Просмотр полной версии : Передача всяких событий в комп
Эта тема была затронута в другом обсуждении, так что я решил выложить её отдельно.
Чтобы заставить комп выполнять что-то по событиям в электроцепи машины, можно купить специальный контроллер. Простые можно в китах найти и спаять самому, более сложные основаны на pic чипах и их можно програмировать.
Но самый простой вариант использовать гейм порт (на нем контроллер не нужен, понимает как бинарные так и аналоговые сигналы. Правда напряжение 5в). Тут всё просто. Порт поддерживает 4 бинарных ввода и 4 аналоговых(сопротивление от 0 до 100к).
http://www.epanorama.net/documents/joystick/pc_stick.gif
В конструкции всё просто, надо просто сделать так, чтобы некое событие передавало импульс на реле которое ставится вместо кнопки.
В винде прописывается как простой 2-х осевой 2-х кнопочный джостик и всё работает, а как всё в машине сделать это гадайте сами, вариантов много.
Если надо больше кнопок или осей то вот вариант:
http://www.epanorama.net/documents/joystick/FIG4.GIF
(нужна только самая правая часть схемы, т.к. интересна только распиновка)
Определяется как два джойстика.
зачотно...
теперь осталось придумать как это использовать :):):)
кстати...нщн интересно было бы собирать инфу с мозгов :D
С мозгами не надо ничего придумывать, усе сделано давно до нас :)
Шина OBDII + адаптер на ком-порт.
http://www.hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=3578&st=20%EF%BF%BDentry5786
З.Ы. Другое дело, если в машине нет OBDII.......
Нет ODB - нет мозгов... :D
Если события передаваемые в комп типа вкл-выкл. (например состояние салинойдов АКП), то джойстик порт не нужен. Вполне достаточно LPT и драйвера Joy-LPT. Ее хорошо кушает програмка autohotkey в которой можно легко написать любой скрипт. Например по событиям гейм-лпт порта она может изображать нажатие каких-нибудь кнопок в другой запущенной программе или в своих окнах что-нибудь изображать, месседжбоксы выкидывать и т.п.
Очень пригодится управлять громкостью карпутера с подрулевых кнопок, кнопок на мониторе если есть и т.п. обсуждаем ЗДЕСЬ (http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=195)
Распайка ниже
http://forum.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=146&d=1132331730
http://forum.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=147&d=1132331735
Ну раз речь пошла о джойстиках, то думаю самый эхотажный для этих целей вот этот:
http://vkb.sukhoi.ru/elektron/mjoy.htm
Прикольно, я хотел сделать, чтобы камереа задняя включалась при заднем ходе..
нет ничо проще, берем реле, контакты для срабатывания вешаем на лампочку заднего хода, замыкаемые контакты бросаем на кнопку джойстика, задаем в фронтэнде активачию на кнопку - вуаля, все готово, точно так-же можно сделать кнопочный переход в "найт скин" по включению ближнего света (можно же и на габаритах ездить!)
... кнопочный переход в "найт скин" по включению ближнего света (можно же и на габаритах ездить!)
А когда по трассе или все время с ближним?
А им на выбор три варианта:
1. Включить автоматическую переключалку. Некоторые особопродвинутые программы умеют расчитывать длину светового дня в зависимости от широты местности и точно на закате включают ночь, а на рассвете день.
2. Спаять схему с фотореле и таймером, чтобы после 20сек. темноты включалась ночь.
3. Забить на все и переключать вручную.:fingal:
Длину светового дня отлично GPS программы вычисляют (с точностью до сикунды:) ). Но это все равно не удобно. Это телодвижение надо сделать всего 2 раза в день, так что автоматизация в этом случае - перебор....
А если например заехал в тоннель или на парковку?
имха №2 решает
А если например заехал в тоннель или на парковку?
имха №2 решает
На счет тоннеля - тут лучше озаботиться вручную :)
Во-первых, по ПДД надо до въезда габариты включить, а во-вторых - так спокойнее, мало ли идиотов слепых на дорогах....
З.Ы. Для себя проблему решил кардинально - вместе с включением зажигания включаю ближний свет. В любую погоду. Даже в солнечную.
На счет тоннеля - тут лучше озаботиться вручную :)
Фотодатчик на овещенность мутить надо - типа как уличный свет включаеться, с подключением через порт. Да еще придумать куда ставить чтоб засветки от включенного пассажиром света не было. Так что больно гемморойно, ручками пока дешевле будет ;)
Dmitry02
03.10.2006, 17:27
На счет тоннеля - тут лучше озаботиться вручную :)
Во-первых, по ПДД надо до въезда габариты включить, а во-вторых - так спокойнее, мало ли идиотов слепых на дорогах....
З.Ы. Для себя проблему решил кардинально - вместе с включением зажигания включаю ближний свет. В любую погоду. Даже в солнечную.
Не соглашусь с тобой по поводу ручного включения. У меня на тойоте было автоматическое включение габаритов и ближнего света в зависимости от освещенности...реальная тема особенно для тоннелей. очень скучаю по такой фиче)))
А по поводу постоянно включенного ближнего света - ты лампочки в фарах повернул? Ксенон - это не обычные желтые лампочки))))
А по поводу постоянно включенного ближнего света - ты лампочки в фарах повернул? Ксенон - это не обычные желтые лампочки))))
Гм... как ни странно, но мне не моргают! Хотя, галка левая если подъехать к стене скажем отчетливо видна...
Мне кажется все завязывать через комп нет смысла!
1.комп чтука не такая надежная, может в не подходяший момент глюкнуть и тогда что?
А надорге не всегда можно нажать на паузу и разобратся с компом:eek:
а вопрос который мог решится просто нажатием штатной кнопки или еще чего!
Я надеюсь еще не кто не решился чиповать ABS или ESP замутить через комп пусть там типа расчитыват чтоб лучше работало, чем штатное оборудование:D
Мне кажется все завязывать через комп нет смысла!
1.комп чтука не такая надежная, может в не подходяший момент глюкнуть и тогда что?
А надорге не всегда можно нажать на паузу и разобратся с компом:eek:
а вопрос который мог решится просто нажатием штатной кнопки или еще чего!
Я надеюсь еще не кто не решился чиповать ABS или ESP замутить через комп пусть там типа расчитыват чтоб лучше работало, чем штатное оборудование:D
То ли у меня дежа вю .. то ли данный пост я уже где то видел ... в архиве ... ставьте копирайт )))
что занчит коперайт?:eek:
Dmitry02
12.10.2006, 18:19
Гм... как ни странно, но мне не моргают! Хотя, галка левая если подъехать к стене скажем отчетливо видна...
Мне тоже не моргают - сам удивляюсь!:D
что занчит коперайт?:eek:
Текст твой очень похож на сообщение которое тут мелькало уже от какого другого автора предупреждение про нежелательность программирования через OBD на ходу ))) возможно вы просто мыслите одинаково :D или я путаю с http://www.mp3car.com
Не соглашусь с тобой по поводу ручного включения. У меня на тойоте было автоматическое включение габаритов и ближнего света в зависимости от освещенности...реальная тема особенно для тоннелей. очень скучаю по такой фиче)))
IMHO при существующих изменениях ПДД уже не актуально, да и в нашем "чистом" городе экономные на свет фар водилы достали, благо таких в последнее время все меньше становиться. Еще бы некотрым поворотники с автоматическим включением поставить - совсем хорошо стало :D
порт джойстика ограничен, гораздо лучше сделать сей чудный девайс на ком-порт
небольшой контроллер, и практически неограниченное количество каналов
да и работать в софте с ним гораздо удобнее
незнаю будет ли полезен такой дивайс.
так в голову сбрело.
берем в качестве радара дально мер электроный ( правдо не знаю скока он $) и как он будет работать, устанавливаем гдето на морде пусть будет передний бампер, подключаем к компу,
несешся по трасе а он тебе голосом говорит если появилась помеха на определеной дестанции и говорит тебе растояния. ну итд:D
может еще использовать для парковки
Для парковки гораздо дешевле и проще использовать датчик парковки, а вот относительно дальнометра - он по-моему не активный, т.е. сам отслеживать приближение объектов не станет... или я не прав?
а бох его знает но можно сделать доплнительный девайс который будет "нажимать кнопку замера" с определеным интервалом времени.
Работает на vBulletin® версия 3.8.4. Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot