Цитата:
|
так в том то и дело что привязана идеально но новых дорог нет которые построили ну 2-3 года назад я путь местами сокращал на 50-70 км благо джип )))) почти у меня и дождей сильных не было :tease: а тоб до заморозков сидел
|
Цитата:
не согласен во-первых, ошибка ошибке рознь. Одно дело, когда неправильные маршруты в узеньком маленьком проулке на окраине города, совсем другое - когда не хватает запрещенных поворотов на центральной улице города. Одно дело, когда нет грунтовой дороги в деревню, другое - когда отсутствует кусок федеральной трассы. Так вот, в Башкирии грубые ошибки именно на центральных улицах и федеральной трассе. А в Татарии вообще отсутствуют куски федеральной трассы во-вторых, мне по большому счету наплевать, какие трудности испытывает ситигид при разработке карт - я их покупаю у коммерческой фирмы, а не делаю донейт команде разработчиков за понравившуюся мне карту (нигде в поставщиках карты, кстати, не написано "команда энтузиастов", везде стоят картографические конторы). А раз это коммерческий продукт - у него должно быть определенное качество "на уровне". И на мой взгляд, карты Башкирии ниже этого качества. в-третьих, из твоих рассуждений следует, что gisrx с его нарисуйкой вообще не может существовать. А между тем вполне себе здравствует, и карты Башкирии там значительно лучше. А проект для карписишников вообще получается бесплатный - программа под windows xp бесплатна. |
2 adami
Ну, с "во-первых" согласен. Работать еще есть над чем, и работать надо (кто бы спорил). По поводу "во-вторых" - немножко уточню: мне приходилось общаться с "командами энтузиастов" (и даже отчасти принимать посильное участие в этой работе). Так вот, между делом выяснилось, что основные российские проекты так или иначе подпитываются картографическим материалом, поставляемым именно таким образом, со всеми вытекающими... Это не афишируется, но сам представь - есть другой путь? Еще раз повторю основную мысль - масштабы задач применительно к России таковы, что еще долгое время полного и качественного покрытия нам не видать (будут ли этим делом заниматься частные фирмы, иностранные или государственные - без разницы). Можно, конечно, встать в позу - типа: бабло уплочено, так вот и подайте мне... - только от этого жизнь лучше не станет. А вот прописать трек по "несуществующей" трассе и отослать его разработчикам требует, конечно, некоторых усилий - зато в следующем релизе косяк будет исправлен (и для кого-то жизнь станет чуток получше). По "в-третьих" - нет, не следует (скорее это следует из твоей позиции). Да и на счет здравствования этого проекта - это как посмотреть. И дело тут не в конкретных картах - ездил я и с gisrx, и с многими другими - по сухому остатку по многим причинам остановился на одной. Мне радостей от бесплатности хватило. Я покупаю, четко отдавая себе отчет в том, что именно я покупаю, и прекрасно знаю, что я могу получить за бесплатно... |
Часовой пояс GMT +4, время: 22:03. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot