Прокритикуйте схему подключения
 

Всем доброго времени суток. Началось создание и моего проекта carpc. Корпус с железками уже изготовлен. АБП и моником пока не обзавелся. На данный момент хочу прокинуть всю проводку. Вот примерная схема, как я вижу это:

Блин, чет не получается прикрепить фотку в тело, по этому ссылка.
http://photofile.ru/users/eclipsemmc...85/full_image/


Прокритикуйте ее плз, может чего не хватает или предложите иную схему, лучше придуманной выше моими мозгами :blush:
Вопрос для меня осложняется наличием конденсатора. Как его подключить грамотно? Достаточно ли будет сечения 4 кв? Плюсовой и минусовой кабель планирую тянуть от аккума на прямую.
В наличие:
- nissan x-trail T30
- усилок 5-и канальный JBL
- саб 250 ватт номиниал JBL
- конденсатор stinger 1Ф
- стоковый 4 колонки (будут заменены)
Заранее всем пасибки, тока сильно не пинайте новичка :blush:

Схема конечно условна, многого не хватает. Но в принципе все правильно. Монитор совсем необязательно подключать к АКБ. У многих он висит на АСС и этого вполне достаточно. Конденсатор подключается параллельно питанию усилителя и как можно ближе к нему. Т.е. длина проводов от кондера к усилителю должна быть минимальна.

ах да, про предохер забыл

Ок, пасибки.
А в каком месте лучше витвить провода на карпутер: до конденсатора, или после него, или вообще еще одну пару кинуть от аккума?

Кондер нужен для усилителя, поэтому ветвить лучше до него.

Сорри, но товарисчи... кондеру насрать где сидит потребитель. тут больше играет роль длина кабеля.

на схеме все логично, но подумайте сами кондер ставится параллельно аккумулятору и компенсирует просадки напряжения. Какая разница до или после кондера подключать РС? или вы думаете ток тока в 1 сторону ходит? :big:

Согласен)) Торможу. Имел ввиду, что ставить нужно как можно ближе к усилку.

не очень логично... по схеме кондер подключен последовательно=)
и вообще в машине 2 питающих провода +12 и земля

Это к чему? Схема структурная, потому ей простительно не отображать 2 провода.

С длиной кабеля от уся до кондера все понятно, имел опыт на предыдущей машине.

Действительно так, на схеме изображено плюс и минус

Ну а в целом, что посоветуете еще добавить? Кроме предохранителя (кстати на сколько ампер лучше вкорячить и какого типа, ну там флажковый или в стекляшке - не знаю как он по научному называется), больше там ничего не вижу :blush:
Просто хочется построить нормальную разводку без какого-либо геморроя в последующем, не очень хочется столкнуться с проблемами наводок, о которых на форуме вычитал достаточно.

никто не знает ?

тот что флажковый - это автомат, удобней в пользовании, но дорог, а стекляшка в народе колбой обзывается, на сколько ампер взять... а никто и не ответит, потому как нет информации по услилителю.
так вы начните делать то, а то теорию можно долго изучать :smile2:
P.S. в схемке нет ИМХО главного - разводки земли, а от нее эти самые наводки на 90% и зависят.

Проект уже давно был построен, откатал где-то год и успешно продан. Пока катаюсь с инфиллом, не впечатляет :) В подписе ссылка на закрытый рабочий журнал.