Магазин - это для тех, кто по-другому не понимает. Я попросил поделиться опытом (или просто здраво обосновать, почему бытовуха в машине не рулит). В ответ начался загиб пальцев - да я..., да у меня.... Я по опыту знаю, что в погоне за прибылью человек очень быстро входит в разум. Или, вернее, так: если гоняясь за прибылью, человек не может четко обосновать свое мнение, значит он на это вообще не способен.

Если вы можете ответить на мой вопрос не прибегая к таким костылям, ответьте, пожалуйста. Я буду благодарен.

Вот это пример на тему "совсем не способен".

Зачем смотреть? Я их слушать купил. А что там такого внутри, что меня должно расстроить? В смысле, что я должен был купить за свои баксы, что было бы более оптимальным (для дома)?

Что такое "AC"? Акустика? Ну, я не знаю, какая из них хорошая. В моей текущей машине стоит родная тойотская акустика. Когда я слушаю симфоническую музыку, я могу каждый инструмент расслышать, шумов никаких, даже при полной громкости. Это хорошая? Так ведь и свен то же самое обеспечивает.

А вот относительно "нишевых" динамиков в машину я сразу и определенно не соглашусь. Во-первых, выбор намного меньше. Во-вторых, при той же самой цене качество их мне показалось хуже.

А чё, вон у меня знакомый много лет назад ездил с колонками Creative DeskTop Theatre 5.1, как то умудрился их запитать и закрепить что бы не летали по салону и ездил довольный. :rofl:
Как говориться - "голь на выдумки хитра".

Я почитал.

1. http://www.avtozvuk.com/az/Az_0800/p68-72-1.htm
Очень мягко говоря, неадекватный текст (чтобы прямо не сказать, что автор мудак), поскольку на одну простую мысль приходится 2 страницы авторского самовыражения. Мысль такая: салон автомобиля обладает собственными акустическими параметрами, сильно отличающимися от, допустим, квартиры. Это надо учитывать при подборе акустики.

Хорошо, если не ставить акустику под заказ и не выпиливать лобзиком самому, значит ли это, что типовой автомобильный комплект, включающий в себя сабвуфер, спроектирован и выполнен с учетом этого фактора, а вот бытовой "комплект" - наверняка нет? Или в чем смысл, в аспекте выбора между бытовкой и специализированной акустикой?

2. http://www.avtozvuk.com/az/Az_0505/htm/056-059.htm
Во прикол (в самом начале)!
Я отвечу, почему. Потому, что нормальные люди ловят кайф СЛУШАЯ акустику (чувственный подход), а не представляя себе, насколько она крутая и какие у нее параметры (извините, но назвать это "естественно-научным подходом" я никак не могу).

Остальное аналогично 1.

Я не хочу сказть, что бытовуха лучше и все тут. Я хочу понять, в чем смысл именно автомобильного комплекта и зачем на него тратить деньги. Если кто-то сможет объяснить без ненужных понтов, я еще раз говорю: заранее спасибо.

Вот такие?
http://img.bestofmicro.com/c/I13752.jpg

И как он, на бас не жаловался? Товарищи журналисты выше по ссылкам утверждают, что с таким комплектом бас будет просто никакой.

За сообщение спасибо!

Ну, во-первых, Вы совершенно правильно говорите "в чем смысл именно автомобильного комплекта и зачем на него тратить деньги." Ни за чем не надо тратить, если итак все устраивает. Лучшу купить себе то, что реально кажется необходимым, например мягкий круг для унитаза (правда лично мне и он не нра, тк к нему прилипаешь даже за 30сек ))
Ничего особенного в авто акустике нет.проблема в другом-авто впринципе не место для концертов, для этого есть консерватории, или, в конце концов, студии или хорошо оборудованная комната дома.
Домашней акустике проще в плане акустического оформления ввиду того, что места в комнате бльше, чем в салоне авто, отражающие поверхности распределены более удобным для просчитывания отраджений сигнала образом и тд. в салоне авто проблема в его неоднозначных формах, неудобстве расположения акустики и с этим постоянно сталкиваются люди, строящие в авто концертный зал.
Отсюда требуются и динамики с меньшим эквивалентным объемом, и подиумы, где этот самый объем "разместить" и тд.
Это все заморочки для ех, хому хочется и кому интересно. если лично вам не интересно заниматься подобным мозго..буйством, то и не стоит. сил много и денег еще больше потратите, а удовольствия не получите.
Да и вобще, большая часть звука в машине зависит именно от корректной инсталляции в конкретном экземпляре, а не от акустики. (прошу не пинать меня, естесственно я не считаю, что коаксиалы за 700р звучать будут также хорошо, как Dynaudio 360 )
Но если сравнить компонентку за 4000-5000 и установленную грамотно с другим комплектом за 10000 воткнутым на стандартные места, то толку не будет.та, что за 4-5 будет звучать лучше.(правда и инсталляция обойдется тоже в приличные деньги). Но даже при инсталляции в родные места акустики разных классов, напр за 5тыс и за 12-15, та, что дороже ненамного лучше будет звучать(если вобще будет), так как чтобы раскрыть все ее плюсы требуется ИНДИВИДУАЛЬНАЯ разработка акустического оформления и НАСТРОЙКИ локально под определенный экземпляр авто.
Вывод. Хотите лучший звук, чем родной, но без заморочек? возьмите комплект DLS RS6 за 4000 и будьте счастливы. Чуть подороже захотите? Возьмите DLS R6ALE. Да и вобще на рынке много всяких разных достойных комплектов, и опять таки будьте счастливы.
Захотите концертный зал в авто? приготовьте 10000 за ГУ, 10000 за акустику, 10000 на усил, 10000 на саб с корпусом, 10-15 нашумоизоляцию и еще тысяч 10000 на более менее приличную инсталляцию и опять-таки будьте счастливы.
а теперь вопрос опираясь на ваши слова, что итак все хорошо звучит.....
Так если Вы итак счастливы, то зачем это Вам? ) К тому же можно просто сходить на концерт и увидеть ЖИВОЕ выступление оркестра, которое никогда не заменит любая топовая и настроенная система....
Удачи Вам в выборе верного решения, и будьте ВСЕ счастиливы! Ведь счастье может быть таким разным!!!!! :bye:

Ну почти, я кажется с моделью слегка ошибся, похоже все же Creative FPS 2000.
http://www.hardwarezone.com/reviews/...000%20wide.jpg

На бас не жаловался, наоборот даже - хвастался, он просто ничего лучше не слышал, что дома стояло то и в авто потащил.

Правильно ли я понимаю, на этот раз, что все дело в установке и автокомплекты гораздо проще (чем колонки) воткнуть, куда надо?

И как, все же, насчет агрессивности машинной среды? То есть, являются ли бытовые комплекты хуже защищенными?