Просмотр полной версии : CHEVROLET Lacetti - мультимедийно-навигационный комбайн )))
Начало проекта: Август 2006 года
Окончание: комп выполняет свои функции на 100%, отделка багажника - (ЗАбил)
ПРОЕКТ участвовал в конкурсе на лучший проект 2008 года (http://www.compcar.ru/forum/showthread.php?t=2982) compcar.ru
и занял ВТОРОЕ место (http://www.compcar.ru/forum/showthread.php?t=3313) в нём.
http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/81707910.jpg http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/81707907.jpg
Автомобиль: Chevrolet Lacetti hatchback
http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/large/42886899.jpg http://photofile.ru/photo/zagr/2532544/large/49454455.jpg http://photofile.ru/photo/zagr/2532544/large/49454466.jpg
Предистория: Решил сделать вместо магнитолы в очередной машине "мультимедийно-навигационный комбайн", после того, как мой приятель САША сделал себе аналогичное в своей Волге ГАЗ 3110 (http://forum.pccar.ru/showpost.php?p=12829&postcount=2). Посмотрел, посидел у него, поездил с ним - понравилось. Довольно функционально, и есть возможность настроить систему под себя в отличии от варианта с магнитолой, где изменения сводятся максимум к изменению подсветки кнопок головы.
Функции комбайна, которые я хотел бы использовать в машине:
Удобная навигация по комбайну (выбрал для себя фронтэнд RoadRunner (http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=19) - специальная НЕ КОММЕРЧЕСКАЯ программа управления рассчитана на управление мультимедиа с помощью экрана с тачскрином специально для CARPC - и решил настроить его под себя, так как именно МНЕ нравится, всвязи с чем начал рисовать к нему СОБСТВЕННЫЙ скин (http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=3361))
Возможно будет какая-то миниатюрная клавиатура, если найду, то блютусная (РЕАЛИЗОВАНО)
Управление компом с некоего джойстика от автомагнитолы (РЕАЛИЗОВАНО)
Наличие вынесенных портов USB для подключения внешних устройств (РЕАЛИЗОВАНО)
Воспроизведение любых музыкальных файлов как с винта, так и с CD\DVD (РЕАЛИЗОВАНО)
Воспроизведение любых видео файлов как с винта, так и с CD\DVD (РЕАЛИЗОВАНО)
Воспроизведение радио (FM+УКВ) (В RoadRunner (http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=19) РЕАЛИЗОВАНО -только верхний диапозон FM и без РДС)
Воспроизведение телевизионных каналов (РЕАЛИЗОВАНО)
Навигационная система с возможностью прокладки маршрутов по карте (как минимум) Москвы и Московской области (а возможно и остальных регионов) (РЕАЛИЗОВАНО по Москве и МО с поддержкой сервиса онлайн пробок)
ВОЗМОЖНО установка камеры заднего хода (пока остановился на обычном 4-х датчиковом парктронике - на предыдущей машине стоял парктроник с индикацией в зеркале заднего вида, так привык к нему, что на этой машине тоже сделал так)
ВОЗМОЖНО установка камеры для реализации опции "ВИДЕОРЕГИСТРАТОР" (Тема в процессе изучения)
ВОЗМОЖНО установка системы диагностики электронных систем автомобиля (Эта тема по Шевроле Лачетти была обсуждена - вывод: пока сделать полную диагностику не удаётся, по причине отсудствия нормального ПО для реализации этой задачи)
Ниже описана текущая конфигурация моего CARPC которым я пользуюсь ежедневно. Хочу заметить что это ТРЕТИЙ вариант CARPC в моей машине, первые 2 варианта я счёл не совсем удачными. К сожалению часть моего рабочего журнала с описанием комплектации первых 2-х компов потерялась в момент технических работ на сервере, но вкратце скажу, что самый первый комп был собран на основе материнской платы PC Chips M789CG-2000 (VIA C3-2000+ CPU onboard) (RTL) <VIA CLE266> SVGA+LAN U133 USB2.0 FlexATX 2DDR - FLEX ATX (17х24 см.) и оказался при этом "продвинутым калькулятором", был сменен на пентиум 4 с частотой 2,4 ГГц жрал энергии как ТИТАНИК и при этом грелся как СОЛНЦЕ - по этой причине я от него тоже отказался в пользу ниже описанного компа.
ВНИМАНИЮ ТЕХ КТО В ПЕРВЫЙ РАЗ строит свою систему CARPC!!!
Забегая вперёд хочу сказать, что установка CARPC не настолько проста как кажется на первый взгляд! Есть много подводных камней и нюансов при установке персонального компьютера в машину. Поэтому настоятельно советую начинающим CARPC-строителям изучить форум как можно внимательнее, чтобы не наступать на одни и те же грабли, что и первопроходцы этого увлекательного занятия :-D
Вот что из этого в итоге получилось:
http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/large/72157066.jpg http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/large/70716736.jpg http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/large/72157058.jpg http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/large/72157062.jpg http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/large/72157054.jpg http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/large/42886655.jpg http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/large/42978934.jpg http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/large/45502048.gif http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/large/46004919.gif http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/large/70932760.jpg http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/large/70716763.jpg
Внешний вид моего скина для RoadRunner (http://forum.mp3car.ru/showthread.php?t=3361):
Сцена СПЛЭШ-СКРИН
http://photofile.ru/photo/zagr/2802338/large/66905568.jpg
Сцена ГЛАВНОЕ МЕНЮ
http://photofile.ru/photo/zagr/2802338/large/66878137.jpg
Сцена АУДИО
http://photofile.ru/photo/zagr/2802338/large/66878134.jpg
Сцена АУДИО + визуализация Винампа
http://photofile.ru/photo/zagr/2802338/large/81133867.jpg
Сцена ВЫБОР МУЗЫКИ
http://photofile.ru/photo/zagr/2802338/large/81133860.jpg
Сцена НАВИГАЦИЯ общая
http://photofile.ru/photo/zagr/2802338/large/81133861.jpg
Сцена СТАТУС GPS
http://photofile.ru/photo/zagr/2802338/large/81133862.jpg
Сцена НАВИГАЦИЯ PocketGIS
http://photofile.ru/photo/zagr/2802338/large/70180084.jpg
ПЛАГИН для PocketGIS - PGS V-Menu
http://photofile.ru/photo/zagr/2802338/large/74827709.jpg
Pocket GIS+LEOKeyboard
http://photofile.ru/photo/zagr/2802338/large/81133864.jpg
Сцена НАВИГАЦИЯ DESTINATOR
http://photofile.ru/photo/zagr/2802338/large/66908343.jpg
Сцена НАВИГАЦИЯ Google Eart
http://photofile.ru/photo/zagr/2802338/large/68959033.jpg
Сцена РАДИО
http://photofile.ru/photo/zagr/2802338/large/66878135.jpg
Сцена ВРЕМЯ И ДАТА
http://photofile.ru/photo/zagr/2802338/large/81134259.jpg
Сцена РЕГИОНЫ
http://photofile.ru/photo/zagr/2802338/large/81133865.jpg
Сцена ВЫБОР СКИНА
http://photofile.ru/photo/zagr/2802338/large/81133866.jpg
Сцена ПОГОДА от GISMETEO
http://photofile.ru/photo/zagr/2802338/large/81932791.jpg
Сцена ВЫХОД
http://photofile.ru/photo/zagr/2802338/large/66878138.jpg
Железо (компоненты) CARPC с которым я сейчас езжу (последняя - 3-я сборка):
Системный блок Commell CMB-671 (http://forum.pccar.ru/showpost.php?p=28125&postcount=53) на базе материнки Commell LV-671 (http://www.commell.com.tw/product/SBC/LV-671.HTM) (установлен под сиденьем водителя)
/Для увеличения нажмите на изображение/ Ещё больше фотографий лежат ТУТ (http://photofile.ru/users/zagr/2805456/)
http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/55278738.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/55278738.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/55278739.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/55278739.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/55618681.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/55618681.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/55343418.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/55343418.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/55343741.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/55343741.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/69902394.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/69902394.jpg)
Процессор Socket 479 Pentium-M Intel с частотой 1,6 ГГц
Ноутбучный IDE винт на 80 гиг Hitachi
Ноутбучный DVDRW-ROM (пишущий!)
Память DDRII PC 2700 планка на 512 мегабайт
Звуковая карта Terratec Aureon 5.1 FUN PCI (http://forum.pccar.ru/showpost.php?p=29850&postcount=62)
ТВ \ ФМ тюнер AVerTV Hybrid+FM Cardbus (http://www.avermedia.eu/avertv/ru/product/ProductDetail.aspx?Id=8) формата PCMCIA (http://ru.wikipedia.org/wiki/PCMCIA) (умеет принимать аналоговое и цифровое РАДИО и ТВ)
LART USB RADIO (http://forum.pccar.ru/showpost.php?p=75185&postcount=150) - это аналог известного SILABS USB RADIO (https://www.silabs.com/products/mcu/Pages/USBFMRadioRD.aspx) только отечественный, более дешовый и не поддерживающий функцию RDS (http://ru.wikipedia.org/wiki/RDS) (а нафиг она нужна по большому счёту).
ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ТЕХ КТО НЕ В КУРСЕ:
любой компьютерный тюнер работает ГОРАЗДО ХУЖЕ, чем приёмник магнитоллы, поэтому
рекомендую не отказываться от магнитоллы, если хотите слушать радио!!!!
Блок питания (DC-DC стабилизатор) для ноутбука VANSON SDR-150W (http://forum.pccar.ru/showpost.php?p=28703&postcount=48) (у меня питает системник от 19 вольт)
Контроллер включения\выключения ноутбучных и других "глупых" блоков питания SL 5.45 (http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=4819)
Сенсорный (с функцией тач скрин) монитор WORCOL TM-7100 7" вшпаклёван вместо 2 ДИН магнитоллы (ВНИМАНИЕ! - по моему мнению монитор не самый удачный для CARPC (хотя всё работает нормально) у этого монитора нет функции автовключения по появлению сигнала на кабеле VGA! - считаю это не очень удобным - приходится включать его постоянно вручную)- хотя это может служить и плюсом, например, если не хочется "светить" монитор в городе около места ночной парковки. Сейчас автовключением монитора занимается контроллер SL 5.45 (http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=4819))
Кабель-удлиннитель SVGA Defender PROFESSIONAL SVGA M-M - 6 метров BB340M-20PRO (http://www.defender.ru/products/device/professional_cable/3334/) (ничего в кабеле на такой длинне не теряется - всё прекрасно работает)
USB GPS приёмник GlobalSat BU-353 (http://www.globalsat.ru/catalog/razdely_kataloga/gps_priemniki/58.html)
2 USB хаба (4 порта FLOSTON и 4 порта IBM) и кабельудленнитель USB 5 метров папа-мама с усилителем Gembird
Радио-Клавиатура BTC 9116URF-BL USB (http://www.btc.ru/card/52/) (удобна отсутствием проводов, минусом является отсутсвие кнопки выключения клавиатуры, а так же жаль нет подсветки кнопок - ночью очень удобная опция - раньше была USB - Sven Multimedia EL 4001 (http://www.sven.ru/catalog/keyboard/multimedia_4001) - очень радовался подсветке)
USB Bluetooth адаптор D-Link Bluetooth DBT-122 (http://www.dlink.ru/ru/products/150/834.html)
ИК приёмник IRLink.Auto (http://www.irlink.ru/products/auto/index.jsp) работает в связке с нарульным пультом Blaupunkt RC-10 (http://www.blaupunkt.com/ru/7607591510_main.asp)
SKYLINK модем AnyDATA ADU-300A (http://www.skylink.ru/pages/equip.aspx?id=3299&r=77), подключенный по тарифу «Турбо - Лайт» - без абонентской платы (http://www.skylink.ru/pages/tarif.aspx?id=3453&r=77)
ПРО его производительность скажу так - УСТРАИВАЕТ ПОЧТИ НА 100%!!!! ТО, ЧТО НАДО!!!
Сам всё ходил обдумывал, сомневался когда выбирал какой комп сделать, чтоб оптимально по производительности\прожорливости получился.
Акустическая часть установки состоит из:
5-ти канального усилителя CRUNCH PZI 550.5 (http://www.crunchusa.net/Crunch_PZAmp.html) (серии POWERZONE), примечателен тем, что имеет выносной переменник регулировки усиления саба. Класс работы AB; Выходная мощность / на канал (при 2 Ом) 125 Вт; Выходная мощность 4 х 60 Вт + 1 x 120 Вт (при 4 Ом); Стабильная работа на нагрузку 2 и 4 Ом; защиты усилителя От короткого замыкания, По температуре и По току; Частота среза ФВЧ 60 - 1200 Гц; Частота среза ФНЧ 30 - 250 Гц; Чувствительность линейного входа 0.2 - 5 В.
Конденсатора Stinger SC201MB серии PRO ёмкостью 1 фарад имеет золотое покрытие клемм, изготовленных из латуни, 4-х значный цифровой монитор SmartCharge. Конденсатор имеет встроенную защиту от неправильного подключения, а также систему автоматической зарядки.
Корпусного сабвуфера Punch P2 12" in Box (P212S4) (http://www.rockford-fosgate.ru/catalog/subwoofers/detail.php?ID=104328&SECTION_ID=4751) - 12"(300 мм) пассивный в корпусе типа "трапеция", максимальная мощность 400 Вт, 20-200 Гц, 4 Ом, 86 дБ, материал НЧ: IMP
Акустики передних дверей 16 см (6 дюйм.) двухкомпонентная акустическая система Infinity Kappa 60.7cs (http://market.yandex.ru/model.xml?hid=308016&modelid=909268&text=Infinity+Kappa+60.7cs&srnum=2), Мощностью 90 Вт (номинальная), 270 Вт (максимальная).
Акустики задних дверей 13 см (5 дюйм.) двухкомпонентная акустическая система Infinity Kappa 50.7cs (http://market.yandex.ru/model.xml?hid=308016&modelid=909274&clid=502), Мощностью 85 Вт (номинальная), 255 Вт (максимальная).
Телевизионная врезная активная антена Bosch TV Flex (http://www.blaupunkt.com/ru/7691280014_detail.html)
А это примерная схема всего, что установлено:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/2341730/83428229.jpg
---------------------------------------------------------------------------------------------
СОФТ, который используется на моём CARPC каждый день:
0. Операционная система Windows XP SP2 RUS
1. Фронтэнд RoadRunner (http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=19) - специальная НЕ КОММЕРЧЕСКАЯ (распространяется свободно с доступом к исходному коду) программа управления рассчитана на управление мультимедиа с помощью экрана с тачскрином специально для CARPC
1.1 Программа RoadRunner (http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=19) даёт возможность видоизменять внешний интерфейс, посредствам смены скинов (http://www.mobile-effects.com/skins-frontend-2.html), при этом с помощью специальной программы Skin Editor (hhttp://www.mp3car.com/vbulletin/rr-skins/57344-roadrunner-skinning-tutorial.html) можно изготовить свои скины. Посмотрев на все скины которые есть (http://www.mp3car.com/vbulletin/rr-skins/59495-find-list-available-skins-here.html), я принял решение, что хочу собственный скин и начал делать Z@GR SKIN RUS(для Road Runner) (http://forum.mp3car.ru/showthread.php?t=3361)
2. Утилита MBM Sensor Information Tool (http://guino.home.insightbb.com/MBM-Sensors.zip) /Motherboard Monitor/ (утилита отображает все основные параметры с материнской платы - напряжения, температуры, скорости вентиляторов и т.п. Даёт возможность видеть это всё в винде онлайн)
3. Навигационная программа Destinator PC VER. RUS (http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=1819&highlight=Destinator) (довольно симпотичная прога, говорит, имеет 2D и 3D виды, режимы день и ночь, удобна при пользовании тачскрина)
4. Навигационная программа Be-On-Road версия для ПК (http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=8217) в программе на реализована функция контроля пробок от ЯНДЕКСа В РЕАЛЬНОМ ВРЕМЕНИ!!!! (Москва и МО) - прокладывает маршруты по возможности в объезд пробок, имеется карта России - используется мною как навигация по умолчанию, на каждый день)
5. Навигационная программа PocketGIS версия для ПК (http://www.pocketgis.biz/?p=free_version) (главный конёк программы - не обычный интерфейс управления для тач скрин, функция контроля пробок В РЕАЛЬНОМ ВРЕМЕНИ!!!! (Москва и МО) - прокладывает маршруты по возможности в объезд пробок, достоверная карта - используется мною как альтернативная навигация для езды по Москве и МО)
6. Навигационная программа Google Earth (http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=433) (имеется прозапас скорее по приколу - удивлять публику. Полный аналог карты гугла в онлайне с возможностью отображения Вашего положения на карте. Постоянно подкачивает слои карты из инета, но есть вариант скачать её в кэш по нормальному инету и потом кэш в машине использовать - короче гимора много, но прикольно)
7. Программа-размножитель COM портов Franson GpsGate (http://www.franson.com/gpsgate/) (используется для возможности назначить нескольким навигационным программам порты GPS приёмника одновременно, чтобы они могли работать друг с другом и не конфликтовали между собой)
7. Winamp Media Player версии 2.95 (http://winamptut.narod.ru/) (используется для воспроизведения музыки. Работает в связке с фронтэндом RoadRunner (http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=19), версия 2.95 работает устойчиво с ним, поэтому более новые не ставил)
7.1 Плагин Winampiator (http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=1870) (используется для прослушивания радио через винамп, когда им управляет фронтэнд RoadRunner (http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=19), является плодом попыток искоренить конфликт работы ТВ и РАДИО тюнера на уровне WDM драйверов. Написана пользователем форума PCCAR (http://forum.pccar.ru) с ником Wanted (http://forum.pccar.ru/member.php?u=1125) по просьбе аудитории, за что ему огромное спасибо!)
7.2 Winamp TV плагин (http://www.all-codecs.ru/codec.php?id=629&name=Winamp-TV) для Winamp Media Player (используется для интеграции ТВ-тюнера с фронтэндом RoadRunner (http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=19) через Winamp Media Player)
8. K-Lite Mega Codec Pack (http://www.codecguide.com/about_mega.htm) от компании KL Software (это кодек видео)
- БП M1-ATX (90Watts) - 2953,9 р. (www.********** (http://www.**********))
это как это они его за 109 отдали? опять демпингуют......
- Панелька (не помню как её звать) для поворота PCI плат параллельно материнки - досталась нахаляву - пока не пробовал ставить, как работает не знаю, говорят, что с ними бывают проблемы.
PCI Райзер (Rizer)
- Конденсатор на 1 Фараду Stinger (изучением какой именно - их там много разных - пока не занимался, буду рад комментариям по ним, кто знает)
Даже и не заморачивайся! Емкость она и есть емкость... все ее характеристики сводятся к електроемкости и внутреннему сопротивлению... и есои первый параметр еще играет роль (и обычно рассчитывается из параметра 1Ф=1Квт, то второй вообще ничего не решает на общей стомости всех компонентов аудио аудио системы ДО 5000 у.е. т.е. они нужны только для супр качественной акустики, для соревнований и то по SPL - не уверен что 12" Панч выдавит что-то достойной даже нижней линейки SPL
Навигационная система с возможностью прокладки маршрутов по карте (как минимум) Москвы и Московской области (а там посмотрим, может и ещё чего нужно будет привернуть к ней)
не совсем правильно поставлена задача..... вернее должно выглядеть так:
- Навигационная система с возможностью прокладки маршрутов по карте Москвы и и хотябы части Московской области, а там посмотрим, может и ещё чего получится привернуть к ней...
далее...
Планка расширения портов USB
если просто планка то она должна быть в комплекте, но если что у меня валяется, могу подарить на след. слете
комп под пассажирским сиденьем в пиленом из 3-х системников самодельном корпусе, музыка вся в багажнике.
при таком варианте лучше комп все-же в габажник ибо под седушку его пихают чтоб он был поближе к башке, линейники покороче штоб были, в идеале через внешнюю карточку к усилку на расстояние в 1см... шоп наводок небыло.....
Насколько я наслышан про конденсаторы, то в десятках без них при снимаемой мощности в 500 ватт, если на пиках всёвремя использовать горят генераторы в кокс. Тем более, что у лачетти не очень сильный аккум. Буду ставить всёравно на 1 Ф.
Насчёт навигации - возможно, но у Саши в Волге стоит карта КИБЕРСО, отстой конечно, но маршруты по подмосковью прокладывает.
планку расширения USB
Приму в дар с удовольствием :)
>>>при таком варианте лучше комп все-же в габажник ибо под седушку его пихают чтоб он был поближе к башке, линейники покороче штоб были, в идеале через внешнюю карточку к усилку на расстояние в 1см... шоп наводок небыло
ну это всё конечно хорошо, но перспектива остаться вобще без багажника не радует, машина очень компактный багажник имеет и половину его займёт саб и усь и без того. Придётся Жостко экранировать всё подряд. Я в прошлой машине экранировал всё, что увидел - результатом доволен был.
06 января 2007 года:
Это будущий подиум для усилителя из 6 мм фанеры (хочу заметить, что такая фанера оказалась слишком тонкой, таких саморезов в природе не бывает толком, чтобы можно было в неё что-то прикрутить и они не торчали с другой стороны - приходилось их стачивать):
http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/42143802.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/42143802.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/42143812.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/42143812.jpg)
/Для увеличения нажмите на изображение/
Процесс укладки проводки:
http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/42143821.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/42143821.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/42143828.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/42143828.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/42143845.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/42143845.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/42143835.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/42143835.jpg)
/Для увеличения нажмите на изображение/
Место крепления материнки к подиуму из фанеры
(сделано из обрезанной стенки крепления материнки системного блока):
http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/42143917.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/42143917.jpg)
/Для увеличения нажмите на изображение/
Материнка установлена на место:
http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/42143921.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/42143921.jpg)
/Для увеличения нажмите на изображение/
Материнка и БП (блок питания M1 - АТХ):
http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/42143892.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/42143892.jpg)
/Для увеличения нажмите на изображение/
А это уже с установленным самодельным кронштейном для винта и собственно самим винтом:
http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/42143897.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/42143897.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/42143906.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/42143906.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/42143911.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/42143911.jpg)
/Для увеличения нажмите на изображение/
C обратной стороны от компа стоит усилитель:
http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/42143931.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/42143931.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/42143946.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/42143946.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/42143938.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/42143938.jpg)
/Для увеличения нажмите на изображение/
Продолжение установки от 07 января 2007 года:
Сначала я хотел сделать так:
верхняя часть по задумке неподвижная, а нижняя откидная на петле
http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/42205566.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/42205566.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/42204888.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/42204888.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/42204861.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/42204861.jpg)
/Для увеличения нажмите на изображение/
потом покрутив кондёр, посмотрев на расположения материнки и других частей компа, отметив, что всё везде задевает при такой компановке, решил сделать по-другому компановку подиума и самих элементов компа внутри (за день получилось сделать только подиум по-новому):
http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/42204870.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/42204870.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/42206402.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/42206402.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/42206702.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/42206702.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/42204898.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/42204898.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/42204907.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/42204907.jpg)
/Для увеличения нажмите на изображение/
Скрутил все провода, сделал кронштейн крепления винта из перфорированного металла и установил все компаненты ПК заново, развернув материнку, а усилок с конденсатором закрепили по своим местам:
http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/42296221.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/42296221.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/42296239.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/42296239.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/42296254.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/42296254.jpg)
/Для увеличения нажмите на изображение/
сегодня запустили пробно комп, он запустился и работает
Продолжение установки от 08 января 2007 года:
Сегодня протащили акустические провода через фишки в двери, установили акустику (всю кроме саба), подключили усилитель к питанию и акустике, запустили первый раз комп для проверки звука - заработал, но без настроек не обошлось, чтобы комп заиграл музыку в 4-ре динамика.
Фоткать не успевал, поэтому их и нету ((.
Акустика установлена в штатные места под штатные решётки, поэтому и фоткать-то особо не чего было после сборки дверей.
Кстати у меня была идея поставить где-то спереди CD-ROM
Я протащил провода обычные автоэлектрические через машину к торпеде и припаял разъём АТХного БП на концы. При подключении CD-ROMа и монитора на этот провод идут просадки, что аж монитор отключается иногда, а при подключении моника напрямую к АКБ он работает просто отлично.
Либо мой монитор слишком прожорлив, либо очень большие просадки в кабеле питания на такой длине с такого сечения проводами ?!?!.
Будем исследовать эту тему чуть попозже.
И ещё выяснилось, что перекачка 700 мегабайт с CD-ROMа на винт по 5-метровому кабелю USB, при подключении CD-ROMа через адаптер IDE>USB составляет где-то 20-25 минут.
Я задумался )))).
И ещё выяснилось, что перекачка 700 мегабайт с CD-ROMа на винт по 5-метровому кабелю USB, при подключении CD-ROMа через адаптер IDE>USB составляет где-то 20-25 минут.
Я задумался )))).
К сожалению, так оно и есть: у меня около 16-18 минут на CD.
На DVD обычно не хватает бензина. )))
К сожалению, так оно и есть: у меня около 16-18 минут на CD.
На DVD обычно не хватает бензина. )))
я вот думаю, может через вот такую штуку можно данные гонять?!?!?!?
http://www.fcenter.ru/products.shtml?eshop/act=h:a:0:1:a:a:a:0:a:1:30::1:1&oper=55922::::
по витой паре прямо
есть идеи, будет ли быстрее??
Знаю, что есть контейнеры для HDD с интерфейсов FireWire (IEEE-1394), вероятно они подходят и для CD/DVD. Правда, для этого нужен порт FireWire в материнке или PCI-контроллер FireWire. Но в этом случае скорость будет на порядок выше.
Знаю, что есть контейнеры для HDD с интерфейсов FireWire (IEEE-1394), вероятно они подходят и для CD/DVD. Правда, для этого нужен порт FireWire в материнке или PCI-контроллер FireWire. Но в этом случае скорость будет на порядок выше.
а я честно говоря думал что вот сюда:
http://fcenter.ru/goodsimages/77752_L.jpg
втыкаем витую пару и в комп втыкаем другой конец в сетевую карту
и по этому каналу будет связь
Я не прав?
Могу наврать, но по памяти
Витая пара - 100Мбит/с
FireWire - 400Мбит/с
а объясните пожалуста для глупых, что такое FireWire вкратце
К сожалению, так оно и есть: у меня около 16-18 минут на CD.
На DVD обычно не хватает бензина. )))
Артём, а это у тебя по USB 2.0 такая скорость низкая.
Мы тут массово посовещавшись прикинули, что тач может тока по 1.0 работать и соответственно тормозит всю линию до 1.0.
Но в любом случае нужно пробовать по-разному подключать и смотреть что выйдет в итоге.
а объясните пожалуста для глупых, что такое FireWire вкратце
Google рулит, на вопрос "что такое FireWire", выдает ответ:
высокоскоростная (100, 200 или 400 Мбит/сек) внешняя последовательная шина для обмена данными между компьютерами и мультимедийными периферийными устройствами (видеокамеры, CD/DVD-проигрыватели, внешние накопители).
Google рулит, на вопрос "что такое FireWire", выдает ответ:
ага, спасибо за инфу!!!
Dmitry02
10.01.2007, 11:40
Кстати у меня была идея поставить где-то спереди CD-ROM
так я протащил провода обычные автоэлектрические через машину к торпеде и припаял разъём АТХного БП на концы. Так при подключении CD-ROMа и монитора на этот провод идут просадки, что аж монитор отключается иногда, а при подключении моника напрямую к АКБ он работает просто отлично.
Либо мой монитор слишком прожорлив, либо очень большие просадки в кабеле питания на такой длине с такого сечения проводами ?!?!.
Будем исследовать эту тему чуть попозже.
Ага, просадка по питанию! Можешь вольтметром посмотреть как у тебя питание просядет...очень наглядно))))) Сразу начнешь задумывать на тему прокладки кабелей питания большего сечения;)
И ещё выяснилось, что перекачка 700 мегабайт с CD-ROMа на винт по 5-метровому кабелю USB, при подключении CD-ROMа через адаптер IDE>USB составляет где-то 20-25 минут.
Я задумался )))).
итого около 400 кб/с USB 1.0 тебе светит:) ты свои чудесные USB-кабели тестировал дома на предмет поддержки 2.0? Тут даже при идеальном питании кабель может все изгадить)))) были прецеденты :)
Артём, а это у тебя по USB 2.0 такая скорость низкая.
Мы тут массово посовещавшись прикинули, что тач может тока по 1.0 работать и соответственно тормозит всю линию до 1.0.
Секунчку!
Не надо путать отдельное устройство (в данном случае тач) и хаб. Если хаб имеет поддержку USB 2.0, то как бы тач (воткнутый в этот хаб) не тормозил - он не будет мешать другим устройствам.
У меня в хаб USB 2.0 воткнуто:
- тач
- блютуз
- жостик
- DVD привод
- флешка
- была воткнута Audigy 2 NX, потом переехала к усилку в багажник
- GPS приемник
Как несложно заметить - два устройства в хабе ну очень требовательные в плане скорсти. Тормозов я не замечал никада.
Секунчку!
Не надо путать отдельное устройство (в данном случае тач) и хаб. Если хаб имеет поддержку USB 2.0, то как бы тач (воткнутый в этот хаб) не тормозил - он не будет мешать другим устройствам.
У меня в хаб USB 2.0 воткнуто:
- тач
- блютуз
- жостик
- DVD привод
- флешка
- была воткнута Audigy 2 NX, потом переехала к усилку в багажник
- GPS приемник
Как несложно заметить - два устройства в хабе ну очень требовательные в плане скорсти. Тормозов я не замечал никада.
Есть в таком случае мнения почему у меня так?
Кстати у Вас DVD привод именно USB или через переходник с IDE подключен?
Есть в таком случае мнения почему у меня так?
Кстати у Вас DVD привод именно USB или через переходник с IDE подключен?
Блин, неужто я такой старый :) ? Лучше на "ты" :)
У меня DVD привод Liteon с щелевой загрузкой, точную модель не помню.
Когда я разбирал (я блин все разбираю, интересно ж! :) ) то внутрях обнаружился сам привод с IDE, который воткнут в некую платку-переходничек с USB на борту. Подозреваю, что эта платка ничем не отличается от переходника IDE-USB.
А на счет маленькой скорости - банальности наверное напишу, но тем не менее:
1. Попробовать с коротким, заранее проверенным шнурком
2. Если подключаемся к ХАБу, то проверить в порядке ли у него внешнее питалово.
Вполне возможно, что шнурок фиговый, идет много потерь, в итоге драйвер (а мож и железка сама) снижает принудительно скорость передачи.
Блин, неужто я такой старый :) ? Лучше на "ты" :)
ОК давай на ТЫ
У меня DVD привод Liteon с щелевой загрузкой, точную модель не помню.
Когда я разбирал (я блин все разбираю, интересно ж! :) ) то внутрях обнаружился сам привод с IDE, который воткнут в некую платку-переходничек с USB на борту. Подозреваю, что эта платка ничем не отличается от переходника IDE-USB.
А на счет маленькой скорости - банальности наверное напишу, но тем не менее:
1. Попробовать с коротким, заранее проверенным шнурком
2. Если подключаемся к ХАБу, то проверить в порядке ли у него внешнее питалово.
Вполне возможно, что шнурок фиговый, идет много потерь, в итоге драйвер (а мож и железка сама) снижает принудительно скорость передачи.
Что-то я посмотрел на все эти бедовые наши рыдания, почитал соседние схожие темы и прихожу к выводу, что поставлю-ка я DVD привод в багажник на IDE шлейфе нафиг, чем так париться с ним, на крайний случай уж пару-тройку раз схожу с диском в багажник. Так помоему дешевле и проще будет в плане скорости передачи данных.
А вот с питанием как-то не понятно. В соседней теме http://forum.mp3car.ru/showthread.php?t=1090&page=2 идёт обсуждение похожей проблемы, правда там из-за стартера вроде комп рестартится, а у меня похоже мой БП 90W не справляется просто(((.
Вобщем буду пробовать подключать по другому и смотреть и мерять напряжения и потребеления.
Продолжение установки от 13 января 2007 года:
Установил под капотом предохранитель...
http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/42886668.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/42886668.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/42886655.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/42886655.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/42886681.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/42886681.jpg)
/Для увеличения нажмите на изображение/
... и приступил к внедрению монитора в рамку штатной магнитолы:
(снял рамку, разобрал монитор, примерил переднюю рамку монитора к рамке магнитолы, выпилил нужную дыру под рамку монитора в рамке магнитолы гравёром, потом закрепил рамку монитора в рамке магнитолы с помощью молярного и армированного скотча, затем засверлил торцы и жёстко зафиксировал саморезами рамку монитора в накладки консоли магнитоллы и климат-контроля...)
http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/42886899.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/42886899.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/41796181.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/41796181.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/42886745.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/42886745.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/42886758.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/42886758.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/42886784.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/42886784.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/42886766.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/42886766.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/42886797.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/42886797.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/42886812.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/42886812.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/42886833.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/42886833.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/42886844.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/42886844.jpg)
/Для увеличения нажмите на изображение/
... а потом, после пирмерки по месту, убедившись, что всё вроде нормально, заклеил рамки малярным скотчем на стыках и залил в щели клей ЭДП (эпоксидку):
http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/42886863.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/42886863.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/42886885.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/42886885.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/42978779.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/42978779.jpg)
/Для увеличения нажмите на изображение/
Продолжение установки от 14 января 2007 года:
Сегодня продолжил монтаж рамки монитора к рамке магнитолы;
обточил ЭДП (эпоксидку) при помощи гравера и зашпаклевал какой-то 2-х компанентной шпаклёвкой, высушил и грубо, более-менее отшкурил, затем собрал монитор. Буду пока некоторое время ездить так, чтобы шпаклёвка "встала" нормально, проверенные источники утверждают, что если сразу покрасить, может через некоторое время полопаться краска, т.к. "усядется" шпаклёвка. Буду сушить её.
http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/42978797.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/42978797.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/42978812.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/42978812.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/42978821.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/42978821.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/42978832.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/42978832.jpg)
/Для увеличения нажмите на изображение/
Впечатления от монитора WORCOL TM-7100 положительные, т.к. матрица у него сделана таким образом, что при просмотре сверху вниз видно нормально, в сравнении с монитором Prology PCM-800 у которого матрица под это не продумана.
/комментарий от 16.01.07/
Помимо монитора ещё удалось проложить кабель антены для радио спереди назад к компу в багажник. Его подключил к штатному кабелю антены через переходники.
Поразмышляв на тему как подключить питание на аккумулятор пришёл к выводу, что акустические клеммы я покупать не хочу. Решил установить быстросъёмные клеммы шведского производства.
http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/42978918.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/42978918.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/42978934.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/42978934.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/42978950.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/42978950.jpg)
/Для увеличения нажмите на изображение/
P.S. Ранее у меня была при первом подключении проблема с питанием, в прошлый раз не стали заморачиваться с её исследованием. Сегодня померяли по-разному напряжения везде, выяснилось, что мой 90W БП не тянет всё, что я понавешал не комп (ну вобщем как я сразу и предполагал). Без CD-ROMа вроде как-то ещё работает нормально, но если повесить CD-ROM и USB хаб БП уже не справится.
ВЫВОД: придётся наверное покупать более мощный БП попозже.
Зря о шпаклевке волнуешься. Она застывает за 1/2 часа.
пользую комп в своей конфигурации 3 дня:
выводы:
похоже БП маловат всё-таки (имеются просадки)
виа совсем тормозная система и для моих нужд не может быть использована
скорее всего в каком-то будущем буду менять мать+проц+память(как следствие) - наверное П4 поставлю на 3ГГц, т.к. всёравно хотел дома апгрейдить комп.
Если есть коментарии что именно можно ставить, чтоб производительность как у П4 была и потребляло мало, при этом в формате microITX, FLEX ATX или mini ATX было, принимаю советы.
Ну и естественно это не должно стоить 1000 долларов.
из эксплуатации компа в момент похолодания
в ночь с 25 на 26-е января внутрисалонный зафиксировал термодатчик -16 в салоне.
Утром комп пришлось отогревать где-то пол-часа, чтобы он смог обнаружить винт.
Вечером вчера комп начал иногда перезагружаться самопроизвольно. Сделал так несколько раз часа за 3 и в итоге хочет загрузиться с диска A (естественно флопи у меня в машине нет и не было никогда). С чего бы это интересно? Наверное как-то соскочили настройки биоса?!?!?
Сегодня буду с ним разбираться.
С чего бы это интересно? Наверное как-то соскочили настройки биоса?!?!?
Да, походу биос слетел на настройки по дефолту. Батарейку на маме лучше замени - походу ей кирдык.
А полчаса винт отогревать - много что-то. У меня при -15 не стартанул, включил-выключил, заработал. Комп в багажнике.
Да, походу биос слетел на настройки по дефолту. Батарейку на маме лучше замени - походу ей кирдык.
А полчаса винт отогревать - много что-то. У меня при -15 не стартанул, включил-выключил, заработал. Комп в багажнике.
Вобщем вчера выяснилось, что M1-ATX похуЖЕло!
Комп 1 раз загрузился, я попытался загрузить проводник и хана - отрубился.
Начали мерять напряжения тестером - там где должно быть у него на выходе +12 имеется только +8,3 (((((
короче хана маленькому БП)))))
Но подфортило и подвернулся Блок питания Сергея Лебедева (http://forum.mp3car.ru/forumdisplay.php?f=64 ) версии rev 5.25.
Буду его приверчивать (может быть сегодня даже, если получится)
А на счёт винта, сам был удивлён! Видимо от компановки кузовных деталей тоже это зависит как-то или от вентиляции в салоне.
Чуть позже замечено, что из спящего режима комп при отрицательных температурах выходит гораздо чаще )) чем при загрузке с нуля.
А ещё долго бегал по всей машине с GPS-приёмником, чтобы найти оптимальное место для его работы. Был вариант на 5-й двери под пластиковой накладкой светодиодного стоп-сигнала, но там его сложно было поставить, провод в дверь перекидывать надо было бы.
В итоге приёмнику нашлось место посередине под торпедой почти у дальнего от салона края под лобовым стеклом.
Мой приёмник с магнитом, поэтому он очень хорошо пристоился на трубе безопасности под торпедой.
Работает в этом месте так же как если его выставить на крышу, т.к. торпеда в этом месте из пластика (без металлических прослоек) и приёмник нормально без глюков всё принимает.
Продолжение установки от 27 января 2007 года:
Комп пересобран, теперь он состоит из матери асус П4 с тактовой частотой 3 ГГц, гига памяти и блока питания Сергея Лебедева (http://forum.mp3car.ru/forumdisplay.php?f=64 ) версии rev 5.25.
Помимо этого по причине холодов, снега и отсудствия помещения для работы над установкой сделано не очень много:
Протянут провод УСБ и хаб в подлокотник:
http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/large/45502048.gif (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/45502048.gif)
/Для увеличения нажмите на изображение/
Это кнопка включения\выключения компа, пока тоже "на весу":
http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/large/45502047.gif (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/45502047.gif)
/Для увеличения нажмите на изображение/
За это время так же отшкурил ещё раз рамку монитора и загрунтовал её:
http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/large/45502323.gif (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/45502323.gif) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/large/45502325.gif (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/45502325.gif) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/large/45502329.gif (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/45502329.gif)
/Для увеличения нажмите на изображение/
Следующий этап - покраска в серебристый цвет. Как было с завода наверняка не получится, но постараюсь сделать как можно более похоже.
На фотках экрана скин РоадРаннера, который нарисовал для себя мой приятель Саша (его ник Vertal), он пользует его в своей Волге. Возможно выложу его скин в разделе скины для РоадРаннера.
Всплыл ещё косяк один, по причине сборок-разборок монитора стал отваливаться RGB разъём на плате внутри монитора ((((. Экран то красный, со синий, то жёлтый становится сам по себе.
Продолжение установки от 25 февраля 2007 года:
Установил телевизионную антену BOSCH TV FLEX ...
http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/46005140.gif (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/46005140.gif) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/46005221.gif (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/46005221.gif) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/46004923.gif (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/46004923.gif) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/46004919.gif (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/46004919.gif)
/Для увеличения нажмите на изображение/
результатом доволен. Работает не плохо
Продолжение установки от 20 марта 2007 года:
Поставил и подключил сабвуфер.
Даже немного удивился как всё заиграло.
Наверное хорошо сошлась аккустика и усилок.
Теперь есть проблемы такого плана:
1. у БП SL нет плавного выключения усилителя, поэтому при выключении компа происходит БИГБАРАБУМ сабом по бошке )))) - Эту тему мы обсуждаем здесь (http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=2046)
2. фоны и наводки от GPS-приёмника, внешних потребителей в машине и винта присудствуют постоянно и все вместе одновременно. (особенно радует как слышен обмен пакетами информации между GPS приёмником и спутниками :-))) )
на будущее буду иметь ввиду, что все пластиковые детали, которыми закрываются детали аккустики от врагов-пассажиров и тому подобных ПОКЕМОНов нужно приделывать скорее.
Криворукие бл.....ие мойщики-таджики прорвали мне пищалку в водительской двери, своими кривыми мля руками-граблями. Причём так грамотно прорвали, что заметил я только через 4 дня после мойки.
СЦОБАКИ!
В результате чего я попал на покупку отдельно новых пищалок за 1500 рублей.
Продолжение установки от 30 марта 2007 года:
Сегодня всвязи с тем, что машину гнать на ТО прикупил скотч 3M И приклеил пластиковые облицовки ручек дверей на него прямо на обивку двери. Все защёлки одноразовые отломил - ибо нефиг им там делать.
http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/70716756.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/70716756.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/70716759.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/70716759.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/70716763.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/70716763.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/70716638.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/70716638.jpg)
/Для увеличения нажмите на изображение/
Комп у тебя не стартовал в мороз из-за плохого питания!
У меня такая же фигня была!
Комп у тебя не стартовал в мороз из-за плохого питания!
У меня такая же фигня была!
А ведь наверное так и есть! Я что-то не задумывался над этим ниразу. Но теперь кстати при -16-18 тоже фиг перезагрузишь его с БП Сергея Лебедева даже.
Он пишет в экран что-то типа винт не найден. А из спящего режима выходит в такую температуру нормально.
В субботу 14 апреля удалось наконец покрасить рамку монитора в серебристый цвет (не совсем попала в цвет родных молдингов торпеды, шагрень получилась более крупным зерном, т.к. красили из баллончика и налетело пыли как-то много). Скорее всего буду позже перекрашивать ещё раз уже из краскопульта нормального и попарюсь с подбором цвета.
http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/49874473.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/49874473.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/49874477.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/49874477.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/49874478.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/49874478.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/70716751.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/70716751.jpg)
/Для увеличения нажмите на изображение/
Помимо этого выяснили причину глюков монитора. Он переливался всеми цветами по RGB, а если постучать по нему, то то-работал-то-не работал.
Причина этого крылась в том, что у одной из микросхем отпаялись 5 или 6 ног от монтажной платы. Видимо металлическая ножка, которая крепит плату, перетягивала плату и она выгибалась, а т.к. эта микросхема хорошо греется к тому же в итоге ноги отвалились от дорожек на плате.
http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/49876035.jpg
На фотке как раз та самая микросхема.
Кстати - эта фотка из первых, на ней очень хорошо виден косяк заводской китайской сборки!!!! Конденсатор лежит на микросхеме!!! А так как микросхема греется, она в итоге прожгла изоляцию ёмкости и корпус конденсатора стал коротить ноги микросхемы. Это тоже устранено!
В итоге 2 дня субботу и воскресенье пришлось паять эти ноги, т.к. они ОООчень маленькие и никак не хотели нормально припаяться. Припаяли вроде, собрали монитор, поездили - опять отвалились. и так много раз! )))).
Вобщем похоже одалели в итоге, припаяли хорошенько с микроскопами ))) и не стали ставить металлическую скобу прижимную в этом месте!
Так же поисследовали тему бУханья саба при выключении компа.
Если тупо усилок включать после загрузки компа, а выключать в тот момент когда звуковуха на компе ещё под питанием, то и тишина в итоге - ничего не бУхает.
А если усилок включить, а потом начать грузить комп, ОКАЗЫВАЕТСЯ ещё и при загрузке компа 2 раза он бУхает сабом по бошке. Почему-то этого не слышно если возбуждение усилка подключать от БП компа.
Короче в идеале, как мы тут поняли экспериментируюя, сделать что-то типа контроллера включения\выключения усилка и т.п. устройств в дополнение к Серёгиному БП.
Насчёт шумов и наводок вообще сказка:
Усилков несколько подключали - белый шум есть у всех, только у разных соответственно разного уровня. А вот всякие звуки которые слышно явно от компа в аккустику - странно проявляются. Тоесть если выдрать из усилка межблочники, заземлить ВСЁподряд, прокинуть на усилок отдельные провода питания напрямую с аккумулятора (даже подключали усилок от отдельного аккумулятора), открутить усилок и положить его в салон (при этом комп в багажнике так и остаётся), то звук работы, например, GPS приёмника при запущенной навигации, всёравно прослушивается, но потише чуть-чуть.
Особенно почему-то проявляются эти наводки по левой стороне машины.
Короче уж не светит ли мне перепрокладка аккустических проводов?!?!? - подумал я :-(((
этот день знаменателен 2-мя событиями в жизни моего КАРписи:
1. Комп сегодня перегрелсО вместе с усилком!
Вернее сначала закипел усь и на нём сработала защита по температуре походу (ну это не мудрено с учётом того как я обычно слушаю музло :-))), а следом повис и не ожил комп, А НА УЛИЦЕ-ТО ВСЕГО НАВСЕГО +20 градусов!!! и машина у меня с кондеем!
Вот так-то. Короче греется пень 4 нормально так, хотя и стоИт в полости крыла без корпуса. Особенно отмечен нагрев северного и южного мостов.
2. Вечером того же дня продолжил глючить комп и в итоге (по моей неосторожности) у него сломалась ОСЬ.
Кстати видел цифры нагрева проца - типа 58 градусов, а матери типа 43-47 градусов, вот не знаю это хорошо или плохо?!?!?
Итог - сегодня переустанавливаю операционку поновой, т.к. пока не успел сделать образ диска.
Дааа, скулерами надо чтото делать. Может какойнить плоскошланг изподсиденья в крыло направить? Или круглошланг от кондиционера бардачка, только воздуховоды кондейные надо теплоизолировать чтобы воздух подороге ненагрелся. Умну комп всалоне, температуры держатся мертво.
Дааа, скулерами надо чтото делать. Может какойнить плоскошланг изподсиденья в крыло направить? Или круглошланг от кондиционера бардачка, только воздуховоды кондейные надо теплоизолировать чтобы воздух подороге ненагрелся. Умну комп всалоне, температуры держатся мертво.
Дим,я начинаю постепенно думать про установку компа как у тебя ща стоит.
Кстати кулеры не сильно мешают шумом своим?
Z@GR
У меня P-4 3,2 и сильно жрет, судя по нагреву транса на БП и проводов 2,5 коротких. Хотел спросить у тебя. Как поживает транс на БП и какого сечения провода ты проложил. Я понял, что 2,5 квадрата мне мало, но так и не решил 6 или 8 gauge брать .
этот день знаменателен 2-мя событиями в жизни моего КАРписи:
1. Комп сегодня перегрелсО вместе с усилком!
Вернее сначала закипел усь и на нём сработала защита по температуре походу (ну это не мудрено с учётом того как я обычно слушаю музло :-))), а следом повис и не ожил комп, А НА УЛИЦЕ-ТО ВСЕГО НАВСЕГО +20 градусов!!! и машина у меня с кондеем!
Вот так-то. Короче греется пень 4 нормально так, хотя и стоИт в полости крыла без корпуса всё. Особенно отмечен нагрев северного и южного мостов.
2. Вечером того же дня продолжил глючить комп и в итоге (по моей неосторожности) у него сломалась ОСЬ.
Кстати видел цифры нагрева проца - типа 58 градусов, а матери типа 43-47 градусов, вот не знаю это хорошо или плохо?!?!?
Итог - сегодня переустанавливаю операционку поновой, т.к. пока не успел сделать образ диска.
Попробуй пару кулеров поставить мне немножко помогло.
Ну блин всёровно днём при жаре +35 градусов защита сробатывает (правдо на одном уселке)
Хотел спросить у тебя. Как поживает транс на БП и какого сечения провода ты проложил. Я понял, что 2,5 квадрата мне мало, но так и не решил 6 или 8 gauge брать .
привет!
отвечаю:
у меня от аккумулятора идёт плюсовой 8 gauge до Дистрибьютора питания (который стоИт рядом с материнкой), из дистрибьютора идёт 8 gauge на конденсатор 1 фарад ну и т.п. на усилок и из этого же дистрибьютора идёт 4 gauge на БП Сергея Лебедева.
Вроде провод 4 gauge не греется так особо, чуть тёплый, да и то думаю из-за теплоотдачи во все стороны самой матери нагревается.
А минусовые прикручены в 1 точку по той-же схеме тока напрямую от кузова, без дистрибьютора.
Попробуй пару кулеров поставить...
да я тоже впринципе хочу, тока без мазы сейчас это делать.
Я хочу собрать в машине АМД в корпусе каком-нить интересном и уж в него-то я кулеров понаставлю!
Итог - сегодня переустанавливаю операционку поновой, т.к. пока не успел сделать образ диска.
короче это такой пипец получился в итоге!
Чё-то не прёт мне несколько дней с электронникой!
Установил ось за ново только с 5-й или 6-й попытки!!! :be: :shok: :shok:
То один файл не ставится, то другой!
3 раза переформатировал винт МЛЯ!
НО ЗАТО!!!!
Встала походу последний раз железно так!
Всё работает быренько, не подвисает пока. Есть позитив со звуком, тоесть я до конца ещё не понял пропали ли шумы мои и наводки, но стали тише -АДНАЗНАЧНО!!!!
/дописано позже - шумы не пропали, но стали потише/
Стало играть как-то по-другому всё:shok: удивительно, но факт!
Теперь комп грузится быстро, выгружается чуть ли не моментально, и спящего взлетает нормал!!!
/дописано позже/
Раньше комп подвисал иногда, похоже какие-то процессы происходили у операцинки фоновые. После переустановки оси всё работает без зависаний и устойчиво шустро.
этот день знаменателен 2-мя событиями в жизни моего КАРписи:
2. Вечером того же дня продолжил глючить комп и в итоге (по моей неосторожности) у него сломалась ОСЬ.
Кстати видел цифры нагрева проца - типа 58 градусов, а матери типа 43-47 градусов, вот не знаю это хорошо или плохо?!?!?
Итог - сегодня переустанавливаю операционку поновой, т.к. пока не успел сделать образ диска.
штатная температура для этого процессора и матери, по даташиту 85 верхний придел, такой же проц но на soket 478 грел до 72
по даташиту 85 верхний придел
Ну вот мнения на тему много или мало 58 градусов разошлись. Но если в ТТХ к процу действительно написано, что он до 85 греется - можно спать спокойно. :smile1:
Не смотря на то, что в машине моей есть климат-контроль, и езжу сейчас с откинутой узкой спинкой сиденья, для вентиляции багажного отделения, греется там всё нехило.
За бортом +26 - +29 - комп вроде нормально там живёт, а вот усилку плохо похоже. Тоесть за минут 20 прослушивания музыкальных композиций в стиле "как я люблю" :rolleyes2: (слушаю музыку громко, некоторые не выдерживают :big:) усилок нагревается так, что об него можно обжечься! Реально очень горячий!
Но защита по перегреву срабатывала только 1 раз, недавно, когда у меня операционка упала в итоге из-за моих кривеньких ручек )))).
Как бы придумать не сложными способами (тоесть без протягивания труб к усилку через весь салон от кондиционера) остужалку усилка?!?!?! У него нет никаких своих встроенных вентиляторов, только внешний радиатор и ему похоже мало пространства для остывания.
Достаточно просто организовать активный проток воздуха через или мимо усилителя, сообщая вентилируемый объем с объёмом багажника. теплоотдача резко возрастёт. По опыту, достаточно двух вентиляторов 8х8 на вдув и/или выдув (просто закрепить на уголках по бокам от усилителя) для некаторжной работы усилителя класса A-B пиковой мощностью до 700 ватт. Сабвуферные моноблоки класса D при той же мощности греются меньше.
Комп рассеивает мощность до 100 ватт (при 50% кпд на БП SL), правда и диапазон рабочих температур у системника уже, чем у автомобильного усилителя, так что нишу с компьютером я бы продувал теми же двумя БП-шными вентиляторами.
P.S.: Да, не скупитесь на вентиляторы с подшипниками, иначе будете "взлетать" при каждом появлении ACC (громко, однако)... ))
достаточно двух вентиляторов 8х8 на вдув и/или выдув для некаторжной работе усилителя класса A-B пиковой мощностью до 700 ватт. Сабвуферные моноблоки класса D при той же мощности греются меньше.
Тёма, спасибо за советы!:bye:
Теперь допвопросы:
Не знаю что считать каторжной работтой, но волосы шевелются у меня за рулём, так уж привык я слушать музыку :blush:. В предыдущей ВАЗ 2111 стоял усилок 5.1 (6 канальный) поменьше мощностью чем мой сейчас производства KICX, при аналогичной эксплуатации он так сильно не грелся, учитывая, что стоял он в полости левого зеднего крыла совсем закрытый фанерой.
А этот собака как сковорода!
Так вот вопросик - не знаешь ли каких-нить вентиляторов подобных минимально бесшумных? Если есть ссылочка - поделись, может подумаю чего, как их там пристроить.
/дописано чуть позже/
думаю вентиляторы нужно вманьячивать в пластиковые боковины в моём случае, чтобы они из салона тянули в багажник или наоборот, я склоняюсь к варианту вытягивания из багажника в салон больше...
Так вот вопросик - не знаешь ли каких-нить вентиляторов подобных минимально бесшумных? Если есть ссылочка - поделись, может подумаю чего, как их там пристроить.
/дописано чуть позже/
думаю вентиляторы нужно вманьячивать в пластиковые боковины в моём случае, чтобы они из салона тянули в багажник или наоборот, я склоняюсь к варианту вытягивания из багажника в салон больше...
вроде не плохие, в домашнем писюке на водяном охлаждении продувают
харды, совсем не слышно, трудятся уже около двух лет
http://www.glacialtech.ru/catalogue.aspx?ptype=488
короче это такой пипец получился в итоге!
Чё-то не прёт мне несколько дней с электронникой!
Установил ось за ново только с 5-й или 6-й попытки!!! :be: :shok: :shok:
То один файл не ставится, то другой!
3 раза переформатировал винт МЛЯ!
На 99% память подглючивает...
вроде не плохие, в домашнем писюке на водяном охлаждении продувают
харды, совсем не слышно, трудятся уже около двух лет
http://www.glacialtech.ru/catalogue.aspx?ptype=488
ага-ага
я себе похожий недавно прикупил прозрачный такой
с термодатчиком к тому же
и по краям отверстия для 5 мм светодиодов подсветки..
но не поставил пока ещё, не доходят ручОнки чё-то в последнее время
На 99% память подглючивает...
кстати очень может такое быть
я ещё с момента его сборки дома замечал, что он как-то странновато себя ведёт :shok:
Покатавшись с пентиумом 4 пришёл к мнению, что он
производителен
прожорлив
греется
занимает много места (в моей конфигурации)
По этим причинам решил всё-таки поставить что-то:
менее прожорливое
более компактное
без очень сильной потери производительности при этом (в игры не играю в машине, но всё-же)
и в корпусе собранное и обдуваемое кулерами
Итогом исследования рынка стала покупка готового решения - промышленного баребона Commell CMB-671 MP-323, собранного в аллюминиевом корпусе на базе материнки Commell LV-671.
Комплектация компа оказалась вполне устраивающей меня (вроде бы), в нём уже было установлено:
Материнка Commell LV-671 на чипсете Intel 855GME and ICH4
на ней есть mini-PCI socket с поворотным PCI-2P1 one to one PCI riser Card, PCMCIA type II card bus slot, Compact Flash Type II socket, Intel 82540EM Gigabit Ethernet Controller, Intel ICH4 integrated with Realtek ALC655 5.1 CH AC97 Codec, Intel 855GME builds in Intel Extreme Graphic 2 technology
Процессор Socket 479 Pentium-M Intel с частотой 1,6 ГГц
Ноутбучный IDE винт на 80 гиг Hitachi
Ноутбучный DVD-ROM (не пишущий!)
Память DDRII PC 2700 планка на 512 мегабайт
Есть ещё разъём для расширения оперативки ноутбучной планкой памяти
и зачем-то Mini-PCI add-on card with IEEE1394a interface
В комплекте был AC to DC adapter 12V/80W (написано на нём, что 6,8 А на выходе стабиллизированных) с не стандартным разъёмом питания (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/large/55345757.jpg).
В ТТХ написано про баребон, что можно его питать от DC 11V~13V при 12V или DC 16V~19V при 19V
Размер корпуса 180mm x 178mm x 87mm.
В нём стоят 1 кулер на радиаторе процессора и 1 кулер 40mm x 40mm x 3500rpm на выдув из корпуса.
Основная часть фотографий:
http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/55278738.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/55278738.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/55278739.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/55278739.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/55618681.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/55618681.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/55343418.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/55343418.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/55343741.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/55343741.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/55343777.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/55343777.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/55345940.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/55345940.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/55344247.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/55344247.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/55343826.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/55343826.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/55345730.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/55345730.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/55345757.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/55345757.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/55345858.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/55345858.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/55344300.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/55344300.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/55345036.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/55345036.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/55345288.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/55345288.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/55345967.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/55345967.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/55345998.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/55345998.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/55346040.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/55346040.jpg)
/Для увеличения нажмите на изображение/
Ещё больше фотографий лежат ТУТ (http://photofile.ru/users/zagr/2805456/)
На компе (от производителя видимо) было установлено 3 ОС:
Windows XP Prof на немецком языке
Windows XP Embeded на английском языке
Linux
Комп был куплен ТУТ (http://auto.icsb.ru/html/contacts.html) за бешенные деньги - 14400 рублей.
К компу по какой-то причине забыли приложить диск с дровами, поэтому теперь я выбиваю дрова у продовца по почте.
Т.к. в компе стояла читалка DVD, то решил всё-таки попозже ещё прикупить в комп пишущий DVD-ROM (на Митьке за 100$):
http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/69902397.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/69902397.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/69902396.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/69902396.jpg)
/Для увеличения нажмите на изображение/
В мануале на материнку написано, что её нужно питать по такому принципу:
Power Requirement DC 12V/19V auto-switching
Input Voltage Range
11V~13V for 12V power supply
16V~19V for 19V power supply
и потребление её составляет:
Input Current
12V/60W (Intel Pentium M 1.3GHz with 5.25” CDROM & 3.5 HDD)
19V/60W (Intel Pentium M 1.3GHz with 5.25” CDROM & 3.5 HDD)
Как я понял в матери есть DC-DC стабилизатор свой, который (я так предполагаю) ограничивает с внешнего разъёма питания напряжение в пределах не выше 12 вольт.
Из написанного выше очевидно не вытекает, что материнку Commell LV-671 можно питать от бортсети автомобиля без стабилизатора DC-DC.
На всякий случай решил прикупить стабилизатор отдельный по входу питания с выходным напряжением 19V на 120 ватт (это 5А).
Сначала искал DC-DC стабилизатор чтобы вход был 12 вольт, выход 12 вольт и ватт 100, если посчитать, то при 12 вольтах на 100 ваттах ток получается 8,3А.
Т.к. такие стабилизаторы практически не возможно найти в свободной продаже, а если они находятся, то начинают стоить каких-то не разумных денег, я решил искать DC-DC стабилизатор с напряжением на входе 12 вольт, а на выходе 19 вольт, ведь при повышении напряжения на выходе ток получается меньше, поэтому в итоге я вроде бы нашёл стабилизатор универсальный, за оносительно сходную цену. К тому же материнка "умеет" питать себя в 2-х диапозонах входного напряжения: 11V~13V и 16V~19V.
В итоге остановился на автомобильном DC-DC стабилизаторе VANSON SDR-120W - адаптер (блок питания) для ноутбука автомобильный ВЫХОДНОЕ напряжение - 15 В, 16 В, 18 В, 19 В или 20 В при силе тока 6А и 22 В, 24 В, подключается к прикуривателю автомобиля и имеет ВХОДНОЕ напряжение 12\16 V. Подходит для большинства ноутбуков.
Предполагаемая цена 1500 рублей с доставкой до дома, но пока не привезут нельзя быть уверенным ни в чём (было много раз уже).
Заказан ЗДЕСЬ (http://nbmos.ru/4835651310/6179376973). Жду когда в понедельник его привезут.
как обычно это бывает позвонили мне из конторы, в которой я заказывал DC-DC инвертор уже тогда, когда я приобрёл его в другом месте ))).
Проезжал мимо совка (по рабочим делам мотался днём), зашёл, увидел, победил )))
Купил себе DC-DC стабилизатор помощнее в итоге, на 150 ватт VANSON SDR-150W (http://www.vanson.com.hk/details/p5043.html) за 1800 рублей.
Изделие выглядит солидно, в разъём прикуривателя встроен автомобильный предохранитель вилка на 15А, болок питания для своих размеров весит граммов наверное 400.
Возможности VANSON SDR-150W (http://www.vanson.com.hk/details/p5043.html):
Стабилизирует напряжение на выходе, не создавая ощутимых помех для работы других электронных устройств.
Возможность изменения напряжения (от 15 до 24 В) и полярности.
Высокая эффективность и низкое энергопотребление.
Светодиодный индикатор.
Выходное напряжение - 15 В, 16 В, 18 В, 19 В или 20 В при силе тока 8А и 22 В, 24 В.
Входное напряжение 12 16 V.
При силе тока 8 А. Мощность 120 Ватт максимально.
Планируется разборка этого чуда-питателя и переделка его под мои надобности.
ДОПИСАНО ПОЗЖЕ...
Компьютер питается от 19 Вольт!!!!!
В итоге не решился разбирать этот БП, решил его оставить в родном корпусе и сделать НЕстандартный разъём питания моего комелла универсальным в эксплуатации.
Для чего на Митьке были куплены комплекты разъёмов для проф аудиотехники (плюсик у них в том, что они во-первых довольно большого сечения штыри имеют, а значит будут держать нормальный ток и что в месте соединения мамы и папы у разъёма стоит резиновое уплотнительное кольцо, что в условиях автоэксплуатации довольно полезно) и напаяны в разрыв DC-DC стабилизатора и НЕстандартного разъёма, чтобы можно было сняв с машины комп, забрать этот переходничёк (а на сетевом адаптере теперь тоже напаян такой переходник) и спокойно подключить его дома от родного сетевого адаптора на 220.
Распайкак контактов у меня такова: контакты 1 и 2 - проводят ПЛЮС, а контакт 3 и ободок разъёма пропаяны по МИНУСУ.
Вот что в итоге получилось:
http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/69902392.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/69902392.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/69902393.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/69902393.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/69902394.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/69902394.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/69902395.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/69902395.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/69917793.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/69917793.jpg)
/Для увеличения нажмите на изображение/
VANSON SDR-150W (http://www.vanson.com.hk/details/p5043.html) подключен к дистрибуторам питания усилителя:
http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/70928289.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/70928289.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/70927402.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/70927402.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/70927421.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/70927421.jpg)
/Для увеличения нажмите на изображение/
Дописано 22.08.2009:
Копаясь в инете случайно наткрулся на каком-то (http://www.carpclife.com/shop/shopdetail.html?brandcode=008002000006) (не понятно на каком языке) сайте на описание автомобильного инвертора-блока питания для ноутбуков с надписью VANSON , как я понял, с маркировкой NC-M100 с разъёмом под материнку commell:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/2341730/xlarge/85968874.gif
http://www.nacen.co.kr/carpclife/power/4pin.jpg
поразмышляв, решил занять PCI-порт своего Commell CMB-671 звуковой картой.
Была нарыта нахаляву звуковая карточка Sound Blaser Live 5.1, опробована в машине, и положена в шкаф на полку, и вот однажды у выше стоЯщей полочки забитой журналами отламываются крепежи и она падает одним концом прямо на Live!! :shok:
Втыкаю её в комп, она играет в 3 раза тише и со зверскими искажениями теперь.
Долго разбираться не стал и на том же совке прикупил такую же б\у за 600 рублей.
Не все халявы доживают до момента своего пременения по назначению.:big:
Поставил на новенький комп ось, нарыл-таки с тайванького сайта дрова, установил весь софт, всё настроил, НО всё это было сделано по причине кривости рук и тяге к экспериментам (гы-гы :no:) не в загрузочной партиции.
Далее я освоил утилиту для архивации данных.
Сделал бэкап настроенной партиции на диск.
а дальше....
мозг совершил логическую ошибку, толи из-за перегрева, толи по незнанию, он подумал, что можно распаковать архив диска Е в другую партицию с меткой С. И дальше мозгу показалось, что диск с архивом самодостаточно-загрузочный. После чего мозг дал команду шаловливым ручОнкам, сначала удалить загрузочную партицию, а потом попробовать загрузиться с диска архивного, что ручОнки дружно и сделали.
Итог: теперь в компе нет загрузочного диска С, а диск с архивом требует операционки, чтобы распаковаться :big: :big: :big: .
Вот ведь тупанул!
процесс переустановки ОСИ - работа кипит и мозг тоже (было очень жарко):
http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/69898117.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/69898117.jpg)
/Для увеличения нажмите на изображение/
Бывает. Надо всегда внимательно следить за ручонками.:tease: :tease:
вобщем звуковая карта LIVE 5.1 так и не захотела работать в моём компе
скорее всего это из-за того, что ей не хватает питания.
решил попробовать прикупить себе звуковуху Creative Audigy 2 ZS Notebook PCMCIA.
её цена в Ф-Центре почти 2800 рублей.
(см картинки)
Всё хорошо - играет не плохо, звук 7.1 можно из неё извлечь, шумов никаких, хотя через "набортный" звук слышны такие "вьюги"!!!, НО есть одно НО!
оказалось, что тут (http://193.95.171.83/SRVS/CGI-BIN/WEBCGI.EXE/,/?St=624,E=0000000000244924105,K=7307,Sxi=11,Kb=ww_ english_add,VARSET=ws:http://ru.europe.creative.com/,Case=obj(7459),Kb=ww_english_add) мой PCMCIA card bus Ricoh R5C476(II) находится в списке несовместимых при работе с картой (((.
Об этом я узнал уже позже, после покупки самой карты. Заранее не выискал этой инфы.
Щас боремся с другом как обмануть карту, чтобы она работатала нормально. На данный момент есть синдром зависания компа при перезагрузке, если какрта вставлена в слот при этом, если её втыкать после загрузки компа, вроде всё ОК.
Зато сколько нового узнал! :smile1:
Зато сколько нового узнал! :smile1:
да уж!
лучше бы пораньше бы всё это знать!!!
Напарившись вдоволь с написанием всяких скриптов и микроутилит (ничего это не помогло, но всёравно спасибо другу ЮРЕ!!!!), для обмана Creative Audigy 2 ZS Notebook - решил сдать её обратно.
Сдал сегодня обратно звуковуху Creative Audigy 2 ZS Notebook PCMCIA, деньги отдали без вопросов.
Спасибо Ф-Центру!
Поехал в НИКС и прикупил там Terratec Aureon 5.1 FUN PCI в боксе за 1208,25 руб.
(см картинки внизу)
Вставил в свой комелл - она работает!!!
Похоже со звуком я разобрался-таки.
Играет в "уши" вроде приятно, понравился софт, который к ней идёт.
Есть и с ней один нюанс)))
она не влезла по ширине в проём, предназначенный для неё в корпусе и розовый разъЁм перекрывается наполовину стенкой корпуса
http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/69898119.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/69898119.jpg)
(будем пилить, она золотая :-)))
Дописано 19 сентября 2007:
Корпус подпилен (т.к. корпус мягкий, то труда особого не составило) , теперь розовый разъём доступен для использования.
http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/69898121.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/69898121.jpg)
В процессе эксплуатации выявлено смешное явление. В момент когда комп выключается (уходит в спящий режим или полностью выключается) звуковуха издаёт такую интересную мелодию, которую не описать пожалуй словами. Похоже, если на пианино слева направо провести быстро пальцем по 2-м октавам )))))
Даже уже привык - это сигнал того, что комп выключился ))))
Правда люди иногда оборачиваются, проходя в этот момент мимо ))))))
Занимался переделкой "мебели" в багажнике, перетягивал проводку для компа под кресло водителя.
Фанера 8 мм., уголки металлические покупались в магазине OBI, а бруски оставались от-строительства чего-то на даче:
http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/70931070.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/70931070.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/70931127.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/70931127.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/70931094.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/70931094.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/70934548.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/70934548.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/70934549.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/70934549.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/70931110.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/70931110.jpg)
Ниже фотографии - вид из салона в багажник с откинутой спинкой заднего кресла:
http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/70928289.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/70928289.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/70927421.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/70927421.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/70933295.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/70933295.jpg)
/Для увеличения нажмите на изображение/
И поставил на изоленте пока комп под водительское кресло:
http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/70932781.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/70932781.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/70932760.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/70932760.jpg)
/Для увеличения нажмите на изображение/
Дописано 22 августа 2007 года
мини-отчёт по работе Commell'a в жару под водителем:
катаюсь 2-й день
комп под сиденьем водителя
слежу за температурой проца с помощью утилитки lspeedfan
получается так
при температуре внутри салона 45-46 градусов у компа на проце 61-63
с включением кондея и поддержки им температуры в салоне 15-16 градусов плюс - температура на проце падает до 57-60
короче живёт нормально в жару вроде - это хорошо
Поставел аверовский PCMCIA тв\фм приёмник, настроил софт
вроде всё работает нормально, НО!
после перезагрузки или после возврата из спящего режима, почему-то и плагина воспроизведения винампа в настройках сбивается устройство (тоесть мой ауреон 5.1), вместо этого "висит" первичный аудиодрайвер и винамп матерится на это почём свет стоит и вешает иногда комп.
ВОПРОС- как это решать, может кто борол уже?
ВАРИАНТЫ ОТВЕТА:
1. Переустановить винамп и плагины к нему
2. Переустановить ОС
3. Переустановить роадраннер
4. выкинуть комп из машины и забыть о нём
5. выкинуть машину вместе с компом, купить себе роликовые коньки, плэйер и радоваться жизни!
ИНТИМ НЕ ПРЕДЛОГАТЬ!!!!:angry:
Дописано 19 сентября 2007:
Поэкспериментировав, удивлён тем, что если уводить комп в хибернейт софтвено, а не по кнопке повер, то всё даже работает после обратной загрузки - странно :be:
Установил наконец-то ирлинк-авто и нарульный пульт Блаупункт.
(как я ирлинк покупал - опустим, но это было не так легко )))))
http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/70116413.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/70116413.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/70116415.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/70116415.jpg)
http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/70716740.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/70716740.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/70716712.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/70716712.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/70716715.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/70716715.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/70716717.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/70716717.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/70716721.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/70716721.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/70716726.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/70716726.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/70716731.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/70716731.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/70716736.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/70716736.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/70716738.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/70716738.jpg)
/Для увеличения нажмите на изображение/
На скорую руку вчера настроил его - почти работает даже. Показалось даже удобно довольно.
ПРИ ЭТОМ никогда не пользовался ранее нарульными или др. пультами.
Пока не понял почему на некоторые команды управления родраннером зашитые в программу (например следующий трек, предыдущий трек) вместо действия в роадраннере появляется тупо белый экран, при этом всякая там музыка играет, звук регулируется.
Помогает вернуть нормальный вид роадраннера, его вышибание (роадраннера) - как процесса в операционной системе и запуск его заново.
Где-то вроде видел на форуме обсуждение этой проблемы, будем копать как побеждать.
Мой отзыв о ТВ \ ФМ тюнере, который я сейчас использую.
В первом варианте КАРПИСИ я пользовался ТВ \ ФМ тюнером ТВ/УКВ/FM Тюнер: Behold TV 607RDS (http://tuner.beholder.ru/products/607rds/index.htm).
Теперь, всвязи с изменением конфигурации компа (PCI слот теперь используется звуковой картой Terratec Aureon 5.1 FUN PCI) решил попробовать ТВ \ ФМ тюнер AVerTV Hybrid+FM Cardbus (http://www.aver.ru/products/product.shtml?arc=7). Это тюнер специально разработанный компанией AVer для ноутбуков и рассчитан для использования в кардридерах формата PCMCIA и может принимать как аналоговые ТВ и радио, так и цифровые ТВ и радио.
http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/65266485.jpg
После установки звуковой карты в PCI слот , я решил попробовать AVerTV Hybrid+FM Cardbus, т.к. у меня на комелле есть PCMCIA кардридер и он пустует.
Попользовавшись AVerTV Hybrid+FM Cardbus могу сказать, что радио на нём работает ГАРАЗДО качественнее чем на Behold TV 607RDS.
Тоесть в радиусе МКАДа в Москве почти нормально работает. Сравнивал со штатной магнитоллой заводской (установлена инсайд) опеля астра, в некоторых местах по Москве, даже опель проиграл по приёму.
НО... есть и проблемная часть:
работает он заметно медленнее, приложение АВЕРа грузится довольно долго, правда Пентиум М - 1,6 ГГц и Пентиум 4 - 3 ГГц думаю сами по себе работают по-разному. Может быть это связано с тем, что комп помедленее.
Помимо этого у меня возникли проблемы с приручением этого тюнера к РоадРаннеру через винамп и Винампиатор (с).
Проблема такого плана - после возвращения из спящего режима, если радио или тв на момент засыпания компа были включены - всё заклинавает и ничего не играет и не показывает, помогает только вышибание руками всех приложений-участников процесса, а иногда и перезагрузка только.
на первой странице (после картинки-схемы установки компа) добавлен обзорный список софта, который я пользую в машине...
Есть несколько пожеланий к теме:
1. В подписях и т.п. переделать ссылки c mp3car.ru на pccar.ru ато у юзеров авторизация слетает
2. На главной странице собрать фотки готовой торпеды и интерьера авто, а только потом комплектуху.
3. Поправить ссылку на gprs-beeline в корневом посту.
как обычно это бывает позвонили мне из конторы, в которой я заказывал DC-DC инвертор уже тогда, когда я приобрёл его в другом месте ))).
Проезжал мимо совка (по рабочим делам мотался днём), зашёл, увидел, победил )))
Купил себе DC-DC стабилизатор помощнее в итоге, на 150 ватт VANSON SDR-150W за 1800 рублей.
Изделие выглядит солидно, в разъём прикуривателя встроен автомобильный предохранитель вилка на 15А, болок питания для своих размеров весит граммов наверное 400, что внутри пока не знаю, не было времени.
Планируется разборка этого чуда-питателя и переделка его под мои надобности.
А ты случаем не замерял его холостой ток? Может поделишься что ты переделал в этом чудо питателе? А то мне к моему acer l100 такой хочется прикупить. Надоело упс с собой возить - уж больно мизерный у него кпд - аккумулятор садит только в путь
Z@GR, Очень понравилась Ваша инсталляция!
У Вас машина на гарантии, вопросов у гарантийщиков не было по поводу внедрения монитора?
Z@GR, Очень понравилась Ваша инсталляция!
У Вас машина на гарантии, вопросов у гарантийщиков не было по поводу внедрения монитора?
Спасибо!
Машина на гарантии и прошла недавно 3-е ТО (45000)
Моя позиция про гарантию и установку не диллерского оборудования на лачетти однозначная - моя машина, чё хочу с ней, то и делаю )))))). И если возникнут проблемы с дилером - буду их кошмарить до победного конца, почитав законы понял, что это возможно.
Когда сдавал на ТО поинтересовался будут ли у меня проблемы по гарантии при устранении неисправности клапана рециркуляции выхлопных газов (EGR) и "разборку" с кондиционером (не удовлетварительно охлаждал, в итоге похоже перепрошили модуль управления климатконтролем). Ответ приёмщика меня приятно поразил, что мол не находят они связи между музыкальным оборудованием и электронной частью, касающейся управления двигателем.
Но это сильно зависит от смены, порой такие дундуки попадаются (имею опыт обслуживания конторских машин у оф. диллера).
пользовался ранее для подключения к интернет в движении исключительно связкой BLUETOOTH+SONYERICSSON+GPRS (тоесть через телефон).
Минусы:
связь не очень быстрая
рвётся периодически
в момент (входящего или исходящего) звонка (на телефон) модем не работает (соответственно подключение рвётся)
по окончании звонка порой "руками" приходится поднимать соединение (что крайне не удобно в движении)
С конца прошлой недели заимел в машине SKYLINK модем AnyDATA ADU-E100A (http://www.skylink.ru/pages/equip.aspx?id=3282&r=77) и подключился пока что по тарифу Турбо - Лайт (без абонентской платы) (http://www.skylink.ru/pages/tarif.aspx?id=3453&r=77)
В комплекте при покупке было (см. фото):
Коробка
Сам модем
Стакан-аккумулятор
Кабель подсоединения к УСБ
Мини-диск с дровами (в целофановом пакетике)
Модем умеет заряжать батарейку через УСБ (если в настройках программки скайлинковской поставить соответствующую галку)
http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/large/68600400.jpg http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/large/68600402.jpg http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/large/68600403.jpg
Минусы и плюсы:
связь в зоне EVDO нормальная (от 600 до 1200 Кбит\с)
связь рвётся сразу вне зоны EVDO (и имеется в МО и даже в Москве не везде)
телефон теперь свободен для разговоров
очень редко "руками" приходится поднимать соединение (ведь подъём связи крайне не удобен в движении в ручную)
модем конкретно от УСБ-хаба (без доппитания) питаться не хочет, говорит, что ему нужно внешнее питалово
По окончании работы с компом (перед его выключением) приходится снимать модем со стакана с батареей, сам автоматом не выключается
------------------------------------------
Дописано после недельной эксплуатации
------------------------------------------
Работает модем довольно хорошо.
Если его не торпеде держать под стеклом - нормально, а если класть в бардачок, то с переменным успехом, но всё-же работает.
Использование в режиме ПОКЕТГИС (не много) показывает расход траффика на сумму не более 1$ в неделю (правда с моими пробегами - езжу не очень много но и не мало).
------------------------------------------
Дописано 28 мая 2008 года
------------------------------------------
Последние 2 месяца использую другую модель модема - AnyDATA ADU-300A (http://www.skylink.ru/pages/equip.aspx?id=3299&r=77)
http://www.skylink.ru/pages/gi.ashx?m=1&id=3299
Приборами конечно не мерял, но мне кажется, что этот модем работает гораздо устойчивее и приёмник у него лучше чем у предыдущей 100-й модели.
Модем гораздо компактнее 100-й модели и занимает значительно меньше места в бардачке, что заметно!
этот модем конкретно по УСБ питаться не хочет, говорит, что ему нужно внешнее питалово
Приходится снимать его с батареи, сам автоматом не выключается
Гм... странно - у меня такой же, питается намана от USB.
Там с модемом шли дрова на маленьком сидюке, и еще были дрова на скайлинковском сидюке. По моему это разные версии. Какие я у себя поставил - точно не помню, но помню что эксперементировал :)
Гм... странно - у меня такой же, питается намана от USB.
Там с модемом шли дрова на маленьком сидюке, и еще были дрова на скайлинковском сидюке. По моему это разные версии. Какие я у себя поставил - точно не помню, но помню что эксперементировал :)
а вот это пока не успел попробовать, спасибо за подсказку.
Я просто заранее скачал с сайта скайлинка всё, что там было и с флэшки поставил, чтобы с сидюками не морочиться потом.
Как-нить попробую поэкспериментировать!
------------------
ДОПИСАНО позже
------------------
Подключил модем через шнурок-удлиннитель напрямую в УСБ-порт компа
работает без батарейки, но как-то медленновато (показалось так)
Насмотревшись в инсталляциях у коллег по CARpc попыток регистрировать дорогу камерой в движении, захотел я попробовать как это будет выглядеть на моём компе.
Вчера ночью попробовали с друганом Юрой (за что ему респект ваще!!!!) подключить к моему COMMELLу его вэб камеру
http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/large/69773550.jpg
TRUST Megapixel USB2 Webcam Live WB-5400 (http://www.ixbt.com/news/dvdconsole/index.shtml?08/11/01) и потестили её в движении.
Писали родной софтиной камеры.
Получилось довольно сносно, но как обычно есть пока некоторые НО:
1. Не успели разобраться с кодеками (получается при 640х480 и 15 кадров в секунду 1 минута записи = 1 ГИГ) - по этой причине примеров видео здесь не выложу пока не разберусь с оцифровкой.
2. Может по причине первого - при разгоне от 62 км\ч и выше всё начинает реально тупить, тоесть всё происходит скрин-шотами.
будем продолжать эксперименты...
З.Ы. ИМХО! такая камера (при её средней цене в 1000 руб.) может даже подойдёт в качестве камеры заднего хода, при условии установки внутри салона, только вот угол обзора пока не понятен, тоесть нужно на практике поэкспериментировать с ней...
Пока что установлена на изоленте на плечико для одежды за водителем вот так:
http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/large/70716753.jpg
http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/large/70933923.jpg
----
дописано позже:
вывод про пригодность этой камеры как парковочной наверное преждевременный, т.к. ночью в неё ничерта ваще не будет видно, как практика показала.
----
дописано 26 октября 2008 года
камера выкинута из конфигурации из-за того, что я посчитал, что лучше уж ничего не писать на видео, чем с такими бубнами и таким качеством.
Вывод - для видеорегитсратора ЮСБ камеры такого сегмента не пригодня, нужно ставить НОРМАЛЬНУ аналоговую камеру для этой цели и обрабатывать видеопоток отдельной железкой.
По просьбе ДИМОНА переверстал первую страничку проекта, чтобы читалась как поэма, а не как боевик :big:
но пока что не до конца
А ты случаем не замерял его холостой ток? Может поделишься что ты переделал в этом чудо питателе? А то мне к моему acer l100 такой хочется прикупить. Надоело упс с собой возить - уж больно мизерный у него кпд - аккумулятор садит только в путь
сорри, похоже пропустил твой вопрос
мой комп пожирает 5.5 Ампер на 12 вольтах СТОПУДОВО (судя по нагреву сетевого адаптера), а этот мой 150 ваттный вааааще не греется
исходя из этого можно сделать вывод, что он потянет нормально любой ноут ИБО с таким током за такие деньги я вообще не нашёл на рынке!
Тем более если ноут по 19 вольтам умеет питаться - там ватт больше получается в перессчёте. Я свой как раз по 19 вольтам щас питаю от этого инвертора.
Была мною решена совсем тупо!
На корпусе компа была заглушка под COM-порт, решил её использовать...
Я купил на Митьке разъёмы под пайку COM-порта папу на кабель и маму на корпус (чтобы мможно было уносить комп домой отсоединяя этот провод), купил какой-то там видеокабель короткий типа скарта (т.к. он с экраном и готовый, чтобы проложить его внутри корпуса), взял кусок витой пары и...
сделал себе удлиннитель кнопок и светодиодов до пепельницы машины.
В пепельнице поставил кнопки вкл\выкл; ресет; светодиод винта; светодиод питания; и 2 тумблера которыми буду включать потом монитора питание и усилка питание (получилось на мой взгляд страшновато, зато не нужно лезть под сиденье для включения компа).
Вот ка это выглядит:
http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/69898122.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/69898122.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/69898123.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/69898123.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/69898124.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/69898124.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/69898125.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/69898125.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/69898127.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/69898127.jpg)
/Для увеличения нажмите на изображение/
А в пепельнице всё теперь выглядит так: (пошло конечно, но пока руки не доходят до нормального оформления)
http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/70716743.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/70716743.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/70716746.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/70716746.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/70716747.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/70716747.jpg)
/Для увеличения нажмите на изображение/
прошёлся по журналу - подобавлял кое-где фоток
Расскажи как там с видеорегистратором? Че кажет?
стОит мутить на этой камере? Вечером/в сумерки хоть че-то кажет?
Частота/размер картинки какие выдает?
Просто достаточно бюджетное решение - я конечно понимаю, что оно намного хуже, чем компонентное видеокамера+плата захвата. Но финансово не могу позволить себе хорошего.
сорри, похоже пропустил твой вопрос
мой комп пожирает 5.5 Ампер на 12 вольтах СТОПУДОВО (судя по нагреву сетевого адаптера), а этот мой 150 ваттный вааааще не греется
исходя из этого можно сделать вывод, что он потянет нормально любой ноут ИБО с таким током за такие деньги я вообще не нашёл на рынке!
Тем более если ноут по 19 вольтам умеет питаться - там ватт больше получается в перессчёте. Я свой как раз по 19 вольтам щас питаю от этого инвертора.
Не, по нагреву судить не совсем верно....
Ты не много не так понял мой вопрос - мне интересен холостой ток - то есть когда например комп находится в спящем или ждущем режиме - скока вся система будет потреблять от АКБ? Во включеном состоянии мой должен потреблять не более 4.74А. А мне не хочется каждый раз включать питальник и выключать его... Например мой упс жрет достаточно даже без нагрузки - как то на ночь забыл его вырубить и с утра только с толкача завелся..
мне интересен холостой ток - то есть когда например комп находится в спящем или ждущем режиме - скока вся система будет потреблять от АКБ? ... Например мой упс жрет достаточно даже без нагрузки - как то на ночь забыл его вырубить и с утра только с толкача завелся..
ну не до такой степени как у тебя, НО жрёт
мерять - не мерял пока (честно говоря щас лениво как-то)
но тут как-то поставил машину на 3 дня, комп в спящем, инвертор ноутбучный постоянно под питанием (а мой комп имеет особенность, если на входе есть 12 вольт, то у него все УСБ под питанием, тоесть всё что воткнуто в ec, - жрёт). Так вот...
прихожу к машине через 3 дня, сую ключ в зажигание, верчу стартер, а он меееедленно так вертится. Смотрю в маршрутный комп, а там 9,3 вольта! Благо лача легко заводится с такого напряжения - завёл-таки. А вот зимой ваще не знаю что делать, наверное не заведётся в такой ситуации.
Расскажи как там с видеорегистратором? Че кажет?
стОит мутить на этой камере? Вечером/в сумерки хоть че-то кажет?
Частота/размер картинки какие выдает?
Просто достаточно бюджетное решение - я конечно понимаю, что оно намного хуже, чем компонентное видеокамера+плата захвата. Но финансово не могу позволить себе хорошего.
рассказываю:
Днём показывает (http://forum.pccar.ru/showpost.php?p=38008&postcount=17) как у ДИМОНа, ну или почти так
тянет даже 800х600 при 25-30 кадрах в секунду (тока помоему на 30 кадрах подтормаживает уже)
Ночью я ваще не в восторге! Не видно ничерта, тоесть на Больших дорогах с интенсивным освещением что-то конечно видно, но не фонтан короче вцелом, а если включать галку какую-то там для компенсации темноты, то всё сразу скрин-шотами начинает происходить.
роликов пока не выложил, т.к. они по 100 метров весят при работе с кодеками (с помощью камграббера (http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=2712) Пашиного писал), пока не дошёл ещё как сделать, чтобы они весили приемлимо.
Ролеги давай! Слилру - пятьминут делофто.
Как-то подарили мне на день рождения на работе мышь беспроводную.
И решил я её всё-таки принести в машину.
Попользовался и всем советую - очень удобно!
Мышка такая вот:
http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/70118043.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/70118043.jpg)
/Для увеличения нажмите на изображение/
Называется Logitech V 500 Cordless Notebook Mouse (http://www.logitech.com/index.cfm/172/2089&cl=ru,ru).
Плюсом является её не большой размер и то, что она складывается (нижняя часть как бы убирается в верхнюю) и выключается, в задней части есть мето для хранения радиопередатчика.
Работает от 2-х батареек фотмата AAA.
Яндекс (http://market.yandex.ru/model.xml?hid=723088&modelid=704603) утверждает что средняя цена на неё сейчас 1 642 р.
А чё так тупо ОФФ/ОН. Вот тута я предлагаю включение от сигнализации сделать. Сел, включил зажигание - включился. Поставил на сигналку - через минуту отключился
http://www.pccar.ru/showthread.php?t=3617 внизу
А чё так тупо ОФФ/ОН. Вот тута я предлагаю включение от сигнализации сделать. Сел, включил зажигание - включился. Поставил на сигналку - через минуту отключился
http://www.pccar.ru/showthread.php?t=3617 внизу
интересненько!
а каков алгоритм будет?
не понятно что делать например на стоянке...
Идеология такова:
Снял с сигналки. Ниче не работает.
