PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер (http://pccar.ru/index.php)
-   CAR-ATX p4 (SL PSU) (http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=64)
-   -   (БП SL-Lite) БП для самостоятельной сборки (http://pccar.ru/showthread.php?t=264)

Vladget 20.08.2012 19:36

ну так на вскидку конкретно указать типа выпаяй и замени сложно, померь на первой ноге что происходит (вот тут недавно кто то писал что пустил обратную связь по витой паре один провод на массу другой к 1 ноге и все стало в норму), а так причин то много может быть ну например какая то шотка при нагреве "барахлит", может Т2, пропаяй всю силовую часть еще раз (транс и Т2), вообще то дистанционно ремонтировать что то сложно.
И еще раз вытащил БП подумай может драйвер вставишь навесом будет работать полегче.

bobayn 20.08.2012 19:49

Ну в общем то в планах купить 2 шотки, тл и VA1 и VA2, чтоб не бегать.
Уже пропаял. Силовые у меня такие толстые - больше некуда. Т.к. всё работало то драйверы, навесы - это улучшения но не лечение. Нужно найти причину - будем искать. Думал кто-то сталкивался.

Vladget 20.08.2012 20:14

вот я писал в п.2019 чел писал но там был новый (только собранный) БП, он проложил витую пару по обратке к 1 ноге, еще кто то писал про VA2 его заменил и все встало в норму, ты то же когда сделаешь для статистики выложи причину

bobayn 22.08.2012 20:29

Шотки, ТЛ, 7805,2 транзистора заменил... Ничего не изменилось. Проблема в мелочи. Раз конденсаторы не пучит - проверяю диоды.

Vladget 23.08.2012 00:24

проверь транс на феррит не звонится, хотя он бы сразу не работал, и посмотри тестером что на 1 ноге когда все ок и когда нет осцилографа нет? а то тоже можно посмотреть там что

bobayn 29.08.2012 15:57

Проблема нарисовалась. Обнаружил что без нагрузки, на ногах "D" V2 и V3 разные напряжения. При входе 13.34В на одной 13.3В на другой 11.1В.
Начинаю дёргать транс напряжение начинает прыгать и доходит до 13.3В. Думаю происходит замыкание обмотки, потому что замыкание на ферит можно исключить - транс намотан на тряпочную изоленту.

Vladget 29.08.2012 16:04

может просто какой то конец провода зачистил и соответственно залудил плохо и в скрутке теперь он и не "кантачит" в плате

bobayn 30.08.2012 20:49

Цитата:

Сообщение от Vladget (Сообщение 229390)
может просто какой то конец провода зачистил и соответственно залудил плохо и в скрутке теперь он и не "кантачит" в плате

Да, когда пропаивал видно перестарался всё так как ты сказал. Но опять же - это не решает проблемы, это произошло после аварии.
Ещё нарисовалось - греется 7805 под нагрузкой.

Vladget 30.08.2012 21:49

Цитата:

Сообщение от bobayn (Сообщение 229467)
Да, когда пропаивал видно перестарался всё так как ты сказал. Но опять же - это не решает проблемы, это произошло после аварии.
Ещё нарисовалось - греется 7805 под нагрузкой.

первое не понял, а 7805-я и должна греться очень хорошо ну ка с 12-14В сделать 5В это сколько должно в тепло перейти, вот оно и переходит, правда там нагрузка так себе

bobayn 31.08.2012 18:25

Цитата:

Сообщение от Vladget (Сообщение 229470)
первое не понял, а 7805-я и должна греться очень хорошо ну ка с 12-14В сделать 5В это сколько должно в тепло перейти, вот оно и переходит, правда там нагрузка так себе

это я про то что после того как снял бп я пропаял ну и перестарался и один вывод транса после этого
имел плохой контакт.


Часовой пояс GMT +4, время: 04:12.

Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot