PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер (http://pccar.ru/index.php)
-   АвтоЗвук (http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=16)
-   -   Как рассчитать силовой кабель для усилителя? (http://pccar.ru/showthread.php?t=19546)

MillerOmsk 21.08.2013 15:32

Как рассчитать силовой кабель для усилителя?
 
Здравствуйте уважаемые форумчане.

Появился вопрос - как выбрать кабель для подключения усилителя.
А если заглядывать немного дальше то как реализовать полностью схему взаимодействия пк, усилитель и штатные колонки.

Имеется:
блок питания пк M4-ATX (пиковая мощность 300W)
автоусилитель Blaupunkt GTA-470 (в документах не где не указано, или не смог найти мощность, максимально потребляемый ток 60А путем вычисления получил мощность 720W).

Мысли крутящиеся в голове (подскажите знающие люди как лучше сделать)
Силовая часть:
От аккумулятора ведем + и - провод (по сечению нужна помощь) под торпеду. Там разделяем на провода которые пойдут на питание усилителя и пк. Или лучше везти отдельные линии к каждому потребителю.
1. Какой кабель использовать?
2. + и - вести в кабели или отдельными проводами?
3. Где ставить предохранители?
4. Если делить под торпедой силовой кабель на потребителей то чем делить?
5. Нужно ли на силовой кабель ставить фильтр от наводок и какой?
Взаимодействие пк с усилителем:
Из пк выводим два провода 3,5 джек ->тюльпан, с блока питания управляющий кабель к усилителю. Тюльпаны подключаем к усилителю, из усилителя выводим провода на разъем (как выход у магнитолы), который соединяем уже с имеющимся разъемом от которого штатная проводка до колонок.
Так как планируется менять машину в обозримом будущем основная задача быстрый монтаж/демонтаж.

Rover 21.08.2013 16:47

Итак техзадание - силовая проводка на 60 А.
Делаем всё просто, без фанатизма, из доступных деталей.

1.Провод. Я рекомендую ПВ3, различные "супра" и "мистери" это омеднённый алюминий, что не есть гуд, определяется по весу. Сечение выбираем согласно таблице:
http://magnitola.org/attachments/o-k...-fusetable.jpg

В таблице приведены максимально допустимые, а не рекомендованные номиналы предохранителей. В любом случае допускается установка предохранителей более низкого номинала.

Пример: кабель AWG0 (50 мм2) должен быть защищен предохранителем номиналом не более 200 А.
Пример: Кабель 50 мм2 может быть защищен предохранителем 80 А , однако предохранитель может перегореть при включении системы (это зависит от передаваемой мощности).

У нас получилось 10 кв.мм. Больше лучше, соответственно сечению ставим предохранитель. Предохранители должны располагаться не далее, чем в 40 см от клеммы АКБ. Если силовой кабель меняет сечение, номинал предохранителя выбирается в расчете на наименьшее сечение.
Не забывайте о кабеле заземления от АКБ на кузов автомобиля. Сечение кабеля/кабелей заземления должно быть равно сечению кабеля/кабелей пи
тания аудиосистемы. В случае слабомощной системы (наш случай) тянуть "-" от АКБ до потребителя не обзательно, (но желательно) достаточно продублироватьсиловым проводом на массу.
ВАЖНО! В местах прохода сквозь металлическую панель провода должны быть защищены втулками и/или защитным рукавом. Это относится и к акустическим проводам, проходящим внутрь дверей. Если ведём через штатный защищённый ввод, то доп. защиты не требуется, если через голую дырку, я рекомендую кабельный ввод:
http://www.elektro-don.ru/assets/images/catalog/PG.jpg

Пришли в салон. Далее нам нужно кабель разветвить. Можно использовать аудиофильские "золочёные дистрибьюторы", дешевле и ничуть не хуже - "орех":
http://econom220.ru/image/cache/data/0004-500x500.jpg
Если соединяем "крестом" получаем три выхода- хвоста (на УМ, РС, переферию) Если Т образно - два:

http://master220volt.ru/upload/media...dov%20b11k.JPG

Помним про изменение сечения и соответствие предов!

Ну а дальше, согласно техзадания - один конец в УМ, другой в РС.
Если "-" отдельно в салон не тянули, то обязательно надо заземлить всё в одной точке, с хорошим контактом к кузову - например под болтом ремня безопасности.

Ну, и как пример, схема моей системы:

http://pccar.ru/picture.php?albumid=184&pictureid=1349

Gosha39 22.08.2013 07:53

Вложений: 3
Силовые лучше дотянуть до самого мощного потребителя, а там поставить хаб.

Предохранитель на силовую линию максимально близко к АКБ, а индивидуальные предохранители потребителей после хаба.

MillerOmsk 22.08.2013 08:00

Rover
Спасибо

Я понимаю силовая схема с разделением под торпедой может жить.
Но все таки осталось пару вопросов. Получается оптимально на данный усилитель пускать кабель 12 квадрат.
Какой кабель пускать на пк?
Можно ли использовать кабель КГ?
Если ли силовой кабель с экраном?
В моем понимании крутиться такая схема
от аккумулятора входит кабель 16 квадрат и на нем весит предохранитель 50А (в процессе если будет гореть заменим на 80А) в салон заходит через резиновый уплотнитель. В салоне через разделитель (соединяем Т образно) подсоединяем кабель 12 квадрат который идет на усилок и 4 квадрата (пока оринтировочно) который идет на ПК) и снова на каждый кабель ставим предохранитель и далее кабель подключаем к потребителям).
И еще вопросы
1. Если ли провода 3,5 джек -> тюльпаны в экранированном кабеле?
2. Какой провод использовать от усилителя (я понимаю что он тоже должен быть экранированным) до разъема подключения со штатной проводкой?

Gosha39 22.08.2013 08:01

пс. На фотках выше сварочный кабель в резиновой изоляции на 16 мм2, вдетый с мылом в хлорку

Предохранитель на 80А

e-statik 22.08.2013 13:22

Что-то мне каж на усил 4GA будет более чем.
Я на усилитель проложил 4GA, на комп 8GA. И этой 4GA ещё точно хватит на подключение сабвуфера.

Провод брал DAXX. Мистери и проч сразу в топку, Чернов к сожалению (и моему дикому удивлению) не было в наличии. С КГ как-то не сложилось тоже.


Часовой пояс GMT +4, время: 07:04.

Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot