Извиняюсь если повторяю кого-то. Нагуглил такое:

http://www.mp3car.com/vbulletin/engi...-maf-obd2.html

Пост Номер 9. Там формула:
IMAP = RPM * MAP / IAT
MAF = (IMAP/120)*(VE/100)*(ED)*(MM)/(R)

where manifold absolute pressure (MAP) is in kPa, intake air temp (IAT) is in degrees Kelvin, R is 8.314 J/°K/mole and the average molecular mass of air (MM) is 28.97 g/mole. Note that, in the above formula, the volumetric efficiency of the (4-cycle!) engine is measured in percent and the engine displacement (ED) is in liters.

Вобщем можно посчитать расход если MAF сенсор не доступен. Попробовал по своим данным посчитать вроде более менее цифры реальные.

Еще такая вещь есть:

http://www.obdproject.com/OBD2Info/Specs/pidlist.htm

Там интересны пиды $1258, вроде как длительность импульсу на открытие форсунки. Тока врядли этот пид валиден на всех машинах. У себя не пробовал еще.

А как узнать поддерживается ли у меня такой протокол?
Или это только для субару?

Очень не плохо для программы написанной "в ожидании". :yes4:
Интересны будут результаты сравнения качества подсчета расхода по OBD и через универсальный адаптер. Ждем.

только субару

слушай - точно похоже оно....
есть описание как пообщаться по этому протоколу без ELM, а напрямую?

а кто код писал?
Мне так не хочется покупать новый адаптер покупать с поддержкой SSM2
Может я добавлю в код поддержку OBDII ?

Я писал стукнись в аську 602822

Обновил прогу Subaru Trip Computer:
1. не зависает при потере связи, перед-после Hibernate.
2. в приборке добавлены: нагрузка на двигатель, напряжение, температура, часовой/моменталный расход.
3. исправлены глюки

Уваажаемый NiMar, напиши прогу для Хонды OBDII на ELM, ну очень надо!
Уже весь инет облазил- ничо не подходит.

хы :)
еслиб описание протокола нармальное, да машинку на которй тестить - можно было б!

очень понравилась програмулина Subaru Trip Computer- хочу такую:greedy:.Как же мне не хватает в Хонде трипкомпьютера.:dntknw: Помоги хоть советом.

А можно чуть поподробнее про программу и про адаптер?
С 2,5T MY09 заведется?

надо смотреть какие контакты в колодке диагностики есть.

Существует Мультитроникс. Оч удобная штука.

Это к чему? Как его с CarPC подружить-то?
А просто как девайс - он нафиг не нужен. ИМХО.

NiMar, а что вообще можно снять при помощи этого адаптера?
Буст, давка масла, температура выхлопа?
Они вообще отличаются от http://pccar.ru/showthread.php?t=7193
Ты ведь там ......тор. Я видел :) Скажи пожалуйста.

при помощи K-Line можно снять., давления масла пока не нашел - походу датчика нету такого .
при помощи ELM327 тоже вроде можно снять. кроме расхода.

Короче, заинтриговали....

Что брать-то? Тяжело дистанционно решить что лучше и догадаться будет работать или нет.

Нашел какой-то аппарат в Питере в наличии, возьму на проверку (пока на ноут), а там видно будет

Если есть на попробовать K-Line - бери его
ELM 327 не советую

NiMar, как раз китайский ELM 327.
K-Line не нашел.
Обуснуй, в двух словах, чем лучше?

Через ELM нельзя посчитать нормально расход, а через K-line можно и вообще с ним больше параметров снимается.

Весомый аргумент! А в Питере есть точки продаж? Есть информация?
Я что-то не смог найти.
И софтварная часть - для elm куча халява все-таки.

А как программа называется,через которую K-Line по OBD-2 расход топлива показывает?

угу и кан шину тож к-лайн прочитает...:blink2:
не надо путать горячее и зеленое, это самостоятельные устройства со своими + и - /у меня есть оба/

Сам напросился :)
Вот таперь и отвечай: если брать одно устройство, какое посоветуешь?

и как ты расход прочитаешь по CAN-шине тем же ELM?
CAN или ISO - разницы нет, ответ один - расхода через него не получишь, а ветка именно по это.
а вот SSM1 или SSM2 спокойно может быть на машине в паре с CANом.

Прога работающая через K-Line с субарами называется ECU Explorer.

Без разницы что мы обсуждаем вопрос диагностики очень широк
Есть ряд машин на которых К-Лайн бесполезен в принципе и наоборот
В рамках OBD-II используются пять протоколов обмена данными - ISO 9141, ISO 14230 (также именуется KWP2000), PWM, VPW и CAN (также каждый из протоколов имеет несколько разновидностей - например, разновидности отличаются по скорости обмена информацией

т.е. для чтения конкретного автомобиля нужен свой адаптер со своим ПО
наприм Опель евр. 97г. читаеться по протоколу ISO 9141 который как бы поддерживает ELM но корректно работать с машиной позволяет только К-лайн, VW читаецца обоими адаптерами но инфы по к-лайн отдаеться больше, а если адаптер имеет возможность прикинуцца дилерским прибором (тот же к-лайн содержит доп. микр. в которой прошито название прибора) то при исп. соотв платного ПО мы имеем все функции дилерского прибора
***
информации по обмены с автом. в инете море, чтобы все найти и понять надо этому выделить приличный кусок своего времени
всем удачи

А через какой K-line адаптер твоя прога будет работать?
Вот такой BM9213 Универсальный автомобильный адаптер KL линии пойдет?

вполне пойдел. Используется только K-линия.
Обновленная версия проги.
http://www.box.net/shared/y30aniuheh

NiMar, а что это за "Универсальный" тип адаптера (см. картинку)?
И вообще, прогу ты сам писал или нет? На сколько сложно поменять протокол обмена данными?
Я так понял SSM2 появился совсем недавно. До этого Субару читалась по К линии. Я прав?

Так добавил или нет???

Это адаптер который я сам хотел сделать типа маршрутника универсального

Спасибо большое за программу! Заработало с этим адаптером.
Данные читает, скорость, расход меряет, и вроде бы корректно. А почему после надписи "SSM2. Чтение данных" пишет "Ошибка записи"?

значит какая-то шибка.. запиши лог и кинь мне.

А что для этого надо? Чем поспособствовать? Или ты забросил эту идею?

А чем можно снять и посчитать расход в MMC Colt Z21A 2005г.в.?

Спасибо, добрый человек, прога по задумке и возможностям какраз то, что надо, сегодня проверю со своим самодельным k-line адаптером, о результатах доложу!:yes4:

Пока забросил, т.к. проблема решена.
Но плюс самодельного адаптера - это независимость от компа - т.е. автономно накапливает данные, пока комп выключен.
Вообще со схемами туговато... подключение к форсунке и датчику скорости правильно сделать как в настоящих борткомпах.

последняя бетаверсия
http://www.box.net/shared/8po3q42q3d

я в борт-компах чайник пока, сорри за возможно глупый вапрос - есть сейчас в продаже компы, которые хотя бы приблизительно (погрешность в 5% меня вполне устроит) могут считать расход по обд2 ? у тех же http://www.multitronics.ru/ как с этим дело обстоит ? есть ваще смысл покупать ? у меня китаец FAW6371, в списке поддерживаемых машин его наверняка нет..

hhhh
 

а ты попробуй ScanMaster-ELM

Ссылочка не работает, можно обновить?:blush: