Почитал... Что то нормальной идеи так и не вычитал...
Хочу поставить комп в крыло, заднее левое... Естественно зимой там будет очень холодно до -40, летом очень жарко до +45. Есть мысль удлинить воздуховод отопления салона в крыло. Машина с кондюком. Вокруг компа все утеплить. Можно куллер поставить на всос в крыло сразу со шланга. И вентилятор для зимы что бы включался без компа для выдува конденсата (ну или пару). Летом в крыле будет градусов на 10 выше чем в салоне (+24...30), зимой градусов на 10-15 ниже салона (+5...15). Я так думаю должно проконать. Ваши мысли? Делал так кто?

собери маленький комп на базе мелкой материнки и не дури себе голову! темболее в твоей машине я бы встраивал 2 дин комп и не парился

Мне некуда вставлять 2 дина. Комп будет маленький но проц ядерный... меньше -15 лучше не запускать сообще.

а что если тупо взять фен и включать его на 5 минут перед запуском? Я думаю за 5 минут аккум не сядет, а внутренности прогреются в самый раз. и бюджет всего рублей 300-500. Это конечно для тех у кого есть 220

Чел вот такой приблудой ящериц греет.
http://www.terraria.ru/heatrug2

http://terraria.ru/img.php?id=1157

Edit: На форуме очень много веселых высказываний по подогреву и рассказам о том как все хорошо в мороз работает, но по существу решения для штатных дисков нет.
Все что с жидкостными подшипниками, будет тормозить или не работать. В сети есть масса случаев, когда ноутбучные диски дохли от мороза либо теряли информацию.

Вот кстати по современным 500G дискам
http://www.seagate.com/www/en-gb/pro...Specifications

Operating 0 To60 degrees C
Non-operating -40 To70 degrees C
Maximum operating temperature change 20 degrees C per hour
Maximum non-operating temperature change 35 degrees C per hour

Буквально это означает, что максимальная расчетная скорость прогрева для работающего диска - 20 градусов в час. То есть при запуске на -31 (как сейчас в Москве ночью) до +22 (рабочая температура в авто), диск проходит цикл нагрева с пятикратным превышением (за 1/2 часа на 50 градусов). Я очень рад за тех, у кого это работает, но вообще говоря, именно по этой причине у нас сбойнула Саяно-Шушенская ГЭС, работа в режиме "на авось". Запас прочности конечно есть, потому и оверклокинг иногда работает - в зависимости от кокретнтого камня, но это все нештатные режимы.

Есть диски Hitachi Endurastrar http://www.hitachigst.com/portal/sit...ts/endurastar/ (которые выглядят как наиболее приемлиемый вариант - 100G стоит $650)
Operating Temp:
-30°C to 85°C (J4K100)
-20°C to 75°C (N4K100)

и SDD http://www.rbmods.com/content/10598/...fications.aspx
или http://www.samsung.com/global/busine..._FlashSSD.html
Читаем:
# Operating Temperature: 0ºC~70ºC
# Storage Temperature: -40ºC~ 85ºC

Самым бюджетным решением, думаю будет ставить какую-то греющую подкладку поверх диска (который не затруднит вентиляцию в рабочем режиме), и поддерживать температуру около 0-1С, может быть на зиму устанавливая доп. маленький герметичный аккумулятор небольшого размера, который сам кстати греется при разряде. Например такой. На таком аккумуляторе питания для ящеричной грелки будет хватать часов на 100 при 30С морозе (мне кажется, ибо теплопотери посчитать внутри корпуса и параметры ковра на 12В, ломает, надо экспериментировать).

Идея здравая, вопрос - не будет ли создавать конденсат и если будет работать автономно - то нужна схема подзарядки его аккума - что уже выходит в приличный геморрой.
Но если просчитаешь - цены тебе не будет!!!! :greedy:

Постоянной грелки не нужно!

Как сказал kaiman - нуна за 5 мин до запуска компа включить фен или ещё чего !

Проблема в том, что диску нельзя быстро менять температуру. Скорость прогрева - не более 20С в час.

Кроме того, держать постоянно 0С на диске, по расходу энергии, это гораздо легче, чем быстро прогревать. Плюс, не будет мощных термических переколбасов конструкции, чреватых битыми дорожками, гальваническими парами где не нужно и тп.

Кстати, в спокойном состоянии ноутбучные диски потребляют около 1.5Вт мощности. Для того, что бы сутки просто крутить диск, нужен аккумулятор 4А*ч
http://www.solarhome.ru/ru/rezerve/calc_storage.htm
Потребление на движку и логику - 1.7Вт (на холоде -20), 24 часа работы, нагрузка DC, напряжение постоянного тока 12В.

То есть, в принципе можно сделать микроконтроллерный проект, на дополнительном аккумуляторе 4А*ч, который просто крутит диск без остановки скажем 12 часов, а при появлении напряжении на МБ переходит на нее, аккум в режим зарядки. Аккум при этом нельзя разряжать более чем до 30%, иначе он даст дуба, потому надо иметь запас по емкости.

У меня в биосе стоит 30 сек ожидание, на определение жосткого. 3 - 5 рестартов и он раскручивается, незнаю черевать ли енто!!

А если подогрев приложить непосредственно к подшипнику ? :) хотя диски висят на шпинделе и тепло на них поползёт мда.....