Просмотр полной версии : VW T5 Пиратская "Баржа"
Здравствуйте Уважаемые.
Решил и я наконец Завести Журнал.
Итак. Что мы имеем:
VW Transporter Т5, от рождения чистокровный пассажировоз с 9-ю сидениями, включая водительское. Правда был он убогого белого цвета. Пришлось перекрасить полностью. Был перетянут весь салон в кожу/рожу.
далее установлены 2 усилителя: 4 канальный - 800 ватт и 2 канальный 800 ватт полностью новая акустическая проводка, новые динамики, сабвуфер.
http://i14.fastpic.ru/thumb/2010/1222/60/6808b9d1687eed5622f6c4e89b093e60.jpeg (http://fastpic.ru/view/14/2010/1222/6808b9d1687eed5622f6c4e89b093e60.jpg.html)
вот отсюда все собсно и пошло.
куплен лилипут 889й, домашний комп раздербанен на составляющие (Asus P5k, C2D 2,4Gz, 2Gb ddr2, 160Gb 2,5 HDD), усб жпс приемник Digma, БП M4-ATX.
Если кто не в курсе, у транспортера спереди под пассажирским сиденьем огромный трюм для контрабанды, именно туда и были установлены Усилители конденсатор и ещее разные мелочи и проводки.
http://i14.fastpic.ru/thumb/2010/1222/ff/60a7d3d6dd495e85f8a2b3bc7e9879ff.jpeg (http://fastpic.ru/view/14/2010/1222/60a7d3d6dd495e85f8a2b3bc7e9879ff.jpg.html)
Планировал туда же запихать и системник, но передумал. Пришел к выводу что проще будет в разобраном виде засунуть железо под торпеду, ибо она Оччччень большая и места там предостаточно.
http://i14.fastpic.ru/thumb/2010/1222/9a/5baca7700987e3908f6514ad4c5f139a.jpeg (http://fastpic.ru/view/14/2010/1222/5baca7700987e3908f6514ad4c5f139a.jpg.html)
http://i14.fastpic.ru/thumb/2010/1222/db/3887a6fbc5f93d85c04baf5e873c42db.jpeg (http://fastpic.ru/view/14/2010/1222/3887a6fbc5f93d85c04baf5e873c42db.jpg.html)
С этим понятно.
Но вот что меня действительно ввело в ступор, так это место для установки Монюка:
http://i14.fastpic.ru/thumb/2010/1222/a1/b492d164a20f5067d7f7b3f4bc8ac3a1.jpeg (http://fastpic.ru/view/14/2010/1222/b492d164a20f5067d7f7b3f4bc8ac3a1.jpg.html)
с одной стороны логичнее всего было б поставить его на штатное место 2din. но там получается небольшой наклон, что не лучшим образом сказывается на видимости.
Второй вариант - более сложный, формовать рамку туда же но уже чтоб было под нормальным углом ( но тогда будет торчать, что не очень красиво)
И третий вариант, сделать монитор откидным , установив его возможно на сервоприводах на месте верхнего лотка для мелочей. Очень геморно имхо.
Кто что сможет посоветовать, буду рад любой критике и рацпредложениям.
тебе нужен четвёртый вариант :) как на королле! к примеру на моей.
низ моника вдавить во внутрь и верх тоже, до приемлемого угла!!! но 8" может и не влезть, тогда климат резать.
Просто не хотелось бы коцать раму родную. но вариант рассмотрю, почему б и нет.
Третий вариант!
Геморно, но зато получишь отличный функционал. Я подобное делаю в Lancer X. У тебя должен поместиться как минимум 8* (4:3) монитор, а может и больше. Только не на сервах надо делать, а на шаговых двигателях и с программированием через Arduino.
мое мнение, штатное место и трансфлективный моник
вобщем примастырил только что моник к штатному месту, как оказалось все прекрасно видно. Зря я парился. Значит все же буду мастырить в штатное место. А куда приладить кнопки?, есть предложения?
Жаль что ты не в москве. люблю возиться с бусиками сделал бы рамку бесплатно
вобщем примастырил только что моник к штатному месту, как оказалось все прекрасно видно. Зря я парился. Значит все же буду мастырить в штатное место. А куда приладить кнопки?, есть предложения?
А у тебя ниша под потолком не занята? Я думаю не плохой вариант туда рамочку с кнопками приладить с подсветкой из светодиодов, а???
А у тебя ниша под потолком не занята? Я думаю не плохой вариант туда рамочку с кнопками приладить с подсветкой из светодиодов, а???
ниши там больше нет, там теперь люстра с очечниками.
Тогда может в нишу рядом с кнопкой аварийки? хотя... можно и вместо заглушек, или найти кнопки штатные и чё-нибудь с ними намудрить
в общем определился окончательно. Родную лицевую рамку буду скрещивать с рамкой машины - пилить, сводить и красить. Матрица будет крепится к родной рамке посредством родных же кронштейнов. Кнопки и ИК скорее всего встанут сбоку от монитора, там такие полосы по бокам видно. Комп видимо будет в бескорпусном состоянии, смонтирован на пространственной трубчатой раме. и засунут в пустоту под бардачек. УСБ хаб выведется в пепельницу, жпс приемник приклеится на термоклей к внутреней поверхности торпеды поближе к лобовухе.
Получается что из проводки практически ничего не нужно будет тянуть. все в куче.
Метан, а ты себе в Т5 чтото инсталировал?
Mr.DIRTer
23.12.2010, 20:33
Мой "проект" уперся в невозможность без распила воткнуть 8" в Т4... Комп полностью собран, надеюсь вскоре куда-нибудь встанет) Интересно будет посмотреть на Т5))
Что мешает Распилить? Вроде на тэчик рамка стоит не очень дорого малоли.
Метан, а ты себе в Т5 чтото инсталировал?
Не-а, слежу за тобой:smile2: Я пока на аудюшке тренировался, в бусике думаю начать по весне
...А куда приладить кнопки?, есть предложения?
Кнопки, я так понял, монитора? А зачем они нужны? У 889 есть в меню функция "включаться при подаче питания", яркость и прочее, имхо, нужно отрегулировать один раз и забыть... Дырки от ИК пульта, имхо, хватит выше крыши!
Mr.DIRTer
23.12.2010, 22:37
Что мешает Распилить? Вроде на тэчик рамка стоит не очень дорого малоли.
Буду пробовать... скоро)
с углом наклона ты действительно зря запарился, хороший вроде угол. главное что бы лобовом ночью не отсвечивал. Для проверки приложи зеркальце на месте моника с предполагаемым углом установки и посмотри что в нем будет отражаться, если потолок, то все нормально, и бликовать не будет и в лобовом не засветится.
Кнопки, я так понял, монитора? А зачем они нужны? У 889 есть в меню функция "включаться при подаче питания", яркость и прочее, имхо, нужно отрегулировать один раз и забыть... Дырки от ИК пульта, имхо, хватит выше крыши!
+100500))) тоже не вижу ни какого смысла в кнопках от моника, вполне достаточно ИКприемника. на пульте есть все функции.
насчет угла все нормально, если поднять сиденье на полную высоту, токак раз перпендекулярно глазам получается. а насчет кнопок и то правда, оставлю один ИК глаз.
только не забудь сделать настройки сервисного меню до того как лишишься кнопок (автоматическое включение и выбор нужного входа при включении), а то попасть в сервисное меню можно только используя и кнопки и пульт
только не забудь сделать настройки сервисного меню до того как лишишься кнопок ...
Ну так с пульта это и делается. Кнопки не нужны.
При активном (наличие сигнала на нем) VGA входе, быстро набираем с пульта: 588998
Попадаем в сервисное меню. Дальше, честно говоря, я не помню - но там все интуитивно понятно.
При включенном VGA набираем на пульте МЕДЛЕННО цифры:
588998 ПОЯВЛЯЕТСЯ ВЫБОР ДОСТУПНЫХ ЯЗЫКОВ
НАЖИМАЕМ КНОПКУ МЕНЮ НА ПАНЕЛИ И ЗАХОДИМ В МЕНЮ ДОП НАСТРОЕКвот только в этом случае нужна кнопка на морде, все дальнейшие действия с пульта.
ЗЫ, но в данной теме это уже флуд)))
Ну так с пульта это и делается. Кнопки не нужны.
На старых лиликах надо было жать кнопку меню на монике :)
Сейчас да, все можно с пульта сделать.
Diagnose
24.12.2010, 01:24
По кнопкам "старожилы" уже надавали правильных советов(не нужны они), а вот по монику добавлю, что угол=-углом, а при попадании на него солнца через лобовое, не совсем комфортная картинка получается, посему, когда начнёшь мастырить матрицу под рамку, постарайся притопить саму матрицу по возможности поглубже(если место позволит), чтобы образовался козырёк, ну типа предложенного 4го варианта. У меня к сожалению без кардинальных-бы переделок такое не получилось, вот поэтому и советую.
Спасибо учту. Сразу возник вопрос. Объем пустого места в торпеде примерно равен объему корпуса компа миди тауэр, то есть достаточно много. нужно ли подводить в подторпедное пространство дополнительнве потоки охлаждения, куллеры и прочее, или при таком объеме достаточно куллера проца для циркуляции воздцха по всему объему?
Начал сегодня наконец:
http://i14.fastpic.ru/thumb/2010/1225/de/d7f0e178fe9019e592fc451a4d03e1de.jpeg (http://fastpic.ru/view/14/2010/1225/d7f0e178fe9019e592fc451a4d03e1de.jpg.html) http://i14.fastpic.ru/thumb/2010/1225/ee/fa408cc9546cda74eda3cc8a46c4e8ee.jpeg (http://fastpic.ru/view/14/2010/1225/fa408cc9546cda74eda3cc8a46c4e8ee.jpg.html) http://i14.fastpic.ru/thumb/2010/1225/7c/c5e58fa954323fa3d277ca029c77287c.jpeg (http://fastpic.ru/view/14/2010/1225/c5e58fa954323fa3d277ca029c77287c.jpg.html) http://i14.fastpic.ru/thumb/2010/1225/04/3d6ffb4dc979934761cc776763f1e504.jpeg (http://fastpic.ru/view/14/2010/1225/3d6ffb4dc979934761cc776763f1e504.jpg.html) http://i14.fastpic.ru/thumb/2010/1225/59/a5c6dc7e308fd3b4f66cb6df737e0359.jpeg (http://fastpic.ru/view/14/2010/1225/a5c6dc7e308fd3b4f66cb6df737e0359.jpg.html) http://i14.fastpic.ru/thumb/2010/1225/24/d4e8a5954517c62e2787ee4bd8c6ee24.jpeg (http://fastpic.ru/view/14/2010/1225/d4e8a5954517c62e2787ee4bd8c6ee24.jpg.html) http://i14.fastpic.ru/thumb/2010/1225/d7/b10dfc045076fbd2251b7d549cd8ecd7.jpeg (http://fastpic.ru/view/14/2010/1225/b10dfc045076fbd2251b7d549cd8ecd7.jpg.html) http://i14.fastpic.ru/thumb/2010/1225/1c/875d6a743ff2cb09498d6a335921b31c.jpeg (http://fastpic.ru/view/14/2010/1225/875d6a743ff2cb09498d6a335921b31c.jpg.html)
Особых гемороев не возникло.
Diagnose
25.12.2010, 01:30
Всё таки решил экран расположить под углом!? Или у тебя места на углубление матрицы нет, или просто решил с минимальным гемором слепить? Просто под таким углом, если кто-то задумает посмотреть с задних мест - очень плохо кажет, в негатив уходит. Ну тебе видней конечно, по месту, по фоткам конечно не сориентироваться.
Не, все углы просмотрел, в негатив не уходит, картинка равнномерная что спереди, что сзади.
задумался тут, привод сидюка ставить совершенно некуда. Придется скрытый под сиденье пихать.
= Nicki =
25.12.2010, 09:15
задумался тут, привод сидюка ставить совершенно некуда. Придется скрытый под сиденье пихать.
а нафиг он нужен? Если приспичит можно по 2-м ЮСБ быстренько подключить. А так флешки или на худой конец внешний винт и тоже по ЮСБ.
Спасибо учту. Сразу возник вопрос. Объем пустого места в торпеде примерно равен объему корпуса компа миди тауэр, то есть достаточно много. нужно ли подводить в подторпедное пространство дополнительнве потоки охлаждения, куллеры и прочее, или при таком объеме достаточно куллера проца для циркуляции воздцха по всему объему?
под торпедой очень зимой очень жарко, горячие патрубки системы вентиляции нагевают там все. Поэтому для системника нужно делать закрытый ящик с забором воздуха из салона, а не из под панели. Для подачи не горячего воздуха можно использовать гофрированные трубы от канализации или что то похожее (хотя по гладким не гофрированным воздух идет на много легче)
задумался тут, привод сидюка ставить совершенно некуда. Придется скрытый под сиденье пихать.а нафиг он нужен? Если приспичит можно по 2-м ЮСБ быстренько подключить. А так флешки или на худой конец внешний винт и тоже по ЮСБ.
присоединяюсь, привод не нужен. достаточно иметь внешний юсбишнй на всякий случай. (хотя пригождается только при переустановке ОСи, а для этого можно комп и домой сносить)
...присоединяюсь, привод не нужен. достаточно иметь внешний юсбишнй на всякий случай. (хотя пригождается только при переустановке ОСи, а для этого можно комп и домой сносить)
И для переустановки ОСи привод и то не нужен, достаточно сделать установочную 4гб флешку с помощью Windows 7 USB/DVD Download tool (http://images2.store.microsoft.com/prod/clustera/framework/w7udt/1.0/en-us/Windows7-USB-DVD-tool.exe). Софт от M$, не смотря на название, делает флешки не только с 7-й, но и с ХР sp2 и Вистой.
Единственно для чего он может понадобиться, IMHO, вставить диск купленный по случаю - кино посмотреть в дальней дороге, когда то что на харде надоело...
Впрочем тема уже обсуждалась, и неоднократно.
А я поставил простой ноутбучный привод и даже иногда пользуюсь. стоит себе и никому не мешает :)
Автору удачи в проектировании.
Открасил сегодня:
http://i14.fastpic.ru/thumb/2010/1226/6c/cc20c7d628ecf347630fb9a58aa1d06c.jpeg (http://fastpic.ru/view/14/2010/1226/cc20c7d628ecf347630fb9a58aa1d06c.jpg.html) http://i14.fastpic.ru/thumb/2010/1226/fc/7c63676ca23fa35315d436ee3cd7ddfc.jpeg (http://fastpic.ru/view/14/2010/1226/7c63676ca23fa35315d436ee3cd7ddfc.jpg.html)
Черный металлик)) ыы
ПС: Сори за качество фоток.
Подскажите такой момент: Управляющий кабель к усилителям куда подключается? со стороны головы, я имею ввиду.
Вот собственно что получилось пока:
http://i14.fastpic.ru/thumb/2010/1226/c9/67b2db0bf7759c449e0481b42d5050c9.jpeg (http://fastpic.ru/view/14/2010/1226/67b2db0bf7759c449e0481b42d5050c9.jpg.html) http://i14.fastpic.ru/thumb/2010/1226/7c/31ed9a06a499937b1a24ca850251227c.jpeg (http://fastpic.ru/view/14/2010/1226/31ed9a06a499937b1a24ca850251227c.jpg.html)
ну собственно на данном этапе я закончил. Что мы пока имеем: Аудио, видео, жпс,интернет, погода, фото.
"Минусы" - видео Очень отвлекает от дороги. "Плюсы" - очевидны.
ну и вопрос к аудиофилам:
В материнке имеем стандартный 2.5 мм джек выход. Мать имеет на борту 8 каналов. Как их (хотяб не все) вывести на усилители (фронт, реар, саб)?
Diagnose
28.12.2010, 12:13
Молодца, допилил! По поводу звука уже много раз обсуждались вопросы, попробуй посмотреть тут (http://pccar.ru/showthread.php?t=6673&highlight=%EF%EE%EA%E0%ED%E0%EB%FC%ED%FB%E9), грамотное решение(но не дешёвое) тут (http://pccar.ru/showthread.php?t=5700), если пошариться по форумам, может ещё найдешь содержательные ветки по этому вопросу. Удачки!:yes4:
угу, хорошо получилось! ;)
Провел испытание компа автопробегом Мурманск-киев 2700км.
Комп умер еще в Карелии. Очень обидно.
Вибрации карельских дорог убили хард походу...
Mr.DIRTer
31.12.2010, 23:11
Провел испытание компа автопробегом Мурманск-киев 2700км.
Комп умер еще в Карелии. Очень обидно.
Вибрации карельских дорог убили хард походу...
Примерно за такое-же расстояние летом(ездил за Казань), с компом ничего не произошло, но лопнула пружина подвески(для оценки качества дороги). Диск 2,5 на 160 самсунг.
P.S.
Ошибся, диск WD.
Вибрации карельских дорог убили хард походу...
Сочувствую... Для меня пробег Москва-Апатиты-Москва несколько лет назад прошел без последствий.
А Карелия - это да, там только по принципу "больше скорость - меньше ям" ездить можно....
сегодня вернулся на родину. не успев насладится в полной мере компом в машине, сегодня начну модернизацию. еще несколко дней без музыки в машине.
А я уж и забыл когда в последний раз винду с диска ставил. Все делается с флешки.
Вариант 1: http://www.pccar.ru/showthread.php?t=7577
Вариант 2: http://www.pccar.ru/showthread.php?t=8445
Мне больше 2-й вариант нравится. Это для первичной установки. Для восстановления системы:
- делаем по второму варианту HirenBootCd (http://www.hirensbootcd.org/), там есть GHost.
- после того как все установлено и настроено, загружаемся с хренбутсиди, запускаем жихост и делаем "Partition To Image" - файл обзываем как хотим и располагаем на диске отличном от "С"
Для, собственно, восстановления:
- загружаемся с хренбутсиди
-запускаем жихост
- делаем "Partition From Image" выбираем созданный ранее файл
И через 5 минут у нас новая винда с драйверами, софтом и всеми нашими настройками.
p/s/ забыл цитату сделать - это к вопросу о ненужности сидирума в машине.
а у меня очередной геморой. Сегодня с утра завел машину, комп был до этого в спяшем и была запушена цф. Комп запустился, началось проигрывание трека, но монитор стал мерцать черно серыми полосами, сквозь которые еле еле просмтривались отдельные элементы цф. перезагрузка ничего не дала. На рабочем столе произошло тоже самое.
Хочу добавить что и скин ЦФ и рабочий стол у меня черные. а вот когда шел запуск винды, все было впорядке, ибо окно приветствия синее. неужели видяхе на морозе не нравится черный цвет?
пс. Прогреть машину еще не пробовал.
Собственно проблема была в присущей мне спешке. я просто напросто слабо обжал пластиковую гайку круглого разъема вга, который прям из моника идет.
ну и немного фоток, как все разместилось под сидухой:
http://i16.fastpic.ru/thumb/2011/0125/ea/9ae165165bba3a7d1a98c3865a3492ea.jpeg (http://fastpic.ru/view/16/2011/0125/9ae165165bba3a7d1a98c3865a3492ea.jpg.html)
http://i16.fastpic.ru/thumb/2011/0125/3a/_6f609464fd75200eeceb798a62662a3a.jpeg (http://fastpic.ru/view/16/2011/0125/_6f609464fd75200eeceb798a62662a3a.jpg.html)
http://i16.fastpic.ru/thumb/2011/0125/ec/932faf7519024d9717bafb02e745dfec.jpeg (http://fastpic.ru/view/16/2011/0125/932faf7519024d9717bafb02e745dfec.jpg.html)
http://i16.fastpic.ru/thumb/2011/0125/85/f3aefcbd98e723e267937729e3257085.jpeg (http://fastpic.ru/view/16/2011/0125/f3aefcbd98e723e267937729e3257085.jpg.html)
http://i16.fastpic.ru/thumb/2011/0125/65/359d05bcbd59d4f8729d7b9594cc4c65.jpeg (http://fastpic.ru/view/16/2011/0125/359d05bcbd59d4f8729d7b9594cc4c65.jpg.html)
http://i16.fastpic.ru/thumb/2011/0125/07/bf428023968b19ade13de79c31969607.jpeg (http://fastpic.ru/view/16/2011/0125/bf428023968b19ade13de79c31969607.jpg.html)
Все таки решил поменять угол наклона моника на более вертикальный. Получилось гораздо круче.
http://i22.fastpic.ru/thumb/2011/0602/52/c61b4c77711d0c7023e384feb0e95e52.jpeg (http://fastpic.ru/view/22/2011/0602/c61b4c77711d0c7023e384feb0e95e52.jpg.html) http://i22.fastpic.ru/thumb/2011/0602/60/1787f8fd7b64eac03da34018fddf3160.jpeg (http://fastpic.ru/view/22/2011/0602/1787f8fd7b64eac03da34018fddf3160.jpg.html) http://i22.fastpic.ru/thumb/2011/0602/a4/225e4a463b49dfb3ec051ef2cbcb4ea4.jpeg (http://fastpic.ru/view/22/2011/0602/225e4a463b49dfb3ec051ef2cbcb4ea4.jpg.html)
Работает на vBulletin® версия 3.8.4. Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot