итого получаем на картоне изделие в масштаюе 10 к 1.... ну а дальше в таком же режиме делаем все под себя...... 3. незабываем про пропорции своего тела....между стенками у ног должно быть стенки-2 наши ноги+2 наших кулака!..... на спине мы должны упасть в режиме типа в ватнике и поместиться..... 4 итак у нас с помощью мату и измерений чегойта получилось....склеиваем!.... 5. Далее все квадратное начинаем делать круглым с помощью пластелина....мне повезло и рядом находящийся магаз дал мнне возможность ЗАМЕРЯТЬ ВСЕ ЛИНЕЙКОЙ....бля, мне стыдно но таких отзывчивых людей как они я третировал почти месяц..... 6. Грубая матрица...снимаем...прикидываем...зачищаем шлиыуцм...готовим..... 7. снимаем новую матрицу....старую дарим другу...лучше врагу.... 8. опять все шлиыцуем мучаем и прочее...итог.... СНИМАЕМ МАТРИЦУ СНОВА!.... 9....ВУАЛЯ У НАС ЕСТЬ СИДЕНЬЕ! http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/81509392.jpg точнее не сиденье а матрица.... она из 2х половин.... http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/81509394.jpg потому что я нищий и мне нужна денежка!...те я верхнюю часть еще склею для шлемака....мне пох зачем гонцам эт надо....они платят я делаю..... итак матрица собранна....7 слоев 300 мата.. http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/81509395.jpg я максимально постарался чтоб она напоминала заводской вариант..... Кстати совет....для продажи делите матрицу вдоль и поперек...тем самым вы сможете создавать сидушки и для толстозадых и для высоких ездаков..... зы. Я не просто не гуру! Я даже не лаймер!....я просто ученик прилежно читающий инет,книги......без этого я даж лохом себя не смогу назвать..... Главное завтро за это сиденье без обшивы хотят дать 2500руб....прекрастно...срочно решаю вопрос по обшивке и тд...думаю цена данного девайса со всеми прибамбасами будет 4тр..... завтро хочу с автопортретом посидеть....думаю в качестве типа заглушек под динамики сделать... http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/74983894.jpg поехали... самый большой ковш по габаритам...парень толстоватый...наверно поэтому позировать постеснялся... :) просто прикидка ковшика в авто.... http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/81688479.jpg боялся что он не войдет но все в норме...по ширине и высоте идеал. 5 декабря 2008 года ЗА СИНЮЮ НАКИДКУ ПИНАТЬ НЕНУНА!!!! меня попросили...я сделал....черная это кожемит...синяя это ткань под джинцу (ну невиноват я что клиент такой)...как и хотелось (повторю...не мне!!!) итак...вот ковш в лоб! http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/81688480.jpg с боков... http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/81688482.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/81688483.jpg само собой идет комплект подушек.. http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/81688485.jpg каждая подушка на липучке... http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/81688374.jpg крепиться к днищю ковша. http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/81688484.jpg боковинки из кожемита(не корябаються, чуть ноготь не сломал)...крепиться тож липучками с одной стороны и с другой стороны закрепляються на тросике за сам пластиковый ковш...ну и между пластиком и кожзамом параллон. http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/81688486.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/81688487.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/81688488.jpg переворачиваем жопкой...как видите под стоковое крепление...те при желании данное крепление можно купить в любом магазине по тюхингу.... http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/81688522.jpg --------------------------- по дыркам...на данном ковше они не намечались...ибо чел попросил пока не делать....но на фото прекрастно видно что 4х и 5и точечные ремни -не проблема.... далее по материалам...кожзам по бокам останеться без изменений(изменение только по цвету возможно)...ткань в середине...тож только изменение цвета или фактуры.... по пластмассам которые на дырки....только сделали заказ....ждем его исполнения...кроме того щас делаю сам матрицу для отливки данных пластиковых креплений.... ах да по весу....одинаково как и юпн. уффф....кажися все....данный ковш был под ОООЧЕНЬ большого человека (либ маленького но в полушубке)....так что немного дорогой отдал за 3950 руб вместе с обшивой... теперь все... ----------------------------------------------------------------------- работа над матрицей крыла...мысль создать составную матрицу чтоб не парясь можно было создать за раз крыло и на 2108 и на 13...но прикол не только в этом а в том чтоб имея данную матрицу сразу создать еще и вариант комбинированного крыла...в итоге должно получиться с одной матрицы 6 вариантов крыльев. пока все идет по плану. это болван. http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/81111303.jpg это инструмент с помощью которого мы получили идеально повторяемые херовины на крылья. http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/81111600.jpg это из чего делали...этакие надолбы на крыле. http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/81111594.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/81111598.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/81336803.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/81336804.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/81336805.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/81336808.jpg приперся из гаража .... фигня эт ваши проблемы с изготовлением крыльев.... итак взяли пива...начали снимать.... первая часть...со свистом....убежала...качество терпимое... http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/81357561.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/81357562.jpg косяк был предсказуем и уже излечен.... http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/81357563.jpg вторая часть....нема проблем со сьемом.... http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/81357564.jpg с третьей частью немного секса...но крыло цело...пластелин в матрице застрял...решим.... http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/81357565.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/81357566.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/81357567.jpg почистили состыковываем....емта...а вот оно КРЫЛО НА ВАЗ 2108 длинное и короткое...крыло на 13.....+еще минимум 6 вариантов крыла с выемоном и без..... в общем качество матрицы меня очень устроило..... http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/81357590.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/81357591.jpg основное правило подтвердилось....общаешься с умными умнеешь.... ....сразу оговорюсь....первая работа с полиэыиркой да и ваще с матричным вариантом работы....до этого только колготки ,теплотрассаи куча пузырьков эд-20(какая сцука, их так мелко фасует? убил бы!) Итак выходные были по полной посвященны сексу....секса было не море....его было дохрена... готовили матрицу...особо сильных проблем нет но почемуто в самый труднодоступных местах и были основные проблемы по заделке шпаклевкой. В общем помучились, собрали матрицу на болтах....заполнили пустотки между матрицами пластелином.. и начали полировать воском...... http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/81432042.jpg в итоге 5 слоев между слоями полчаса....и тд....короче скучно не было.... http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/81432043.jpg ну и с большой неохотой пошли домой....блин не спал всю ночь...сцука....лазил в инете по форумам...а все ли мы делаем правельно...а как а че......в итоге понял -идут усе советчики...сделаем увидим. воскресенье....готовим гелькоут.... http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/81432044.jpg набодяжили,покрыли.....и матом в частности.... http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/81432046.jpg начали выклеивать ровно после 2 часов сушки гелькоута...типа проверили на отлип...не липнет....погнали.... в итоге выклеили...мля, а запах....в общем воскресенье непередаваемо...держались только на пиве...и типа куды нах деваться....усе нуна делать....сделали... http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/81432047.jpg прошло пара тройка часов, и панеслась....болгарка,шкурка..... http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/81432048.jpg доделали....начали вытаскивать....епс...нихрена....взяли бубен и с песнями вокруг матрицы и гаража-разгоняя духов "НЕДООТЛИПА" а так же его высочество арктическую лису....в общем разогнали..... подошли....сняли нос...мля непередоваемые чувства....мало того что оно получилось...так оно и нехило вон блин выглядывает и не жмуриться..... http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/81432049.jpg в общем то ли бубен помог толи много было мата....но дальше как по маслу.... http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/81432050.jpg ну и вот она млин....панель стеклопластиковая....вес новорожденного 1900-2500 (погрешность в весах охеренная поэтому взвешивались по очереди с крылом...из 2 замеров прикинули общее)гр....не сморщенный...все в норме ...но требует немного доработок....фигня прорвемся.... короче вариант пока нумер раз(далее должны еще появиться) http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/81432051.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/81432052.jpg такс....теперь осознать нуна все ошибки и видимые и невидимые... (самое главное!!!!!), разобраться с вариантом нумер два,три..... ---------------------------------------------------------------------------------------------- итак крыло ваз 2108... сделали матрицу...усе работает... далее от балды сделали воздухозаборник,выклеили брызговик http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/81902342.jpg ...выклеили...итоги. http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/81902344.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/81902345.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/81902444.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/81902443.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/81902441.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/3...e/81902681.jpg в общем все скучно и не интересно....мож ща машинку в гараж забросим и вместе с обвесом пропадет и скука.?????..хз... откровенно усе добило! быстрей бы уволиться с работы...... и перейти на более нормально оплачиваемую...чтоб не парить се мозг с тюхингом а сразу покупать готовое...но самому в это не вериться..... зы дополнение к матрице по крыльям.... крыло ваз 2108 слегка изогнутый носик...оптимальней матрицу носика делить на 2 части ибо просче со сьемом...при выклейке готового изделия. на ваз 2114 такое не обязательно.... крылья 2108 и 2114 имеют разную высоту грани....поэтому поймать момент по созданию общей матрицы сложно, но при желании возсожно! дырявить крыло т.е болван для создания воздухоотводов, не обязательно. достаточно снять матрицу со стока и затем вклеить в матрицу на селиконе пенопластовые варианты воздуханов....после обработки пенопласта краской и разделительным воском все получаеться без проблем.... но ....если у нас на крыле должны быть выпуклые детали-то надо предварительно на самом крыле их создать и затем снимать матрицу.... подитожим.... если есть выпуклость(расширение)-делаем ее на крыле и снимаем матрицу вместе с выпуклостью... если нет-снимаем матрицу сразу с крыла. |
Поначитавшись статей в инете типа кто и как делал крылья я понял две особенности нашего тюхинг народа.
1. Очень часто эти статьи пишут не те кто реально чтото создавал а просто курил рядом с гаражом тех кто в это время делал эти крылья ему на авто...Затем он дабы выемнуться с помощью друзей напоил тех парней водкой и накурил капитально травой .В итоге те парни раскололись и его друзьям рассказали в общих чертах как они делали. Друзья тож под наркотой их выслушали и затем с пято на десято разьяснили все этому парню...Как всегда сработал "сломанный телефон".Чувак орбрадовавшись новым полученным под огроменнным секретом знаниями ...поперся в инет и поделился ими со всеми.....А потом мля читаешь его куету и думаешь, мля если так все просто почему никто этого не делает? 2. Второй тип людей это настоящие люди кто изготовлял сие детали...но как правило их методы работы поверхностны а они сами с трудом вытащив из матрицы покореженный балван и склеив изделие изпользую тонны шпаклевки....начинают рассказывать про то какие они мля герои. зы. И есть еще те кто делает но мелочи не показывает ибо из вредности ибо из простой комерческой тайны. типа как я....но у меня проснулась совесть. Короче погнали.... :ag: Итак для ночала мы должны понять главное.... Любая матрица крыла есть изделие МОДУЛЬНОЕ и состоит из нескольких частей, все те кто говорит иначе идут накуй и тренируються ломами выковыривать например такие простые крылья как с ОКИ с помощью лома.Примеров мля, массы! Итак че нама потребуеться...на матрицу нуна гдето 3л(минимум...на 1 крыло!)...смолы! (полиэфирная М 105 или ее аналоги,эпоксидная ЭД20,ЭД22...,МАТРИЧНАЯ(супер вариант но дорого, если делаем ток себе родному) Затем стеклоткань ,стекловуаль(тож самое что стеклоткань но намного мягче и тоньше) Стекломат. В среднем если юзаем например СТЕКЛОМАТ 300 то треба около 1 кг Разделитель- Знаете братва ...в инете многие пишут про применение от пищевой пленки до ваксы...Скажу проще насчет качества сих вещей-херня! Да, покупать чисто только на один раз банку Блювакса...дорого и накладно...если вас не интересует качество ваших изделий! Так что подписываем в разделитель детали от матрицы блю-вакс(эт разделительный воск) ..Еще применяют ПВХ спирт....но откровенно скажу что 4 слоя воска ...достаточно...так что пвх спирт вам откровенно ненуна(если делаете под себя и мвслей о дальнейшем преобразовании металлического авто в стеклопластиковый нет!) А нуна вам воска аж грам 50(обмажтесь по самое и сами и болван) :ag: Далее нуна гелькоут....можно матричный(даж нуна!) а мона и простой под изделия! Итак нужные Вам компоненты описанны...возникает скромный вопрос-Хде сие купить!? На что возникает идиотский ответ...через инет! Как ? Элементарно-через поиск пишите типа "стеклопластиковые материалы продажа" в итоге вы видите кучу контор. Сразу смотрите есть ли представительства этих контор в регионах. Если есть , то это нужные Вам конторы. Если нет, то ИЩИТЕ ! Те крупные конторы работают в стиле-Например я с Ореньбурга звоню в Москву и прошу чтоб мне чейта продали. А меня посылают на йух ибо у них представительство для работы с моим регионом в Самаре(глоболизация однако мля) В тоге берем в самаре...бабло скидываем через сбербанк, нам груз отправляют через транспортные компании. Цены за доставку стандартно не более 500 руб (90 кг). А теперь разберемся че заказывать.... Заемись конечно заказать для матрицы матричные смолы и гелькауты...но дорого....А различие только в том что не матричные материалы имеют большую усадку в отлимчии от нематричных. Те если с ходу вы вылепите матрицу чего либо у Вас есть мизерный шанс что вашу матрицу могет немного повести..... Возникает вопрос че делать?....покупать не матричное все и читать дальше.... Значит покупаем полиэфирную смолу М 105 или аналог+отвердитель для смолы(не забудьте что он и к гелькоуту нужен...кстати разбавляем в пропорции 1 к 20...можно и меньше если нуна побыстрее чтоб засохло)!,покупаем разделитель-разделительный воск типа блю вакс,Просто Гелькоут ,стандартно на матрицу крыла нуна 200 гр(купите 3 литра и не емите се мозг),стекловуаль(ОБЯЗАТЕЛЬНО),стеклоткань или стекломат...возмите стекломат300 оно будет лучше ибо стеклоткань мона заменить Флисом(ткань такая в магазинах "ткани" есть). В общем-с напокупали.... Запомните главное!!!! 1. Запас карман не тянет! 2Первые изделия сразу идут в помойку стройными рядами или врагу в подароГ. Так что как вы понимаете лишним ниче не будет! Тюнинг такая штука...с опятом желания выемут весь мозг ! Сами поймете когда готовое изделие будете тащить на примерку к авто а мозг будет нашептывать о том что можно сделать намного лучше и красивее(опыт мля вещь наживная!) Короче по идеи мы все купили..... Берем крыло....капитально его выводим шпаклевкой и зачищаем шкурками(в концовке минимум 800 с водой) а далее начинаеться кайф.... Сходу раздиляем крыло на 2-3 части ...сразу прикидывая чтоб крыло после сьема матрицы осталось целое и желательно сразу думаем про то что мы не лохи и если завтро бум переделывать то нах делать все по новой если просче переделать какую то из 2-3 частей! В общем поставили заборчик(разделяющий части крыльев) взяли немного пластелина и если где надо в районе заборчика(в основании где к крылу прилегаеьт) выровняли его.... http://photofile.name/photo/almaznic...e/83327729.jpg Берем малярный скотч (у меня потом оно появилось поэтому юзал пластелин) и неспешно обклеиваем наше крыло...это так сказать фланцы(по научному)...а по нормальному потом при изготовлении изделия если нет фланцев стекломат или стеклоткань не ложиться а топорщица по краям изделия...а нах нама проблы?...кроче фланец нужная вещь! Заодно делаем НАПРАВЛЯЮЩИЕ!!!! с помощью пластелина...на фото такая пирамидка ... http://photofile.name/photo/almaznic...e/83327728.jpg взяли разделительный воск и начали полировать...можно тупо накидать кучу полирнуть пару раз крыло и тупить дальше, а мона неспешно полировать с учетом типа 2 часа между слоями(нунга 4 слоя) в лбом случае результат одинаков (проверенно...разница только в расходе воска...и все...кто скажет иначе идет вслед за птицами в теплые края а точнее на йух!!)...полирнули... Добавили в гелькоут отвердитель(1отвердителя к 20гелькоута) и нанесли кисточкой...неспешно...2 слоя минимум...откровенно на гелькоуте экономить ненуна...но и усираться как на изделиях в инет магазинах тож не треба....оно трескаеться(называеться сие крокодилы и та херня что продаеться в инет магазинах сплошь ими усыпанна, маляры просто в акуе от такого!).....грамм 100-200 на крыло ваз 2110...по уши! Ждем типа до отлипа....те пальцем в него хлоп...прилип отлип...... короче он немного подсох....с ходу ложим стекловуаль...2 слоя..... и идем домой ибо на седня больше ниче не делаем(почему? потому что думать нужно мозгом!...читаем дальше) Укладка стекловуали или стеклоткани или стекломата...да пох че...осуществляеться с помощью неспешной набивки кисточкой...чем лучше пропитаем материал тем меньше пузырей и гемора в дальнейшем... Итак прошло сутки...пришли наклеили 300 стекломата слой...и опять идем отдыхать....и так 3 слоя треба....те матрица требует минимум 4 дня работы (почему?...ниже смотрим).... http://photofile.name/photo/almaznic...e/83511094.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/83511095.jpg Итак все застыло...хватаем фанеру и делаем направляющие для матрицы....ВАРИАНТОВ КОНСТРУКЦИИ МОРЕ...я делал ТАК! http://photofile.name/photo/almaznic...e/83511214.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/83511215.jpg СВЕРЛИМ ДЫРКИ ПОД БОЛТЫ !!!!!!! Далее берем матрицу и снимаем с крыа с помощью !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!деревянных колышков!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Сняли.....и тихо окуеваем от того что мы такие умные и хорошие! Особенно впечатляюще матрица выглядит первые пару минут пока не пыльная...гордость за хорошую работу пааааааачти разрывает наши пятки! http://photofile.name/photo/almaznic...e/83511212.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/83511213.jpg Далее ,доработка флонцев и проблемных мест матрицы 1000 шкуркой с водой.... ПРИМЕЧАНИЕ. 1. Направляющие....оно нам потребуеться для того чтоб потом собирать в легкую наше изделие(паз в паз) 2. Сроки....Откровенно есть понятие усадки и даже у меня при условии почти суток разницы между слоями была усадка(и ее хорошо было видно на пластелине подпирающем "забор" в 1-2 мм.....) Так что не емите мне мозг...сказал усадка есть...а мнение тех кто типа может только читать и не делать меня не интересует. Так же как не интересует мнение тех кто сделал только одно два изделия. 3.Эпоксидка имеет немного меньше усадки. В целом я согласен что лучше работать матричными материалами(что иделаю)....но для многих новичков разница цены между этими материалами играет большую роль...так что я им просто дал как вариант. -------------------------------------------------------------- Надеюсь я более менее понятно разьяснил как можно создать матрицу на примере крыла... но это все ара тюнинг...обо реальные пацаны вбивают бабки в супер двигло на 16 кл и скупер коробку.... а мне просто в падлу...ибо мне просче поставить 16 кл башку на карбрб чем создать нормальнуцю матрицу обвеса....да и накуй вазовский двиг ...если есть реальная тайота на 1.5 л которая в легкую ставиться и имеет 105 лс в стоке...так что железки эт слишком просто.... |
селика фары.
http://photofile.name/photo/almaznic...e/84534304.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/84534305.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/84534365.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/84534366.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/84534367.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/84534399.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/84534400.jpg когда ставили на авто фотика не было...хотя на нем всеравно моя старая работа с |
http://photofile.name/photo/almaznic...e/85367651.jpg
http://photofile.name/photo/almaznic...e/85367653.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/85367654.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/85367655.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/85367656.jpg ----------------------------- типо светофильтры [img] http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/45539558.jpg[/img] типо распечатанные шкалы.... :D [img] http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/45539562.jpg[/img] ИСХОДНИК [img] http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/45539565.jpg[/img] |
итак борода или как вариант ее переделка или создание. Сразу определяемся что ничего покупать не будем(смысл тратить деньги если все можно придумать)
Итак борода от попеля(кто забыл я со скуки всадил се в авто панельку от попеля) проблемы... 1.при включении задней скорости есть касание рычага о бороду.... 2. хотелось заодно поставить и магнитолку 3.крепеж хотелось оставить стандартный. --------------------------------- погнали...итак магнитолка должна была встать таким образом чтобы вытащив магнитолку я смог закрепить саму бороду..(в общем кто знает попеля знает про что я говорю). Берем бороду вырезаем усе полностью(аккуратно!!! многое потом потребуеться!) примерка. http://photofile.name/photo/almaznic...e/85155680.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/85155683.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/85155684.jpg проблемы задней скорости... http://photofile.name/photo/almaznic...e/85155681.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/85155682.jpg выбор материала для работы как всегда прост и незатейлив....че попало из пластмассы..короче что нашли то и юзаем.... вначале изготавливаем полку под магнитолу и сразу делаем в ней крепеж для салазок.... незабываем магнитолла должна встать так чтоб мы могли юзать крепеж бороды к панели.... немного усердия...и опа...все отлично... http://photofile.name/photo/almaznic...e/85155684.jpg пластмаску особо не выбирал главное чтоб плавилась....паяльник..на 200 ватт... http://photofile.name/photo/almaznic...e/85155687.jpg спаяли примерили...опа...3 часа работы идут лесом...криво... http://photofile.name/photo/almaznic...e/85155688.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/85155686.jpg разломали все в дым...и переделали используя стоковый прикуриватель... http://photofile.name/photo/almaznic...e/85155689.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/85155719.jpg в крепеж попали ваще идеально... http://photofile.name/photo/almaznic...e/85155721.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/85155722.jpg решаем проблему задней скорости... http://photofile.name/photo/almaznic...e/85155718.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/85155720.jpg заодно делаем усиление под магнитолку... http://photofile.name/photo/almaznic...e/85155727.jpg итак на этом этапе бюджет 0 руб.... ну совесть тож надо иметь и после долгого препирательства с ней я всетаки решил прикупить немного шпаклевки ...итоги... http://photofile.name/photo/almaznic...e/85166324.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/85166325.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/85166326.jpg думаю в 500т руб и шпаклевка и покраска и грунтовка... просто наброски "чужая"2108 http://photofile.name/photo/almaznic...e/85155724.jpg приоро...уже начаты работы. http://photofile.name/photo/almaznic...e/85155725.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/85155726.jpg использую детский труд в корысных целях.... :ag: http://photofile.name/photo/almaznic...e/85166569.jpg |
вариант изготовление тонельных фар и при небольшом додумывании то и альтернативной оптики из модулей хелла или проспорт...
1.Берем 1.5 бутылку пива в магазине.... неспешно выпиваем ее почитывая форум и вдруг натыкаясь на сие тему.... берем ножиГ режем бутылку пива из магазина что только что неспешно выпили.... берем наши фары или что там у нас....неспешно оборачиваем их в пластиковую куйню от пластиковой бутылки что купленна еще раньше в магазине. тупо обклеиваем полученную конструкцию скотчем для закрепления.... повторяем обклеивание только без скотча, заменяем его на стеклоткань или че тама есть... стеклопластиком..... получаем идеальный круг 2.делаем лицевую поверхность (тупо клеим на фару затем снимаем) 3.примеряем. http://photofile.ru/photo/almaznic/3...e/83596682.jpg делаем метки пластелином...затем проклеиваем смолой....обрезаем...примеряем. http://photofile.ru/photo/almaznic/3...e/83596681.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/3...e/83596683.jpg дальше шпаклевка и снимаем матрицу уся технология..... а клиент задумался над альтернативной оптикой....нема базару ..мы не брабус мы дорого немогем...но сделаем просто грамотно. http://photofile.ru/photo/almaznic/3...e/83596679.jpg :ROFL: ------------------------------------------------- неспешно произошло изготовление рамки радиатора на субарик....кажись легаси. Теперь изготовление тюнинговых решеток радиатора из стоковых вопрос только времени...... http://photofile.ru/photo/almaznic/3...e/84094459.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/3...e/84094458.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/3...e/84094460.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/3...e/84094461.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/3...e/84094462.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/3...e/84094464.jpg[/quote] |
Итак...начнем с мелочи...с фар...как же мля создать альтернативную оптику самому себе....Особенно эт проблема крута когда на Ваше авто или слегка дорого усе или хрен чо можно найти на Ваш антиквариант...
начнем с передней оптики... как правило даже после аварии подобрав осколки фар применив немного пены,глины и проч мы можем воссоздать форму фары....короче лепку не описываю эт скука... Далее у нас возникает проблема по поводу выбора головной оптики...фирм море...берем просто хеллу ибо что хелла что другая оптика...гавно одинаковое имеющее разницу только по цене...для особо эстетов можно посоветовать линзованную оптику с блок фары 2110.... Далее сразу решаем что нам просче крепить линзованные модули на самом авто иликрепить их на блок фаре...на самом авто ...те либо мы делаем накладку из фары на линзы...или мы создаем полноценную фару.... на первом этапе нам потребуються фара + модули в нашем случае это хелла.... http://photofile.name/photo/almaznic...e/86585531.jpg Есть 2 способа изготовления каркаса фор ...либо внешняя набивка на фары (как раз для новичков) либо матрица.... начинаем с мелочи...заделка и исправление всех отрицательных углов пластелином,заодно закрываем дырки,делаем отступы для матрицы... http://photofile.name/photo/almaznic...e/86585532.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/86585563.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/86585564.jpg затем неспешно идем закупаться материалом...вариантов 2.... 1. спокойный вариант....магазин смола ЭД20 , пара маек,ацетон,пленка пищевая или много вазелина.... 2. по уму...полиэфирка ,гель,стекломат....разделительный воск.... дальше наносим разделитель....затем смолу с майкой....или гель затем смолу со стекломатом..... если мы применяем внешнее формование то ненуна париться сразу ложте пищевую пленку и бейте изделие.... http://photofile.name/photo/almaznic...e/86585565.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/86585566.jpg в итоге мы получаем матрицу для будующего выклеивания формы фары....или фару для последующей зачистки и работы если внешнее формование.... затем начищаем матрицы и выклеиваем формы наших фар....желательно стоковые крепления фар тож использовать...хотя при желании металл на эпоксидке или полиэфире идеально работает.... дальше у нас идет разговор про изготовление колодцев под сам модули...вариантов море..можно взять пиво 3 медведя и ее корпус идеально подходит...можно взять любое пиво и нарезать корпус...а затем выклеиваем.... http://photofile.name/photo/almaznic...e/87602899.jpg затем нам нужно предусмотреть крепежи на модули....если мы делаем полную фору а не крышку..... http://photofile.name/photo/almaznic...e/87602934.jpg затем ведем сборку изделия... http://photofile.name/photo/almaznic...e/87602900.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/87602901.jpg чтоб хеловские блоки установить делаем крепеж...ниче умного.... на фото поворотка...тож самое с блоками ближнего и дальнего света. http://photofile.name/photo/almaznic...e/87602934.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/87696978.jpg ну и концовка почти перед полной доводкой..... http://photofile.name/photo/almaznic...e/87696980.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/87696979.jpg При желании мона сказать что сие болван снять матрицу и сделать все четко и грамотно.....но цена тоды не посильна для многих проблемы.... 1. Смотрите правельность наклона фары и модуля... 2. Ненадо глубоко ставтить фары...не будет светить!!!!! проблемы можно и не учитывать....но тогда Вы можете смело................. http://photofile.name/photo/almaznic...e/87603312.jpg зы. При изготовлении фар никто не пострадал кроме 10 литров пива + нечто серое окуевшее до попытки сожрать мое сало .... ;) НАДО ПРОСТО ЗАХОТЕТЬ И ПОСЛАТЬ ВСЕХ НАКУЙ И ИДТИ К СВОЕЙ ЦЕЛИ ДАЖЕ ЕСЛИ ТЕБЯ СЧИТАЮТ СВОЛОЧЬЮ ВСЕ.... ПОТОМУЧТО В КОНЦЕ ВСЕГО ЭТОГО ДУРДОМА ТЕБЯ ЖДЕТ УДАЧА! нельзя иначе стать тем кем тебе хочеться больше всего на свете...СПЕЦОМ! Данная тема не несет рекламной нагрузки и проч...я просто пытаюсь помочь всем тем кто тоже мечтает создать но к несчастью не может найти подсказку к действию.... пользуйтесь и мечтайте.............. остальное херня! http://photofile.name/photo/almaznic...e/84505097.jpg |
Желаю тебе успехов.
Давно уже видел твои работы на форуме самоделкиных. P.S. Ковшы нынче по чем ??? |
Цитата:
надоело делать обвесы и проч...устал...долго думал чем же заняться от суки..... ну чтож... вот первое кузов почти весь в пластик загнал.....ближе клету буду разрабатывать свой вариант кузова... так что мечта всетаки потихоньку осуществилась.... (мопед не мой .... я его тока скопировал кузов) http://photofile.name/photo/almaznic...e/88262141.jpg вот вторая мечта, которая летом станет реальность..... (эх, это сладкое слово - кобра!) http://photofile.name/photo/almaznic...e/88262387.jpg так что смысл жизни на ближайшие полгода найден...... что делать дальше? хз...не буду заглядывать так далеко. |
блин, очень классно все разложено по полкам... респект
|
Ковши на Нексию :)
Доделаешь машинку фотки выложи. |
Цитата:
кстати....если что могу скопировать крылья и капот ,багажник ...и прочее...........по себестоимости...у него оно битое...а челу охота сделать чтото приятное, ибо выручает и понимает(откровенно единственный друг за последние пять лет...остальные приятели).....так что если что, знай крылья капот,обвес на нексию...откопирую за гроши(но нужен от ВАС донор!!!!!!!!!!!!....задействуй если че форум по нексиям можа кто и согласиться?!).....мне просто охота сделать ему подарок. на др........поэтому мне нужно!!!!!!!!.... --------------------------- а по машинке...хз...какое? у меня их пока 2шт ...2108 в переделке...... и щевроле блейзер, пока не трогаю ибо это вещь!...а лотус....мне не нравиться его дизайн буду делать свой....... фото переделанных авто кину.....тем более весна и понеслась у клиентов обострение....блин как хочеться просто сидеть в офисе ,пить кофе, долбать инет ...и нихрена ни че не делать!!!!!!!!!!!!(это же счастье!!!!!).....мля....а ведь когда то мне это остаемло(я видимо чтото сьел херовое)....эх...я был не прав....хотя......хз.....:no::rofl::yes2: |
Цитата:
ps...гоните вопросы пока есть возможность ответить на примере по стеклопластику и с фото.............. |
За что банить?
|
хочется переделать штатную оптику на Гранде 98 года (первый еще, который ZJ),
руки у меня из одного места растут, а штатная оптика совсем не фонтан. под ксенон-не хочется, всвязи с последними приколами нашего правительства. вот под нормально светящие фары от другой машины вкорячить, было бы здорово. |
Цитата:
|
Видно что руки у человека растут от туда от куда надо!, молодец! Только с граматикой проблеммы :)
|
Цитата:
в реальности можно сломать фары от 2110 и заюзать линзы что там стоят,кстати хелла..... --------- просто последние хохмы.... погнали...день сегодня с обеда урывками....сварил подиум под передние крылья от лотуса...а то они как кисель..... http://photofile.name/photo/almaznic...e/88382243.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/88382244.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/88382329.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/88382330.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/88382331.jpg завтро выложу первое изделие...а можа и сходу пару если успею.... http://photofile.name/photo/almaznic...e/88382328.jpg мерял по ширине.... http://photofile.name/photo/almaznic...e/88382246.jpg проблем нет если не считать крепежных отверствий и немного черного герметика на крыльях..... http://photofile.name/photo/almaznic...e/88382245.jpg для тех кто мечтает о карбоне....и это с машинки почти за 30 т евро..... http://photofile.name/photo/almaznic...e/88382332.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/88382344.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/88382345.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/88382327.jpg неспешно подумал про оптику на лотос..... Герметичность фар и внешний вид гарантирую..... чтото типа..... http://photofile.name/photo/almaznic...e/84534399.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/84534367.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/88382247.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/88382325.jpg геморы......вот эта накладка весь мозг седня сожрала.....но снимать низя....думаю..... http://photofile.name/photo/almaznic...e/88382248.jpg так значит...передние крылья обе матрицы готовы, выклеил ради интереса пару изделий..... http://photofile.name/photo/almaznic...e/88387972.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/88387973.jpg два изделия...изделия ваще не зачищал и прочее..набереться побольше пообрезаю. http://photofile.name/photo/almaznic...e/88387975.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/88387974.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/88387976.jpg матрица на последнее крыло добита завтро выну и забуторю изделие.... http://photofile.name/photo/almaznic...e/88387980.jpg люди насмотряться* дискавери (все передачи там по авто-отстой!) и начинаеться типа аврал по самое... ни рисунка ни идеи...сам типа думай, но быстро..... короче изображаеться чтото среднее между тачко на закачко и крутого тюнинга...,прости господи..... http://photofile.name/photo/almaznic...e/88387981.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/88388235.jpg |
респект! аццкий труд на самом деле.
