Та о чём и речь ? Нужно сначала определится, относится-ли вопрос именно к управлению компьютером,
установленном или о прибабахах автопроизводителей, а это совсем другая тема, это не Car PC совсем.
Далее, салоны машин донельзя разные, тут нельзя всё в кучу валить, мне на своей не нужно дотягиватся.
Фронтенд дело спорное, например для меня, потому, как убедился на собственном опыте, никакой фронтенд не
заменит пару проигрывателей, Foobar и Pot Player. Что-нибудь, да откажут играть и кушают ресурсы немерянно.
По сути в хорошем авто нужена голова с управдением и тачем и вручную, (кнопками и крутилками), плюс для тех,
кому нравится возится с техникой и слушать мызыку (любого формата), смотреть видео (любого формата), мы и ставим
самопал, кто, на что горазд. А уж то, что мы проделываем на установленном компе, такое разнообразие в хотелках...
Потому и управление всегда разное требуется, тач, мышка, клава, каждый сам выбирает, что в данный момент удобней
ему для работы, тут нам не прийти к единому мнению никогда. ИМХО.

Поддерживаю Hamster`a. Именно простой и понятный интерфейс нужен, хотя бы как Центрифуга. В iCarDS много всего напихали, но разобраться, что там и где смогут только сами разработчики и такие же как они - никакой логики в организации кнопок и пунктов настроек. Сразу видно, что нормального дизайнера не привлекали :) А зачем?
Мы работаем с разными компаниями, которые разрабатывают терминалы и разные электронные приборы. Так они вообще не понимают, зачем привлекать какого-то дизайнера, если, по их мнению, у них интерфейсы и так понятны :) А зачем тогда мировые лидеры электроники платят миллионы долларов дизайнерам?
А то, что пользователи Форд плюются на их дисплеи - так это не в сенсоре дело... Но, как ты америкосам докажеш, что просто нужен нормальный подход к реализации интерфейса.

Какой ярлык? NirCmd может свернуть любое окно. Почитайте инструкцию.

Сложновата Да согласен(и то на первый взгляд)! Но универсальна до безобразия....все что угодно встроишь, и настроишь, где фуга встает в стопор.
Настрой под себя 4 кнопки и будет простота как в фуге.

Такой вопрос, чем удобнее и безопаснее пользоваться кнопками на руле или крутилкой с кнопками и всяких 3d манипуляторов?

Проблема в том, что второй взгляд большинство потненциальных пользователей уже делать не будут.

оффтоп:
я видел не только отказ от сенсорных экранов в авто, но более радикальные вещи -- отказ от руля и замена его на джойстик, но пока все пользуются все-таки рулями...