MAZDA 3 CarPC [Архив] - PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Просмотр полной версии : MAZDA 3 CarPC

Halin

10.07.2008, 13:36

Итак проект КарПС Мазда3.

http://1.bp.blogspot.com/-E8nkGNCij4s/VKZ48c9jxLI/AAAAAAAACR0/oMjJaKs8o28/s600/77843451.jpg

После того, как я побаловался доработкой (твиком) штатной головы Мазда3 и участвуя в соревнованиях ИАСКА в 2007 году занял 4 место (как еще обычно говорят – чуток не дотянул до третьего места) встал вопрос куда двигаться дальше.

http://halin-mazda3.blogspot.com/2013/05/blog-post.html

Идти по пути использования более качественной головы и более лучшей акустики? Это показалось очень легким путем, поэтому было принято решение установить в машину компьютер с хорошей звуковой карточкой и посмотреть что получится.
Таким образом, я сейчас занимался только решением установки хорошего звука и управления компом с руля, остальным займусь после всех автозвуковых соревнований.

Для начала была приобретена материнская плата Intel D201GLY с 0,5 памятью и звуковая карточка ESI Juli@ (Джулия). Оказалось, что Джулия не хочет работать с VIA чипсетами, а хочет только Интеловские северные мосты. Ничего другого не оставалось, как искать другую материнскую плату. Остановился на LV-670 с 845 чипсетом. Подкупила полная комплектация разными внешними разъемами, наличие PCI слота, также IDE на 40 и 44 пина и не более. Процессор поставил Целерон 2,4, памяти на 1 Гигу.
Диск использовал на 40 Гб типа МК4025GAS, взятый от милитари ноутбука.
Блок питания М2-АТХ.
Первые испытания показали обнадеживающие результаты, хотя не устраивала скорость загрузки винды, звук с Джулии был на должном уровне, поэтому двинулся дальше по созданию корпуса компьютера.
Джулию, для того, чтобы она разместилась в корпусе, пришлось сложить под 90 градусов, спаяв небольшие шлейфы.

http://1.bp.blogspot.com/-Chink8K4sv8/VKZ5K2YHxtI/AAAAAAAACR8/6mrfPkk70hs/s600/77845227.jpg

Для ускорения загрузки вначале использовал индустриальную скоростную карту памяти EDC 4000 серии на IDE 40 pin объемом 2 Гб. Скорость чтения хотя и была всего 20 Мб/с (диск показывал 28 Мб/с), загрузка винды пошла веселее, но все-таки оставалось недостаточно места под операционную систему и другие программы. Поэтому взял 44 пиновскую Dual EDC 4000 объемом 4 Гб, со скоростью чтения 40 Мб/сек.

http://3.bp.blogspot.com/-t0el0zE_GRw/VKZ5WYoYqxI/AAAAAAAACSE/XzXaIReeZAg/s600/77845161.jpg

Даже без всякого напряга и твиков винды, скорость чистой загрузки составила примерно 19 сек.
Для создания корпуса был взят обыкновенный металлический корпус стантартного компьютера и с помощью ножниц по металлу, плоскогубцев и дрели был урезан до нужных размеров.

http://4.bp.blogspot.com/-ltdPo2DET2Q/VKZ5lObzlzI/AAAAAAAACSM/4g4nF7C5VeQ/s600/77844073.jpg

Размещение компьютера сразу запланировал в бардачке автомобиля. Поэтому необходимо было, чтобы корпус компа четко вписывался в геометрию бардачка.

http://1.bp.blogspot.com/-EuHoWSkiGy0/VKZ5yRsZFBI/AAAAAAAACSU/arpuGXj2RtA/s600/77844102.jpg

http://3.bp.blogspot.com/-fFosQF-6NKQ/VKZ5-19UeAI/AAAAAAAACSc/MZRGs1XHPdg/s600/77844192.jpg

http://4.bp.blogspot.com/-FFSZHzmFH94/VKZ6SGCKlbI/AAAAAAAACSk/zicWtsFZh0A/s600/77844154.jpg

http://2.bp.blogspot.com/-kWLO5y6L9ko/VKZ6ba_S9XI/AAAAAAAACSs/1Gnqsfgr2gk/s600/77844246.jpg

http://1.bp.blogspot.com/-w3IHT6SrkH4/VKZ6lmNpZbI/AAAAAAAACS0/bBvkY8609x8/s600/77844259.jpg

http://4.bp.blogspot.com/-cYgKU_tio48/VKZ6_9VXhhI/AAAAAAAACS8/bcV_uPHVQ0c/s600/77844273.jpg

http://4.bp.blogspot.com/-mNXpt6iUMKI/VKZ7RPxduKI/AAAAAAAACTE/Flpczyvjwvg/s600/77844289.jpg

http://1.bp.blogspot.com/-jSBvKWRpwXU/VKZ7a42rPqI/AAAAAAAACTM/hrGSVAwgIVw/s600/77844515.jpg

Вот разобранный на составляющие корпуса:

http://1.bp.blogspot.com/-skQOhSvsoIs/VKZ8QWHfHoI/AAAAAAAACTY/PI_KvGQQGHo/s600/77844330.jpg

http://4.bp.blogspot.com/-SYaWCEWezlo/VKZ8dSvoisI/AAAAAAAACTg/vGgoO_i9beE/s600/77844660.jpg

Вот все покрашенное:

http://1.bp.blogspot.com/-jZQlgZvObiU/VKZ8nXYxExI/AAAAAAAACTo/_cF4ieQjlJM/s600/77844821.jpg

И корпус теперь готов к установке в него железа:

http://2.bp.blogspot.com/-cbz06fo9Nu0/VKZ9KGWnGOI/AAAAAAAACT0/6ipIRFD3ZT4/s600/77844750.jpg

http://1.bp.blogspot.com/-LAH8zT-TjKI/VKaFMD9N52I/AAAAAAAACUE/_1_MVMCSVtI/s600/77844859.jpg

http://4.bp.blogspot.com/-CQ1AzqfZOgE/VKaGQcV4eGI/AAAAAAAACUQ/efDlPZSBWC0/s600/77844922.jpg

http://3.bp.blogspot.com/-KlBCjmKuaZw/VKaGQqwPuiI/AAAAAAAACUk/OdpWlMnAkHY/s600/77844961.jpg

http://1.bp.blogspot.com/-P2iWnKZPrKc/VKaGRS1-1iI/AAAAAAAACUc/aAkQllIEMzg/s600/77845096.jpg

http://3.bp.blogspot.com/-QiNh8TO4OQs/VKaH-ENva8I/AAAAAAAACVQ/O76Gr9J6qDo/s600/77845426.jpg

http://2.bp.blogspot.com/-ZAUrOewVyrU/VKaH-rOUvRI/AAAAAAAACVY/2eY3YGv4XOg/s600/77845477.jpg

http://3.bp.blogspot.com/-VBQuzteFjRA/VKaH7ii7nXI/AAAAAAAACVs/X0PFV6yGNJM/s600/77845262.jpg

Для решения всех вопросов, связанных с выводом USB, чтением различных карточек памяти, регулировкой напряжения, подаваемого на вентиляторы, контроля температуры внутри компа на переднюю панель установил комбинированное устройство AEROCOOL.

http://4.bp.blogspot.com/-jIvdLUDGpZI/VKaH7sFjFXI/AAAAAAAACU0/qGz3-WgTT8U/s600/77845298.jpg

http://3.bp.blogspot.com/-5HsPPuCU8iY/VKaH89TecqI/AAAAAAAACVE/N3Us8XmYBZ4/s600/77845339.jpg

На передней панели корпуса разместились светодиоды, индицирующие включение питания, работы HDD и кнопки перезагрузки и вкл/выкл питания и поставлен механический выключатель, размыкающий цепь +12 на блок питания.

http://2.bp.blogspot.com/-XHSAHU0vyMQ/VKaH92l4IzI/AAAAAAAACVM/fdHc2w6t1pM/s600/77845378.jpg

Также временно в цепи питания компьютера по +12 поставлен таймер на автомобильном 40А реле на три минуты. Это необходимо мне было сделать, так как на соревнованиях проверяют на щелчки и пуки при включении и выключении всего аудио оборудования, а комп пока никак в спящий режим не уходит, поэтому пришлось его загонять в ждущий. Разбираться со спящим режимом буду позже. Щелчки и пуки при включении пока решены таким образом – на ремоуте усилителя стоит таймер на 5 секунд задержки, так как звуковая карточка пукает через 2-3 секунды после включения компа (то есть когда еще запускается БИОС материнки).

Вот наконец все было впихнуто в корпус и опробовано в автомобиле. Все работало прекрасно, только при выкрученной громкости в ноль слышны были наводки от работы харда, работа DVD привода, какие-то попискивания. Были применены все способы борьбы с наводками, и толстые провода питания (8 квадратов) и разводка земли, ферритовые кольца (дроссели по питанию), кондесаторы по всем питающим напряжениям, полная гальваническая развязка, запитка Джулии по +12 и -12 от других источников питания (батарейки), смотрел осциллографом, понял лишь одно – помеха в звук лезет через аудио процессор Джулии по +5 вольт. Надо сказать, что в результате всех действий эти все помехи уменьшились до еле различимого уровня и в принципе можно было-бы с ними мириться, но кто участвовал на автозвуковых соревнованиях знает, что судьи на нулевом треке сразу обнаружат подобные наводки и в данном тесте сразу будет стоять ноль баллов. До соревнований оставалось совсем мало времени, надо было искать другой более легкий путь, а именно внешнюю звуковую карточку, поэтому в качестве источника звука было применено первое, что подвернулось под руку и было в наличии в магазинах.
Этим устройством оказалась внешняя профессиональная звуковая карточка DuaFire. Единственный минус этой карты, то, что ее родная частота 48 кГц, а при пересчете в 41, 4 на линейных выходах слышен слабенький равномерный шумок. Но разницы в звучании на 41,4 и 48 кГц услышано не было, поэтому извлечение звука остается на 48 кГц. Звук с этой карточки великолепный, удалось подкинуть звук через межблочники в машину БМВ, где установлена акустика Морель супремо, голова Мак406, все усилители тоже Маковские, которая занимала вторые места по звуку и в ней переделывался инсталл, чтобы занять первое место. Вывод был такой – немного не дотягивает до Мак406 по живости звучания. Ну и тут еще вопрос спорный, так как еще предстоит поиграться в компе с плеерами, драйверами и так далее.
Наводок никаких не обнаружено. Никаких! Полная тишина, хотя карточка запитывается по IEEЕ1394 12 вольтами с блока питания М2-АТХ. Посмотрел внутрь карточки насчет запитки выходных операционников. Операционники стоят JRC4580 и запитываются двухполярным плюс минус 5 вольт, сделанных на MC34063 преобразователях DC/DC. Посмотрел осциллографом на питание - очень хорошо сделана фильтрация, нет даже намека на какие-то наводки – чистая линия.

Теперь несколько слов о системе охлаждения. Во первых, сначала на пассивный радиатор на северном мосту, который очень сильно греется, поставил вентилятор, но потом от него отказался, перебрал все самые тихие сороковки, но шум все равно было слышно. Поэтому поставил на северный мост просто увеличенных размеров пассивный радиатор синего цвета.

http://3.bp.blogspot.com/-ZsopEg-mZec/VKaKGeODtRI/AAAAAAAACV4/8IbZnYCMjHo/s600/77845578.jpg

Но радиатор процессора через вибродемпфирующую силиконовую прокладку поставил 70 мм самый тихий вентилятор, какой только нашел.
В задней стенки бардачка установил вытяжной 80 мм самый тихий вентилятор.

http://1.bp.blogspot.com/-tQEG8wLKPwg/VKaKhdYQY2I/AAAAAAAACWM/21vjIRH-IqY/s600/78590676.jpg

Для уменьшения распространения шума работы вентиляторов по пластику бардачка обклеил его снаружи визоматом.

http://4.bp.blogspot.com/-9nEo189u0U8/VKaKR8php2I/AAAAAAAACWA/XfS3UhAT0L8/s600/78590419.jpg

http://2.bp.blogspot.com/-xGVDicfU3TI/VKaKhIqADvI/AAAAAAAACWI/bLESGAUkK-E/s600/78590432.jpg

http://2.bp.blogspot.com/-jf9PiEy1aGI/VKaKhMoUxWI/AAAAAAAACWU/vvrH_G1vNcs/s600/78590578.jpg

Итог – внутри салона автомобиля при работающем компе на водительском сиденье совершенно не слышно работающих вентиляторов. Температура не поднимается выше 34-36 градусов, обычно в пределах 29-30 градусов.

http://1.bp.blogspot.com/-f5XdWumLgws/VKaK5YlEnlI/AAAAAAAACWg/ENX0LCureDg/s600/77843495.jpg

Управление с руля. В машине установлен контролер Антонова, который позволяет управлять, как штатной головой, так и компьютером через ИК приемник.

http://www.ma3da.ru/forum/viewtopic.php?t=5331

Монитор. Был камнем преткновения и пока не был решен вопрос с размещением монитора и его переделкой, я и не приступал с созданию компа.
В результате в DV-M3 был вставлен монитор Лилипут 629.
Чтобы не повторяться, о мониторе можно прочитать в разделе «Сделай сам».

http://www.pccar.ru/showthread.php?t=5146

http://3.bp.blogspot.com/-atWCcf9IuNc/VKaL5G-jXYI/AAAAAAAACW0/eb4DaimHhUE/s600/77845571.jpg

http://3.bp.blogspot.com/-UCaAAGN2Kmk/VKaMC21x-cI/AAAAAAAACW8/LHDIX3a8gWw/s600/77845563.jpg

http://1.bp.blogspot.com/-mTNRt-fDH20/VKaMN_bCaaI/AAAAAAAACXE/Z_MsbqeC7Ls/s600/77843770.jpg

USB DVD/CD привод SAMSUNG SE-T084L, в котором сам привод я заменил на Pioneer DVR-K06/1, был вставлен в штатную голову вместо штатного CD привода.

http://4.bp.blogspot.com/-xjWuoIN0000/VKbMlJGv2PI/AAAAAAAACXU/idWs84J2_4M/s600/78590763.jpg

http://2.bp.blogspot.com/-OuJck3F5uBg/VKbMvDTFsWI/AAAAAAAACXc/wN7r85c6KwQ/s600/78590960.jpg

http://2.bp.blogspot.com/-J29FSInPoQ8/VKbM6abEMRI/AAAAAAAACXk/pIDyECSar8M/s600/78591073.jpg

http://2.bp.blogspot.com/-5Cu-Yn2u8PI/VKbNEmfKJ7I/AAAAAAAACXs/oWG10egU9_g/s600/78591468.jpg

http://2.bp.blogspot.com/-Msa6b4GwpbU/VKbNQu-cRlI/AAAAAAAACX0/-MEqTq5oeDE/s600/78591540.jpg

http://2.bp.blogspot.com/-5HXkW2jDE8Y/VKbNb7T24MI/AAAAAAAACX8/NjzlMHNuMUw/s600/78591609.jpg

Особых проблем не было, за исключением, что надо было попасть точно щель в щель, для того, чтобы диск при загрузке ничего нигде задевал. Таким образом, диски для компа я засовываю на передней панели штатной головы. Кнопка выброса диска подсоединена к кнопочке LOAD.

Клавиатура:

http://1.bp.blogspot.com/-DAV9lnvtahc/VKbNwutxorI/AAAAAAAACYE/7R-2Ku7TjNo/s600/78590693.jpg

Процесс настройки:

http://1.bp.blogspot.com/-i9qDO9Bdsn0/VKbN7devvyI/AAAAAAAACYM/CebHdkLdxuo/s600/77845585.jpg

Крепление корпуса и вывод шнурков в бардачек:

http://2.bp.blogspot.com/-uKlylbfhldo/VKbOIOmjowI/AAAAAAAACYU/blN_bLFtFHg/s600/78906641.jpg

http://4.bp.blogspot.com/-vPIpqAUIEww/VKaLE-SukGI/AAAAAAAACWo/a7XRwoUKn68/s600/77843726.jpg

Участвовал сначала в классе Дебют в соревнованиях ЕММА 27 июня. Занял, по моему, четвертое место, там так до сих пор и не вывесили результаты соревнований, только есть данные по призовым местам. Немного замечаний было по управлению – я вначале установил все реакции кнопок через 1-2 импульса, пришлось все ставить в ноль. Ну и подвела старая акустика по тональному балансу. Звуковая карта DuaFire выявила все косяки и недостатки старой акустики, хотя до этого при работе от штатной головы этого слышно ничего не было. Соревнования ИАСКА были буквально через два дня, поэтому исправить с акустикой уже ничего я не успевал, пришлось так и ехать. На ИАСКА я уже выступил в классе Amateur, где судился по полной программе и по звуку и инсталлу. Не буду описывать все замечания судей по инсталлу, но по звуку – за ширину и глубину сцены получены максимальные баллы, по тоналке низкие баллы из-за акустики и проблема из-за цифрового регулирования звука виндой на малой громкости. Причем, если регулировать звук общим микшером в окне самой звуковой карты DuaFire, таких проблем на малой громкости не возникает, вот что значит 24 битная и 16 битная регулировка уровня звука. Надо будет как-то потом добираться до регулировки звука в самой DuaFire.
В итоге занял опять четвертое место.

Про регулятор громкости у которого нет проблем цифрового регулирования:
http://www.pccar.ru/showpost.php?p=290906&postcount=115

KapKan

10.07.2008, 14:56

А мне нравиться :smile1:
выложи схему подклоючения полностью ПЛЗ

jam!

10.07.2008, 17:03

проект супер! удачи в соревнованиях!

Димон

10.07.2008, 17:11

Голосую за перенос проекта в раздел "доска почета" - мегастройки. Еще про звук чутка добавить можно.

archer

10.07.2008, 17:24

Димон! Пускай сначала займет призовое место!!!! тогда и я скажу :good1:

baker_alex

11.07.2008, 10:05

а ты только комп вставил ? )
или еще музыку поменял ?

Halin

11.07.2008, 10:48

проект супер! удачи в соревнованиях!

Спасибо!
Конечно все подробности, схему, результаты завтрашних соревнований и т.д. я уже выложу на следующей неделе.
Музыку коренным образом не меняю. Усилитель Helix A4, саб W10 остались старые, меняю весь фронт, пока поставил на мид RS806, а на твитера Морель Супремо в корпусе МТ3. Вроде получается неплохо. :)

В результате экспериментов, к 2014 году блок-схема стала вот такой:

http://3.bp.blogspot.com/-QbyMglejTs4/VImIWRmXv4I/AAAAAAAAAWU/l7_aq1PQ94I/s800/106747023.jpg

ExSUNNY

11.07.2008, 19:04

А что с бортовым компом? Я так понял, что штатная голова ушла?

Рост

12.07.2008, 00:58

а ты только комп вставил ? )
или еще музыку поменял ?
Да, с акустикой успели. Посидев до двенадцати ночи вчера, стойки под новые твитера Михаилу таки переделал, перетянув алькантарой. А вот миды пришлось оставить на старых подиумах, поскольку на новые времени сейчас не было, к сожалению, а старые рассчитаны именно под старые миды, там немного не те куты доворотов. Но отслушав сегодня в процессе настройки задержки для саба (Михаил встроил в звуковую карточку возможность регулировки сдвига фазы для одной пары каналов в пределах 0-360 градусов), могу сказать, что по тональному балансу данная система легко оставляет позади головы уровня Блау Бремен, Пионер 88 и т.п. Хотя честным мультибитникам, на R2R-матрицах по детальности и "живости" звучания немного уступает.
Честно говоря, даже после упомянутой Михаилом системы в БМВ на Маках и Супримо Мазду слушать очень приятно.
Так что респект мой и уважуха Михаилу за проделанную работу по созданию PC Car в своем автомобиле, тут он меня обогнал, бо мне клиенты не давали приделить внимание своему проекту :) Но будучи первопроходцем, он примерил на себя кучу граблей, которые теперь я смогу обойти, так что еще раз большой респект и спасибо :)

Рост

12.07.2008, 01:02

А что с бортовым компом? Я так понял, что штатная голова ушла?

Нет, штатная голова осталась, вся инфа, которую бортовой комп выводил на ее мониторчик он продолжает выводить. К Карписи ее пока не подключали (было в планах), поскольку есть типичная проблема состыковки оборудования с разными источниками питания. В компе БП двухполярный, а в голове однополярный. Как следствие - стразу в динамиках появляются наводки.

Halin

13.07.2008, 01:26

Только что вернулся с соревнований.
Разбил монитор вдребезги, комп выдрал из машины с мясом и выбросил, вырвал последние волосы на голове и посыпал себя пеплом.....:aggressive:

Шучу конечно, но в результате занял только седьмое место из девяти участников в классе SQ2 соревнований ИАСКА.
Так что не сбылась мечта идиота попасть на доску почета.:big:

Теперь немного разбор полетов:
Ну то, что собрались на соревновании в этом классе серьезные конкуренты - это понятно, никто пощады и не просил, сам напросился.
По тоналке я вперед продвинулся немного, звуковая сцена по высоте и ширине по баллам остались практически прежние, а вот после замены мидов (подиумы-то остались старые) много потерял очков на звуковом образе для пассажира, и в центре для водителя. Потерял баллы опять на линейности на малой громкости и эргономике (ну тормозит диск при переключении треков с руля, собака....) и почему-то еще обнаружен провал в районе250-300 Герц....., и похоже что-то сдвинулось в уровне громкости на саб......
Выводы:
Положительные:
отмечена высокая детальность образов,
потенциал звуковой карты полностью не раскрыт, всем понравилась инсталяция компа в стиле "сток" и вообще комп в машине на соревновании вызвал большой интерес.
Отрицательные:
Нечего с недоделанной акустикой, "сырым" программным обеспечением совать свое р...о в калашный ряд.:smile1:
Надо что-то делать с регулировкой громкости на малых и больших уровнях, вот не знаю как обойти тормоз при быстром переключении треков на диске... ну еще много чего по мелочи.

Так-что впереди работ по совершенствованию компа еще непочатый край:big:
Думаю к следующему сезону соревнований я подготовлюсь более основательно. :rolleyes2:

Beer100

13.07.2008, 01:41

нам бы твои проблемы! :big:
А вообще приятно, что на соревнования по звуку начали пробиваться PCCarы. Будет с чего учиться правильному звуку....

А место-то какое ты занял?

Halin

13.07.2008, 21:59

нам бы твои проблемы! :big:
А вообще приятно, что на соревнования по звуку начали пробиваться PCCarы. Будет с чего учиться правильному звуку....

А место-то какое ты занял?

Поездил сегодня по городу по делам, немного остыл от соревнований. :)
Ну седьмое, так седьмое место. Знакомые ребята в прошлый раз в Тернополе в классе Pro заняли первое место, а здесь скатились аж на пятое.:derisive:
В конце концов - мне лично нравится звук, который получился в машине, фильмы играет, ДВД играет, музыку играет, когда с харда, все переключается как часы, ничего не тормозит, чего еще надо!:smile1:
Еще немного по соревнованиям:
Смотрел и слушал мою машинку Главный судья ЕММА (он просто принимал участие в соревнованиях ИАСКА), ему понравилась инсталяция компа в машину в стиле "Сток", про звук, тут все ясно, надо доделать и конечно посоветовал выступать в классе "Мультимедиа"....
На соревнованиях во Львове днем температура была 34-36 градусов в тени. Машина, когда стояла на солнце, разогрелась наверное до температуры 50-60 градусов. При включении на компе датчики показывали 48 градусов, но через 20 минут, когда я включил кондиционер, температура упала в компе до 36 градусов. Все работало, запустилось сразу, сбоев не было, значит с охлаждением все получилось нормально.:smile1:
Акустику, конечно, за зиму переделаю, теперь надо двигаться дальше и искать нормальную антенну, карты и так далее....
И я так понимаю, надо-бы выложить фотки и рассказать о инсталляции музыки в машине?

funkeer2

29.07.2008, 22:04

круто....мне понравилось!!!

0K07

11.08.2008, 15:16

>И я так понимаю, надо-бы выложить фотки и рассказать о инсталляции >музыки в машине?

Рассказывай конечно! Очень интересно будет послушать про инсталляцию музыки.

Halin

13.08.2008, 11:59

Как всегда начнем с самой машинки::smile1:

http://www.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=37990&stc=1&d=1420303661

Вся инсталляция выполнена в варианте "сток", поэтому вроде как и ничего показывать, но может кому будет интересно.

Компоненты:
Усилитель Helix A4
Фронт - миды Helix RS806, твиттера Морель Супремо в корпусе от МТ3, кроссовера - самодельные последовательные первого порядка с частотой раздела примерно 2300 Гц.
Саб Helix W10 в ЗЯ стелс в правом крыле багажника.
Силовой 20 квадратов.
Виброобезшумка всей машины, за исключением передних крыльев.

Начну с саба.

http://www.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=38000&stc=1&d=1420315246

http://www.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=38001&stc=1&d=1420315246

Усилитель установлен в верхней части багажника в специально изготовленный фальшпотолок:

http://www.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=38002&stc=1&d=1420315246

http://www.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=38003&stc=1&d=1420315246

Естественно, стоит вентилятор для охлаждения (виден выход типа гриля на динамик).
И собственно сам багажник:

http://www.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=38004&stc=1&d=1420315246

Миды в штатных местах в дверях на подиумах с доворотами и замененными грилями:

http://www.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=38005&stc=1&d=1420315879

http://www.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=38006&stc=1&d=1420315879

Твитера в стойках на подиумах и обтянуты под цвет обшивки потолка:

http://www.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=38007&stc=1&d=1420315879

http://www.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=38008&stc=1&d=1420315879

http://www.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=38009&stc=1&d=1420315879

http://www.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=38010&stc=1&d=1420315879

Это уже все типа ночью:

http://www.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=38011&stc=1&d=1420316354

http://www.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=38012&stc=1&d=1420316354

Немного подсветки:

http://www.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=38013&stc=1&d=1420316354

http://www.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=38014&stc=1&d=1420316443

Подсветка в ногах работает только когда открывашь дверь и до первого поворота ключом в замке, или 20 секунд:

http://www.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=38015&stc=1&d=1420316443

b-suns

13.08.2008, 12:10

багажник очень хорошо, понравилось, мечтаю у себя что-то похожее сделать, пока бардак :blush:

Halin

13.08.2008, 12:21

багажник очень хорошо, понравилось, мечтаю у себя что-то похожее сделать, пока бардак :blush:

Это не я так захотел, а жена.:big:
Она сказала, что если весь багажник будет занят моими ящиками, то она ничего не разрешит устанавливать в машину. Пришлось делать багажник функциональным.:smile1:
Небольшой коллаж:

http://www.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=38033&stc=1&d=1420478661

b-suns

13.08.2008, 12:37

Halin

13.08.2008, 13:14

Круто, как сабчик по низам играет? Не бубнит? Объем то не сильно большой в крыле...

По поводу жены есть такая тема, благо у моей свой руль и багажник, так что на меня просто как на дурного смотрит когда я иногда с сумкой весом 10КГ (инструмент, и куча барахла) мотаюсь со стоянки домой и назад :big: Вчера поехали в аптеку, я на поворе АТЬ, а поворотников нет, мля как мутант стоял без поворотника, повернул припарковался отодвинул бороду, воткнул аварийку, заработали поехал дальше, ОФИГеЛА

:big:

Обьем ЗЯ вышел 18 литров, для W10 это самый нижний предел. Но так как изначально от саба не требовалось давления, а всего-лишь музыкальность, то в этом объеме он отрабатывает нормально (плюс с помощью сабового активного фильтра задержкой притянут точно к мидам)
Если стелс делать в правой стороне багажника мазды, то там можно набрать 25 литров.

mcf1

13.08.2008, 13:39

красиво все сделано!!! нравится

а из чего корпус саба, он как будто отлит, может есть какие нить ссылки на технологию изготовления?

Halin

13.08.2008, 14:40

красиво все сделано!!! нравится

а из чего корпус саба, он как будто отлит, может есть какие нить ссылки на технологию изготовления?

Спасибо.:)

Особых ссылок нет, в данном случае корпус саба изготовлен из фанеры 20 мм, саморезы, шпаклевка для дерева и электрические лобзик и шлифмашинка.
Технология - кусочечная по месту.:)
Делает такие стелсы Рост - директор студии "Старый трамвай"
Вот для примера стелс в левой стороне багажника Мазда3:
Подготовленное место и виды стелса с разных боков:
"Дверца" для того, чтобы менять лампочки в заднем фонаре:

И окончательный вид:

http://www.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=38025&stc=1&d=1420371407

http://www.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=38026&stc=1&d=1420371407

АЧХ саба.

sly76

13.08.2008, 17:52

Отлична работа.
Сам уже 2 или 3 недели вожусь со стелсом. Надеюсь когда-нибудь закончу. :be:
Если кому интересно есть полезная ссылка
http://ch.pp.ru/oct/oct-sub1.htm

Halin

26.08.2008, 17:39

Приобрел BU-353.
Вышел с магазина, сел в машину, загрузил драйвера, IGO2006 - к моему удивлению все сразу заработало и домой я уже ехал с работающей навигацией. :)
Пробовал потом IGO8, Винруссо...
По IGO проблемы как и у всех - карты не совсем правильные, запаздывает на поворотах, заикается (когда работает с инкартерминалом), ну и так далее.... будем бороться.
Винрусс - тяжело управлять в машине....
Сам приемник 353 работает хорошо, почти постоянно видит 7-9 спутников, утром сразу включается, за две недели ни разу не было необходимости использовать холодный старт.
Заказал диски с навителом, озиком, завтра буду пробовать.

Совершенно случайно приобрел манипулятор PowerMate, давно потерял надежду, так как везде говорили, что он больше не выпускается. Оказывается, что врали.:angry:
Попробовал с помощью его дотянуться непосредственно до регулировки громкости в звуковой карте ESI DuaFire, но не получилось - регулирует громкость только когда окно активно и плюс курсор лежит на этой регулировке громкости.
А в целом хорошая штучка, легко настраивается на любые программы, где есть горячие клавиши, работает четко, много разных вариантов настройки регулировки громкости (например можно сделать так, что на увеличение надо сделать много оборотов, а на уменьшение буквально один поворот), поэтому принял решение установить его в машину - всетаки с ручкой приятнее, чем с кнопками на руле. Пока разобрал PowerMate, теперь думаю как лучше выточить корпус и ручку, чтобы влезло между прикуривателем и кнопками попогреек.
Дальше в плане приобретение ELM327 USB.

А так на удивление комп работает, никаких сбоев или глюков замечено не было, музыка играет, фильмы крутятся, в общем я доволен. :smile1:

mcf1

26.08.2008, 20:36

Halin

26.08.2008, 23:19

для power mate на сайте производителя есть последняя дровинка (http://www.griffintechnology.com/software/0000/0039/PowerMate_v2.0.1PC.exe), работает совсем иначе относительно той что в комплекте на диске
попробуй

Спасибо! :)
Исправлюсь, в следующий раз буду более подробно описывать нюансы програмного или иных подробностей установленных компонентов.
Действительно, новая версия драйвера для PowerMate ни в какое сравнение, с тем, что идет в комплекте.
Правда, надо еще закачать и установить самую последнюю версию Microsoft .NET Framework version 2.0 (2.0.50727), иначе новые дрова PowerMate работать не будут.

SSS_SPS

14.10.2008, 21:10

Совершенно случайно приобрел манипулятор PowerMate, давно потерял надежду, так как везде говорили, что он больше не выпускается. Оказывается, что врали.:angry:

Миша, подскажи где брал PowerMate и BU-353. А то я нигде не видел их.
p.s. хотелось бы у нас в Украине. Спасибо.

Halin

15.10.2008, 13:55

Миша, подскажи где брал PowerMate и BU-353. А то я нигде не видел их.
p.s. хотелось бы у нас в Украине. Спасибо.

Как обычно в таких случаях - совсем, совсем рядом, только протяни руку:smile1:
Просто набираешь поиском и уточняешь страну.

Halin

08.12.2008, 12:14

Совершенно случайно приобрел внешний ЦАП Audiotrak Dr.Dac2.
Давно искал чтобы подставить себе вместо ESI DuaFire. И не то что-бы я жаловался на DuaFire, в принципе меня все устраивает в ней, за исключением слышимого шумка на 44,1 (поэтому карту вручную ставил в режим 48), но хотелось попробовать ЦАП более высокого класса.
И вот наконец с легким волнением подключаю. Драйверов при подключении по USB никаких не надо, сразу устанавливается как устройство USB Dr.Dac2 и начинает работать. Подключил фронты на линейные выходы Dr.Dac2 и включил плей. Заиграло! Причем с линейного выхода раскачивает усилок по полной. Шумов никаких нет, ...в принципе никаких! Наводок тоже никаких, хотя питание временно взял с прикуривателя.
Теперь по звуку: сразу услышал, что сцена стала более глубокой, ширина вроде не изменилась. Появились ньансы в звуке, которые до сих пор я не слышал - детальность на очень высоком уровне. Добавились высокие, как будто сдернулась простыня перед динамиками, но это все совершенно не напрягает, просто стало как-бы все прозрачно! Нижний диапазон вдруг стал стал более детальным и насыщенным, басы стали упругие, наполненные. А я до этого все грешил на плохую стыковку в машине мидов с сабом. Ничего подобного, просто это DuaFire выдавал такой рыхлый бас.
И это все с операционниками, которые там стоят по дефолту!
Надо еще попробовать подключиться по оптике (громкость при этом с винды регулирется)....
Короче я доволен как слон.:)
Есть конечно и ньансы - придется поставить релюху на кнопку включения питания - Dr.Dac2 не хочет при нажатой кнопке включения питания включаться при подаче напряжения на входной разъем питания - надо вначале подать питание на вход Dr.Dac2 и только через 3-4 секунды нажать кнопку включения питания - только тогда внутри происходит запуск преобразователей напряжения...но это все решаемо, не вопрос :) Внутри стоит только один инвертор, который делает -14,34 вольта, плюс 14,34 делается из входного +15 вольт. При питании от АКК конечно будет перекос по плечам в ОУ, но в принципе это не проблема - выходное напряжение на линейных и ушных выходах не превышает 2 вольт, а все процы внутри питаются по +5.
Больше проблем пока не увидел.
Обсуждение Dr.Dac2 на iXBT.com:
http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=12:47405

Halin

26.02.2009, 18:42

Зима уже заканчивается и испытать более сильным морозом комп уже не получится. Самое максимальное что было - это минус 15 градусов. Все запускалось, ни разу не зависло, не заглючило.:)
В целом компом доволен. Было опасение, что ОС не выдержит такого количества запусков, но вот уже прошел год и ОС работает как часы. :)
Что еще нового:
Приобрел ELM 327, перепробовал разные программы диагностики, ни одна особо не понравилась, но радость от того, что вот просто сижу в машине и сам смотрю параметры двигателя и еще кучу всякой ерунды - до сих пор не покидает.:)
Размышления и эксперименты на тему ставить или не ставить Dr.Dac2 закончились - буду ставить. Сейчас делаю блок питания на 15 вольт и систему включения Dac2.
Пошел по пути двойного преобразования. Сначала из 12 вольт делаю вольт 17 и далее обычный стабилизатор на 15 вольт. Все таки чувствуется разница в звуке, если питать от 12 вольт автомобильных или от хороших 15!

BaroZ

26.02.2009, 20:06

Halin

26.02.2009, 22:26

Почитал, задумался.... Я на этом фоне - безнадежная жертва медвежьей неосторожности, а звук в моей машине - просто отдельная тема для того, как не должно быть!
А по теме - очень понравилось. По мне, так маньяк, стремящийся к совершенству :smile1:
Кстати, в "окончательном виде" корпус саба чем обтянут? Или что иное использовалось? Уж очень прилично смотрится.

Да ладно.:big: Сам-то тоже неизлечимо болен, но период хронического обострения болезни - маниакальное желание улучшить звук - надеюсь, еще впереди..:big:
А корпус саба сверху обтянут серо-черным карпетом (в тон обшивки багажника).

Halin

11.03.2009, 11:34

Наконец-то окончательно сдох блок индикации скорости вращения вентиляторов и температуры в Аэрокуле (до этого зимой несколько раз начинал противно пищать, но минут через пять успокаивался)...

http://www.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=38034&stc=1&d=1420478936

Теперь этот красивый синенький экран моргает сине/красно, на экране бегают кракозяблики и противно пищит.... Не выдержал бедненький низких температур.:(
Собственно на него особой надежды и не было - и в домашних условиях такие индикаторы дохнут на ура.
Главное, что он отыграл свою положительную роль - я убедился что температура по данным 4 датчиков, (расположенных в начале системного блока, в середине, на радиаторе проца и в конце) нормальная, перегрева нигде нет, на вентиляторы достаточно подавать 7 вольт (даже в самую жару температура в корпусе не поднималась выше 44 градусов).
......Вывод - лучше подобные примочки с китайскими индикациями в автокомпах не применять.

Vampire

11.03.2009, 12:12

Интересная установка, мне понравилась. :-)

Не ожидал, что A4 может раскачать саб, думал там ватт 50-60 от силы, прежде чем начнет просаживаться БП.

Сам, когда то думал о правильной установке автозвука, но получилось, что везде компромисы, разводка не совсем верная, магнитолу штатную так и не распаял , помехи убрал тупо через специализированные фильтры "мистери". Звук с компа идет через USB EMU 0202 на микшер магнитолы через вход ченжера.

Летом попробую навести порядок в проводах, сделать моддинг багажника и посадить оставшиеся 2 канала усилителя на мидбасы, чтобы была поканалка нормальная.

Хотя, самое смешное, что все устраивает. Особенно саб JL Audio 10W3v3-2 c e1400D просто башню сносят. При том, что мощность там не более 300-400 честных ватт. Вот что значит саб в задней полке ЗЯ. Хотя, в 6-ке багажник поболе будет и дно багажника свободное.

Призрак

03.04.2009, 13:38

приветик не совсем в тему вопросик но все же...:blush:
заметил что у тебя синяя подсветка климата и прочей части торпеды.. ты перепаивал все диоды в ручную или пошел иным путем поделись если не секрет..:big:

Matsur

04.04.2009, 06:18

Halin

04.04.2009, 20:33

перепаивал в ручную.....

:big: конечно вручную.
В лицевой панели головы стояли красные светодиоды SMD 805 и 1206 размеров - поменял на синие.
В климатконтроле стояли три лампочки с красными светофильтрами - поменял на синие 12 вольтовые автомобильные светодиоды.
И вообще все лампочки - подсветки ключа, в бардачке, прикуриватель, и подсветка пепельницы - тоже все заменил на светодиоды.:)

Призрак

09.04.2009, 12:19

отличная работа ... главное с душой надо тоже будет ближе к лету поменять..

Halin

10.04.2009, 12:45

отличная работа ... главное с душой надо тоже будет ближе к лету поменять..

Для VW подобной инструкции не встречал, но вот как перепайка светодиодов делается на Мазда3:

http://mazda3.ru/board/topic/513-meniaem-tcveta-podsvetki-priborki-i-torpedo-dode/
http://mazda3.ru/board/topic/450-chyornyi-lcd/

Halin

04.05.2009, 22:33

Несмотря на то, что Audiotrak Dr.Dac2, казалось-бы, с самого начала понравился по звучанию и было принято решение на нем, как источнике звука, остановится ... но все равно, что-то меня останавливало.:angry:
После долгих выслушиваний Dr.Dac2 в машине, пришлось убедится в том, что вот такая высокая детальность меня напрягает и самое главное -не цепляет, нет душевности и эмоций... При прослушивании Dr.Dac2 в наушниках - все звучит прекрасно, приятно слушать, есть эмоции, цепляет.
Решил двигаться дальше.
Получил ДАК Пегас (Pegasus) сделанный под автомобильные 12 вольт.
Для начала - вот где решение всех проблем с источником звука - подсоединил по ЮСБ, подал питание - и на выходе чистейший стерео звук, без всяких наводок и помех. Не надо никаких драйверов, нет никаких проблем с глюками и другими программными проблемами...:)
Касательно звука - Пегас побеждает Dr.Dac2..., причем в наушниках оба звучат практически одинаково (разница только в нюансах воспроизведения деталей высоких разрешений... ну может еще немного в низких частотах (в Dr.Dac2 они слабее, но собранные, в Пегасе они посильнее, но немного рыхлые), а вот машине звук от Пегаса гораздо живее.
Но опять совсем не то, что я хочу.:angry:
Недавно встречался с Nazar и попросил его временно одолжить на прослушку DAC Picardian. Nazar обещал, что к середине мая предоставит мне такую возможность. :)
Вот так у меня дела обстоят в звуковом плане, еще есть куда двигаться - не пройдут дельта-сигмовские ДАКи, буду добираться к мультибитным ДАКам.:smile1:

jam!

05.05.2009, 02:48

А какими наушниками оцениваете?

Halin

05.05.2009, 11:58

А какими наушниками оцениваете?

Использую наушники AKG K171 Studio.

Halin

04.06.2009, 12:52

Опишу установку манипулятора PowerMate в автомобиль.
У меня в наличии был вот такой:

http://www.miracletutorials.com/images/powermate-griffin.jpg

Самое трудное было определить место, где-бы он был досягаем рукой и вписывался в стоковый интерьер.
В мазде есть место между кнопками попогреек и прикуривателем, которое заклеено черным кружочком. На этом месте должен стоять замок под ключ, с помощью которого должны отключаться передняя пассажирская подушка, если на переднем сиденье устанавливается детское кресло. Вот я и решил установить манипулятор в это место.
После отклеивания черного кружочка (он на двухстороннем скотче), мы видим вот такое:

http://2.bp.blogspot.com/-A3zX6gguCYY/VKbSg3-gXAI/AAAAAAAACZA/S45QDxFa8oA/s600/84292362.jpg

http://1.bp.blogspot.com/-s-UyO9iJeWk/VKbSu4NPZ6I/AAAAAAAACZI/Vf-r72Pf_UE/s600/84292293.jpg

Как всегда не хотелось что-то разламывать и сильно изменять конструкцию машины, чтобы потом в случае необходимости можно было вернуть все в исходное состояние, поэтому я решил привязаться к существующей конструкции.

Для начала разбираем сам манипулятор:

http://3.bp.blogspot.com/-Z13kW4nOlHg/VKbTtI_KB5I/AAAAAAAACZU/3RJwGox_HBY/s600/84292447.jpg

Было перепробованы самые различные ручки, но как по мне, самым лучшим вариантом оставалась черная ручка с самого манипулятора.

http://1.bp.blogspot.com/-1a1_q6_Ggg8/VKbVxXVDRII/AAAAAAAACZo/_Qo1mVy7y2A/s600/84292435.jpg

Из оргстекла был выточен переходник:

http://2.bp.blogspot.com/-H8buzBdUB5A/VKbWF4V59RI/AAAAAAAACZw/YqDcQR1q9z8/s600/84292345.jpg

http://1.bp.blogspot.com/-ZtcKqcC-GC8/VKbWVEwsvQI/AAAAAAAACZ4/e4knYAG5Uzk/s600/84292351.jpg

Чертеж с размерами:

http://3.bp.blogspot.com/-71KLS-FnyR0/VKbUARIzbPI/AAAAAAAACZc/O0zAq7pY3Dk/s600/84230331.jpg

Для закрепления платы манипулятора понадобится еще шайба диаметром 22,5 мм (внутренний 9 мм) и удлиняющий переходник для вала энкодера, и все закрепляется вот так:

http://2.bp.blogspot.com/-DatMJuNAm3A/VKbX5CLtLBI/AAAAAAAACaM/AleXS5hXIUM/s600/84292516.jpg

http://4.bp.blogspot.com/-Ik0jH6ic7dA/VKbYFVN7sOI/AAAAAAAACaU/rt7EvDg8KMY/s600/84292425.jpg

http://2.bp.blogspot.com/-eFxwI0ifwiY/VKbYQxn99gI/AAAAAAAACac/_dfhv6ssXsw/s400/84292301.jpg http://2.bp.blogspot.com/-qRIOz-Zj1m8/VKbYbBBN-0I/AAAAAAAACak/N7z6Al6xgjs/s400/84292455.jpg

Затем устанавливаем переходник из оргстекла (его крепим двумя винтиками М3):

http://1.bp.blogspot.com/--I7vdp7aSi0/VKbdICre1mI/AAAAAAAACaw/4mE8fbOptV4/s400/84292395.jpg http://1.bp.blogspot.com/-9XGpomdm18g/VKbdVMr8QZI/AAAAAAAACa4/Abg0X3no6bw/s400/84292416.jpg

Одеваем ручку и через прорезь отверткой закрепляем ручку с удлиняющим переходником:

http://3.bp.blogspot.com/-J58DYjgmWgc/VKbdkyedgHI/AAAAAAAACbA/mIY7i5HIo_Q/s400/84292422.jpg http://1.bp.blogspot.com/-dkbehWHOeI0/VKbdvqR6grI/AAAAAAAACbI/r9-B_7mb-bE/s400/84292318.jpg

Теперь возник вопрос как быть с подсветкой. Выпаивать сам сверхяркий светодиод не хотелось, так как для этого сначала надо отпаять энкодер, поэтому я решил обойтись световодом, который будет засвечивать переходник оргстекла через верхнее отверстие:

http://3.bp.blogspot.com/-3IbOYl_-HV4/VKbsUJqrdDI/AAAAAAAACbY/b5gyaMM479c/s400/84292482.jpg http://2.bp.blogspot.com/-XHUtguX2jFU/VKbsg45Y1nI/AAAAAAAACbg/Spzh0zCZKsM/s400/84292490.jpg

http://1.bp.blogspot.com/-GDK-vLtVfYc/VKbstf4JShI/AAAAAAAACbo/Dcd56Akvfws/s400/84292493.jpg http://1.bp.blogspot.com/-5MDCsw8yzks/VKbs6kv3xbI/AAAAAAAACbw/6D7ZhKHJTCY/s400/84292504.jpg

Вот так все теперь засвечивается (сверху всю конструкцию закрываем крышкой от баллончика):

http://4.bp.blogspot.com/-YLp_XNWfdwE/VKbtS30A6pI/AAAAAAAACb4/4GgZC_YoBGQ/s600/84292459.jpg

http://1.bp.blogspot.com/-A1lI5JOQDbY/VKbte3pwMtI/AAAAAAAACcA/wt1Gp19zgsE/s600/84292473.jpg

http://4.bp.blogspot.com/-Hmg-KNf0lf0/VKbtqOx2aoI/AAAAAAAACcI/qnGJypPyZoM/s400/84292478.jpg http://4.bp.blogspot.com/-RHXBTK3ZdEA/VKbt4wSqiZI/AAAAAAAACcQ/yrXcoQtP5Z8/s400/84292333.jpg

В автомобиле все выглядит таким образом:

http://1.bp.blogspot.com/-R5QyDOtkpJ4/VKbuFYxhN_I/AAAAAAAACcY/Da5WhZ6bPdE/s600/84440971.jpg

Все-бы хорошо - и красиво вписалась и удобно крутить ручку одним пальцем, ..... но возникли некоторые проблемы:
я почему-то не догадался поднять крышку пепельницы, а оказалось, что она упирается выпуклой посередине своей частью в ручку манипулятора и вверху не проскакивает палец между ручкой и климатконтролем.:angry:
Поэтому решил переделать ручку на меньший размер - 36 мм в диаметре.

Для этого я заново выточил новые переходник и ручку:

http://4.bp.blogspot.com/-P0-TV9TE4Y8/VKbudMkVzlI/AAAAAAAACcg/ClLM84smYdU/s600/84441005.jpg

Наброски чертежей ручки и переходника можно посмотреть здесь:

http://2.bp.blogspot.com/-mBo7v8eRhMQ/VKbuwcdfTwI/AAAAAAAACco/WSn9kuVSOew/s1600/84459588.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-kH6eYZrtXW8/VKbu-GLuDLI/AAAAAAAACcw/8QzmwIPSHag/s1600/84459592.jpg

Заново все быстро устанавливаем и закрепляем:

http://4.bp.blogspot.com/-16-MvZOAQ5U/VKbvjg-UXrI/AAAAAAAACc4/yCH8mY6mMZs/s400/84440979.jpg http://1.bp.blogspot.com/-fg_R9c5Alas/VKbvy7qcjuI/AAAAAAAACdA/2jYXNLLRU7M/s400/84440994.jpg

Черним ручку и включаем:

http://2.bp.blogspot.com/-w8VLYddRi3k/VKbwC8AOimI/AAAAAAAACdI/3ByE-oI06zs/s600/84479859.jpg

http://4.bp.blogspot.com/-eIQJf_gIe2Y/VKbwTFjWtyI/AAAAAAAACdQ/BDPFBpkhd1o/s600/84479865.jpg

Теперь все стало нормально - и палец проскакивает под климатконтролем и крышка пепельницы не упирается в ручку. :)
И плюс ко всему раньше днем подсветка была не очень видна (а сделать более ярче - тогда ночью очень сильно светило), а теперь в верхней части днем отчетливо виден огонек, и ночью уровень подсветки в норме.

http://4.bp.blogspot.com/-ygkO96fo2ow/VKbXiYwQIfI/AAAAAAAACaE/i7zk8QR-FjU/s800/84512297.jpg

Таким образом в этом месте можно будет устанавливать любой другой регулятор (например резисторный), или энкодер, который будет дистанционно регулировать уровень громкости между звуковой картой и усилителем....

Botyfalf

04.06.2009, 16:18

ОфигеннО!

b-suns

04.06.2009, 20:31

Решил двигаться дальше.
Получил ДАК Пегас (Pegasus) сделанный под автомобильные 12 вольт.
Для начала - вот где решение всех проблем с источником звука - подсоединил по ЮСБ, подал питание - и на выходе чистейший стерео звук, без всяких наводок и помех.

А можно тут поподробнее, не понял ничего после слова "Получил" )))) У меня играет звуковая сейчас которая расстраивает "слегка" интересна цена вопроса ибо ЮСБ + 12В и все - заманчиво )

Halin

04.06.2009, 22:25

А можно тут поподробнее, не понял ничего после слова "Получил" )))) У меня играет звуковая сейчас которая расстраивает "слегка" интересна цена вопроса ибо ЮСБ + 12В и все - заманчиво )

То, что как-бы меня не устроил Пегас - это типа как будто я хочу такой звук, как у МАК 406,........но понятно, что у них разные ДАКи, цена ......и так далее.
Скажем так - я нахожусь в поиске и ищу свой звук.:)
А 12 вольтовый Пегас для автомобильного компа - один из самых лучших вариантов получения качественного линейного стерео и в безпроблемности по глюкам программного, по шумам и наводкам, легкой инсталляции.... и много чего хорошего, в отличие от РСI и многих USB звуковых карт.
Естественно вскрывал и смотрел - плата супер, элементы на плате аудиофильские, а пайка вообще супер - я давно не видел такой качественной пайки, и несмотря на свой большой опыт в пайке, я бы так спаять не смог.
Респект ребятам, которые так профессионально делают Пегас!
У меня всего второй экземпляр с 12 вольтовым питанием. Такой вариант, как я понял, изначально не проектировался, но возможен. По идее для автомобильного варианта (чтобы уже ничего в автомобиле не делать дополнительно), я бы сейчас просил ребят сделать по питанию примерно так-же, как и у магнитол - БАТ, Земля и АСС.
Цена Пегаса в 12 вольтовом исполнении - 155 абамов.
Пегас пока лежит у меня, никак не могу с ним расстаться,.. если и продам, то только в хорошие руки :smile1:

b-suns

04.06.2009, 23:31

Halin

05.06.2009, 15:50

Halin

Круто, а можно картинку как это выглядит? 155 бакинских хорошая цена за хорошую звуковуху, стоит ли мне морочиться на такой звук если у меня звук идет через весь салон в багажник по длиным межблочникам?

Фотка ДАК Пегас:

http://www.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=37989&stc=1&d=1420479054

Так вот вся прелесть в том, что можно (и нужно!) избавиться от длинных межблоков. Сам ДАК ставится около усилителя и коротенькими хорошими межблоками к нему, а от компа только нужной длины USB.

UncleAlbert

05.06.2009, 16:21

Halin

08.06.2009, 21:03

Как обидно, что с ESI Julia возникли проблемы. Я как раз её хотел ставить в свой карпьютер. А наводки - это не есть хорошо. Правда, у меня нет ограничений по размерам корпуса, может это поможет.

Пока еще рано расстраиваться, большие размеры корпуса - это хорошо, но многое зависит от блока питания, правильного заземления... и в конце концов от самой материнской платы.
Для интереса почитай здесь про Джулию:
http://www.vegalab.ru/forum/showthread.php?t=12526
http://www.vegalab.ru/forum/showthread.php?t=5962

Halin

13.08.2009, 18:09

Небольшой отчет.
Продолжаю искать свой звук. Уже собрал внешний ЦАП на PCM63К и к нему автомобильный блок питания на 12 вольт.
Первые испытания на домашке обнадеживающие, звук мне нравится, думаю это то, что я так долго искал.:)
О самом ЦАП и как он звучит в машине напишу немного позже (я буду в командировке до 25 августа), а сейчас хочу сказать о регуляторе громкости.
Задача - уйти от виндовского цифрового регулирования громкости.
Я попросил Slider с Питера из имеющихся у него некоторых разработок контролеров сделать дистанционный регулятор громкости с отображением информации о громкости на штатном дисплее, примерно по такой функциональной схеме:

http://www.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=37991&stc=1&d=1420303908

В результате сделан первый экспериментальный образец на базе сервопривода.

После командировки вставлю этот регулятор в машину и отпишусь по результатам.

Halin

31.08.2009, 14:10

Контроллер с сервоприводом в руках, но пока до него еще не дошла очередь.
В выходные занимался небольшой переделкой компа, чтобы сделать с него оптический выход.
ЦАП на PCM63К переделал с коаксиала на оптический вход.
Для организации оптического выхода использовал звуковую карту Джулию с неработающей верхней частью (когда-то я эту половинку звуковой карты вывел из строя собственноручно, пытаясь запитать ее от внешних источников, но немного перепутал с напряжениями).
Поставил карту в сборе и инсталлировал драйвера 1.21. Переключил в режим 34 и оптический выход заработал.
Когда-то был такой вопрос о том может-ли в Джулии работать только нижняя половина. Я решил попробовать, взял и отсоединил верхнюю половинку. На удивление ничего в компе ругаться не стало, и на оптический выход Джулия продолжала работать. Проверил многократно на перезагрузку, на пропадание напряжения на БП.... все работает и никаких ошибок до сих пор не выскочило!!! :)
Получается, что если Джулию установить в сборе, инсталлировать ее, а затем отстыковать верхнюю половинку - то нижняя спокойно работает на коаксиальный и оптический выхода.
Это меня устраивает полностью, так как Джулия на выходе выдает честные 44,1.
Громкость регулируется и митируется во фронтэнде, Винампе, так-что что для начала, наверное, так и оставлю - сервопривод с резистором буду ставить позднее.
Джулию и ЦАП соединял через оптический кабель длиной 5 метров, пробовал подстыковать и пропускать оптический сигнал через два пятиметровых оптических кабеля - все работает, светодиод ошибки приема на ЦАП не моргает, на слух (в наушниках) я ничего плохого не слышу. Получается, что у оптики есть хороший запас по длине оптического кабеля.
Осталось теперь все испытать в машине, чем и займусь на этой неделе.:)

Halin

02.09.2009, 16:19

Испытал в машине. Все получилось. Звук отменный и именно такой какой я искал.:)
Чтобы было понятно что это за ЦАП - это ЦАП на PCM63К под названием DAC6_V2_r3 с выхлопом Назара, собранный из КИТ от SergioT, который живет в теме "Цапострой" на форуме Вегалаб. Блок питания сделан самостоятельно на ДС/ДС фирмы TRACO (три двухполярных и два однополярных ДС/ДС). Таким образом ЦАП питается от автомобильных 12 вольт, потребляет 0,76 А.

Фотки и описание будут позднее, сейчас буду пытаться успеть к финалу ЭММА (19-20 Сентября во Львове) переделать всю аудиосистему на поканалку, перестроить сцену по новый источник звука и поучаствовать с классе "только качество звука".
Работы -и начать и кончить, но думаю успею.:bye:

mcf1

03.09.2009, 00:24

успехов и победы в финале!!!
с удовольствием слежу за твоим журналом. буду ждать подробностей о новой системе.

Diagnose

03.09.2009, 02:59

Успешного выступления! Ждём возвращения и продолжения.:blush:

Halin

17.09.2009, 13:19

Только главное.

Собрал ЦАП DAC6 v2 с выхлопом Назара, вход в ЦАП сделал оптический. На компе оптический выход сделан на половинке Джулии.
Так как DAC6 v2 требует очень много питающих напряжений, как двухполярных, так и однополярных (три двухполярных и три однополярных), все источники питания должны быть гальванически развязанные от входного напряжения, все источники подсоединяются раздельными землями… и так далее, то я разработал платку и сделал БП на четырех преобразователях ДС/ДС фирмы TRACO и один фирмы MEAN WELL. Каждое напряжение после ДС/ДС проходит цепочку - резистор, дроссель, кондер, линейный стабилизатор, кондер… По питающим напряжениям для PCM63K и выхлопа удалось добиться паразитных наводок в питании (от самих преобразователей, частоты 200-400 кГц) не более, чем 0,5-1 милливольт.

Когда спаял блок питания и положил его рядом с ЦАПом, то почему-то в голове сразу возникла некая фраза, которую я и отобразил, немного повозившись в фотошопе. :)

КРАСНЫЙ САМУРАЙ ДЕРЖИТ В НАПРЯЖЕНИИ ЗЕЛЕНОГО ДРАКОНА.

http://4.bp.blogspot.com/--BrF8c6OzNE/VIysDzbWXYI/AAAAAAAAAr0/R3LBO1aTOtI/s800/86340512.jpg

Это все лирика, возвратимся к реальному железу.

Вот таким образом выглядит БП и все остальное:
Это Цап с выхлопом:

http://4.bp.blogspot.com/-gLZszMGtYLY/VIyr1RZlwMI/AAAAAAAAArs/R_oUWk-Da7c/s600/86355359.jpg

Блок питания:

http://2.bp.blogspot.com/-eW5Dwytxkaw/VJsPFaDtrGI/AAAAAAAAB0w/bk6erwlPF_U/s600/86355355.jpg

Работающий ЦАП в сборе:

http://3.bp.blogspot.com/-1AZvlEgFSmA/VJsPlSnHDMI/AAAAAAAAB1I/dbAGU_Kg7ko/s800/86359059.jpg

Звук особо описывать не буду, ….во первых - это настоящий мультибитник, разделение по каналам, шумы, фазовые, тональная… все это на самом высоком уровне, но самое главное, что звук с DAC6 v2 с выхлопом Назара - живой, он захватывает, завораживает, вовлекает в музыку, заставляет сопереживать,,, это как раз то, что я долго искал.
Нет никаких посторонних шумов и наводок при работающем двигателе.
Предварительная установка акустики (выбор направлений динамиков) в автомобиле оказалась довольно простой, все инструменты очень легко локализуются, никаких размытостей, сцена очень широкая и глубокая…. Далее, как всегда, столкнулись с Ростом с особенностями салона автомобиля и размещением динамиков. При размещении мидов в штатных местах дверей - получается, что идеальная сцена строится при размещении твитеров или в уголках зеркал, или прямо на торпедо перед стеклом, но тогда сцена получается очень низко….
В идеале миды должны располагаться ближе к середине двери, но тогда надо полностью резать нижнюю часть обшивки двери, новые подиумы, а времени до соревнований оставалось совсем мало…
В результате был выбран компромиссный вариант доворотов мидов в штатных местах дверей и размещения твитеров в обшивке стоек на уровне глаз, когда еще сцена не лежит низко и нормально строится…. Далее писать не буду, а то вдруг судьи успеют прочитать, короче все недостатки сцены мне известны, но в целом звук меня устраивает, поэтому более ничего мне не надо. Вылизывать сцену буду уже зимой.
В начале попробовали поканалку на базе двухполосногоактивного двухполосного фильтра, на сцене все расставляется вообще великолепно, но жизнь из звука ушла совсем, как при хорошем процессорном звуке…. В чем проблема, то-ли в примененных ОУ ОРА2134, или автономном питании фильтра….. разбираться времени не было, поэтому вернулись к последовательным пассивным кроссам.

Теперь об дистанционном аналоговом регуляторе громкости. Все таки я успел его установить в машину.
Всем известна проблема, связанная с цифровым регулированием громкости в винде и в том, что делается со звуком, особенно на средних и малых громкостях…
Как я уже писал, контролер был сделан Slider с Питера. Кнопками Vol+ и Vol- с рулевого управления контролер управляет сервоприводом, который крутит сдвоенный резистор ALPS 10 кОм, а другие кнопки программируются для управления компом (переключение треков, мите, переключение режимами работы фронэнда)…

А это уже окончательный вариант размещения регулятора громкости прямо на ЦАПе.

http://1.bp.blogspot.com/-yqZERzcWOiE/VJsRXx6hlDI/AAAAAAAAB2c/YgWq3wyaA5I/s600/86355321.jpg

Сервопривод включается в работу только при изменении громкости, в остальное время он отключен. Никаких наводок на ЦАП от сервопривода не обнаружено. Число шагов 90, на уменьшение – скорость в два раза больше, чем на увеличение. При одиночном нажатии на рулевые клавиши Vol+ и Vol- сервопривод сдвигается на один шаг, при долговременном нажатии, процесс регулирования громкости идет непрерывно. Никаких резких скачков при регулировке громкости нет, да и откуда им быть, если регулировка плавная в 1 дБ и итого получается в 90 дБ!
Информация об уровне громкости отображается на штатном дисплее в цифровом виде. Эта информация (об уровне громкости) передается в дисплей по шине CAN. Штатная голова сейчас отключена от дисплея совсем, но можно сделать и их совместную работу, этим я буду заниматься позже.
При каждом включении контролера (повороте ключа зажигания в АСС) уровень громкости устанавливается на 20 деление (это уровень негромкого, комфортного звучания, хотя этот уровень может быть несколько разный для конкретной сборки аудиокомпонентов, так как все зависит от выходного сигнала с источника звука, коэффициента усиления усилителя и чувствительности динамиков). Этот начальный уровень задается при программирования контролера.
Появилась возможность сравнить качество звучания на малых громкостях при цифровом регулировании и с помощью резистора. Это не услышит только совершенно глухой, настолько слышна разница – при цифровом все звучит блекло, ненасыщенно, каким-то худосочным по сравнению с таким же уровнем громкости, но при аналоговым регулировании.
На уровнях выше среднего (70 дБ и выше) - все звучит практически одинаково и различить цифровое и аналоговое регулирование сложно, я по крайней мере уже ничего не слышу.

Подробно описано здесь:

http://halin-dac.blogspot.com/2013/05/dac6-v2.html

Hmelik

17.09.2009, 17:17

молодец
всегда смотрю и поражаюсь твоему подходу

Kadyroff

18.09.2009, 23:53

регулировка звука - просто супер! то, что я искал
есть ли шанс видеть этот дивайс в продаже?

Sanek59

19.09.2009, 10:46

Слежу за темой, желаю побед !!

serg_wolf

19.09.2009, 21:21

Halin желаю побед. Хвала самоделу :)

LexaryStyle

19.09.2009, 21:41

Михаил, почему не взял готовый серво резистор АЛЬПС? он и покачеству лучше и городить не надо.

Halin

21.09.2009, 12:57

регулировка звука - просто супер! то, что я искал
есть ли шанс видеть этот дивайс в продаже?

Я думаю, что увидеть будет можно. После уточнения эргономики в процессе эксплуатации и устранения небольших программных глюков этот дивайс можно будет увидеть здесь (http://mazdadop.ru/)

Михаил, почему не взял готовый серво резистор АЛЬПС? он и покачеству лучше и городить не надо.

Если не делать индикации на дисплее, то тогда действительно подойдет и стерео серворезистор.
А если делать индикацию, то серворезистор надо было-бы брать четверной, чтобы один резистор задействовать для обратной связи (чтобы индицировать уровень громкости на дисплее)...
А сервопривод от авиамоделей четко отрабатывает конкретное положение в зависимости от длительности подаваемых импульсов, и эта длительность, преобразованная в цифровое значение уровня громкости и отображается на штатном дисплее...

Всем спасибо за пожелание победы. Но как таковой победы в чистом понимании автозвуковых соревнований не было. Нельзя за неделю до соревнований начинать по новой переделывать акустику..
Да, за сцену и локализацию мне выставили самые высшие оценки, но за подгуживание мидов на низких частотах, стыковка слабенького саба ... здесь я мягко говоря просел. Судейство было справедливое, поэтому все есть, так как оно есть.

Победа была в том, что этот ЦАП был воспринят судьями и участниками соревнований как серьезный конкурент МАК406 и другим серьезным ОДР Кларионам и Денонам. Каких либо замечаний к работе ЦАП DAC6 v2 просто не было! Все в целом: комп, регулировка громкости, ЦАП - отработали безупречно. А установка акустики - это дело наживное и дело времени.

Краткий вывод такой - построение звука в автомобиле на базе компа и хорошего внешнего ЦАПА возможно без всяких сомнений. :)

Halin

02.03.2010, 14:34

Потеплело, весна, надо продолжать совершенствование звука. Так как мне в первую очередь надо будет снимать ЦАП для установки туда активного двухполосного фильтра, а без музыки ездить скучно – стал думать как временно элементарно решить этот вопрос.
На рабочем компе у меня стоят USB колоночки SIGMA SP300. Вот и решил их попробовать в автомобиле. Воткнул в USB, загрузил драйвера – заработало. Негромко, но как временная озвучка вполне сойдет. Покупал их в свое время долларов за 10, сейчас они стоят 12-13.
В выходные не удержался, взял SP300 домой и решил их немного модернизировать, заодно по возможности приделать оптический выход и посмотреть что из этого выйдет. Все устройство сделано на одной единственной микросхеме CM102S+ у которой встроенный стереоусилитель по 0,4 Вт на канал, а также есть цифровой выход. Оказалось, что на самой плате практически предусмотрено место для установки оптического передатчика.

http://www.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=37992&stc=1&d=1420304119

Остается только допаять дроссель на 4,7-47,0 мкГн (L1) и керамический конденсатор 0,1 мкФ (C2).

http://www.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=37993&stc=1&d=1420304119

Что я и сделал, смотри на фотографиях в приложении.

Оптический передатчик взят от спутниковых ресиверов или ДВД проигрывателей (я их выпрашиваю на радиобазаре у тех кто ремонтирует такие дивайсы – обычно их просто отдают бесплатно или за чисто символическую цену). Через пять минут паяния все было готово, воткнул в комп и оптический выход заработал.

В программе CMedia, которое управляет этим USB устройством есть возможность включать и выключать цифровой выход, также менять частоту между 44,1 и 48 кГц, плюс всякие дурацкие эффекты, эквалайзер и так далее. Попробовал дома на домашней мультимедийной акустической системе. Ясно, что звучание по оптике лучше, чем от встроенной звуковой карты по аналогу.
Сегодня решил сравнить какая разница в звучании в автомобиле между цифровым выходом Джулии и этим USB устройством SIGMA SP300 на CM102S+.
Чуда не произошло.
В целом разница в звучании на электронных композициях, роке - минимальна, но на вокале, на сложных оркестровых жанрах разница есть. При работе с CM102S+ явно слышно отсутствие послезвучий, в оркестровых композициях все инструменты смешиваются в общую кашу… в целом возникает ощущение какой-то резкости звучания на средних и высоких частотах, низкие частоты отыгрываются в полном диапазоне. Лучше всего звук при работе в режиме 48 кГц.

Думаю что все проблемы в питании +5 вольт от БП М2-АТХ... при прослушивании на домашнем компе такой уж сильной разницы в звучании между цифрой от CM102S+ и от звуковой карты Терратек я не услышал... При случае попробую навесить по питанию на CM102S+ низкоимпедансные электролиты и заблокировать все керамикой.

Вывод: как для среднебюджетного варианта организации цифрового выхода подобное USB устройство на CM102S+ вполне подходит. Этот чип не совсем уж такой плохой - звук получается гораздо лучше, чем чем от однобитных сигма-дельтовских ЦАПов, которые стоят в штатных головах, но хуже, чем при сцепке, например, USB-Dr.DAC2-оптический выход-ЦАП на PCM63.
Коаксиальный выход можно сделать по схеме, которая есть здесь:
http://ta2020.huuryuu.com/cm102_e.html
(http://ta2020.huuryuu.com/cm102_e.html)
Использование аналогового выхода с CM102S+ может пригодится как использование второй звуковой карты для озвучивания сообщений, например, с навигатора….
Чтобы уменьшить наводки и шумы с аналогового выхода можно немного доработать схему и аналоговую часть CM102S+ запитать не от 5 вольт USB входа, а от внешнего, более качественного 5 вольтового источника питания.

Halin

04.03.2010, 14:01

Решил добить дело с CM102S+ до конца.
На платке SP300 по цифровому питанию и аналоговому стоят четыре керамических SMD 1206 по 10,0 мкФ. Выпаял их, померял ESR – приблизительно по 0,5 Ома, что собственно для этих конденсаторов нормально. Вместо них везде поставил керамические SMD 1206 номиналом 0,1 мкФ из серии NPO и на входе по цифровому питанию - 100,0*50V, по 3,3 вольта - 100,0*6,3V, по аналоговому питанию - 1000,0*6,3V, на VREF - 100,0*10V из серии компьютерных низкоимпедансных. Выбирал конденсаторы, чтобы их ESR была меньше 0,1 Ома.
Заодно на выходе по звуку вместо 220,0*6,3 поставил 470,0*6,3.
Естественно что по питанию на CM102 все наводки с компьютерного БП уменьшились в десятки раз.
Включил, послушал на колоночках – стало гораздо чище, по оптике на домашке– вообще никаких замечаний. Запитал SP300 через хаб, а на хаб подал питание от внешнего трансформаторного БП на 5 вольт. Звук через колонки стал еще лучше… звук теперь стал таким, насколько позволяют это динамички, которые установлены в колоночках..
Включил в машине. Сразу стало ясно, как я и предполагал, что вся грязь в звуке была из-за плохой фильтрации по питанию CM102. Сразу ушла резкость на средних и высоких, оркестровые композиции стали звучать как положено… короче звук стал максимально чистым. Все нюансы теперь сосредоточились в самой глобальной проблеме частоты 44,1 кГц (кварц-то на плате стоить только один – на 12 мГц)….. на 48 кГц все звучит как и должно звучать при такой частоте вывода, как и с любой материнки на которой есть встроенный звук и выход SPDIF.
Чтобы развеять все сомнения, подъехал на прослушку к Росту. По его мнению звук по цифре что с Джулии, что с CM102 - в данной машине одинаковый и различить какую-либо разницу не удается.
Общий вывод. Если к этому CM102 подойти с любовью и поступить по всем правилам Цапостроя – запитать цифровую часть от отдельного хорошего источника питания (или хотя-бы поставить хорошие конденсаторы), то за минимальные деньги мы получим довольно неплохое устройство для вывода цифры с компа по коаксиалу или оптике, а если запитать также отдельно аналоговую часть, то получится в целом неплохая USB звуковая карточка для получения аналогового стереосигнала для дополнительной озвучки,..... а может даже и для основной (хотя здесь препятствием могут стать шумовые характеристики CM102).

LexaryStyle

04.03.2010, 23:31

При регулировке звука на Цифровом выходе изменяется цифровая громкость? или она стабильная? Устройство зачетное!

Кстати я ЦАП свой запустил сегодня!)

Halin

05.03.2010, 11:41

При регулировке звука на Цифровом выходе изменяется цифровая громкость? или она стабильная? Устройство зачетное!

Кстати я ЦАП свой запустил сегодня!)

Поздравляю с запуском ЦАПа!

Регулируется на цифровом выходе и общая громкость и громкость поканально и баланс, также без проблем регулируется громкость из плееров (типа Винамр... и другие). Вот уже второй день пока езжу с этим прибамбасом - запускается без проблем, не выпадает, работает устойчиво.

alex56

22.03.2010, 21:54

Halin

22.03.2010, 22:24

у меня такая же звуковая карточка только я ничего не переделывал прямо так подключил на aux майфуна ,сигнал слишком сильный чуть прибавиш хрепеть начинает может резисторы добавить на выходе? а запитать хочу её от какой нибудь крн 5 вольтовой

Может и сильный, как линейного сигнала для AUX... по даташиту на выходе карты больше, чем 3,7 вольта в размахе не будет, а для AUX нужен типа 0,25 вольта среднего... чтобы не мучаться с подбором сопротивлений - возьми сдвоенное переменное сопротивление номиналом 1-10 кОм (но лучше 1 кОм - так будет правильнее по согласованию с входом AUX) и со средних контактов подай на вход AUX. Далее выставишь выходной уровень сигнала таким, чтобы на максимальной громкости не хрипело.
Каким получилось положение ручки сопротивления отпишешся.

alex56

23.03.2010, 22:09

поставил 100 ком ,вывел на 40 ком и стало нормально даже без шума

Halin

24.03.2010, 10:59

поставил 100 ком ,вывел на 40 ком и стало нормально даже без шума

То, что стало нормально и даже без шума - это хорошо.
Плохо, что ты не послушал что надо ставить переменный резистор гораздо меньшего номинала.
В чем проблема: на пути аудио сигнала остается кусок переменного резистора в 60 кОм. Даже если во входных цепях AUX не стоит никакого радиоконденсатора на корпус , то даже емкость межблочников в 500 пикофарад вместе с резистором в 60 кОм образует фильтр нижних частот первого порядка, который все, что выше 5,5 килогерц срежет нафик...... а это даже не хайфай. :(
Сейчас, когда известно нужное ослабление сигнала можно сделать делитель и на постоянных резисторах - например поставить 4,3 и 6,8 кОм.... или 1 и 1,5 кОм.

alex56

24.03.2010, 12:11

Halin

24.03.2010, 17:33

поставил в авто стало опять немного шуметь но немного меня не устраивает хочется чтоб вообще небыло шума , все таки это бп наводит помехи ,usb запитал от l 7805 а ее запитал до бп ,гдето на форуме читал что надо фильтр на входе бп ставить теперь не могу найти , 1ком я пробовал ставить v падает до4-5 v и все равно перегрузка ,может потому что я aux сам делал его в майфуне не было

Насчет 1 кОм - ставился переменный резистор?
Когда я писал, что 1 и 1,5 кОм - из них делается делитель общим сопротивлением в 2,5 кОм....
По питанию: если поступать правильно, то внешним, хорошим питанием нужно обеспечить именно аналоговую часть CM102. Для этого питание надо подавать на 13 (ессно и на 12) ножку, а сама цифровая часть может питаться и от самого USB.
Питание нужно организовывать - дроссель, кондер, 7805, керамика, кондер, дросель, кондер и керамика.... тогда максимально обрежутся все помехи с бортовой сети.
Насчет шумов - что за характер шумов или речь идет о наводках?

alex56

24.03.2010, 18:43

да я ставил подстроечный резистор ,а можно схемку набросать по питанию а то так не очень понятно?
а характер шумов -наводки -как старый переменный резистор в ламповом приемнике шумит ну ты наверно понял меня.

Halin

25.03.2010, 10:48

DarkSideR

03.05.2010, 11:23

Доброго времени суток.
Прочитав до конца проект, загорелся созданием своего PCCar(а).
Комп собрать для меня не проблема, а вот как перестроить штатную голову для меня загадка. Заменой головы менять интерьер мазды не хочется а качественный звук очень бы не плохо получить. Правда в электронике у меня опыта не много, но паяльник держать умею, не подскажешь как научить ее петь ???

Halin

04.05.2010, 15:22

DarkSideR

25.05.2010, 00:24

Попробуй почитать здесь:
Про твики штатной головы М3 (http://lst-group.ru/forums/viewtopic.php?f=29&t=36&sid=85392930d0d6f8be6c454954bb1e7999)

Вот это тема - спасибо, в выходные поеду на радиорынок :yes4:
а еще вопрос - привод как поменял на двд? он теперь все форматы читает? а звук на магнитолу или на комп?

Halin

25.05.2010, 10:59

Вот это тема - спасибо, в выходные поеду на радиорынок :yes4:
а еще вопрос - привод как поменял на двд? он теперь все форматы читает? а звук на магнитолу или на комп?

Штатная голова в таком варианте как у меня - всего лишь как держалка СД/ДВД USB щелевого привода для компа (чтобы как-бы не разрушался стоковый дизайн) и иногда используется только как радио.

DarkSideR

25.05.2010, 21:37

Штатная голова в таком варианте как у меня - всего лишь как держалка СД/ДВД USB щелевого привода для компа (чтобы как-бы не разрушался стоковый дизайн) и иногда используется только как радио.

То есть ты все это сначала разработал, потом перепаял и в итоге стала держалкой - а звук через УСБ-ДВД берется с компа??? :dntknw:
и все только радио получается осталось? :shok:

(vS)

26.05.2010, 02:51

а что? я могу показать много таких машин :)

Halin

26.05.2010, 10:57

То есть ты все это сначала разработал, потом перепаял и в итоге стала держалкой - а звук через УСБ-ДВД берется с компа??? :dntknw:
и все только радио получается осталось? :shok:

Таки да. :yes2:
А то что делал с головой - так это-ж для меня хобби, и интересно и море удовольствия, да и заодно ребятам помог... ясно, что как для хайэнда голова никак не тянет.. вот поэтому и дошел до внешнего ЦАПа.
Хотя и с внешним ЦАПом не так все однозначно, сейчас еще немного доработаю Джулию, уже вставил после ЦАПа активные двухполосные фильтра и буду настраивать беспроцессорную поканалку.
А почему неоднозначо - тут вот недавно прочитал, что компьютерные звуковые хайэндщики отличают откуда читается звуковой файл или с харда или с SSD.... а блоки питания делают линейными, а внешние мастерклоки для звуковых карт покупают за 200 баксов... и т.д. и т. п. - только тогда как-бы получается нормальный звук... то есть еще работать, работать и работать:greedy:

DarkSideR

27.05.2010, 23:42

А я уже в работу пустил :derisive: предварительный усилитель спаял, голову по твоему списку перепаял :yes4:
Вот уже задумался... а может и не стоило, все равно ведь комп будет играть.
Теперь радио кудато пропадает :blush: чтото припаял не туда, когда магнитолу включаешь по умолчанию на радио - вроде появляется но после 2х сек пропадает в шум, а если после диска переходишь на радио сразу шум.
Что блин за глюк :sad2: не подскажешь?
А диски теперь поют отлично, кстати если тихо слушать в пищалках слышно как головка ищет дорожку при переключении треков, а да... еще сабвуфер пукает когда выключаешь магнитолу
Вот сижу разбираюсь...

DarkSideR

27.05.2010, 23:45

Да, забыл еще спросить - у тебя случайно чертежа корпуса системника не осталось? Тоже хочу в бардачек поставить и также кулер вывести.

Halin

28.05.2010, 16:46

Вот уже задумался... а может и не стоило, все равно ведь комп будет играть.
Теперь радио кудато пропадает :blush: чтото припаял не туда, когда магнитолу включаешь по умолчанию на радио - вроде появляется но после 2х сек пропадает в шум, а если после диска переходишь на радио сразу шум.
Что блин за глюк :sad2: не подскажешь?
А диски теперь поют отлично, кстати если тихо слушать в пищалках слышно как головка ищет дорожку при переключении треков, а да... еще сабвуфер пукает когда выключаешь магнитолу
Вот сижу разбираюсь...

Смотря какие у тебя претензии к звуку, что за динамики и усилитель?
В принципе, комп может спокойно играть и через голову...
Такого глюка у меня не было...смотри там где паял..что за электролиты кондеры ставил вокруг АП?
АП очень не любит кондеры с утечкой и начинает запираться...
Пуканье при выключении убрать можно - надо чтобы в первую очередь выключался усилитель, а только потом голова.

Да, забыл еще спросить - у тебя случайно чертежа корпуса системника не осталось? Тоже хочу в бардачек поставить и также кулер вывести.

Как такового чертежа не было - смотри по теме: я просто вырезал шаблоны из картона по месту в бардачке .. и потом по этим шаблонам резал металл.... но бардачек все время был дома рядом - он-же легко снимается.

Halin

09.06.2010, 23:50

Много чего хотел сделать в мае, но немного подвело здоровье... поэтому после операции пока сижу дома и потихоньку паяю.

Внимательно изучил тему Компьютерные технологии для Hi-Fi и High-End
(http://soundex.ru/index.php?showtopic=26351&st=0) и еще раз внимательно перечитал Проект cMP2 (http://cmp2-mihaylov.narod.ru/).
Решил попробовать как отзовется на звуке доработка цифровой части звуковой карты Джулии (http://narod.ru/disk/18725998000/%D0%92%D0%BD%D0%B5%D1%88%D0%BD%D0%B5%D0%B5%20%D0%B F%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%B4%D0% BB%D1%8F%20%D1%86%D0%B8%D1%84%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0 %BE%D0%B9%20%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8%20%D0%B 7%D0%B2%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9%20%D0% BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D1%8B%20Juli.pdf.html)
Идти по пути супер клока - не стал, слишком это дорого, да и в планах стоит синхронизация Джулии от ЦАПа..

Попытка просто почистить питание в Джулии от блока питания М2 - мало к чему привела.... несмотря на увешивание Джулии конденсаторами, наводки в цифровой части имели слишком широкий и плотный спектр и уровень в районе 1 вольта..
Попытка сделать линейный стабилизатор с автомобильных 12 вольт - стало гораздо лучше, но все равно помехи от зажигания, всяких ШИМ регуляторов освещения присутствовали на выходе такого стабилизатора на уровне примерно 0,5 вольта, причем хаотично.....
Попробовал сделать с преобразователем ДС/ДС на 5 вольт. При запитке ДС/ДС от М2 - помехи все равно проходили, но уже гораздо меньшего уровня, а когда ДС/ДС запитал от автомобильных 12 вольт (ДС/ДС включается релюхой от 12 вольт М2) - все сразу стало на свои места - практически наводка только от самого ДС/ДС на уровне 10 мВ.
Почему я выбрал именно такой преобразователь ДС/ДС - во первых частота преобразования 300-400 кГц, во вторых по даташиту этот преобразователь допускает емкостную нагрузку в 4000 мкФ ( а реально можно в два раза больше). В общей сложности этот ДС/ДС по выходу 5 вольт у меня работает вместе с Джулией на 6000 мкФ. На входе и выходе стоят экранированные дроссели 100 и 470 мкГн соответственно, плюс все кругом заблокировано керамическими SMD конденсаторами номиналом 0,1 мкФ серии NPO.
Вот внешний вид платки с преобразователем:

http://www.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=37985&stc=1&d=1420301482

Обратная сторона платки:

http://www.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=37986&stc=1&d=1420301482

Вот так привесил конденсаторы на Джулию:

http://www.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=37987&d=1420301483

По поводу конденсаторов - товарищ в статье рекомендует применять конденсаторы типа Елна керафайнов и так далее.... по измерениям лучше всего цифровые помехи и сами наводки от ДС/ДС давят именно компьютерные низкоимпедансные конденсаторы, поэтому после небольших экспериментов остановился на CapXon серии LZ.....

И всё вставил в комп, закрепив платку с ДС/ДС на подиуме сверху Джулии:

http://www.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=37988&stc=1&d=1420301597

Запускается и работает все без проблем.

Теперь самое интересное- как это все отразилось на звуке?
Кардинально как-бы ничего и не произошло.
Но именно послезвучия (я до этого считал, что они вполне достаточны) стали наверное такими, какими они должны быть с ЦАПа мультибитника, а также улучшилась фокусировка, и даже-бы я сказал, чистота звука на высоких частотах...
Много это или мало и стоило-ли так делать... я лично доволен, работа выполнена не зря. :smile2:
Вот такая вот петрушка с питанием цифровой части Джулии...

Diagnose

10.06.2010, 20:34

Halin

10.06.2010, 23:46

Внимательно слежу за развитием твоего проекта, пока разбираюсь с софтом, параллельно посматриваю на вариант модернизации звука, в планах изначально был звук по оптике. Несколько раз перечитывал разные сайты, где народ делает\продаёт ЦАПы, но так и не пришёл пока к однозначному мнению - какой вариант выбрать. Может порекомендуешь вариант, у меня материнка зотак 9300 с оптическим выходом, смогу я им воспользоваться, или не имеет смысла думать об этом?

Материнка Зотак 9300 в смысле звука ничем не отличается от многих материнок..... там стоит даже не 655 и не 8ХХ, а старый и добрый Realtek ALC662..... это значит кварц....звук и оптический выход работают на 48 кГц.
Нужны ли тебе честные 44,1.... это нужно прослушать и определиться самому.
Конечно, и на 48 кГц все может звучать замечательно, поэтому и есть варианты апгрейда материнского звука на основе, например, LClock XO3 (http://lcaudio.com/index.php?page=66)..... но это очень специфически и этим надо очень серьезно болеть :smile1:

DarkSideR

08.07.2010, 21:45

Halin

10.07.2010, 14:38

Привет, давай поправляйся, надеюсь ничего серьезного. У меня вопросик, ты случайно не знаешь? может кто готовую перепаянную голову продает в Москве, я на днях там по работе буду.

Все уже нормально, спасибо.:smile2:
Перепаянные головы не так часто продаются, но специально я такой вопрос не отслеживал... а ты вроде как писал, что голову перепаял?
Попробуй на м3клабе поискать в продажах и также обратись там к TOSIK S@N... кстати, он сейчас пробует повторить вариант доработки головы с активными фильтрами для поканалки: Активная двухполоска и Мазда3 (http://halin-mazda3.blogspot.com/2013/06/3.html)..... собственно это практически такой-же вариант (только без сабового фильтра, но с сумматором) то, что у меня сейчас стоит после ЦАПа....

seryal

27.10.2010, 10:35

Halin: Спасибо за публикацию, благодаря твоей публикации я решился установить PCCAR в свое авто.
Хоть у меня и Axela (праворукая), данная публикация дала толчек для установки.
Пока установлен только компьютер, никакого обвеса в плане TV, Radio, OBD-II и т.д. нету.
Звук играет через штатную голову.
Вот несколько фото.

SiMuS

27.10.2010, 14:08

halin по-вашему насколько реально оживить дисплей БК mazda6 от компьютера?
Насколько я понимаю он через can получает информацию для отображения?

Halin

28.10.2010, 01:43

halin по-вашему насколько реально оживить дисплей БК mazda6 от компьютера?
Насколько я понимаю он через can получает информацию для отображения?

Реально.
Я уже потерял ссылку на видео, где Slider с Питера выводит с компа на дисплей любую инфу, короче - такое возможно.

raf73

28.10.2010, 12:47

Да только как он это сделал он умолчал ))

Halin

29.10.2010, 02:20

Да только как он это сделал он умолчал ))

Я специально об этом у Slider не интересовался, пока такой острой необходимости не было.
Во всем что мне нужно было Slider и так много чего сделал.
А чего он будет просто так рассказывать?
Он это может разработать, сделать, продать... кстати вот его сайт:
http://mazdadop.ru/

raf73

29.10.2010, 12:15

Я вообще незнаю зачем здесь люди свои проекты выкладывают...

seryal

29.10.2010, 14:08

Halin: А с руля у тебя управляется магнитола, компьютер, сервопривод и все?
Я вот тоже кнопки руля решил задействовать для управления компом, но управлять только компом будут и головой.

Halin

12.09.2012, 13:14

Давно не писал, но это не значит, что я стою на месте. :)
По поводу самого компа - работает сабака!!!
За все время ни разу не перегружал, единственно снимал монитор, смазал механизм и заменил шлейф.
В плане на зиму - заменить материнку и поставить SSD, чтобы побыстрее загружалось.

А все это время медленно двигался в направлении звука,.... осталось совсем немного - доделать второй подиум под твиттер и сделать рюшечки в багажнике.
Почему медленно - много времени заняли всякие эксперименты и поиск нестандартных решений.

Насчет альтернативы компу в плане мультимедиа так ничего стоящего и не появилось, а в плане мультиформатности с хорошим звуком - вряд-ли что-то будет выпущено вообще.:(
Пробовал перебирать разные плееры - всё не то.... :( ... и пока, как на временную замену (когда буду менять материнку и чтобы не остаться без звука) остановился на Asus O!Play MINI.

Чтобы не повторяться, вот здесь описание создаваемой аудиосистемы:
http://halin-caraudio.blogspot.com/2013/05/3-super-limited-edition.html

Halin

11.12.2012, 12:35

Собрался наконец-то поменять материнку.. хотя особо не спешил, думал сделать это в новогодние праздники, но ускорился из-за того, что компьютер напрочь перестал запускаться при температуре ниже +2 градусов. Прогреется до 4-5 градусов - запускается и дальше работает нормально. Прошлой зимой тоже замечал пару раз подобные фокусы.., но думал, что или диск, или плохой контакт.. тем более, что комп не запускался именно в диапазоне +1-1 градусов, а дальше при минусовых температурах запускался нормально.

Снял комп, разобрал и обратил внимание на конденсаторы блока питания:

http://1.bp.blogspot.com/-AlVXSYRn4po/VKbQKzPlvuI/AAAAAAAACYg/1R7yCFC9hBs/s600/101269512.jpg

Все шесть конденсаторов CapXcon 1500,0*10 вольт вздутые и потекшие.

Вот поближе:

http://2.bp.blogspot.com/-Guj--1WocP8/VKbQ8JLxTxI/AAAAAAAACYo/vsw1iMA-w3s/s600/101269520.jpg

Выпаял, проверил - ясно, что все они потеряли емкость, ESR стал около 1 Ом, а которые вытекли - при охлаждении до нуля показывают практически КЗ... вот поэтому блок питания и не запускался... (но считай - пять лет все таки отработал).

Заменил на низкоимпедансные конденсаторы пятитысячники Hitano (EXR222M10B-Hitano), номиналом 2200,0*10 вольт. Они немного выше (10*21), чем стоковые (10*16), но это не проблема, запас по высоте над БП есть.

http://3.bp.blogspot.com/-X8YDcO5nziQ/VKbRTxJYuCI/AAAAAAAACYw/v5oW85ii6f4/s600/101269523.jpg

Теперь БП запускается нормально.... проверил, охладив в морозилке до -16 градусов... ясно, что и пульсации по +5 вольтам стали меньше. :)

Ну а дальше начал менять материнку, о чем напишу в следующих сообщениях.

P.S. Заехал тут сегодня к другу.. у него комп был снятый в связи с ремонтом машины... ради интереса посмотрел на его блок питания M2 - оказалось, что четыре из шести CapXconов вздутые... четыре года комп в машине... значит это болезнь или такая партия конденсаторов попалась.....

Olegator84

12.12.2012, 11:17

Михаил хочу сказать спасибо, за вдохновение))) Твой проект был примером, для меня!

Halin

30.12.2012, 03:17

Михаил хочу сказать спасибо, за вдохновение))) Твой проект был примером, для меня!

Читал, молодец! Удачи! :)

А я вот поменял материнку и решил немного написать.

Хоть и хороша была индустриальная мамка LV-670, но время загрузки, даже поставив диск SATA через переходник IDE-SATA - мало радовало,..... хоть тресни, меньше 1 минуты не получалось (а если еще и остался диск в приводе - могло загружаться до 2 минут).

Остановился на ASRock AD2700-ITX.
Хотя расстраивала заявленная поддержка только WIN7 и попадал в неизвестность - найдутся ли и заработают на семерке драйвера мелкой периферии - типа старых HD клавы, тачскрина, PowerMate, BU-353… и др.
Семерка встала на материнку без проблем, хотя как это принято, ресурсов требует достаточно и время загрузки не радовало (40 секунд) .. все таки облегченная XP грузится быстрее.
Встроенная звуковая имеет драйвера ASIO (на XP также работает ASIO), звук через WISAPI вроде как нормальный (с цифрового выхода).. Джулию пока не ставил.
Поначалу раздражал непонятный глюк материнки - при заходе в BIOS через раз теряется мышка.. надо тогда просто перестыковать мышь.. а вот что делать с моей совмещенной с мышью клавой?… …. решилось установкой в BIOS пункта Legacy USB Support в «UEFI Setup Only»
Стал пробовать ставить Win XP.
Многие диски со сборками XP, что были у меня в AHCI mode однозначно не захотели ставиться.. ставить в режиме IDE с последующей подменой на драйвера AHCI было лень, поэтому тыкал диски разных сборок до тех пор, пока наконец сборка ZVER 2009 года не пошла… значит там уже есть драйвера для AHCI ..
После того, как дошло до установки драйверов оборудования – часть поставил с диска материнки, затем воткнул последнюю сборку 12 года ChipXP и с помощью какой-то там программки установил и докачал с инета недостающие драйвера. Ускоритель турбо USB под XP лучше не ставить – все время пытается установить режим турбо, а из-за этого на флешку ничего не записывается, хотя читается вроде быстрее, чем обычно.. в Normal пишется нормально, но надо каждый раз в этот режим переключать..
Осталась проблема с драйвером видеоадаптера. На данный момент нет официально драйверов на GMA 3600 под XP, а есть только конструктор (Intel Embedded Media and Graphics 1.15).
Но на просторах инета нашелся уже сделанный драйвер, правда там не работает режим ускорения 3D:
http://www.mediafire.com/?ap25n4geqnh0l8c
Установил.. вначале показалось, что он глюкнутый, но после перезагрузки все заработало, (на всякий случай, чтобы при проигрывании видео не было проблем в звуке, надо в DirectX отключить режим ускорения 3D)…и так и не заработал режим изменения яркости экрана фронтэндом (день/ночь). :(
Буду ждать появления новых драйверов для видео, а проблему пока решил, так, что в режиме ночь просто загружается самый темный (синий) скин ICT.

Таким образом, на настоящий момент, под материнскую плату ASRock AD2700-ITX под WIN XP для CarPC нашлись все драйвера, за исключением HDАудио для работы через HDMI, что мне и не нужно.

Думал что BIOS будет грузиться быстро, но графический супер-пупер BIOS грузится 10 секунд, а в целом после загрузки фронтэнда на звук комп выходит через 30 секунд (на Win7 получилось – 40 секунд) . Это уже не напрягает. :)
Загрузка - процессор при проигрывании музыки в фубаре, ICT, APlayer – показывает 1-2%.
Хорошо, что с самого начала сделал корпус под стандартную плату мини ATX, поэтому перевинчивание платы не заняло много времени, плюс ко всему стал ненужным внешний USB Hub, так как на плате в сумме есть возможность использовать восемь USB 2.0 и два USB 3.0 (а мне надо: тач экрана, BU-353, адаптер клавы, PowerMate, USB DVD привод, внешний USB хард, адаптер кардридера разных карт памяти… итого 7 штук, плюс два USB для флешек на передней панели), итого - еще остаётся один запасной USB для видео.
Обнаружилась проблема с конструктивом крепления радиатора. Большой радиатор, установленный на атоме, через термопрокладку охлаждает всего один малюсенький чип. Попробовал нажать на радиатор - а он качается! Пришлось снимать радиатор, счистить старую термопрокладку, установил по краям дополнительно двухсторонний скотч (1мм), намазал термопастой MX-2 под чипом и установил радиатор обратно.
Теперь радиатор не качается.
Еще добавил дополнительный радиатор на радиатор чипсета NM10, и вывел с ESI JULI@ коаксиал SPDIF … на этом все доработки и закончились.

Уменьшилось потребление по сравнению с LV-670… было в среднем примерно 3,5 А, сейчас (с AD2700) - примерно 1 ампер (без USB устройств).
Вот фотка:

http://4.bp.blogspot.com/-sRFCX0FDfEw/VKbR7KIeCGI/AAAAAAAACY4/kIrMdGehB-c/s600/101327127.jpg

Дома температура радиатора процессора AD2700 на полной нагрузке выходит в закрытом корпусе на 47 градусов, при работе внешнего вытяжного вентилятора – не поднимается выше 32 градусов. В машине (на улице минус 6) через час работы остается в пределах 20 градусов.
При установке компа в машину, подсоединении и активации всех USB устройств – материнка встала в ступор – БИОС грузится минут пять,… клавиатура виснет, зайти БИОС и что-то изменить практически невозможно… потом, когда все таки винда загружается – все работает как надо….но при выключении компа – он после нормального завершения работы опять начинал запускаться по новому…
Начал поочередно отстыковывать USB устройства – виновником ступора оказался манипулятор PowerMate.
Перестыковал его в порт USB 3.0 (естественно перед этим поставив в BIOS пункт Legacy USB 3.0 Support в «Disabled» и все зависания BIOS и перезагрузки компа пропали.

Теперь на этой материнке исчезли резкие переходы в звуке при переключении треков, управление нарульного пульта через инфракрасный порт (через COM1) стало четким…
Также теперь не затыкается COM1, когда GPRS приемник работает через свой COM3.
Теперь нет беганья стрелки по экрану из-за того, что при запуске винда принимает GPRS приемник за мышу…
Явно теперь все USB выдают больше 500 мА...

В общем я доволен материнкой ASRock AD2700-ITX…вот почти месяц уже как в машине и полёт нормальный. :)

halfpipe

14.01.2013, 21:02

Halin

15.01.2013, 22:54

to Halin
1) У Вас монитор стоит в центре торпедо. Наверняка руки не достают до монитора, соответственно приходится нагибать спину, чтобы нажать на сенсорные кнопки. Вам удобно? Дело в том, никак не могу выбрать либо оставлять штатную магнитолу, а сверху, где бардачек ставить монитор или в месте, где стоит магнитола поставить PCCAR.
2) Для двухполосного фронта нужен 4 канальных выхлоп от ЦАП, т.е. чтобы на выходе было 4RCA, верно? А как тогда громкость регулировать? Возможно ли сделать регулировку громкости при помощи штатных кнопок по CAN шине или лучше делать дистанционный регулятор громкости ALPS? Сигнал на саб можно взять с линейного выхода усилителя?

1. Да, не отрывая спины от кресла - рукой (пальцем) достать до монитора никак не получается. Нужно удлинить указательный палец на 10 см... но тогда неудобно крутить руль :(
А в общем эргономика у меня получилось такая: после запуска фронтэнда ICT все управление по дискам, папкам, трекам я делаю крутилкой PowerMate, а громкость, пауза, трек вперед/назад - с рулевого управления.
К экрану наклоняюсь только при запуске навигатора и задании маршрута и запуске фильмов или роликов с ДВД.. и это все делаю на стоящей машине.
И даже сейчас если бы стояла задача все переделать - я бы монитор (не сенсорный) оставил там-же (все таки очень удобно видеть экран и при этом глаза не теряют дорожной обстановки), а вот вместо штатной головы воткнул бы сенсорный экран с которого управлял-бы компом...... и также оставил-бы крутилку PowerMate в том же месте.

2. Вот тут я озадачен вопросом... даже для пятиполосного фронта достаточно стереовыхода (2 RCA)... - это вопрос чем будет сигнал делиться на полосы?
Можно пассивно, можно активно (фильтрами встроенными в усилитель или фильтрами оформленными отдельным устройством), можно с помощью DSP (стоящим перед ЦАП.. но тогда нужно столько канальный ЦАП, сколько полос)...
Регулировать громкость - сейчас продаются маздовские адаптеры для регулировки громкости, которые можно цеплять к штатным нарульным кнопкам (это для замены штатных усилков в системах BOSE, так как громкость там регулировалась в самих усилках, а не в голове).... есть еще другие варианты электронных регуляторов громкости и коммутаторов входов....ну а можно и дистанционно крутить ALPS, примерно так, как сделано у меня..
Все зависит от выставленных требований к качеству звука.

Сигнал на саб можно взять с разным мест, в том числе и с линейного выхода усилителя, если таковой там имеется.

halfpipe

15.01.2013, 23:43

Halin

16.01.2013, 02:25

Вопрос стоит в выборе устройств: либо автомобильный процессор (встроенные ЦАПы старого образца, фильтра, задержки, цифровой регулятор громкости, вообщем в устройстве все есть) либо внешний ЦАП ( SPDIF или USB, говорят USB лучше по звуку). Так вот с вторым вариантом по сути надо дополнять то, что есть в процессорах: фильтра (активные), регулятор громкости (цифровой или аналоговый ALPS), внешний блок питания, в усилителях отключать собственные фильтра, т.к. называемый режим direct. Короче второй путь не простой. По вашему мнению лучше взять процессор? В добавок, многое зависит от выхода SPDIF на материнской плате.

Тут я пас.
Все зависит от целей, возможности (финансовой и временной) и умения что либо делать самому. Даже в первую очередь от умения делать самому, так как никакая инсталяционная фирма подобными извратами заниматься не будет или только за большие деньги.
Я пробовал разные автомобильные ЦАП и процессора.....

Мне нравится моя система. :)

Kapi

17.01.2013, 21:56

а вот вместо штатной головы воткнул бы сенсорный экран с которого управлял-бы компом
Получается на верхнем дисплее в дороге постоянно будет навигация, (при остановке или стоянке - на верхнем можно смотреть видео), а на нижнем ВСЕГДА оболочка центрифуги (или другая) для управления. У меня также была эта идея, как самая оптимальная. Нужно искать материнскую плату, которая способна расширять робоччий стол на два отдельных дисплея.
Сверху можно поставить 8-9, или даже 10 дюймов. (должен влезть) Снизу для управления достаточно 7 или 8 дюймов. Оба пропорции 16:9.
Но вот достать вехнюю пластиковою откидную крышку под монитор для мазди3 становится все труднее и труднее.
Комп разместить сзади второго нижнего монитора, место есть.
Инстал был бы супер!

Halin

18.01.2013, 13:41

Получается на верхнем дисплее в дороге постоянно будет навигация, (при остановке или стоянке - на верхнем можно смотреть видео), а на нижнем ВСЕГДА оболочка центрифуги (или другая) для управления. У меня также была эта идея, как самая оптимальная. Нужно искать материнскую плату, которая способна расширять робоччий стол на два отдельных дисплея.
Сверху можно поставить 8-9, или даже 10 дюймов. (должен влезть) Снизу для управления достаточно 7 или 8 дюймов. Оба пропорции 16:9.
Но вот достать верхнюю пластиковою откидную крышку под монитор для мазди3 становится все труднее и труднее.
Комп разместить сзади второго нижнего монитора, место есть.
Инстал был бы супер!

Все правильно дополнил. :)
....а насчет мониторов - сейчас, кстати, это не есть уже большая проблема.. по сравнению, когда DV-M3 стоил чуть-ли не штуку, то сейчас:
Mazda M3 7.0" TFT Monitor CAR MP4 MP5 USB Bluetooth+GPS MAP (NO DISC),D6017 (http://www.ebay.com.au/itm/Mazda-M3-7-0-TFT-Monitor-CAR-MP4-MP5-USB-Bluetooth-GPS-MAP-NO-DISC-D6017-/200854776704?pt=US_Video_In_Dash_Units_w_GPS&hash=item2ec3e0ab80#ht_5309wt_1083)
8" Car GPS with BT USB player for Mazda 3 2004-2009FCC/CE/ROHS certified 4G card map (http://www.aliexpress.com/item/Best-seller-keep-original-CD-system-8-Car-in-dash-GPS-with-BT-USB-player-for/694949361.html)

Kapi

20.01.2013, 14:18

когда будет у вас такое? :-)

Halin

21.01.2013, 18:47

когда будет у вас такое? :-)

Пока искал варианты среди промышленных вариантов микрокомпьютеров "Тонкий клиент" (eBOX, iBOX, BOXER...)... типа TANK-101B, IBOX-XXX, eBox-XXXX, IBX-XXX, VITO-XXXX, ECW-XXX, ECK-XXX.... но пока ничего не нравится. :(
Шерстю дальше - исследую/изучаю процессорные платы Corona, Aurora, Magellan, Pluto, Neptune, Helios, Vortex, Prometheus, NANO, WAFER, VDX, Vega86, .... красивые некоторые имена, ...но тоже пока не то, что нам надо.

Kapi

22.01.2013, 00:42

микрокомпьютеров "Тонкий клиент"
процессорные платы
Для чего это все? Чем не устраивает новокуплена плата на атоме?

halfpipe

22.01.2013, 22:56

to Halin
А что можете сказать про неттопы Zotac Zbox серии nano (xs)? Пойдут ли они для кар писи, для проигрывания аудио потока?

Halin

23.01.2013, 03:02

to Halin
А что можете сказать про неттопы Zotac Zbox серии nano (xs)? Пойдут ли они для кар писи, для проигрывания аудио потока?

В принципе как кажется неплохой вариант.. но сам не слушал. А так - ну надо будет с 19 вольтовым питанием повозиться.. монитор нужен - в результате дороговато получается.
Думаю примерно так-же будут звучать, но уже специально заточенное под машину - типа:
VIC-Navisurfer Double DIN Car PC/Car Computer
Android Car PC Car VITO / VIANO
CarPC PC AVTO-2din-03
PIONEER BZ-2270
Ca-Fi 3001002 для всех авто (http://www.ca-fi.ru/index.php?option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_product_id=21&virtuemart_category_id=1&Itemid=2)
не помню уже где - но видел продажу с Китая- как собранные, так и отдельно - специально сделанную материнку для pccar с усилителем за 47 уе
нашел :)
http://cn.shopotam.ru/taobao/15472163711-item.html
так и собранные компы на её базе:
http://cn.shopotam.ru/taobao/14454746863-item.html

подороже
CPCMX 6.95" Car PC Win7 - 2DIN
TC-6901 CarPC

да много еще..

А мне нужна маленькая материнка, не больше 16*14, которая сразу питается 9-18 вольт, именно с PCI или PCIe, чтобы воткнуть джулию и получить звук в формате 44,1...
Хотя я может и немного зациклился на Джулии... вот еще хочу попробовать попробовать взять цифру с USB с таких прибабасов, как Musiland 32bit384KHz Монитор 03 USD USB 30:
Musiland Monitor 03 US (http://hifiduino.wordpress.com/2011/08/01/musiland-monitor-03-us/)
или MATRIX X-SPDIF 32bit 192kHz XMOS.. или SUPER PRO 707 DAC WITH USB TO SPDIF FOR CD PLAYER & COMPUTER... или вообще с M2TECH hiFace Evo Hi-End USB to S/PDIF Output Interface (http://www.m2tech.biz/evo.html)...
или попробовать сначала подешевле .. Asynchronous transfer of USB to SPDIF coaxial optical fiber AES / EBU CM6631 A10 (http://www.ebay.com/itm/Asynchronous-transfer-USB-SPDIF-coaxial-optical-fiber-AES-EBU-CM6631-A10-/160866306590)
А может QA01--USB&Analog to SPDIF (http://www.qlshifi.com/en/wzcapi/qa01.htm)?
...может M2Tech Hiface Two?
... а может .. ну и так далее - не видно конца и края.
короче, я весь в раздумьях. :)

Kapi

02.04.2013, 19:58

маленькая материнка, не больше 16*14
уже нашли? для чего такая маленькая, как будет применяться?
Что у вас нового в области звука и ПК?
Можно получить в ЛС сообщения с с форумами, на которых вы выкладываете статьи, проекты и так далее? Интересно читать.

Halin

03.04.2013, 19:18

уже нашли? для чего такая маленькая, как будет применяться?
Что у вас нового в области звука и ПК?
Можно получить в ЛС сообщения с с форумами, на которых вы выкладываете статьи, проекты и так далее? Интересно читать.

Я ищу такую мамку, чтобы её можно было запихать в корпус от штатной головы... это так, на будущее. Пока еще не остановился на чем-то конкретно - всё читаю.
Сам - пока заканчиваю инсталляцию.. всё борюся с передними стойками - но теперь хоть ясен вариант их конструкции и отделки... :yes4:
Думаю, что через пару недель будет все готово.

А всё мое баловство по доработкам разной техники в основном выкладываю в своих блогах (https://plus.google.com/+МихаилПослыхалин).

Halin

26.06.2013, 11:55

Наконец-то сложились звезды так, что удалось хоть как-то сложить системку и съездить на автозвуковые соревнования.
Соревнования называются SQ Challenge, особенность их в том, что они создавались, как народный формат - машина отсуживается пятью судьями в разных жанрах, плюс может быть приглашенный гость-судья.
Интересен тот факт, что ни у кого из судей уже не было предубеждения по поводу компьютера РС в машине....комп воспринимался совершенно адекватно.
Заявился в класс анлим (на этих соревнованиях деление по классам делается по цене установленной аппаратуре) и занял первое место.
Есть, конечно, и недочеты по звуку - буду исправлять и готовиться к следующему этапу соревнований.
Так что комп по звуку рулит! :)

Halin

17.03.2014, 18:00

По теме регулирования громкости.

Долго думал стоит ли применить регулятор громкости Никитина (РГН) - очень боялся появления щелчков, наводок.. и вот, наконец-то созрел… и прозрел.
Если по правде... - то так, как мне нужно было сделать так, чтобы регулировать громкость и на саб, а это значит нужно было покупать счетверенный ALPS, опять его переставлять, возиться с шестеренками....., а было лень. Поэтому и обратил внимание на РГН - ведь тогда не так уж сильно надо всё переделывать....
Вот так лень и двигает прогресс!:smile2:

Уже месяц Att7 стоит в машине - великолепная нейтральность, никаких щелчков, наводок, фона..
Так как сам регулятор громкости находится в багажнике, то совершенно не слышно перещёлкиваний релюшек, хотя даже если и будет слышно, то это нисколько не мешает..
Громкость равномерно регулируется от минимума до максимума - просто растет себе громкость и всё!!!!
И главное, что теперь на малых громкостях нет такого, что звук на определенном уровне вдруг «прорезается»!!!!!

Про сам регулятор громкости Никитина от antecom можно прочитать здесь:
http://forum.vegalab.ru/showthread.php?t=48665
Про правильное согласование регулятора громкости с усилителем можно почитать здесь:
http://radio.infoklad.ru/audio/volume/nikitin5.html
http://musatoffcv.narod.ru/Docs/DistorionInOpAmp.htm

Я использовал два регулятора: Att7+ и Att7.
Один регулирует громкость фронта, второй регулирует громкость саба.
Оба регулятора включены после ЦАПов (на фронт DAC6v2, на саб стоит ЦАП 24/96 на DAC AK4396).

Принцип использования РГН прост - нужен только один потенциометр номиналом 1 кОм-1 МОм для управления и всё соединяется вот так:

http://2.bp.blogspot.com/-cEJfDniNse4/VIlryUADCTI/AAAAAAAAAU8/BtpnuJJtjp0/s600/106162208.jpg

Крутит этот потенциометр у меня сервопривод.., то есть сама система рулевое управление-контролер-сервопривод-потенциометр осталась старой.
Но кроме варианта с контролером, отдельно стоящим резистором, сам разработчик Att7 вроде как не отказывает (если у него будет время), запрограммировать контролер Att7 под конкретное резистивное рулевое управление... и др. варианты.

Вот так разместились регуляторы громкости в корпусе ЦАПа:

http://1.bp.blogspot.com/-V2pr8WS6VOs/VIlsGQepr6I/AAAAAAAAAVE/Ru4V5WTzxKU/s600/106752317.jpg

Я доволен.:smile2:
Чуть подробнее в моем блоге:
http://halin-caraudio.blogspot.com/2013/12/16.html

Также успешно РГН применены еще в нескольких проектах:

http://halin-af.blogspot.com/2013/06/2.html

http://halin-kvdam.blogspot.com/2014/01/mcintosh-mc420m.html

Halin

08.08.2018, 16:37

Всем привет, давно я не занимался проектом - работало себе и работало.
Но вот сегодня утром мамка вышла на UEFI SETUP... :angry:.
Посмотрел - нет диска.
Стоял SSD SP V30 120 Гб. Глянул когда его купил - июнь 2013.
Пять лет проработал... - неплохо.
Образ диска снимал в прошлом году... придется снимать комп и менять диск.
В остальном замечаний к системе нет, всё устраивало.

Сейчас испытываю в машине Filin IP-330 - восьмиканальный цифровой предварительный усилитель с задержками.
http://sova-audio.blogspot.com/2018/02/blog-post.html
Регулировка громкости не хуже, чем у РГН.. также IP-330 заменит Машину времени, и тогда переделаю активные фильтра, чтобы полноценно с задержками разрулить двушку с сабом, плюс появятся пресеты.
Окончательного решения не было, но похоже сдохший SSD подогнал меня вплотную к принятию решения.:yes2:

Rover

08.08.2018, 23:42

Михаил, а какие преимущества Filin IP-330 по сравнению с наноДИГИ от минидсп?
https://www.minidsp.com/products/minidsp-in-a-box/nanodigi-2x8-b

Halin

09.08.2018, 17:42

Михаил, а какие преимущества Filin IP-330 по сравнению с наноДИГИ от минидсп?
https://www.minidsp.com/products/minidsp-in-a-box/nanodigi-2x8-b

Если чисто функционально, то в наноДИГИ меня не устраивает управление по инфакрасному. А я плюс ко всему хочу немного переделать существующее управление громкостью через сервопривод - чтобы импульсы (с блочка рулевого управления и индикации на стоковом дисплее) непосредственно поступали в Filin и уже в зависимости от ширины импульса регулировалась громкость.
Насчет качества регулировки громкости в наноДИГИ по сравнению с Filin IP-330, ничего сказать не могу, так как такого сравнения не делал. Но в сравнении с РГН ухудшения я не услышал, и даже наоборот, на малых громкостях ушли небольшие смещения КИЗ.. это не нервировало, просто отметил, что стало стабильнее.