Молодец, завидую. У меня тазик похоже такого же цвета.
Вообще хочется живьем глянуть, с точки зрения технологии прокладки силы и тд. Непонял с монитором, он куда у тебя девается? |
Цитата:
Цитата:
А вообще, силовой кабель - SoundQuest калибра 4GA (впритирку по мощности) протащил под ковром около левого порога по кратчайшей линии от аккумулятора через "автомат" Mystery на 100А, далее - под "шубу", потом - через стенку моторного отсека в салон с использованием штатной обрезиненной дырки, и дальше - к усилителям в левом заднем крыле, на дистрибьютор. Цитата:
Приезжай, с удовольствием пообщаемся! |
Спасибо, постараюсь выбраться на встречу.
Насчет штатной дырки, что через нее уже проходит? И есче вопрос, пытался сдернуть дефлектор.По схеме из каталога запчастей держат ее всего 2 самореза, но нифига дефлектор не вынулся, даже не ослаб.Что его еще держит? А что если не ломать дефлектор, а вырезать кусок в торпеде сверху и сделать монитор откидным или, например, как у Газели, там вроде бардачка. Когда закрывается этот вырезанный кусок встанет заподлицо с торпедой и ничего не будет видно. К сожалению, у меня нет гаража, где бы можно было раскидать торпеду, а летом на даче я занимался только дачей, сил на машину уже не оставалось. Но следующим летом обязательно займусь, надоело ездить в машине с ноутбуком, ужасно неудобно. |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Спасибо за совет.
Про установку сверху я имел в виду прмерно следующее. http://forum.pccar.ru/showpost.php?p=12216&postcount=1 Только не совсем, а немного подругому. Крышка поднимается, монитор за нижний край откидывается вперед и немного опускается. Можно сделать небольшую ложбинку с мягким материалом чобы монитор стоял устойчиво. Мажно даже моторизировать этот процесс. Сейчас влом рисовать, но может и сделаю. Насчет дефлекторов. Фронтальные действительно нафиг не нужны. Я бы вообще разобрал бы торпеду и сделал изоляцию воздуховодов, чтобы воздух нигде не просачивался куда не нужно. Печка плохо греет на холостых оборотах, т.к. она стоит шунтом на выпускном патрубке и ей не хватает напора. Не знаю на сколько это возможно, я бы разомкнул этот патрубок, чтобы тосол полностью проходил бы через радиатор печки. Сомнение вызывает только разница в сечении выпускного и подходящего к печке. Я не гидравлик, проэтому трудно сказать какое сопротивление потоку будет оказывать печка. Кстати по твоему совету я отписал все-таки письмецо Володе, он ответил что можно пригонять, все сделают. Он теперь в районе Ботанического сада.Там и спрошу насчет модернизации печки. |
Тут задумал клавиатурку приобрести, в описании не нашел как твою клаву зовут :) Скажи как клавиатура назыв.
|
Цитата:
Приятно то, что кнопки у неё меньше стандартных почти в полтора раза. Да и подсветка очень ненавязчивая, оптимально подобранная. Минусы: - проводная (ессесна!); :o - немного "свистит" ВЧ-подсветка (можно услышать только в абсолютной тишине с расстояния не больше метра). :rolleyes: |
Спсбо.
А я вот к этой присматриваюсь SVEN EL 4001 |
Цитата:
|
Цитата:
Но с подсветкой - лучше :) |
Часовой пояс GMT +4, время: 11:16. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot