PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер (http://pccar.ru/index.php)
-   Общение с машиной (http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=14)
-   -   Расход топлива через OBD2 (http://pccar.ru/showthread.php?t=4964)

tabletguru 13.03.2009 23:58

Весомый аргумент! А в Питере есть точки продаж? Есть информация?
Я что-то не смог найти.
И софтварная часть - для elm куча халява все-таки.

Autodiag 14.03.2009 11:04

Цитата:

Сообщение от NiMar (Сообщение 91084)
Через ELM нельзя посчитать нормально расход, а через K-line можно и вообще с ним больше параметров снимается.


А как программа называется,через которую K-Line по OBD-2 расход топлива показывает?

com9000 14.03.2009 13:00

угу и кан шину тож к-лайн прочитает...:blink2:
не надо путать горячее и зеленое, это самостоятельные устройства со своими + и - /у меня есть оба/

tabletguru 14.03.2009 19:31

Цитата:

Сообщение от com9000 (Сообщение 91222)
угу и кан шину тож к-лайн прочитает...:blink2:
не надо путать горячее и зеленое, это самостоятельные устройства со своими + и - /у меня есть оба/

Сам напросился :)
Вот таперь и отвечай: если брать одно устройство, какое посоветуешь?

NiMar 14.03.2009 22:59

Цитата:

Сообщение от com9000 (Сообщение 91222)
угу и кан шину тож к-лайн прочитает...:blink2:
не надо путать горячее и зеленое, это самостоятельные устройства со своими + и - /у меня есть оба/

и как ты расход прочитаешь по CAN-шине тем же ELM?
CAN или ISO - разницы нет, ответ один - расхода через него не получишь, а ветка именно по это.
а вот SSM1 или SSM2 спокойно может быть на машине в паре с CANом.

Прога работающая через K-Line с субарами называется ECU Explorer.

com9000 15.03.2009 10:44

Без разницы что мы обсуждаем вопрос диагностики очень широк
Есть ряд машин на которых К-Лайн бесполезен в принципе и наоборот
В рамках OBD-II используются пять протоколов обмена данными - ISO 9141, ISO 14230 (также именуется KWP2000), PWM, VPW и CAN (также каждый из протоколов имеет несколько разновидностей - например, разновидности отличаются по скорости обмена информацией

т.е. для чтения конкретного автомобиля нужен свой адаптер со своим ПО
наприм Опель евр. 97г. читаеться по протоколу ISO 9141 который как бы поддерживает ELM но корректно работать с машиной позволяет только К-лайн, VW читаецца обоими адаптерами но инфы по к-лайн отдаеться больше, а если адаптер имеет возможность прикинуцца дилерским прибором (тот же к-лайн содержит доп. микр. в которой прошито название прибора) то при исп. соотв платного ПО мы имеем все функции дилерского прибора
***
информации по обмены с автом. в инете море, чтобы все найти и понять надо этому выделить приличный кусок своего времени
всем удачи

As__ 22.04.2009 10:17

Цитата:

Сообщение от NiMar (Сообщение 91084)
Через ELM нельзя посчитать нормально расход, а через K-line можно и вообще с ним больше параметров снимается.

А через какой K-line адаптер твоя прога будет работать?
Вот такой BM9213 Универсальный автомобильный адаптер KL линии пойдет?

NiMar 22.04.2009 14:21

Цитата:

Сообщение от As__ (Сообщение 96160)
А через какой K-line адаптер твоя прога будет работать?
Вот такой BM9213 Универсальный автомобильный адаптер KL линии пойдет?

вполне пойдел. Используется только K-линия.
Обновленная версия проги.
http://www.box.net/shared/y30aniuheh

Beer100 23.04.2009 01:35

Вложений: 1
NiMar, а что это за "Универсальный" тип адаптера (см. картинку)?
И вообще, прогу ты сам писал или нет? На сколько сложно поменять протокол обмена данными?
Я так понял SSM2 появился совсем недавно. До этого Субару читалась по К линии. Я прав?

Beer100 23.04.2009 02:25

Цитата:

Сообщение от mezhekov (Сообщение 84556)
Может я добавлю в код поддержку OBDII ?

Так добавил или нет???


Часовой пояс GMT +4, время: 12:09.

Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot