я надеялся что это очепятка :smile2: Неужель правда 24 :shok:

Так в том то и дело - что wifi бьет дальше (1.5км) чем камера фиксирует нарушение (150м) - пискнула софтина что обнаружено излучение - притормозил и проехал спокойно...
В моем предидущем посте вместо антирадар читать радар-детектор :)

Ага, если быть совсем точным 24,15 ГГц.

Эт он бьет направленной антенной развернутой по ходу транспортного потока, т.е в противоположную сторону от подъезда к камере.

Тогда фигня все это :(

Нужон фиксатор излучения в диапазоне 24ГГц, это если ментовская приблуда определяет скорость как обычный радар. Если же по видео (используется высокоскоростная камера), то тут ничем не поможеш...ну разве что низко лететь выше макс. регистрируемой скорости...помоему порядка >320км )))

В том то вся и прелесть что wifi со своей частотой "фонит" гораздо больше даже с направленной антенной - это так сказать "полевые" данные - полученные честно говоря случайно, но 1 раз всё же проверенные.
Если радар-детектор ловит отражённый сигнал (от задниц идущих впереди машин) метров за 50-100, то wifi замечает точку доступа метров за 300 и больше. Если не саму треногу то машину полицаев - они то направленной антенной светят против движения. Ну а если на пустой трассе вдруг возникает wifi сигнал то вполн логично, что это полицаи.....
Про стационарные разговора нет - по ним уже полно POI и смысла их отлавливать на ходу вообще нет, а вот мобильные как раз wifi детектор будет отлавливать.

Я тут приболел - через дней 10 поеду может быть с нетстамблером по ленинградке - о результатах отпишусь. Ща пока попробую какой нибудь скриптик для него найти или сваять - что бы верещал....

немного своих мыслей по поводу глушения сигнала: вкратце - вариант рабочий.

собственно на основе личного опыта могу сделать предположения о работе "триноги". сама камера не обладает особым интеллектом, это лишь удалённая камера с беспроводным интерфейсом (в частности wi-fi), а на принимающей стороне, под виндой крутится программа, которая принимает и обрабатывает изображения с камеры в реальном времени, при этом, в программе задаётся участок на изображении с камеры и его "реальная" длинна, имея эти данные, программа может определить скорость.

то есть камера фиксирует время, за которое вы пролетаете указанный участок и используя указанное расстояние получает вашу скорость. конечно же, камера не умеет определять, правильно ли была настроена программа, т.е. соответствует ли указанное в настройках расстояние реальному (ведь от этого зависит скорость) :)

в историю записываются все проехавшие под камерой, но в список нарушителей попадают лишь те, кто ехал от 110км\час (скорее всего тоже настраиваемый параметр).

а если всё таки предположить, что используется банальная беспроводная камера, то логично предположить, что она не имеет кеша, для хранения данных, не переданных во время разрыва связи, а следовательно метод глушения сигнала вполне корректно отработает.

P.S. спасибо про наводку о wi-fi, а то я планировал собирать радио-сканер на 1мгц-3ггц и выходить на охоту на триноги, а банальным wi-fi не догадался прошарить эфир :D

Alex же выложил ссылку на прибор:
Автоматическое сохранение данных о зафиксированных нарушениях на энергонезависимом флеш-накопителе датчика. Данные о нарушении включают в себя цифровую фотографию ТС нарушителя, номер ГРЗ и зафиксированную скорость ТС, направление движения, дату и время нарушения, значение максимально допустимой скорости на данном участке дороги, место нарушения и код ОКАТО, серийный номер датчика.

По многим причинам, думаю, что скорость меряют все же радаром.

"Ветер дует потому, что деревья качаются". Логично. И главное - спорить можно долго и безуспешно.

Вообще, должен заметить, что обнаружение любого измерителя скорости и подавление его - это две большие разницы. И если первое законом не возбраняется (а кое-где даже приветствуется), то второе - может привести к гораздо более серьезным последствиям, нежели штраф за превышение (даже на 50-60 км/ч сверх установленного лимита).

Так что если задача именно обнаружить - есть РД, и вопрос только в том, чтобы найти модель, которая гарантированно ловила бы все возможные модели радаров, ибо скорость они меряют отнюдь не путем компьютерного распознавания образов, а старым добрым методом локации (либо лазерной, либо в р/ч диапазоне). И поиск передачи измеренной скорости в Wi-Fi диапазоне - лишь один из подметодов обнаружения засад. А учитывая то, что активная антенна треноги (т.е. именно та, которая излучает) - направленная, причем направленная в противоположную от залетчика сторону - затея эта вообще теряет всякий смысл.

Желающим же глушить частоты, на которых работают органы правопорядка советую почитать УК. Узнаете много интересного. ;)

возможны разные варианты определения скорости и по ссылке, которую дал Alex используется старый метод определения скорости, т.е. посылается сигнал на частоте 24ггц и по скорости его возвращения от отражённой машины измеряется скорость. такой радар определяется радар-детекторами, хотя и поздно, из-за того, что светит в спину.

я же говорил о варианте, в котором не отправляются никакие сигналы в сторону машины, а работает только камера, по изображению с которой определяется и скорость и номер авто :)

А ссылку на такой чудо-прибор можно в студию?