Конденсатор
 

По поводу кондера :В результате экспериментов по удалению всяких шумов и скачков по току и напряжения открылась интересная деталь,
Наши электролиты 50000 и 100000 мкф гораздо лучше справляются с
помехами и бросками чем дорогущие кондеры емкостью 1фарад

А я даже не испугалась.
Просто не будет контакта между минусом АКБ и минусом стартера.Через вновь проведенную проводку ток не пойдет т.к. она не соеденяется с массой(корпусом) авто.

to interseptor, че за бред, у нас электролиты более конденсаторные что-ли, какие-такие помехи вы гасили 1фарадной емкостью:rofl: - это Ваше ноу-хау в акустике и электротехнике..............

Да, в самом еле. Фарадники никогда не гасили ни какие помехи. Это просто буферный конденсатор.

1.Главное забыл-нельзя вести провода питания и акустические,сигнальные по одной стороне кузова.И где сигнальные провода проходят рядом с силовыми-требуется их укладывать на 90 градусов по отношению друг к другу.
2.По центру авто пускать можно только сигнальные и акустические провода,хотя последние желательно по другую сторону от силовых.
3.Кондер надо в максимальной близости от потребителя,т.к.его работа на пиках не даст нужного результата.По книжкам-1м,на практике не дальше 50см.Плюс он сглаживает скачки,и чистит ток от всяких автопримесей(простите за неграмотность))).И не забывайте,что он работает только на пиках,когда усилок со своими кондерами начинает искажать сигнал.Для этого вообщем-то он и используется
4.По возможности желательно всю звуковую систему заземлять в одной точке.

Кстати,по поводу наших кондеров-100000 мкф очень хорошо влияет на работу магнитолы в качестве звука.Советую прикупить такую вещь и поставить на питание магнитолы.

кондёр 1 фарад
 

Я,например,вообще не понимаю,для чего ставят кондёр 1 фарад в машине?Ведь аккум.-это и так в своём роде кондёр офигенной ёмкости.Для Лохов что-ли?

Если можно по подробнее, как называются (маркировка).
Магнитола ловит звуки на AUX , толи гены толи инжектора.
Причем пока комп не включишь вой довольно громкий, когда комп загрузится пропадает почти, слышно тока на большой громкости. Загадка, почему так?
Может конечно когда распаивал вход с морды на жопу в магнитоле нужно было экранированным проводом делать, хотя такие наводки с морды раньше тоже замечал( до распайки).:whistle:

Посоветуйте какую-нить конкретную марку проводов для тазика 21144 :).
Акустика издает треск при работающем движке, хотя при заглушенной машине такого нет.

Провода бери подороже и потолще. Те, кто ими торгует - подскажут. А вообще было бы не плохо сначала разобраться, от куда треск. У тебя усилитель стоит? Попробуй вместо кабеля с усилителем просто подключить наушники и послушать, есть ли треск.