Вау, сам великий гуру профессионального аудио, господин Кузнецов, почтил нас своим присутствием. Приветствую стоя, сняв шляпу.
Неужто надумали карпутер в машинку?

Я в курсе, что любому конденсаторному (электретному) микрофону нужно фантомное питание. Но дык на то он и конденсаторный:) Кстати, можно найти за 4-5 тыщ нормальный миниатюрный пред:)
А что, капсюли от панасоник динамические???:shok: Интересно. Хм... тогда чего они меряют? У динамики же очень узкий диапазон. Да и попробуй отыскать динамическую головку с круговой диаграммой направленности! Ведь фиг такого найдешь!

Это кто тут у нас гуру?:) Romanrex? Аж прям интересно пообщацца:)

Vl@dK
Иногда просматривается статистика сайта, на ссылающиеся страницы. Соответственно можно увидеть замечания или комментарии к материалам, или оценить, что именно интересует читателей, какие вопросы возникли (недостаточно раскрыты в материале) и т.п.

sam01
Капсюль требует фантомное питание, в технической документации можно посмотреть точно, какой вольтаж допустим. У бытовых карт фантомное питание обычно 5 В, и оно подходит к капсюлю. Для подключения к входу с фантомным питанием в 48 В, фантомное питание надо понижать (что и делается в проф. измерительных микрофонах).

Стоимость капсюля где-то 30-35 руб. Соотвественно измерительный микрофон для бытовой карты выйдет не дороже 300 руб, включая провод с миниджеком. Отдельный проф. готовый микрофон стоит от 2000 руб + или пред, или звуковая карта с фантомным питанием в 48 В.

При использовании бытовой звуковой карты надо изначально убедится, что там на входе ровная АЧХ, по памяти у Revolution 5.1 на ВЧ сильный завал.

romanrex
Может быть замутите на хоботе статейку о специфике применения компьютерного аудио в автомобиле с рассмотрением биампинговых схем и выравнивания АЧХ софтовыми методами?
Было бы интересно почитать.

Vl@dK
На ixbt.com пока такой материал не планируется, по нескольким причинам.
1. интересен будет лишь узкому кругу читателей (низкая окупаемость статьи по просмотрам/прокрутке баннерной рекламы)
2. в двух словах описать невозможно, нужен довольно большой цикл статей.

Сейчас на моем сайте сделан раздел Bi-Amp, в который добавляются небольшие материалы по этой тематике. Пока на данный момент можно увидеть содержание, что планируется опубликовать. На деле содержание разрастется. Основные разделы, это настройки звуковых карт, настройки измерительного софта, описание тестов, на что и куда смотреть в полученных результатах, немного теории о измерительных сигналах и что они показывают вообще, а так же описание сделанных проектов.

http://fierytrance.ru/modules.php?name=News&new_topic=7

Часть неопубликованного материала готова наполовину, со временем будет опубликована, сам объем работ довольно большой. По этой причине приветствуются комментарии по вышедшим материалам, т.к. со стороны всегда виднее, насколько хорошо все описано. Опять же, разный уровень начальных знаний требует разных материалов, и что немаловажно, начальные знания многие получают не практически, а определениями из справочников, и зачастую неверно представляют себе многие вещи. Как например есть определение "автомобиль - транспортное средство с двигателем внутреннего сгорания на колесах", везде говорится, что колес четыре. А в контексте задачи нужно понимание, что "автомобиль - вместительное корыто на четырех и более колесах". Второе определение не очень-то связано с первым, и часто у многих возникает вопрос, а с какого перепуга у автомобиля колес больше 4-х, и раз их больше, то это вообще не автомобиль и такого не бывает вообще. Из этого далее вытекает непонимание графиков и их интерпретация. А пока нет понимания графика, то ничего и настроить нельзя.

..и снова про звуковухи. надо 24/96
 

Вот, присмотрел себе MidiMan/M-Audio Transit USB для прослушивания всяких рипов 24/96 и в машине и дома. Как вам девайс? Как-то туговато с отзывами в рунете...

...или эту?
 

Я начал собирать компьютер в машине не так давно. Изначально была идея построить НЕЧТО сочетающие несочитаемое - функциональность (нави, музыка, видео, инет и т.п.) и качественные ЗВУК.
Ничего особо не зная ни о то ни о другом начал дейстовать :butcher:
Звук - 2х полосный фронт, подготовленный для поканалки
шумоизоляция дверей
тунели между мидами и обшивкой
подиумы для мидов и твиттеров (все в штатных местах BMW E46)
канаровские провода
на первое время было выбрано на фронn Eton adventure 1-160
саб MAgnat 250
сделан ящик ну и т.п
Комп: 2х ядерник на амд, 2гб опер., 2.5 гГц
карточка была выбрана Audiotrak Hi-Fi с операми на дипах
500 Гб непожатой музыки

Благодаря помощи замечательных людей, таких как Wanted, Dr.Death и др. проект материализовался с минимальным материальным и моральным ущербом.
После установки и настройки программ, которые позволили реализовать задержки и резку по каналам; после того как было опробовано уйма оперов на месте штатных жрсишек; после того, как комп был оттестирован на нормальном усилке ( твикнутый мусси) и нормальных колонках (студийных мониторах)... я пришел к выводу, что звуковая карта - ацтой и ну никак не играет.
Например, 2134 отыгрывал хорошо, но не было детальности.... да, сопсно ничего не было... было просто и серо.
Например, при 2132 появлялся напор, бас, но опер несбалансированный и не предназначен, изначально, для использования в аудио, посему звук никакой, несбалансированный, свистящий на высоких ну и т.п.

Возможно, на карте можно было бы организовать отдельное питание, возможно,имея схему звуковой, покопаться и "сбалансировать" 2132.... а что делать с процом ? Что ты не делай, проц на карточке не поменять на мультибитник....
Возможно, если поставить ему 1212 будет лучше, но не думаю, что перебор звуковых в диапазоне до 1000$ что-то координально изменит.

Можно поставить Lynx two (1000$), полагаю, что будет звучать лучше, чем карта за 300-500, но на сколько ?

Можно поставить звуковой проц Алпайн 701 или 900 снимать звукт по цифре и рулить дальше процом.

На мой взгляд, весьма и весьма правильный, трезвый и опытный взгляд на задачу описан пользователем sam01. После некоторой практики прихожу лишь к части выводов, о которых sam01 говорит с уверенностью. Идеи разделяю скромно и полностью :big:

Когда я только планировал построение системы я наивно полагал, что возможен компромисс, теперь могу сказать, что это в моем случае это было иллюзией.
Когда нужна сцена, когда хочется видеть образ, слышать откуда играет скрипка, когда хочется что бы пробегали мурашки от 40ой моцарта и при этом быть за рулем ... тогда вариант со звуковой картой, с ее псевдомультибитным процом, кривым питанием и массой еще чего - не вариант, имхо.

Возник ряд вопросов к SAM01

Как реализована система в машине (подготовка,транспорт,блины, усилки, провда и т.п.)?
ЧТо за зверь 10 полосный параметрический ?
Где взять AddZest MCD4070 и сколько он стоит и через что его дружить с компом (и с компом ли)?

Есть предложение :blush:...если бы sam01 нашел чуть время и поделился бы опытом и мыслями по организации качественного звука в машине на базе carPC было бы просто супер! Я б вот вооще кипятком писал, т.к. :blush: до сих пор не определился в какую сторону теперь двигаться :tease: то ли копить на 990 проц, то ли на Lynx two :big:

неужели вё так плохо?
Когда тестировали карту на студийном оборудовании, с карты звук шёл в режиме стерео без обработок?
Какая громкость на выходе карты была?
Запись качественную слушали?

Вашу звуковуху я не юзал, но на Audiotrak prodigy space 7.1 есть и сцена, видно образ, слышно откуда скрипка поёт, и мурашки бегают иногда, и в режиме стерео и в режиме биамп- при правельно расставленных АС в комноте, даже на не дорогом тракте.
Дома конечно проще реализовать правильный звук, не точто в машине, тут с вами не поспоришь.