Дело в том что у меня не ELM, а k-line адаптер от Мастеркит, и никакой альтернативы этой проге, я не встречал, но бак с аирбэгом сводит ее использование на нет (( сегодня еще потестил, самое странное, что ecuExplorer не видет эту ошибку не в истории не онлайн, вообще странно все это, но факт что аирбэг зажигается при включении проги, и выключается при выключении ее. Кто пользуется прогой, скажите было подобное? автор похоже забросил ее ((

Потестил прогу еще немного, попробовал 6 версий, аирбэг не загорается только при использовании самой первой версии из 40 поста, остальные зажигают аирбэг (

пробовал все версии проги, ничего не загорается на панели ...... только в проге не работают показания топлива и напряжения... Legacy BH5 / EJ 202 /

у меня legacy bp5 EJ 203

Если я правильно понял: нужен USB адаптер от МастерКит. Подключаете ТОЛЬКО (??) К-линию? (какой контакт в разъёме авто?) Просто думаю прикупить тоже такой и попробовать. Устал уже искать что либо адекватное на замену трипкомпу. Авто Legacy 04MY 2.0 AT.

у меня вот такой http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=215984 используется 3 контакта k-line +12 и земля, по номерам уже не помню распиновку в инете находил, но нужно учитывать, что придется дополнительно покупать колодку obd, ну либо колхозить самому.

Просто у меня есть NM9213 от того же МастерКит. Думаю, принципиальной разницы с USB нет, да и свободный COM порт есть на мамке!! А протокол какой в проге ставил: SSM1 или SSM2? По подключению - думаю подцепить на постоянку с обратной стороны штатного разъёма. Во первых - не мешает. Ну и разъём всегда свободен для другого адаптера. У меня ещё ELM 327.

Ставил SSM2, как подключишь отпишись пожалуйста, мне интересно загорится аирбэг или нет

Обязательно отпишусь. Правда, до понедельника не будет времени - работа!

в какой версии точно нет бага с аирбэгом? и с какой он точно появился? попробую вычислить откуда он берется...