PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер - Автоматическое управление светом фар и внешней подсветкой

- Разработка устройств (http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=18)

Эх, ночью любая фара отсвечивает в окна, даже если пучок света в них напрямую не светит, такова физика распространения света. Я сам жил много лет на первом этаже и напротив моих окон разворачивались автомобили, потому знаю о чем говорю.

Что касается отрегулировать фары. У фар отсутствует регулировка как таковая, туда некуда ткнуть отвертку, нет ручки чтобы покрутить.
Они живут своей жизнью. В зависимости от дорожных условий, степени нажатия на педаль газа или тормоза пучок света поднимает и опускает электроника. Все что есть из способов воздействия на систему - пункт "калибровка" в меню дилерского сканера.

Раскройте глаза, 21 век на дворе. Ведь у вас у самого автомобиль практически на электротяге,а вам бы все кнопки потыкать, да отверткой залезть.

Чем хаять мою идею лучше б полезние что для себя в ней нашли кроме навигации :yes4:

Цитата:

Сообщение от Dmitry02 (Сообщение 138026)

Если вам проще поставить датчик освещения, ставьте. Ведь при наличии системы с датчиком света стоимость адаптации под GPS = 0 рублей.

И все же система на GPS проще хотя бы потому, что отсутствует датчик света и температуры.

FYI на многих авто (С-класс и иже с ним) имеется датчик света в системе климат-контроля. как правило выход такого датчика - ШИМ.
стоимость адаптации = 0

PS: о какой температурной нестабильности фотодиода/фототранзистора идёт речь - непонятно..

Doka,
говоря про стоимость адаптации я имел ввиду адаптер из этой темы.

ШИМ со штатного климата еще один вариант. Возможно, это позволит мне отказаться от фоторезистора, потому как климат в моей машине присутствует. Пугает только школьный курс физики из которого я смутно припоминаю наличие у солнечного света определенного спектра. Есть мнение, что датчик климата реагирует только к той части спектра, которая связана с переносом тепловой энергии. Можно ли довериться его показаниям, что скажете?

Цитата:

Сообщение от Dmitry02 (Сообщение 139477)

Doka,
говоря про стоимость адаптации я имел ввиду адаптер из этой темы.

если нет разницы, зачем платить больше?!

http://www.terraelectronica.ru/image...a210410_1b.jpg

Doka,
Я думал сделать делитель напряжения на фоторезисторе и мерять напряжение в диапазоне 0-5В прямо в контроллере. На 1.0-1.5 метрах такая схема будет работать, как думаешь?
Для подсчета импульсов придется задействовать прерывание, а их, как обычно, всегда не хватает.

Хочется увидеть как все будет работать а идея мне нравиться

Цитата:

Сообщение от Dmitry02 (Сообщение 137956)

Решил я открыть эту тему потому что надоело мне работать выключателем света фар и габаритов, особенно в ночное время.

Что я жду от системы:
По мере наступления ночного времени суток автомобиль сам включал сначала габариты, а затем фары. С наступлением рассвета фары должны переключиться на габариты, а затем гаснуть.

Паять что-то сложное с датчиками освещения мне лень. Требуется их где-то размещать на торпедо, да и настраивать их замучаешься. Показания датчиков плавают от температуры, да и велика вероятность ложных срабатываний от фонарей и фар встречных автомобилей.

Из железа потребуется
1. GPS приемник, который есть в каждом карписи
2. Адаптер управления светом - переключает свет фар и габаритам. ПОдойдет Ардуино или любой другой самый дешевый контроллер.

В качестве программной части на карписи буду использовать BiTreker, который считывает с GPS координаты и передает команды вкл./выкл. ближнего света фар и габаритов.

Простота реализации, легкая повторяемость и при этом видимый положительный эффект :big:

Это основная концепция. Если у кого есть свои мысли на тему скрещивания данных GPS и наружным освещением, пишите, обсудим...

Дима, езда с габаритами это нарушения ПДД. или ближний или ничего.

как так :(
Придется габаритами пользоваться только в режиме "стоянка"

Я придумал. Адаптер тупой, он только вкл./выкл. и выдача в компьютер статуса. А алгоритм работы определяется программно :yes4:

Цитата:

Сообщение от Paulus (Сообщение 139650)

Дима, езда с габаритами это нарушения ПДД. или ближний или ничего.

Дай ссылку на статью ПДД.... Насколько я знаю, ближний не включается отдельно от габаритов...

Цитата:

Сообщение от C0vax (Сообщение 139677)

Дай ссылку на статью ПДД.... Насколько я знаю, ближний не включается отдельно от габаритов...

Ссылку не дам. Раньше можно было с габаритами ездить. Теперь езда только с ближнем. Габарите естественно по умолчанию включены.