Да чего вы на него напали. :acute: Может он на истфаке или филфаке учился.... :whistle:
|
Цитата:
Даже если в это время подключена зарядка к основной АКБ , и к ней же подключен еще и второй автомобильный АКБ. Но стоит перести вторую АКБ поближе к блоку питания - про повисоны сразу забываешь (уже больше сотни стартов и ни одного повисона ... кроме вчерашнего - у меня обе батареи в ноль сели за двое суток (буду разбираться)). И зачем тогда фарадные кондеры вешают поближе к усилку саба , а не перед дистрибьютором? Я лох в электронике (транзисторы , диоды и тд ... ну не секу я в этом) , но что бывает с аккумуляторами при перезарядке , я не толкьо знаю , но и видел. Кстати , может я ошибаюсь на счет гелиевых , но обычные свинцово-щелочные АКБ заряжают напряжением +15% , и током 10% от ёмкости АКБ. То есть севшую в ноль обычную батарейку на 65ач надо заряжать напряжением 13,7В , с током 6,5А. Когда она зарядится на 50% , ток тоже можно снизить на 25-50%. Но заряжать её током 1А ты будешь ооочень долго. Так и в гелиевых ... думаю надо что бы ток регулировался от 5 до 0,5 Ампер. И я не думаю , что в зарядных устройствах это делается резисторами. Поэтому и спрашииваю какова крена и каких транзисторов , тиристор , му#исторов и конденсаторов понавешать , что бы на выходе иметь сниженый ток. |
Цитата:
И во многом благодаря этому форуму. НО если ты скажешь , что нужен резистор , я его могу поствить ... но резюки есть разные. А если ты скажешь "ставь транзистор за креном и на выходе ёмкостью сгладь" ... то это , пардон , мне не скажеть ни о чём , кроме того , что надо будет купить какой то транзистор , какой то КРЕН и какой то кондер. А кондеры еще не только ёмкостью отличаются , но и полярностью и типом. Если уж не конкретные модели ... хотя бы типы и номиналы желательно приводить ... это вам не Паяльник.ру ... тут сидят водилы и комьютерщики. И первые знают про конденсаторы то , что их ставят для музыки , а вторые знают , что их можно случайно отломать от печатной платы. Такие как Вы - ИМХО исключение! |
Я про это и говорю.
Ты просишь резистор - вот тебе резистор. А если исходные данные меняются, ты снова просишь резистор... Это я так образно выразился.. :bye: По поводу зарядки АКБ ты учитывай, что у батареи есть свое внутреннее сопротивление, и оно тем больше, чем выше степерь заряда. И заряжать батарею можно несколькими способами. 1. Постоянным напряжением (ток постепенно уменьшается) 2. Постоянным током (напругу надо будет повышать - нужен некий контроллер. 3. Импульным питанием... и всевозможные вариации... В конце концов, в интернете есть википедии всякие. Где все прекрасно расписано. Человеку любознательному бродить по ним - одно удовольствие. |
Ндык я спросил потому , что тема то уже закрытая , и вроде все как себе ставили так , и ездят.
А у меня вдруг возник вопрос - а почему они не пухнут??? Зачем прокладывать тернистый путь , если тут целый форум таких , у кого это уже стоит. |
Вложений: 1
вот развели флейм :-)
вот схема зарядки дополнительного АКБ от УПСа чтобы он нее взорвался от БОЛЬШИХ ТОКОВ зарядки, так как он гелевый :-( номиналы диодов на развязку разрядных токов требуют уточнения, так как карпутер потребляет намного больший ток чем сигнализация..... PS схема от Hungary, гуру на auto.ru в конфе ЗАЩИТА ОТ УГОНА |
Вложений: 2
:acute: только хотел скинуть эту схемку AlexxxV опередил, ладно скину фотки готового девайса
http://www.pccar.ru/attachment.php?a...1&d=1184489310 http://www.pccar.ru/attachment.php?a...1&d=1184489310 |
Цитата:
Сам делал? Сам считал? А номиналы не подскажешь? |
Цитата:
|
Цитата:
Ну небыло у мя элетрики ни в жизни ни в учебе. Вообще небыло. Я и закон ома то на спецкалькуляторе считаю! Посчитать то я могу ... а вот куда , какой , какого номинала ... вы вот можете построить АТМ-сеть? ... там же ничего сложного! Как обычно всё ... роутеры , пивисюхи , физика ... Не составит ли сложность для вас пересчитать для меня схему , или выложить свою со своими номиналами. Кстати , а сколько эта схема будет электричества кушать по ночам? А то у меня аккумулятор за 3..4 дня садится в ноль!!! |
Часовой пояс GMT +4, время: 11:01. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot