hyundai santa fe - 2DIN (FIRST - Project)
 

Начнем с постановки задачи. И так….

Что подтолкнуло к разработки проекта это прослушивание качественной музыки и одновременно отказ от CD audio. Современные магнитолы не работают с форматом FLAC.
Надоел видеорегистратор на лобовом стекле.
Надоел коммуникатор, который в машине использую как навигатор, прикрепленный с помощью крэдла на лобовое стекло. Все это мешает обзору и является источником опасности на дороге.
Встала необходимость интеграции всех этих устройств в один мощный мультимедиа центр (CarPC)

1. CarPC должен быть правильным, т.е установлен в штатное место 2DIN. (считаю что устанавливать под кресло нельзя из-за повышенной влаги, лишних коммуникаций, электромагнитного облучения так сказать «самого дорогого» да и не концептуально. Установка в багажник грозит быстрому выходу из строя платы из-за вибрации )
2. Экран обязательно сенсорный и форм фактор 2DIN, т.е “7 (установлен 1024х600 - честные)
3. Блок питания должен быть внутри CarPC
4. Blu-Ray (внутри).
5. ssd ocz vertex 3 минимум 120gb (внутри)
6. 8GB ОЗУ
7. Mini PCI-E TV-tuner Hybrid DVB-T (внутри)
8. Звуковая карта с SPDIF (звук должен идти по оптическому кабелю TOSLINK 5 метров) (внутри)
9. Наличие порта HDMI (Вывод видео фильмов на монитор, который установлен в подголовник для развлечения ребенка)
10. процессор Intel i5 (для стабильной работы в момент максимальной нагрузки)

Аксессуары для реализации поставленной задачи.
1. Картридер на 4 порта для подключения ( дополнительного HDD с музыкой, flash-ки, 3G модема, BlueTooch) выведен в подлакотник.
2. HDD “2.5 с flac
3. Устройство для видео захвата с 2 камер
4. 2 камеры (sony) установленные на пластиковом креплении госномера. Рамка номерного знака с камерой заднего вида. Необходимо решить проблему принудительного вывода картинки на экран при включении задней скорости.
5. Оптический кабель TOSLINK 5 м.
6. ЦАП Musical Fidelity V-DAC Digital-Analog Converter
7. стабилизатор питания для ЦАП (спаял сам)
8. Фронтальная акустика Eton RS-161
9. Сабвуфер Morel Ultimo-SW10
10. Проект ящика сабвуфера рассчитал сам. Купил материал и привез его сборщику. Доверил сборку человеку участвующему в соревнованиях по звуковому давлению. Конечно - же ездил и контролировал ход работы. Правильный ящик даже по проекту можно собрать с косяками. Косяк появился спустя 2 месяца(незначительный). Материал которым обтягивали ящик был перетянут и спустя 2 месяца проявился 3 мм шов, но это мелочь которая на качество звука не влияет.
11. 2 автомобильных усилителя Eton PA 1502.
12. 2x8 метров силового кабеля 4 квадрата
13. 4x8 метров акустический кабель Chernoff audio
14. 2 метра Chernoff audio для сабвуфера
15 3 метра силового кабеля для CarPC (потребляет от 3А до 24А в пике при максимальной загрузке ЦП) поэтому кабель должен быть достаточно надежным иначе перегрев и возможно КЗ.
16. GPS USB (выведен и установлен под пластиковую панель передней правой стойки)
17. звуко- вибро изоляционный материал (двери, пол, потолок, багажник). Без этого нет никакого смысла ставить дорогую акустику.
18. проставочные кольца.
19. подиум на двери и для твитеров на стойки.
20. Конденсатор для сабвуфера 1Ф

Программы установленные в проекте
1. ОС Windows 7 Pro (версия про выбрана не случайно. Она выбрана так как поддерживает мульти тач)
2. BlueSoleil (для работы с bluetooch)
3. 2 GIS, Navitel Navigator (Microsoft Device Emulator), gisrx
4. foobar2000, WinAMP
5. iCar DS, Centrafuse 3
6. CarDVR
7. DrWeb сканер.
8. Opera
9. Есть желание установить систему управления голосом (еще не определился)

*Указанные в проекте элементы, устройства и программы не являются их рекламой. Это мой выбор моё предпочтение.
Далее идет фотоотчет:

Уважаемый ebrain, можно ссылочку на монитор? Планирую установку примерно такой же системы, только никак не могу найти отдельно 2 din монитор моторизованный.

И как работает ваша система? По фоткам похоже, что пока все в стадии проекта?

Есть опыт? Или просто теория?:dntknw:

Не очень понятно зачем в машине... Монитор позволит ощутить все прелести формата?
Лучше 24GB :yes4:

Чем таким свирепым ты хочешь нагружать комп в машине?:dntknw:

Согласен, если авто учавствует в Camel Trophy. Если же это обычный аппарат, то проблем быть не должно (ну, конечно если мы не будем намеренно закидывать в машину тонны снега и воды).

Советую пройти курс физики 8-11 классы общеобразовательной школы. Телефон тоже в фольгу, в железный ящик и подальше от "самого дорогого"? :)

Абсолютнейший и неимоверный бред.

З.Ы. В проекты кладем готовые и полностью оформленные проекты с подробным описанием.
Перемещено в "Рабочий журнал".

1. есть незавершенная часть это - автопереключение на камеру заднего вида при включении задней скорости
2. монитор не авторизированный. механизм занимает очень много места. открывается при нажатии на нижнюю часть экрана. механизм примерно как у двухкасетного магнитофона вега. один раз нажал - открыто. еще раз нажал - закрыто. на некотоых тауэрах серверного типа IBM или HP передняя панель так открывается для доступа к сд флопа и усб портов.

моторизированный монитор конечно выглядит ОЧЕНЬ эффектно, но желание по максимуму инсталлировать в корпус 2 DIN - (я считаю) рициональнее и в рамках моей концепции - всё в едином корпусе.

3. на картинке №3 виден механизм открытия - закрытия. три нижних изображения. На картинке №4 первое изображение. Далее на картинке №4 второе и третье изображение - это корпус экрана с жк матрицей. Видно что корпус в нижней части имеет крепеж (2 петли).

4. Как работает система? - вопрос не ясен... Питание завел через автомат (типа умный предохранитель) с аккумулятора. на корпусе монитора есть кнопки. одна из них вкл/выкл. нажимаю её и копм включается. вин7 грузится около 10 сек. загружается оболочка через ярлык в автозагрузке. загружается программа видеорегистрации. вобщем ничего не обычного. Думаю как и у остальных людей.

КарПс может включаться / пробуждаться не только по клавише Power, но ещё и пробуждаться из suspend‘а по входам ACC и Васк на разъеме БП сзади... И это – основной режим его работы.

5. Данные по монитору сброшу позже, так как надо поискать.

С Уважением.
ПС. Если есть вопросы - задавайте, по возможности отвечу.

1. Прежде всего перед тем как определился с концепцией "хочу", думаю как и многие другие учился на ошибках и победах других. Есть случаи когда в автомобилях с жесткой повеской при установки Карпс в багажник спустя 2-3 года наблюдались проблемы с контактами. у некоторых MB выходила из строя. Я не имею финансовой возможности экспериментировать поэтому личным опытом решил не обзаводиться.

4. Blu-Ray - установленный привод позволяет записывать диски любого формата кроме Blu-ray. Читает всё. Согласен что разница картинки не значительна (DVD и Blu-ray) в мониторе подголовника, но при поездке на большие растояния есть возмоность скинуть мультиков значительно больше. Flac ов тоже больше.
Самое главное что цена на привод почти одинаковая.

6. Да, 4Gb вполне хватит - но все изменяется. Сегодня хватает! а завтра? Игрушка с заделом.

10. На самом деле стоит необычный i5, а экономичный. В покое работает на частоте 1.6 - а это значит что проблем с перегревом нет. Второе пишется постоянно 2 камеры через USB плату видеозахвата. USB порт забирает 5-10% от ЦП. GPS USB тоже кушать хочет. Воспроизводить Flac - тоже необходимы ресурсы. Мультики никто не отменял. Как-то так...

Реально что-нибудь разглядеть в авто на 7 дюймах при установленном разрешении 1024х600?
В некоторых случаях в 2DIN можно 8" вкорячить (правда без CD привода). Но в любом случае, на таких диагоналях больше 800х600(480) не нужно, имхо.

Вы любите рыбалку? я люблю. конечно не камел трофи но всякое бывает.

Сотрудники полиции тоже смеялись когда им говорили - не держите пистолет для замера скорости на коленях в машине. а потом у них появились проблемы. Это факт. Им было удобно держать его постоянно включенным. Радар-детекторы их невидели. Когда авто приближался они брали его с колен и производили замер скорости. Казалось бы курс физики проходили.
Ну и по поводу курса физики 8-11 классы общеобразовательной школы - у меня два образования одно техническое другое гуманитарное. Кроме этого преподавал. Думаю что такое физфак вам известно. Ну и если известно, то школьный курс физики имеет определенный стандарт, т.е рамки и уровень знаний. Если же у Вас образование хотябы уровня института то Вы должны знать что школьное образование можно сравнить с черно-белой картинкой, которой вполне, по мнению министерства образования достаточно, для того что бы выпускник школы мог самостоятельно заменить лампочку и понимал что провода под напряжением лучше не тргать.. Университетское образование это даже не цветная картинка, я бы даже сравнил с цветным стереоизображением. Для интереса можете постоять перед спутниковой антеной, по которой идет передача сигнала. Эффект конечно будет мгновенным, но если Вам нравится растягивать удовольствие... Ваше право. При малых дозах облучения мозга электро-магнитным излучателем идет как минимум угнетение ЦНС, как следствие повышенное утомление, т.е усталость. Усталость ведет к потере котроля за дорожной ситуацией. Как следствие увеличивается риск ДТП.

Проект работает а значит готовый. проблемы с задней камерой на концепцию не влияет. фото карпс выложил в полном объеме.
Захламлять одинаковыми фото невижу смысла. Подробных фотоотчетов как сделать шумо-вибро изоляцию много. Как устанавливается акустика то-же много отчетов. Единственное что интересное я мог выложить я выложил. Название устройств написал. Если считаете что нужно выложить картинки акустики, саба, усилителей и ЦАПа - то пожалуйста выложу но немного позже.

Бред не бред - это моё виденье. Если у Вас "багажная" концепция это Ваше право. Я всего лишь поделился тем что с моей точки зрения 2DIN удобно. Если Вы с концепцией 2DIN несогласны или считаете неправильной объясните пожалуйста что Вам именно ненравится.
То, что я хотел получить я получил

С Уважением.

У Матрицы нет мыла. Отличная яркость и контраст.

Дело в том что авто у меня 2004 года. Скоро встанет необходимость его продать. 2DIN позволит мне спокойно переехать с одного авто на другой без восстановления торпеды и т.д.
Если ставить большой монитор то встает необходимость видоизменять торпеду. Не всем интересен карпс и продать с инсталированным в панель экраном более "8 будет проблематично как продать авто с аэрографией (допустим череп на капоте).
Большим плюсом в выборе 2DIN для меня было установка в штатное место. Установка в штатное место даёт уверенность в том что при ДТП (как пример) "15 монитор не оторвется от торпеды или еще чего и не свернет шею мне или пасажиру. У нас - любителей карПс нет стенда для проверки установленного самопальным образом оборудования и мы неможем провести краш-тест и соответственно незнаем оторвется, или не оторвется, выдержит перегруз прикрепленное нами не в штатное место устройство. Известны случаи что оставленная детская игрушка на торпеде при ДТП сворачивала шею ребенка (игрушка при перегрузке становилась очень тяжелой). Я работаю в сфере безопасности и знаю эти вещи. Для меня безопасность очень важна.


Мне вполне хватает "7 для GPS навигации, прослушивании музыки, если жду жену посмотреть фильм или телек через mini pci avermedia, просмотр записи с установленных камер.

Да конечно если есть желание поиграть в игры то тут есть проблема в разрешении 1024х600 а требование допустим 1024х800 то увы. У меня есть Asus eee pc 101mt у него 1024х600 но эту проблему можно решить:
1. Запускаем regedit
2. Находим в регистре строчку “Display1_DownScalingSupported” и изменяем все значения с 0 на 1.
3. Перезагружаем нетбук и получаем два новых доступных разрешения 1024×768 и 1152×864

но в случае с карпс это неработает.

вот краткие хар-ки матрицы:


- геометрические размеры - 165х102х6 мм.
- размеры рабочей зоны - 153.6х90 мм.
- физическое разрешение - 1024х600
- размер пикселя - 0.15х0.15 мм.
- количество отображаемых цветов - 262К
- яркость (типовая) - 350 cd/m2
- контрастность - 400:1
- время отклика (типовое) - 20 мсек.
- угол обзора - 140 (гориз.) / 110 (верт.)
- вес - 145 гр.
- тип интерфейса - LVDS
- touch screen

посмотрите требование win8 и какой экран(физическое разрешение) идет у последней модели айпада (я не фанат яблофонов просто информация тенденции)

Был несколько сот лет назад такой ученый, Майкл Фарадей. Так вот он кроме всего прочего открыл, что электромагнитные волны не проходят через металл, они его огибают.

Именно поэтому корпуса радиоэлектронных устройств делают из металла, а в проводке используется понятие "экран".

Так что не надо сравнивать идиотов, направляющий излучатель "на самое дорогое" и людей использующих достижения цивилизации.

Никто не спорит, что он готовый. Только вот обычно люди выкладывают проекты для того, чтобы поделиться с другими деталями проекта, так сказать дать виртуально "пощупать" что и где установлено, как настроенно и как работает. Тут же описание скудненькое, для рекламы самое то, для "Проекта" малово-то.

Не надо искажать мои слова и приклеивать на меня ярлыки. У меня не "багажная" концепция и я не имею ничего против 2DIN. В каждом из случаев (мест установки) есть свои плюсы и минусы.

Я лишь утверждаю, что:

Абсолютнейший и неимоверный бред.