|
Цитата:
секас продолжился...... ради этого проекта все бросил..... http://photofile.name/photo/almaznic...e/88437408.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/88437409.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/88437410.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/88437411.jpg матрицы крыла заднего 1 шт....готово.... http://photofile.name/photo/almaznic...e/88452309.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/88452310.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/88452311.jpg итак ..... немного поработал с крыльями передними ,зачистил запаковал...завтро* эвакуирую в свою берлогу..... http://photofile.name/photo/almaznic...e/88463642.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/88463643.jpg ну и наш новорожденный.....откровенно очень боялся что по прочности будет лажа(биркиновское крыло довольно толстое....но оказалось что я даж увлекся..... http://photofile.name/photo/almaznic...e/88463648.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/88463649.jpg там где пленка..... http://photofile.name/photo/almaznic...e/88463713.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/88463646.jpg там где дырка http://photofile.name/photo/almaznic...e/88463650.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/88463649.jpg вес...пока дохрена...уже стало ясно что усилим а на что пох... http://photofile.name/photo/almaznic...e/88463651.jpg просто..... http://photofile.name/photo/almaznic...e/88463711.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/88463712.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/88463652.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/88463648.jpg матричка доработанна , косяки снял...завтро соберем еще одно крыло на остатках...интересно посмотреть облегченную версию.... http://photofile.name/photo/almaznic...e/88463715.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/88477035.jpg день так себе...но начал неспешно матричку.....заодно соболезнующие принесли смолы (ура!такое чувство что на этот форум перешло довольно много народа)...самара побрила до понедельника(мля) отправят и здесь материал будет* тока в среду четверг (и хрен с ними!главное что будет...) http://photofile.name/photo/almaznic...e/88485875.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/88485876.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/88485857.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/88485858.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/88496260.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/88496261.jpg |
Короче...полторя дня в картинках...
http://photofile.ru/photo/almaznic/2...e/88518164.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/2...e/88518170.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/2...e/88518171.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/2...e/88518172.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/2...e/88518225.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/2...e/88518226.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/2...e/88518227.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/2...e/88518228.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/2...e/88518229.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/2...e/88518230.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/2...e/88518231.jpg проблема крыльев решена....в связи с полным отсутствием смолы ...работы временно прекращенны по биркину.... в общем немного поработал.....два крыла готовы ,третье на закладке на завтро....так сказать общий план.... http://photofile.ru/photo/almaznic/2...e/88580238.jpg крыло на завтра.... http://photofile.ru/photo/almaznic/2...e/88580243.jpg ##па биркина..пока верхушка...далее после нее еще семь частей...с одной стороны самая бесполезная матрица ...с другой ...это только для карликов оно бесполезно..ибо другие понимают что сие есть* оснаска для будующих форм....а то что куча возни...можно и конечно матричку за раз снять...но боюсь потом чел приедет и снимет скальп с меня...а он мне дорог как память ...в смысле скальп.... http://photofile.ru/photo/almaznic/2...e/88580241.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/2...e/88580242.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/2...e/88580244.jpg так что лучше пару дней еще помучаться чем потом получить проблемы...... http://photofile.ru/photo/almaznic/2...e/88240698.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/2...e/88240701.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/2...e/88240697.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/2...e/88240699.jpg на вопрос....типа а нах мы мучаемся?...поясняю..... пока делаю это...в мае это будет ездить..точная копия.... http://photofile.ru/photo/almaznic/2...e/88262141.jpg осталось всего 3 детали..... А в целом прикольно, люди три месяца назад молились чтоб хотябы лотус сбацать....а уже типа лотус это не айс давай моргана слепи или донка....вот мля люди...... |
не пинать....просто бампер от 2110 закатали в 2109.....
откровенно...ненравиться , но хозяин счастлив...извращенец. Технология проста и элементарна.... Сначало нужно чтоб тебя нашел гениальный заказчик с умным видом рассказывающий про свое видение тюнинга и прочее.. главное при этом не умереть от скуки....показывая полное согласие с видениями клиента!!!! (мля курю тоже самое(хотя нет...я курю яву а он лм...епта это с лм так прет??????? ) , пью тоже самое...но почему меня так не торкает????? ) затем после всех пожеланий заказчика находиться матрица свободная в даннывй момент и слегка похожая на наркотические видения клиента...ваз 2110 то что нуна....далее из нее извлекаеться изделие и ставиться на клиентскую машину....охренеть!!!! это не передаваемо! мне стыдно но клиент в экстазе....окружающие его люди слегка в акуе... но кого волнует мнение окружающих? вспомните себя после кило коньяку? но мысль клиента пошла дальше ...крылья тоже были выклеины и измененны ( реально я мечтал 2 часа ,чтоб меня так торкнуло) затем все собираеться ....куча шпаклевки .....и вуаля остаеться тока крепеж....клиент катаеться и судя по его квадратным глазам ...почти полгорода требуют срочно сказать адрес мастера или продать сей шедевр не глядя.... У меня подозрения что полгорода курят и пьют чтото хорошее, и мля это хорошее я никак не могу найти....и от этого мне одиноко.... цену сего шедевра трудно выговорить ибо я сам в шоке и дай бог чтоб поболее народа курили лм и пили то что я не могу найти....... аминь! http://photofile.name/photo/almaznic...e/88298923.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/88298924.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/88370155.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/2...e/88388235.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/2...e/88388234.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/2...e/88387981.jpg пришел заказчик...грит хочу крылья на 13...не вопрос, 3 дня все в норме...(на фото тока с матрички) http://photofile.name/photo/almaznic...e/88370156.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/88370157.jpg отзваниваю...мол приходи забирай....пришел, грусно посмотрел...а у меня грит уже приора...но крылья на 13 оплачиваю и забираю...хочу еще на приору....не вопрос.... :lol1 ... заметил интересную тенденцию...до 30 лет клиенты, просто сток хотят...никаких долполнений только полный сток.....после 30....мля извращенцы какие-то.... :pst как поставит тех задачу...хоть стой хоть падай. http://photofile.name/photo/almaznic...e/88193435.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/88193437.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/88193438.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/88199680.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/88193440.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/88193436.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/88193505.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/88193506.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/88193507.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/88193508.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/88193509.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/88193570.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/88193571.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/88193573.jpg http://photofile.name/photo/almaznic...e/88193572.jpg |
респект и уважуха ;)
|
с интересом слежу за темой - мастерство растет :)
|
Молодец! Хорошие описания, юмор вааще на высоте! Читал и вспоминал свою работу и клиентов! ))
|
Ребята, дайте телефон! Есть вопросы?
|
Цитата:
Цитата:
вопросов у меня пока нет....:rofl: а в целом по связи.... http://pccar.ru/showthread.php?t=10723 |
Цитата:
Заранее благодарен за ответ! |
http://photofile.ru/photo/almaznic/2...e/88939317.jpg
http://photofile.ru/photo/almaznic/2...e/88939318.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/2...e/88939319.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/2...e/88939320.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/2...e/88939321.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/2...e/88939322.jpg |
|
Цитата:
http://radikal.ru/F/s60.radikal.ru/i...8dfaa.jpg.html [quote author=0438350F153E34500 link=1251449201/29#29 date=1271479609]http://s58.radikal.ru/i159/1004/8b/ce6ece267ee3.jpg [/quote] [quote author=172B261C062D27430 link=1251449201/31#31 date=1271482076]Еще вариант кресла. http://s41.radikal.ru/i092/1004/68/8411e5874c18t.jpg* http://s60.radikal.ru/i167/1004/c2/71629cf8dfaat.jpg http://s58.radikal.ru/i162/1004/32/b013c68d23e8.jpg [/quote] [quote author=625E5369735852360 link=1251449201/32#32 date=1271482799] http://i027.radikal.ru/1004/c3/97cf7d257153t.jpg [/quote] [quote author=536F6258426963070 link=1251449201/33#33 date=1271493160]Если жесткость окажется не достаточной, можно применить ребра жесткости с наружной стороны. http://s40.radikal.ru/i088/1004/63/5c10326e789d.jpg На месте сварочного шва, при помощи ручного фрезера, снять слой алюминия. Сварочный шов выполнить двухсторонним. http://s39.radikal.ru/i086/1004/54/05a74aaf3fa3.jpg [/quote] |
супер ваще получается у тя ;)
летом думаю бампера переделать свои, за основу стандартный взять, чем прочнее будет делать? |
слышал, что на полное облегчение восьмерка заехала... есть какие-нибудь результаты облегчения?)))
|
Цитата:
хотел дальше развлечься, но у тела кончились бабки....:rofl: |
Итак.сериал ваз2108 1997 гв…
переделки неинтересные переход с карба на 16 кл. установка супер плаза спорт занижение 30 впереди 50 сзади. остальное можно и не упоминать… краткое содержание предыдущих серий 31 августа 2005 года… Панель. С трудом нашли опелевскую разборку в городе Оренбурге. Да и сама разборка (пара полу убитых тачек ) и типа почти трезвый хозяин. В общем купил у него панель+всякую пластиковую хрень и печку +проводку за бешенные деньги 4000 руб. Ну и понеслась установка. http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/22027792.jpg Итак после некоторой борьбы с ржавчиной, с матом, с пивом .Салон был разобран, печка просто выкинута, панель и шумоизоляция тоже пошли наф…Берем панель от опеля и печку ставим…опа! а оно как родное встает. http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/22027797.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/22027799.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/22027796.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/22027803.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/22027805.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/22027905.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/22027931.jpg Интересно кто у кого украл идею .Опель у Ваза или наоборот..! Некоторую заминку создала печка так как ее патрубки в отличии от нашей печки смотрят вперед, а не в бок…Возможно даже переделывать не буду просто поставлю обычный краник в районе капота . Хотя совесть грит о обратном. Пока не рассматривал идею разборки опелевской печки и установки заместо родного радиатора вазовского отброса.Но кожеться эта идея имеет смысл.Тогда вообще переделка минимальна.Но при примерной установке (без крепежа и заморочек) все подходит идеально(почти!).Зазоры между печкой и панелью минимальны(3-5мм)! Нужно будет просто сделать грамотный подиум под печку.Так как крепить ее мертво в штатные места ваза не целесообразно ввиду хилости крепления. Единственно что заметил по проблемам что придеться(возможно!) переделывать обшивку передних дверей (и то наверно!). В остальном пока все хорошо… немного по приборке для тех кто не рубит… в общем смысл прост у нас на панели(опеля) 2 разьема… находим тот на котором 16 ног…(обозначение 16 ноги будет на самой панели, там посмотришь поймешь) далее на вазовскую приборку если правельно помню приходит несколько жгутов хватаем их …ну и типа поехали. номер ноги и цвет провода опеля -------- цвет провода ваза 1.зеленый ------ коричневый с красной полосой. 2.синий с черной полосой------ розовый с красной полосой. 3.синий----- зеленый с двумя белыми полосами. 4.серый с черной полосой------- белый 5.корич---------------- черный 6.синий с красным------не подсоединял 7.белый с синей полосой------------------ темнокоричневый с белой полосой 8…пустой 9.черный--------------------- светлокоричневый 2 шт. 10 светлокоричневый с красной полосой--------------- розовый с голубой полосой. 11.светлокоричневый с белой полосой---------------- коричневый с синей полосой. 12…не подсоединял. 13…не подсоединял. 14…не подсоединял. 15синий с зеленой полосой-------------------- темносерый с синей полосой. 16.белый-------------------- зеленый с черной полосой… те что не подсоединял это поворотники(лень просто диодник поять) и еще чейто(мелочь…) все остальное пашет идеально… по бензу настраивал простым гнутием штока попловка… PS А потом через некоторое время я понял есть проблемка. Нужно обязательно ! Подрезать карты дверных панелей! --------------------------------------------------- -------------------------- -------------------------- -------------------------- -------------------------- -------------------------- --- сентябрь — октябрь 2006 г. Приблизительный порядок установки печки (по многочисленным просьбам трудящихся).Почему именно опеля?Блин просто других разборок у нас в городе не нашел… Печка (от Опеля) бывает с обдувом задней части салона и без…Кому, что надо выбирайте сами… Я взял то что было т.е без обогрева пассажирских мест…По стоимости все обошлось в 70$ В это все вошло: Печка +тросики(3шт)+воздуханы (4шт)+2 металических кронштейна(регулировка заслонок!)+сама панель от Опеля+приборный считок+борода от Опеля. Конечно это не есть супер модно и как мне грили на одном дебильном форуме([малоизвестный сайт]) лучше ставить от мерса или бмв…но тогда цена вопроса возрастает немного вверх где-то 400-500$. Ну а я как нищий тюнингист не смог себе позволить выкинуть лишние баксы…Жаба заела. Да и вообще хотелось все сделать дешево и качественно…Желательно не как у всех. Печка… Итак чтобы все это дело грамотно установить потребуется переходная панель. Изготавливал из толстого куска пластика. Взял пластик толщиной 2! см. На место крепления штатной восьмерочной печки устанавливаем лист пластика и размечаем в нем отверстие по габаритам отверстия вазовской печки. Затем путем наложения рисунка от вазовской печки на рисунок от опелевской печки на пластик очерчиваем ее габариты… Получаем два наложенных друг на друга рисунка. Вырезаем полученное отверстие-это и будет типа воздухозаборник для забора воздуха из подкапотного пространства… Затем берем дрель и сверла . Накладываем готовый шаблон на печку и высверливаем кучу отверстий по краям печки. Все это делаем для дальнейшего крипижа печки опля на переходную панель. Все полученное в результате собираем с помощью винтов в монолитную конструкцию. Для того чтобы гайки не выпирали на поверхности переходной плиты утапливаем их с помощью паяльника, либо путем высверливания отверстий под гайку…Главное чтобы гайки не прокручивались…(я правдо с трудом представляю нах мне потребуеться затем разбирать всю конструкцию-но решил на будующее подстраховаться)… Полученную конструкцию ставим на штатное вазовское место, используя штатные крепления вазовской печки. Правдо я на радостях срезал все, в чем в будующем немного раскаялся… К несчастью используем только крайних справа крепления штатных крепления. Остальные замещаем самодельными креплениями…т.е дырка в кузове(не забудьте обработать дырдочку от ржавчины)+нормально длинный болт…В своем случае одно из креплений я изготовил путем удлинения болта служащего креплением двигателя дворников. После установки всей конструкции нам потребуется переделать электрику печки. Так как при использовании штатной клеммы от Опеля она нам будет немного мешаться и двигатель печки (как и вся наша конструкция)просто не поставиться на штатные места. Переделка просто подразумевает ликвидацию штатной клеммы и припайку проводов. Затем на конце этих проводов создаем клемму. Для будущей безболезненной разборки печки… Радиатор опелевской печки можно переделать, как показано на рисунке. http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/22027931.jpg А можно оставить и штатный радиатор вазовский (что не советую, ввиду того, что возникнет лишние проблемы по переделки крепления радиатора. Да и зачем заморачиваться надо если и так все работает супер). После установки печки в штатное место. Усиливать снизу печку обязательно.Но как показала недельная практика езды по нашим колдаебинам смысла нет, но для очистки совести сделал. Для этого просто делаем обычную полку и ставим ее для поддержки печки. Полку к печке ни прикручиваем, ввиду того, что возможны небольшие сколы во время езды.Просто ставим ее вплотную к печке, соприкосания произходят только через паралон(паралон 5 см) И полку крепим так чтобы в будущем легко можно было ее снять. Ну ладно печку поставили начинаем установку панели Итак печку поставили теперь пошла развлекаловка с панелью…Итак на печки сопла обдува переднего стекла должны четко совпадать с соплами на самой панели… Значит момент установки печки и момент установки самой панели желательно немного совместить дабы не возникло никаких проблем в будующем…Итак все совместили и пошла самая веселуха… Для начала берем стальные пластинки толщиной не менее 2-х мм. http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/21813319.jpg В дальнейшем с помощью этих пластинок мы смогли избавиться от дребезжания панели.т.е от вибрации. Именно из за крепления дерьмового и была выкинута восьмерочная панель… Итак резать опелевскую панель не надо все подходит идеально и без вопросов. Заморочки некоторые с креплением панели мы опустим . Все это есть в данной теме…Начнем с главного. Люди сначало закрепите панель и только потом начинайте все ставить.Иначе хрен подлезишь в район центрального крепления панели… Подсоединение печки…Итак поставив 2 тросика с интересом выяснил что для установки третьего потребуеться определенная сноровка . Но дело сделано… Затем ставим воздуханы…Они проблем не создали, кроме воздуханов в районе водительского сиденья…Но с одним нижним просто повозился .А для установки другого отодрал нах реле стартера. Ну ладно все поставленно теперь электрика…Просто куплен диск Опель вектра образца 95 г и оттуда взята проводка на печку.Кстати можно и не покупать а просто зайти на любой опелевский форум и оттуда все скачать… [url=opel.auto.ru/FAQ/electrik…ik/sh_om/om_sh_1.gif[/url] …Итак печка поставлена и она включаеться… Аварийка опелевская не подошла сразу и пришлось пока временно воспользоваться аварийкой вазовской. Затем подключение бороды. И перчаточный ящик…Все просто и красиво. Констукция поразила своей простатой…Вот ведь люди делают…Это не как наши дебилы кнопка и лампочка все типо отдельно…Здесь все в одном узле все внятно …Затем пошла панель управления светом и прочее здесь так же невозникло проблем ввиду того что все оказалось проще некуда.Опелевская панель в точности повторяет вазовскую по подсоединению…Затем кнопка отопителя заднего стекла и все. Плавно переходим на приборную панель здесь основные паники у людей. Трос спидометра подошел восьмерочный без проблем…Но всеравно на всякий случай поставил от Опеля.Все датчики не врут…подсоединение простое…Немного датчик топлива задолбал но это уже в прошлом…Просто скрестили датчик топлива в бензобаке вазовский с Опелем…В общем установка не сложная… НО! Только при условии что у вас есть время ! Ну ладно панель есть …ставим теперь сиденья. Тож типа импорт и куплен за копейки… http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/22027902.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/22027903.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/22027901.jpg грят тайота…мне плевать. перешил и все стало пучком -------------------------------------- После изучения посторонних шумов в машине было принято решение разобраться с шумом дверных панелей. Небольшой поиск в инете идеи сего процесса дал много интересных идей.Одна из них немного залеезла в душу… [url=rustuning.hut1.ru/sam/sal…u/sam/salon/012.html[/url] После изучения была принята идея в корне изменить конструкцию как по креплению так и по визуальному эффекту. Итак взяли и изготовили так называемый "грибок" крепления из нержавейки(все равно в салоне много декора из нержавейки будет).У полученной болванки грибовидной формы срезали боковины ножки…В результате получили не круглую, а прямоугольную ногу(если смотреть с верху).Сие нам потребовалось для того чтобы наше крепление не крутилось(по идеи отверствие в дверной панели тоже будет прямоугольным) на самой дверной панели. Так же были изготовленны крепежные болты сделанные в потай и при закручивании ихи шляпки оказывались на одной плоскости с нашим "грибком"…Итак нам осталось только изготовление самой крепежной пластины…Изготовили как и показанно на сайте, но с маленькими дополнениями…Во первых пока крепежный элемент ставиться на дверь и крепиться с помощью простых БОЛТОВ и крепиться с ВНУТРЕННЕЙ ПОВЕРХНОСТИ ДВЕРИ (в будующем поставим данную конструкцию на сварку)…В итоге на весь салон пришлось изготовить 44 крепления…Результат идеальный на креплениях поставил и подиум(а он уменя нихрена не маленький 3 динамика, и только на его крепление ушло 12 "грибков") и саму обшивку дверей…Все снимаеться быстро и четко, да и выглядит неплохо… http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/21813318.jpg ЗЫ.1.06.06 Ну а то что позже все двери были безжалостно оборванны по новой…это уже история другая… в итоге качнул бороду.... http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/21813323.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/21813321.jpg весна 2005 Эх, блин типа… Хреново когда руки впереди мыслей… В общем последние две недели были посвящены, переделки а точнее полной ликвидации салона и шумки. Начнем по порядку итак на передних панелях были подрезанны карты. Ибо иначе дверь не закрывалась. При условии что все уже было обтянуто как надо.кожей беременного медведя…тоесть на совесть. Произходило усе как в анекдоте. Типа мышки давились и плакали, но жрали кактус.Так и я пару часов уговаривал себя разрезать уже готовые изделия. Только мысль что резать приборку это вообще верх идиотизма заставила угробить дверные панели. Едем дальше. Шумка тоже была переделанна по полной ибо была допущенна ошибка. При наклейке я поставил первым слоем не вибру и стандартный лист шумки…и на него почеловечески ничего не приклеилось. Мату много, но только хороший заряд пива помог все переделать в кратчайшие сроки. Типа и х с ним. Но есть и плюсы. В данный момент перетянуты передние сиденья. И начался процес по резки задних сидений. Потолок — более менее найдено решение по тюнингу. А тут типа еще и весна.И х с ней. БЛин почему весной и летом никогда нет денег. А вот осенью и зимой их всегда много? Немного дополнений по панели… Комплектация панели…потребуеться при покупке. [url=www.elcats.ru/opel/group.…tid=…name=VECTRA-A#2[/url] Подсоединение аварийки… аварийка Ваз-Опель 5-3 2-9 1-6 10-2 9,11-4 4-7 12-1 только так оно у меня заработало… (спасибо Саше Zhur из Питера) PS/1/06/06 да это работает! но лампочка аварийки не моргает.кроме того остаеться лишний провод и куды его сувать не ясно(вот только советовать не надо ).связался с сашей из питера тож результат нулевой…в общем немного покурил (уверен качество травы влияет на качество тюнинга-100%) немного переделок и усе…в итоге нуна было перенести провод с 8 ноги штекера опеля на 2 ногу… в итоге усе моргает…получаеться схема такова… аварийка Ваз-Опель 5-3 2-9,2 1-6 10-2 9,11-4 4-7 12-1 теперь все работает четко и нормально… Схема подключения света: ваз опель 30 30 56 56 58 58R 58L 58L ЗА ВСЕ СХЕМЫ БОЛЬШОЕ СПАСИБО САШЕ ZHUR ИЗ ПИТЕРА А за идеи огромное спасибо bahek Типа белые шкалы на приборку.(опель-вектра) А по этой ссылке куча приборок на опеля…дизайн просто фантастика [url=photofile.ru/image.php?id…mage.php?id=22619828[/url] Здесь переделка приборов…более конкретно. [url=forum.opelclub-by.com/ind…x.php?showtopic=2826[/url] Здесь переделка опелевских кнопок. [url=vectra-club.ru/forum/view…iewtopic.php?t=15578[/url] [url=vectra-club.ru/forum/view…iewtopic.php?t=15591[/url] [url=vectra-club.ru/forum/view…iewtopic.php?t=15408[/url] [url=vectra-club.ru/forum/view…iewtopic.php?t=12864[/url] Надеюсь это кому-то поможет и добавит новых идей. Удачи! (не окончание просьба НИЧЕГО НЕ ПИСАТЬ ДО 6 МАЯ!) Немного дополнений по панели… Комплектация панели…потребуеться при покупке. [url=www.elcats.ru/opel/group.…tid=…name=VECTRA-A#2[/url] Подсоединение аварийки… аварийка Ваз-Опель 5-3 2-9 1-6 10-2 9,11-4 4-7 12-1 только так оно у меня заработало… (спасибо Саше Zhur из Питера) PS/1/06/06 да это работает! но лампочка аварийки не моргает.кроме того остаеться лишний провод и куды его сувать не ясно(вот только советовать не надо ).связался с сашей из питера тож результат нулевой…в общем немного покурил (уверен качество травы влияет на качество тюнинга-100%) немного переделок и усе…в итоге нуна было перенести провод с 8 ноги штекера опеля на 2 ногу… в итоге усе моргает…получаеться схема такова… аварийка Ваз-Опель 5-3 2-9,2 1-6 10-2 9,11-4 4-7 12-1 теперь все работает четко и нормально… Схема подключения света: ваз опель 30 30 56 56 58 58R 58L 58L ЗА ВСЕ СХЕМЫ БОЛЬШОЕ СПАСИБО САШЕ ZHUR ИЗ ПИТЕРА А за идеи огромное спасибо bahek Типа белые шкалы на приборку.(опель-вектра) А по этой ссылке куча приборок на опеля…дизайн просто фантастика [url=photofile.ru/image.php?id…mage.php?id=22619828[/url] Здесь переделка приборов…более конкретно. [url=forum.opelclub-by.com/ind…x.php?showtopic=2826[/url] Здесь переделка опелевских кнопок. [url=vectra-club.ru/forum/view…iewtopic.php?t=15578[/url] [url=vectra-club.ru/forum/view…iewtopic.php?t=15591[/url] [url=vectra-club.ru/forum/view…iewtopic.php?t=15408[/url] [url=vectra-club.ru/forum/view…iewtopic.php?t=12864[/url] Надеюсь это кому-то поможет и добавит новых идей. Удачи! --------------------------------------------------- -------------------------- --------- Легкое пояснение по установки импортных сидений в 2108…И в итоге какие сиденья были и какие стали после перетяжки. Кстати опель вектровские сиденья идеально подходят под ваз…в том числе и задние. А вообще все это автомобильное задолбало…А тут еще Николаевичь со своей системой ОТК по "бразильской системе"…Это такое классное отк…когда вы долго что нить делаете…и кажеться все классно…но тут приходит Николаевичь…и ласково глядя вам в глаза рассказывает как можно было сделать лучше и грамотнее…ну и в концовке для лучшего усвоения материала…молотком или бокорезами дербанит по вашему девайсу… Вообще метод хороший и усваяемость прогрессирует…но матерный блин, .переделовать каждый узел по 2-17 раз…немного напрягает…но общем довольно грамотно зато все получаеться…но долго аж пипец… Переходник на ваз, под опелевский датчик температуры.(кстати советую концевик на него тож опелевский поставить, а то просто прикрутка провода не рулит, да и окислиться быстро.в общем гемор, без концевика).Сделанно было специально, ибо вазовский на опелевской приборке показывает что то страшное…По переходнику на масло пока не паримся, ибо по некоторым сведениям срабатывание опелевского и вазовского переходника одинаковое.хотя если вытаскивать на приборку давление масла, то переходник понадобиться. |
вот блин и где рисунки.... а то охота видеть все глазами как народ у вас там развлекается...
|
Да где фотки!
|
Цитата:
а мне от этого в падлу ибо все что мона было сделатьт сделал...там ниче умного и любой двиг довести до ума ...бабло дай и все.....эт скука... а вот создать чтото если нет бабок ващееееееееееее!!!!!!!!!! а вот это весело.... жаль что усе.теперь надо становиться как все...да и пох. а вообще вся эта шняга началась только из за того что бля не хватило 510 руб на покупку европанели....блин знал бы во что это выльеться долбанное хобби....сжег бы нах тачку ....но...к несчастью не боги мы..... и насчет рисунков...ткни в любой там куча еще будет ибо все тащить сюда тема в 100 страниц уйдет сразу ибо более 1000 фото . в следующих сериях приборка за 200 руб....и как внедрить мон если те скучно и есть немного напитка просвящения.....ну там задние подиумы и размышление и изготовление бампера геометрически изменяемого.....и все хорошь...больше никакого тюнинга...ибо скучно и это....займемся лучше катерами....эт мы как бы чавой та забросили.......и это плохо! |
2008г лето...было на форуме...но пускай все в одном месте будет....
Итак пример дешевой и простой установки телевизора(в нашем случае монитора в приборную панель. Как всегда условие простое-НИКАКИХ ДЕНЕГ В РАБОТЕ НЕ ТРАТИТЬ! итак после некоторых поисков были найденны исходные материалы... 1.Корпус монитора пластиковый 1шт 2.Пилки по металлу - 2 шт. 3.Паяльник-1шт 4.Карандаш-1шт. 5.Дихлоретан-1пузырек(клей такой! ) сборка ----------------------------------------------------------- 1.Начинаем с подготовки рабочего места под творчество и нетеряние даром времени.Это крайне ответственное мероприятие ибо в процессе трудовой деятельности любые нужные нам инструменты должны быть в пределах досягаемости и употребляемости...Только так мы можем гарантировать бесперебойную работу! http://photofile.ru/photo/almaznic/2...e/79585961.jpg 2. Режем пластик под маленький монитор...из большого старого(кстати найденного просто на помойке) http://photofile.ru/photo/almaznic/2...e/79585952.jpg 3.Склеиваем полученные части с помощью пояльника , с помощью дихлоретана забиваем полости расплавленной пластмассой....заодно сверху промазываем дихлоретаном для создания заполнения и склеивания скрытых полостей. http://photofile.ru/photo/almaznic/2...e/79585956.jpg 4.капитально зашкуриваем все проблемные места... http://photofile.ru/photo/almaznic/2...e/79585955.jpg 5.Подготавливаем приборную панель к принятию донора..... http://photofile.ru/photo/almaznic/2...e/79585959.jpg 6.Подготовив площадку в панели под монитор,полностью отшкурив нашу новоизготовленную деталь...вырезаем по габаритам монитора картонку(не забываем про пропускит с каждой стороны 1-2 см.Подгоняем полностью наш листик картона под нужные нам(и приборной панели) размеры...В данном случае сделанно все под наклоном чтоб было чтото видно и не отвлекало от дороги(только что все примерил....оно самое что и надо!) http://photofile.ru/photo/almaznic/2...e/79585962.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/2...e/79585978.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/2...e/79585979.jpg 7.Получив все нужные нам размеры неспеша обрезаем всю полученную нами конструкцию... http://photofile.ru/photo/almaznic/2...e/79585982.jpg 8.Впаиваем наше сооружение в приборную панель,зачищаем шкуркой,дорабатываем дихлоретаном, в общим процесс долгий и нудный..... http://photofile.ru/photo/almaznic/2...e/79585986.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/2...e/79585987.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/2...e/79586186.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/2...e/79586187.jpg 9.Все впаяв, делаем боковые стенки...для этого опять пользуемся остатками монитора и картоном...... http://photofile.ru/photo/almaznic/2...e/79586192.jpg 10.Всеобщая шкуритизация обьекта и дихлоризация всех пор..... 11.Ну а теперь нужно закрепить мон на изделии....Для этого найденна банка кафе(опять же халява ибо на работе много этого г. пьем....проектировщики блин) далее банка кофе распускаеться на полоски...из этих полосок делаеться рамка под мон...далее на рамку припаиваються держаки монитора....и с помощью остатков пластмассы вся конструкция крепиться на наше изделие....Далее на наш монитор в будующем просто будет припаян к металлическим держакам и все..... http://photofile.ru/photo/almaznic/2...e/79586194.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/2...e/79586311.jpg http://photofile.ru/photo/almaznic/2...e/79585986.jpg 12.Вуаля, изделие готово и ждет примерки(оно было),покраски(рано!).....Есть мысль о внедрение кнопок управления монитором и установки тачпина....но ...тачпин эт не скоро....а кнопки...с калькулятора Электроника ждут своего часа...... Затраты-3 дня по вечерам....0руб на материалы и пр.......В сервисе? такое не делают! Главное правило во всех работах.....НИКАКИХ ДЕНЕГ!!!! Тюнинг ДЕШЕВ!!!!!Да и интереснее думаеться, когда не баблишь как лох. .продолжение следует...............ибо ушел примерять.... в итоговом варианта.......но не готовом..... http://photofile.ru/photo/almaznic/2...e/79585986.jpg в общем поставил http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/80068518.jpg приблизительно так оно выглядит, если смотреть со стороны водителя http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/80068519.jpg как потом оказалось мон с платами не простая штучка...стоит картридер...ну и как вы понимаете в минимальном варианте на данный картридер можно подстыковать винтяру с кучей музыке и фильмов и юзать по полной.....в общем заинтересовало захотелось поиграть.... комп работает ... как потом оказалось мон с платами не простая штучка...стоит картридер...ну и как вы понимаете в минимальном варианте на данный картридер можно подстыковать винтяру с кучей музыке и фильмов и юзать по полной.....в общем заинтересовало захотелось поиграть.... комп работает ...юзаю на нем леокар для начала сойдет.... ща неспеша идет мероприятие по установке кнопок управления на мон,установка картридера на комп-прощайте диски ибо заемли со своими царапинами..... http://photofile.ru/photo/almaznic/1...e/80068522.jpg (неспешная работа с помощью рамки от магнитоллы+дихлоретан+паяльник) мон-тариссон 8 дюймов ...брал за 2тр год назад...долго ломал голову нах купил ,долго ломал сам монитор(он сцука без корпуса)....в итоге поставил...бля ровно через год после покупки....в целом ВЕЩЬ РЕАЛЬНАЯ!!!! более подробно отпишусь чуть позже ибо вариантов его переделки в голове то много...но блин писать руки болят(так что пока извени) Комплект: 1) панель18 на 14 см. Тольшина - 1,5 см. 2) интерфейсная плата. 3) мультимедиа-плата. Поддерживает MemoryStick и SD. На плате есть место под ТВтюнер. Если озадачусь - может достану и впихну. 4) плата кнопок управления (меню, яркость и прочая хрень, индиктор включения) 5) пульт д/у 6) блок питания (12 вольт, как от ноутбука) 7) два динамика (ноутбучные, маленькие). Млять! там стерео ,.....но на самом деле там 5.1 Используются для скрытого монтажа в рекламных целях. В колонны, стены, мебель Где купить - не знаю. В городе было 40 мониторов, благополучно рассосались по знакомым. Кто-то уже использует вместо обычного монитора. Поддерживает 800х600. Показывает и 1024х768, но начинает мылить, потому что программно пытается впихнуть невпи*цензура*ое (простите за мой русский). Текст на 1024 читается вполне пристойно. А вот мелкие детали например на электронных схемах - не разглядеть. На 800х600 - все ОТЛИЧНО |
| Часовой пояс GMT +4, время: 14:14. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot