а теперь для тех кто в танке)))
как я это сделал. у меня стоит пара хитрушек в НОРМАЛЬНО ЗАМКНУТОМ состоянии. Надеюсь этот термин здесь все знают. Программа сделана таким образом , что если время после последнего выключения компа было более например часа (этот параметр меняется) происходит запуск программы где я должен ввести пароль. Это сделано для того чтобы не приходилось постоянно его вводить при непродолжительных остановках. Если проль введён правильно, то всё продолжает работать и всем хорошо, но если пароль вводится неправильно идёт команда на контроллер, который ещё раз повторюсь рвёт нормально замкнутые цепи. Поэтому даже если и с компом что-то случится то машине от этого пофиг, просто не будет работать защита от пацанов, желающих покататься на чужой машине. Однозначно что это не 100% панацея от угона, но по крайней мере какая то дополнительная защита. ИМХО 100% противоугонка - это КАСКО от угона

Нет. Постараюсь дальше нарисовать профиль такого пользователя:
Человек не делал и не сделает в ближайшее время pccar. Он не понимает зачем он ему. Он не понимает как надо делать, не понимает и не желает учиться на опыте других. Он просто хочет "крутую" фишку.

И могу предположить, с 90% уверенности что у него и не будет писикара, ибо для этого надо стараться, читать, думать и много работать - это вам не бредовые идеи толкать.

Ну, в том то и дело, что это защита о пионеров. Профессионал просто обойдет эти нормально замкнутые релюхи и все. Тем более насколько я понимаю сама проводка и релюхи механически не защищены? И подкапотное пространство тоже механикой не закрыто?

лпредпочитаю фирменным Шарханам и Блек Багсам самодельную хитрушку.
Эта тема обсуждается здесь: http://www.suzukovod.ru/showthread.php?t=25049
Одна из которых та, о которой я тут рассказал, Естественно она не одна, но все секреты рассказывать не буду:big:

Повторюсь. Если секреты эти не защищены механически, то это не секреты вовсе :)

Вот к примеру реально работающая защита от попытки уехать на машине своим ходом. Правда машина с автоматом должна быть.
Разбираем стартер, устанавливаем цифровое реле на втягивающее. Для того, чтобы стартер крутанул двигатель теперь необходимо послать цифровой сигнал на релюху. Как - это уже мелочи.
За 5-15 минут такую штуку не сломаешь, значит профи такую машину бросят.

З.Ы. Разумеется, ее можно банально укатить или увезти на эвакуаторе, но тут одна защита - страховка :)

еще проще с толкача))))

абсолютно согласен с такой позицией. Была такая история: делали прогу с ограниченичением срока её использования. Так вот при окончании срока выскивало окно ВНИМАНИЕ! БАЗА ДАННЫХ ПОВРЕЖДЕНА! Эффект был потрясающим, полное оцепенение и даже никто не пробовал тупо перевести время на компе назад. Так и тут, завели, увидели какую-то хрень и надеюсь что просто бросили. По крайней мере у меня не какая-то Бенли:smile1:

Не, я же писал:
Вообщем, это как пример. Смысл хорошей защиты заключается в том, чтобы блокируемое место было критичным к заводу авто и добраться до него было бы механически сложно, долго и геморно. Профи такую машину бросит сразу, ну а пионеры могут и повозиться, пока их не примут или пока им не надоест.

видел видяшки, когда профи крутые машины угоняют, напичканные всякой электроникой gsm хреносем и т.д. и т.п. 1,5 минуты и машины вашей нет... через сутки это запчасти... скажу так... если ваша машина заказана... не спасет ее ничего!

не "скажу так", а "процитирую чью-то не слишком умную, заезженную, но эффектную мысль". Кому нафиг надо рисковать и возиться конкретно с твоей машиной, если рядом стоит 5 таких же, но с защитой попроще? или типа тут все на суперуникальных машинах ездят?