ВСЕМ ПРИВЕТ!
КТО СОБИРАЛ БЛОК ОТ МАКСА?
1.ТАМ ЧТО НАДО ПЕРЕКИДЫВАТЬ TL431?
2. ПОЧЕМУ ОН ПОСТОЯНО САМОПРОИЗВОЛЬНО СТАРТУЕТ (БЕС ЗЕЛЕНОГО ПРОВОДА)
3. ВМЕСТО +12В ТОЛЬКО 10,8

поподробнее что такое БП от МАХа на его печатке? а все остальные напряжения в норме? что такое перекидывать? если все напряжения есть то она (494-я) работает если выставляешь 5в (при условии что они больше нагружены чем 12 а 12 не хватает то недомотал транс по 12Вольтам

ну так бы и написал а при такой конфигурпции (я так думаю) не надо замороачиваться с таким БП возьми заводской от 220 отключи FAN а за температурой понаблюдай мне кажется что все будет Ок на крайняк поставь кулер поменьше (а может наоборот побольше гдето недавно читал что он меньше шумит) на подшипниках а запитай его от 5В дуть будет а шуметь нет

А с таким БП и пассивным охлаждением можно ограничиться.....

Друзья, подскажите:
1. При первом включении блока вылетает предохранитель. Куда смотреть, чего искать? Все монтировалось на плате очень похожей на плату SL, по три раза все сверял, а потом впаивал, все дорожки тщательно несколько раз проверил на наличие "соплей" - их нет, в правильности намотки и подключения трансформатора практически не сомневаюсь.
2. Где на плате точки впайки начала обмоток.

1. на сколько Ампер предохранитель?
2. не принципиально

Dr.Seldom

15 Ампер выгорел легко, и похоже еще что-то потянул с платы (запахло паленным). Я не могу понять чья плата у меня, а как рисунки вставлять не знаю. Печатка по разводке идентична плате SL, только там все дорожки угловатые и нет отверстий для монтажа диодов, транзисторов и кренки на радиатор. Думаю, понятно объяснил. :)

понятно.... но не видел (не помню) такой платы
а если рапахло дымком, значит что-то сгорело.... начни проверку с полевых транзисторов, а как поменяешь вместо предохранителя лампочку вкрути и потом подключай к питанию - ярко загорелась - проверяем дальше, чуток зажглась и погасла - все ОК

С каким БП? от 220 там может греться только силовые полевики если нагрузка маленькая, а если заморачиваться с автомобильным то надо сначала 12В сделать а потом из них все остально а в ноутбучном БП сколько В наверно19 а ты не рассматривал такой вариант http://www.nix.ru/autocatalog/mother...400_86671.html тут как раз для тебя будет все просто

по схеме это 1. полевики (их меняют парами если один сгорел и думаешь второй целый нет меняй парами 2. обмотки транса на сердечник не звонятся? но и это еще не все если шотку пробило накоротко или во вторичке замыкание то тоже ток полез и таже ситуация все силовые цепи(дорожки) пропаять с приличной горкой можно медную проволочку проложить и потом пропаять мягкий старт стоит (электролит +на 12 - на 4 ногу 494-й) чем запитываешь начни чем нибудь не мощным тем же БП АТ если коротыш он в защиту уходит и про алмпочку тебе правильно написали и не надо проверять скольки амперный предохранитель перегорает уж на крайнят тонюсенькую проволочку вместо него без нагрузки ее хватит когда заработает тогда поставишь предохранитель а начало обмоток точками обозначены но также можно сказать что это концы как тебе удобно важно чтобы конец обмотки был соединен с началом другой