в принципе всё норм,только для меньшей разности в объёмах акумуляторов поставь как можно меньше акум.можно 4.7А,у меня такой стоит на машине,всё норм
|
в принципе работать будет, но грозит неравномерным зарядом стартерных АКБ!.
имхо самое простое это поставить так-же 2 доп акб ;). и через диод брать 24в. (если есть такая возможность, появится громадное поле для тюнинга, ибо 2х12в дают значительно больше возможностей.... ) |
Цитата:
Еще есть преобразователь напряжения заводского изготовления 24-12 30А.Думаю мож через него сделать зарядку для аккума. Жду комментариев. |
испортить акум через диод нельзя.
с 24 в 12 преобразователи есть,стоит ли понижать КПД. и всё таки ставить акум нужно как можно меньше,иначе ток заряда первого большого акума будет всегда больше,что повлияет на его ресурс |
Цитата:
|
если на стоянке отключать массу основных,то конечно не пойдёть
|
В общем вердикт таков что стоит попробовать данную систему, тем более лето впереди недозаряд не так будет чувствоваться на пуске двигателя и его можно будет отследить, ибо на все 3 аккума будут стоять свои цифровые вольтметры(это уже моя прихоть)
|
не дозаряд может быть только на доп акуме,и то счень не значительный через диод шотки
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Часовой пояс GMT +4, время: 22:42. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot