Сообщение от Eugene (Сообщение 48895)

Как же нет? А я ? ;))
Мой хард живет уже более 1.5 года нормуль. При чем он не бучный а трехдюймовый. Кстати, перед лежачими полицейскими я не торможу почти никогда.
Все мои текущие глюки исключительно от з@сранности винды, которую я все никак не собирусь переустановить.

Сообщение от Димон (Сообщение 48998)

Предлагаю в первом посту поподробнее расписать идею и свойства девайса, юзерское чтонить - ссылки куда долбиться жаждушим и.т.п., а во втором - собрать все видеоролики (классные, тут таких никто не делал) с минимальными каментами, а то там сейчас лежат неочень презентабельные сцены. Вот токачто - намного интереснее. Потом можно будет спецом снять ролик по теме "как все классно работает" :) :) :)

Сообщение от Alexel (Сообщение 48877)

К сожалению у меня нет знакомых с положительным опытом использования хардов в машине (впрочем как и с отрицательным), зачем мне рассказывать о том, о чем я не знаю? Я точно знаю одно - Тойота с 1998 ставила с свои навигаторы харды, с 2001 года она по какой-то причине перешла на DVD, а с 2008 года на три топовых модели Лексусов стала снова ставить харды, но большинство моделей пока так и остались с DVD. Пока мне в руки не попадался блок нави с хардом, так что какой он там и как закреплен я сказать не могу, но думаю если Тойота пошла на этот шаг, то массовых отказов быть не должно и хард, в автомобильных условиях, должен чувствовать себя нормально.