варианты: 1. Снял с сигналки. Чтото взял из бардачка - поставил на сигналку. Импульс на кнопку включения пошел, но так как питания на БП нет, то впустую. Все выключено. Ушел :)
2. Повернул ключ - дал питание на БП. Завел - Двери защелкнулись (эта функция должна быть обязательно включена) - пошел импульс включение компа - Все включилось. Поездил.
2а. Заглушил, сижу в машине - компутер вырубится без перехода в мертвый режим за 1 минуту. ??? нуна чтото придумать
2б. Поставил на сигналку - нажалась кнопка. компутер переходит в мертвый режим. через 1минуту отрубается БП.
АА! можно турботаймер запрограммировать на 30минут. иначе нужно ждать с включенным зажиганием (как с магнитолой)
У меня вопросик по вансону - я себе купил сегодня такой на 150 ватт. при заводке двигателя - комп вырубается - как ты с этой проблемой борешься?
Или тупо врубаешь комп после того как двигло заведешь?
Читать форум!:angry:
Всё обсосано вдоль и поперёк!
У меня вопросик по вансону - я себе купил сегодня такой на 150 ватт. при заводке двигателя - комп вырубается - как ты с этой проблемой борешься?
Или тупо врубаешь комп после того как двигло заведешь?
никак не борюсь
у меня инвертор подключен к линии питания усилка, а это прямой кабель большого сечения прямо до аккумулятора, у меня ничего не сбрасывается
Читать форум!:angry:
Всё обсосано вдоль и поперёк!
Это вопрос был непосредственно к Z@RG... Наверное надо было в личку, прошу прощения! :dntknw:
Это вопрос был непосредственно к Z@RG... Наверное надо было в личку, прошу прощения! :dntknw:
ты откуда питание для инвертора снимаешь?
не от прикуривателя ли часом?
ты откуда питание для инвертора снимаешь?
не от прикуривателя ли часом?
Именно... так как включил его сегодня только 1 раз для проверки когда курьер принес. И для эксперимента поаробовал завестись.. У меня прикуриватель не вырубется от ключа.. но естественно провода к нему идут не то чтобы очень толстые. Однако и не тонкие... Щас рассматриваю возможность применения такй схемки http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=3645
У меня прикуриватель не вырубется от ключа..
просто у меня в машине он отключается вообще когда выключено зажигание, НО!
в момент когда машина крутит стартером выключаются кратковременно все допцепи, типа фары, часы, прикуриватели и т.п.
просто парился с климатом, когда настраивал работу с автозапуском
возможно по этой причине всё и сбрасывается у тебя
попробуй что-то светящееся воткнуть в прикуриватель и посмотреть-повертеть стартером, может у форда так же сделано, поэтому всё и рубится.
прошёлся по журналу - подобавлял кое-где фоток
ещё больше добавил фоток
Наконец-то дошли руки до замера токов потребления Commell CMB-671.
Замеры производились с воткнутыми в комп тачскрином монитора, GPS приёмником, подключенным к УСБ шнурку и включпенным скайлинк-модемом, передатчиком радио мыши.
Питание компьютера осуществляется автомобильным DC-DC инвертором для ноутбуков по 19 вольтам.
Тестер был включен в разрыв цепи питания ноутбучного инвертора, тоесть мерялось потребление по 12 вольтам, поэтому пересчёт на ватты считаю из 12 вольт.
Получается примерно так:
* В ВЫКЛЮЧЕННОМ состоянии - 0,46А х 12V = 5,52 ВАТТА
* ВО ВКЛЮЧЕННОМ состоянии (в холостую, только ОС) - 2.5А х 12V = 47,5 ВАТТ
* ВО ВКЛЮЧЕННОМ состоянии (+ винамп MP3) - 2.51А х 19V = 30,12 ВАТТ
* ВО ВКЛЮЧЕННОМ состоянии (+ воспроизведение видео) - 2.92А х 12V = 35,04 ВАТТ
* ВО ВКЛЮЧЕННОМ состоянии (+ ТВ тюнер) - 3А х 12V = 36 ВАТТ
* В ЖДУЩЕМ РЕЖИМЕ - 1,48А х 12V = 17,76 ВАТТ
* В СПЯЩЕМ РЕЖИМЕ - 0,43А х 12V = 5,16 ВАТТА
http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/70927886.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/70927886.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/70928034.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/70928034.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/70927991.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/70927991.jpg)
http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/70928005.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/70928005.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/70928055.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/70928055.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/middle/70928076.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/70928076.jpg)
/Для увеличения нажмите на изображение/
Наконец-то дошли руки до замера токов потребления Commell CMB-671.
Замеры производились с воткнутыми в комп тачскрином монитора, GPS приёмником, подключенным к УСБ шнурку и включпенным скайлинк-модемом, передатчиком радио мыши.
Питание компьютера осуществляется автомобильным DC-DC инвертором для ноутбуков по 19 вольтам.
Получается примерно так:
* В ВЫКЛЮЧЕННОМ состоянии - 0,46А х 19V = 8,74 ВАТТА
* ВО ВКЛЮЧЕННОМ состоянии (в холостую, только ОС) - 2.5А х 19V = 47,5 ВАТТ
* ВО ВКЛЮЧЕННОМ состоянии (+ винамп MP3) - 2.51А х 19V = 47,69 ВАТТ
* ВО ВКЛЮЧЕННОМ состоянии (+ воспроизведение видео) - 2.92А х 19V = 55,48 ВАТТ
* ВО ВКЛЮЧЕННОМ состоянии (+ ТВ тюнер) - 3А х 19V = 57 ВАТТ
* В ЖДУЩЕМ РЕЖИМЕ - 1,48А х 19V = 28,12 ВАТТ
* В СПЯЩЕМ РЕЖИМЕ - 0,43А х 19V = 8,17 ВАТТА
http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/small/70927886.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/70927886.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/small/70928034.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/70928034.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/small/70927991.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/70927991.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/small/70928005.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/70928005.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/small/70928055.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/70928055.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/small/70928076.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/70928076.jpg)
/Для увеличения нажмите на изображение/
Осталось слегка не ясным - ты замерял ток по линии 19 вольт или 12? не плохо было бы 12 вольт посмотреть и оценить эффективность адаптера
Осталось слегка не ясным - ты замерял ток по линии 19 вольт или 12? не плохо было бы 12 вольт посмотреть и оценить эффективность адаптера
вот я тоже понял что похоже ошибся с рассчётами, я мерял-то потребление перед БП тоесть по 12 вольтам
а пересчитывал по 19
Пересчитаю на досуге попозже и поправлю данные
а еще не понятно почему отличается потребление в выключенном и в спящем режиме (в спящем даже меньше получилось) :acute:
вот я тоже понял что похоже ошибся с рассчётами, я мерял-то потребление перед БП тоесть по 12 вольтам
а пересчитывал по 19
Пересчитаю на досуге попозже и поправлю данные
Стоило-бы еще и напряжение замерять парралельно току - тогда мощность точнее получается, а то авто 12 в - это от 11 до 14 легко :)
А вообще классно! я все никак не соберусь :)
Стоило-бы еще и напряжение замерять парралельно току - тогда мощность точнее получается, а то авто 12 в - это от 11 до 14 легко :)
А вообще классно! я все никак не соберусь :)
Просто указанное значение тока умножить на 14 - получим максимальную эффективную мощность.
а еще не понятно почему отличается потребление в выключенном и в спящем режиме (в спящем даже меньше получилось) :acute:
Думаю это из-за погрешности измерений - напряжение же было не постоянным! его лишь условно ошибочно приняли за стабильные 12 вольт
Скорее всего в момент измерения напряжение упало и, соответственно, изменился ток
Стоило-бы еще и напряжение замерять парралельно току - тогда мощность точнее получается, а то авто 12 в - это от 11 до 14 легко
Просто один тока тестер был у меня, хотя впринципе можно как-нить и повторить в 2 тестера померять )))
а еще не понятно почему отличается потребление в выключенном и в спящем режиме (в спящем даже меньше получилось)
Саш, не знаю даже, видимо так как говорит den_sad получилось
Думаю это из-за погрешности измерений - напряжение же было не постоянным! его лишь условно ошибочно приняли за стабильные 12 вольт
Скорее всего в момент измерения напряжение упало и, соответственно, изменился ток
я так мерял:
пришёл, машина стояла несколько часов
открыл её
выдрал предохранитель
замерил ток
потом завёл машину и запустил комп и начал его по-всякому мерять
Просто один тока тестер был у меня, хотя впринципе можно как-нить и повторить в 2 тестера померять )))
Если будешь сеня, то у меня тестер есть - можем и замерить
я так мерял:
пришёл, машина стояла несколько часов
открыл её
выдрал предохранитель
замерил ток
потом завёл машину и запустил комп и начал его по-всякому мерять
Сам ответил по чему так получилось :-)
есть определённо проблема
аккумулятор живёт на стоящей на месте машине не более 2-х суток и разряжается ниже 9 вольт в итоге
Видимо много всётаки в совокупе девайсов тянут паразиты ток с аккумулятора в дежурном режиме.
Те о которых я знаю:
Сигнализация
МК Multitronics
Персональный компьютер
Интересно кондёр на фараду может каким-то образом медленно тянуть на себя напругу???
Интересно кондёр на фараду может каким-то образом медленно тянуть на себя напругу???
Если он с "интеллектом" (есть вольтметр и позволяет подключать себя сразу к аккуму, без последовательно вкоюченной нагрузки типа лампочки), то теоретически может. Но. ток утечки не должен быть большим (ну на вскидку в районе 100 мА).
Вообще - самое простое - тестер в руки и вперед, методом отключения потребителей находим гада, кто жрет.
З.Ы. Кстати, жрать любят автономные сирены сигнализаций при выходе блока управления из строя.
З.Ы. Кстати, жрать любят автономные сирены сигнализаций при выходе блока управления из строя.
ух-ты!
идея!
у меня она стоит, но я ей не пользуюсь - ставлю на бесшумную охрану только, поэтому она не орёт никогда...
Если он с "интеллектом" (есть вольтметр и позволяет подключать себя сразу к аккуму, без последовательно вкоюченной нагрузки типа лампочки), то теоретически может. Но. ток утечки не должен быть большим (ну на вскидку в районе 100 мА).
у меня стоит стингер на фараду - он и с ителлектом и с лампочкой как оказалось походу, такой же кстати как у ab в его цифровом аффте.
сегодня попробовал поставить блюсолеил (или как его там, язык можно сломать).
И его штатные сервисы в т.ч. поддерживают функцию управления компом с помощью телефона по блютус.
Мой SonyEricsson K750i успешно справился с задачей. Так прикольно джойстиком телефона управлять курсором мышки на экране CARPC!!! :big:
А вот клавиатуру блютусную микросопическую HIGHSCREEN (http://www.vobis.ru/catalog/showshop/bluetooth) от Вобис чё-та никак не получается пока привернуть, а так хочется...
http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/72326154.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/72326154.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/middle/72324503.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/large/72324503.jpg)
/Для увеличения нажмите на изображение/
НЕ работает с моим D-LINKом и друговским ещё каким-то там адаптером.
Друг Юра обещал приволочь одноимённый синезубый адаптер блюсолХХХ, говорит, что может заработает клавиатурка с ним.
Дописано позже:
Прикупили мне блютус-адаптор Bluetake BT007SX в Ф-Центре (http://www.fcenter.ru/products.shtml?techpar/act=h:tt:0:13:a:a:a:0:a:5:30:r:1:1&oper=55952::::th)
клаву HIGHSCREEN (http://www.vobis.ru/catalog/showshop/bluetooth) от Вобис всёравно не получилось подцепить.
началась проблема с уходом компа в спящий режим, он остаётся на экране "подготовка к переходу в спящий режим" - приходится выключать его принудительно кнопкой питания.
будем думать как это починить...
А какой навигашкой пользуешься? У ПС навигатора такая фича есть - как вцепится в порт - отпускать не хочет, соответственно в слип система уйти не могет.
А какой навигашкой пользуешься? У ПС навигатора такая фича есть - как вцепится в порт - отпускать не хочет, соответственно в слип система уйти не могет.
дык всё же работало, ничего не трогал вроде
а теперь так
пользую делитель портов и покет гис + скайлинк соединение
что такое FireWire вкратцеЕсли коротко, то просто связь "по радио". И всё.
Ну ты сказал (уж лучше-б молчал)... FireWire - это шина, аналог USB.
IEEE 1394 или Firewire - это последовательная высокоскоростная шина, предназначенная для обмена цифровой информацией между компьютером и другими электронными устройствами.
Стандарт поддерживает пропускную способность шины на уровнях 100, 200 и 400 Мбит/с. В зависимости от возможностей подключенных устройств одна пара устройств может обмениваться сигналами на скорости 100 Мбит/с, в то время как другая на той же шине - на скорости 400 Мбит/с. Такие высокие показатели пропускной способности последовательной шины практически исключают необходимость использования параллельных шин, основной задачей которых станет передача потоков данных, например несжатых видеосигналов, внутри компьютера.
Где тут радио????
Разъем со стороны компа выглядит обычно так:
http://www.ixbt.com/news/digimage/bcat/belkin_pcie/1.jpg
Ну ты сказал (уж лучше-б молчал)... FireWire - это шина, аналог USB.
Где тут радио????
с вай-фаем наверное перепутал
началась проблема с уходом компа в спящий режим, он остаётся на экране "подготовка к переходу в спящий режим" - приходится выключать его принудительно кнопкой питания.
будем думать как это починить...
Откатили в итоге винду на несколько ходов назад по контрольным точкам...
Комп стал нормально "засыпать" и "ждать" :rolleyes2:
Но теперь гы-гы-гы :big: не хочет выключаться - виснет
слава Биллу Гейтсу!:bye:
есть определённо проблема
аккумулятор живёт на стоящей на месте машине не более 2-х суток и разряжается ниже 9 вольт в итоге
Видимо много всётаки в совокупе девайсов тянут паразиты ток с аккумулятора в дежурном режиме.
Те о которых я знаю:
Сигнализация
МК Multitronics
Персональный компьютер
Интересно кондёр на фараду может каким-то образом медленно тянуть на себя напругу???
Проблема решена путём замены аккумулятора на Bosh Silver S4 60 АЧ.
Sangreal
25.01.2008, 21:34
Только что прочитал весь журнал, с самого начала :be:
Захватывает аж! :tease: Спасибо автору, продолжай в том же духе! :yes4:
Только что прочитал весь журнал, с самого начала :be:
Захватывает аж! :tease: Спасибо автору, продолжай в том же духе! :yes4:
хы-хы-хы
старался написать не боевик, а всё-таки приключенческий эдакий роман ))))
1. Поглючивает винда (нужно наверное всё-таки переустановить её)
2. Чё-то с блютусом ничего не получилось в итоге, нет он конечно работает, но вот нокии, например, никак не хочет коннектить к себе (я уж не говорю о том, что так и не получилось подружить с ним микроклавиатуру HighScreen)
3. При запуске компа первые 30 секунд где-то визжит кулер (скорее всего который стоИт на корпусе) - забил пока - ничего не делаю
4. Отсудствие контроллера включения компа уже стало привычным, но так его хочется иметь (ЭТО ОЧЕНЬ УДОБНО!!!!)
есть идея попробовать починить M2 ATX и запитать комп не от инвертора, а от M2 ATX.
Но пока ваще на всё забил - надоело телодвижения делать вокруг компа, притаился пока и тупо пользуюсь его функциями без экспериментов.
5. А! ну и ещё я забил на попытку сделать видеорегистратор из УСБ-камеры. Гимора много - качества мало!
3. При запуске компа первые 30 секунд где-то визжит кулер (скорее всего который стоИт на корпусе) - забил пока - ничего не делаю
Сдох ака высох.
Сдох ака высох.
ну не сдох вроде - вертится дальше вроде...
запарил меня выть как вьюга генератор в аккустику :big:
решил я его отфильтровать по средствам фильтра
MYSTERY MAD GL,
http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/large/74875717.jpg
купленного как-то проходя мимо магазина автозапчастей (http://www.caraudio.avz.ru/index.php) за 200 рублей.
Воткнул сегодня в разрыв межблочников передней аккустики (она выла генератором) и как описывали другие форумчане ранее - вой пропал :wizard:.
Z@GR, собираюсь в своей Lacetti тоже сделать car PC. Выбираю монитор, на первой странице прочитал, что WORCOL TM-7100 не рекомендуешь. Какой лучше приобрести?
Z@GR, собираюсь в своей Lacetti тоже сделать car PC. Выбираю монитор, на первой странице прочитал, что WORCOL TM-7100 не рекомендуешь. Какой лучше приобрести?
ну так влёт наверное посоветовал бы пожалуй самый ходовой PROLOGY PCM 700 (и его разновидности), НО покатавшись с монитором 7" пришёл к выводу, что следующей машине не избежать 8" монитора полюбому и установленного на уровне приборки обязательно.
Z@GR, а что думаешь по поводу XDXP070Z ? По размерам его, вроде, проще в панель вставить.
Z@GR, а что думаешь по поводу XDXP070Z ? По размерам его, вроде, проще в панель вставить.
я с таким не сталкивался в реальности
думаю имеет смысл обратиться с вопросом к человеку с ником lvovitch (http://forum.pccar.ru/member.php?u=649)
на этом форуме, он с ними более плотно знаком.
Хочу лишь заметить, что если именно 7" хочется ставить, то хотябы искать монитор с функцией автоматического влючения по появлению питания на ВГА кабеле, если есть идея ставить камеру заднего вида, то тогда ещё и с функцией автопереключения на камеру заднего вида...
Хочу лишь заметить, что если именно 7" хочется ставить, то хотябы искать монитор с функцией автоматического влючения по появлению питания на ВГА кабеле, если есть идея ставить камеру заднего вида, то тогда ещё и с функцией автопереключения на камеру заднего вида...
ну это не проблема, если что релюху поставлю. Меня больше волнует, чтобы его вписать получилось с минимальными переделками панели
ну это не проблема, если что релюху поставлю. Меня больше волнует, чтобы его вписать получилось с минимальными переделками панели
тут надо понять тебе самому куда ты хочешь установить монитор...
если как у меня, то туда любая семёрка (а-то и восьмёрка) всунется, но пилить рамку придётся всёравно...
Проект дополнен Контроллером вкл-выкл SL 5.45 от Сергея Лебедева (http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=4819).
http://forum.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=6163&stc=1&d=1206231977
http://forum.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=5696&stc=1&d=1203355544
http://forum.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=6207&stc=1&d=1206704162
Контроллер тестировался на мне как на первопроходце, т.к. в эту версию внесены Сергеем некоторые изменения.
За неделю работы контроллер проявил себя с лучшей стороны, пока никаких косяков в его работе не обнаружено. Он исправно включает и выключает комп, а так же усилитель.
У контроллера есть функция включения\выключения монитора (тоесть он "жмёт" кнопку включения монитора, если подпаять туда 2 провода), но пока не доходят руки снять монитор и подпаяться к кнопке.
По средсвам Контроллера SL 5.45, который управляет ноутбучным инвертором VANSON SDR-150W (http://forum.pccar.ru/showpost.php?p=28703&postcount=48) я избавился от БУХов сабом при включении и выключении компа (http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=2046&highlight=%E2%FB%EA%EB%FE%F7%E0%EB%EA%E0).
Дописано позже:
Подключил так же и вывод контроллера на включение моего тупорылого монитора - всё исправно работает.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Со слов ДИМОНа выяснилось (я раньше не знал этого), что если между питанием силовым и питанием АСС есть разница в 0,5 вольта, то контроллер может перегорать. Померял сегодня тестером, вроде у меня меньше эта разница, но может она как-то меняется и поэтому скорее всего контроллер погиб именно по этой причине. Видимо в разных машинах по-разному организована проводка и из-за этого так получается иногда.
Лечится сей недуг контроллера установкой управляющего реле подачи АСС (управляющего сигнала включения контроллера - это +12 вольт) на контроллер, тоесть питание подаётся не напрямую от бортсети, а через допреле и снимается с места силовой запитки блока питания, чтобы не возникало той самой разницы по питанию.
Опять начал помаргивать в жёлтый оттенок монитор :be:
видать придётся опять лезть в него и паять в нём микросхему (http://forum.pccar.ru/showpost.php?p=23219&postcount=28) поновой
з.ы. я вот уже думаю уж не установить ли мне другой какой-нить 8" монитор?!?!?
Z@GR, а куда ты разместил cd/dvd-rom?
Z@GR, а куда ты разместил cd/dvd-rom?
оставил его в системнике:
http://photofile.ru/photo/zagr/2805456/large/55343595.jpg
а зачем он нужен? если есть УСБ хаб под рукой и флэшка:
http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/large/45502048.gif
Еще вопрос :) Почему ты не реализовал бортовой компьютер (диагностика, мониторинг) программно, а поставил отдельно?
Еще вопрос :) Почему ты не реализовал бортовой компьютер (диагностика, мониторинг) программно, а поставил отдельно?
Отвечаю вопросом :smile1: :
а ты назови мне хотябы одну программу, которая умеет выполнять функцию МАРШРУТНОГО компьютера?
Я такую не нашёл пока...
Типа посмотреть тупо мгновенный расход топлива или цыфры скорости открывания форсунок, например, - это навалом софта, а вот чтобы считала прогноз пробега на остатке топлива, чтобы напоминала когда масло в моторе менять или фильтры - такой я не нашёл пока что.
Если кто знает такую - подскажите как её зовут.
P/S/ да! и как-то всё у этих программ интерфейсы не достойные какие-то - всё на ДОС смахивают:angry:
P/S/1 я вот что-то начал искать для лачетти на досуге программу ПОЛНОЙ диагностики, чтобы подушки видела и все подсистемы считывала, и так и не понял как она зовётся и где её взять, а-то уж больно интересно в какой подушке у меня разъём оторвался (лампа подушек вдруг загорелась и горит теперь), так лениво тупо деньги сдавать диагносту, который сам нифига не шарит в этом на половину... а так сам посмотрел, сам починил, все ошибки сбросил и спокоен и уверен что всё в порядке...
сегодня (вернее вчера 13 мая) днём вдруг не стал включаться комп.
Тупо контроллер не включает ничего, ни монитор, ни комп
сегодня (14-го) попробую разобраться почему...:be:
Дописано 14 мая 2008:
Промерил все напряжения, прозвонил предохранители...
всё везде на контроллере есть и напряжение силового питания и управление АСС, а контроллер релюхой не щёлкает ((((
похоже каюк контроллеру((((
Дописано 17 мая 2008:
Вчера встрелился с ДИМОНом и он (за что ему спасибо ваще ОГРОМНОЕ) поменял мне мой контроллер погибший, а он действительно погиб, на нормальный.
Со слов Димы выяснилось (я раньше не знал этого), что если между питанием силовым и питанием АСС есть разница в 0,5 вольта, то контроллер может перегорать. Померял сегодня тестером, вроде у меня меньше эта разница, но может она как-то меняется и поэтому скорее всего контроллер погиб именно по этой причине.
Лечится сей недуг контроллера установкой управляющего реле подачи АСС на контроллер, тоесть питание подаётся не напрямую от бортсети, а через допреле и снимается с места силовой запитки блока питания, чтобы не возникало той самой разницы по питанию.
Сегодня поставил новый контроллер - всё заработало как часы :tease:.
В последнее время всё чаще монитор не включается сразу, а включается как зимой с долгим мучительным нагревом.
Тоесть сначала включаются лампы (выглядит это как тайна белого экрана), матрица не включается, а через минут 10-15 он выключает лампы и какбы в дежурном режиме остаётся. Тоесть если нажать кнопку включения монитора - он включается и нормально работает.
Это пока поломкой не считаю, но определённо тенденция в сторону неё.
подумал я подумал и запарившись с проводом клавиатуры возиться решил себе купить вместо своей шнуровой USB клавиатуры Sven Multimedia EL 4001 (http://market.yandex.ru/model.xml?hid=723088&modelid=982469&_=121&clid=502)
http://data.yandex.ru/i?ctype=1&path=b0219223347__01.jpg
Радио клавиатуру BTC 9116URF-BL USB (http://market.yandex.ru/model.xml?hid=723088&modelid=949485&clid=502)
http://data.yandex.ru/i?ctype=1&path=b0715232006__D:xDocumentsxandxSettingsxAndrey xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx11x01.jpg
Жаль конечно лишаться подсветки кнопок - ЭТО ОЧЕНЬ удобно, но отсутствие проводов купило больше.
Приобрёл эту клавиатуру в Санрайзе на Савёловской, т.к. она там стоила как-то дешевле чем в других местах и была в наличии.
Попользовался ей и вот какое резюме:
кнопки странные очень на ней - маленькие как ноутбуке, при этом имеют очень длинный ход, за счёт этого при беглом наборе иногда буквы не пропечатываются, джойстик прикольный на ней, работает, но какой-то туповатый - кстати у джойстика есть функция нажатия даже!!!
nerazdelenyiatom
28.05.2008, 09:51
Андрюх у тя две ссылки на одну клаву...
и это...старую не выкидывай пока ;)
Андрюх у тя две ссылки на одну клаву...
и это...старую не выкидывай пока ;)
Ссылку поправил:bye:
клаву уже пристроил - к счастью нового обладателя.:blush:
В последнее время всё чаще монитор не включается сразу, а включается как зимой с долгим мучительным нагревом.
Тоесть сначала включаются лампы (выглядит это как тайна белого экрана), матрица не включается, а через минут 10-15 он выключает лампы и какбы в дежурном режиме остаётся. Тоесть если нажать кнопку включения монитора - он включается и нормально работает.
Это пока поломкой не считаю, но определённо тенденция в сторону неё.
ВСЁ! ПЕРЕСТАЛ ВКЛЮЧАТЬСЯ ВОБЩЕ!
Отдан Вадиму (cool-64) на выходные в ремонт.
ВСЁ! ПЕРЕСТАЛ ВКЛЮЧАТЬСЯ ВОБЩЕ!
Отдан Вадиму (cool-64) на выходные в ремонт.
Вадим поменял мне матрицу и контроллер на какой-то светодиодный XDX, а также поменял тач на другой.
Всё это вставилось в корпус моего монитора и к контроллеру новой матрицы были подключены старые кнопки.
Подключили, проверили я остался в восторге от яркости и сочности цветов светодиодной матрицы...
ОДНАКО кривость моих рук приследовала меня сегодня и я при попытке наклеить защитную плёнку РОВЕР на тачскрин случайно прегнул тач и он лопнул :dntknw:.
Придётся покупать ещё и новый тач теперь.
Только вот автовключение по сигналу кабеля ВГА почему-то не заработало (мы думали что оно будет). либо я просто не знаю как его заставить это делать, либо он не умеет этого делать, хотя на плате контроллера есть отдельный модуль подписанный что-то вроде "автовключение".
ВАДИМУ (cool-64) СПАСИБО!!!
дописано позже (01.07.08):
забрал у Вадима вчера ещё один новый тач, всё собрал - всё работает!!! УРА!!
Сразу хочу сказать - СВЕТОДИОДНЫЕ МОНИТОРЫ РУЛЯТ!!!
гораздо качественнее и контрастнее выглядит изображение на светодиодном по сравнению с ЭЛТ монитором!!!!!!!
Помимо этого (но это может быть частный случай просто, но всё-же) пропали вродебы помехи, которые были на WORCOLL- такие бегали полосочки торненькие по-диагонали - на этой матрице такого я не наблюдаю.
Возможности VANSON SDR-150W:
Стабилизирует напряжение на выходе, не создавая ощутимых помех для работы других электронных устройств.
Возможность изменения напряжения (от 15 до 24 В) и полярности.
Высокая эффективность и низкое энергопотребление.
Светодиодный индикатор.
Выходное напряжение - 15 В, 16 В, 18 В, 19 В или 20 В при силе тока 8А и 22 В, 24 В.
Входное напряжение 12 16 V.
При силе тока 8 А. Мощность 120 Ватт максимально.
оффтоп, но всё же...
У данного адаптера есть необходимый штекер по размерам.
Подойдет или этот адаптер для ноутбука Dell inspiron 1525 (19.5V 3.34A)?
Тот же вопрос, но с другой формулировкой: при 19В адаптер даёт максимальное 8А или он даёт столько Ампер сколько ноутбук возьмёт? Сгорит ли ноут?
оффтоп, но всё же...
почему же - очень даже в тему вопрос (пожалуй вопросы питания и наводок по звуковому тракту самые обсуждаемые при карписикомпьютеростоении)
У данного адаптера есть необходимый штекер по размерам. Подойдет или этот адаптер для ноутбука Dell inspiron 1525 (19.5V 3.34A)?
если Вы имели ввиду можно ли питать Ваш Dell inspiron 1525 от этого инвертора - то да, в комплекте с этим питальником достаточно большое колличество переходников под разные штырьковые разъёмы питания разных ноутов.
Тот же вопрос, но с другой формулировкой: при 19В адаптер даёт максимальное 8А или он даёт столько Ампер сколько ноутбук возьмёт? Сгорит ли ноут?если выстваить переключателем на БП питающее выходное напряжение 19 вольт, тогда всё будет работать как часы. Насчёт 8 ампер (гыы - порадовал вопрос если честно :smile1:) - объясняю:
Максимальная мощность этого блока питания - 150 ватт, что составляет при питании его по 12 вольтам по входу - 12,5 Ампер. А это значит, что если к нему подключить потребитель, которому нужно чтобы включаться и работать потреблять 12,5 Ампер, то он и будет вытягивать из БП этот ток, если же мы подключим прибор с потреблением 0,5 Ампер (12 Вольтх0,5Ампер = 6 ватт), то блок питания и будет вырабатывать на прибор 6 ватт.
Думаю понятно изложил суть.
Но моё такое мнение, что блок питания, так же как и аккустика относительно усилителя должны выбираться с запасом по потреблению. Тоесть если прибор, который надо запистать скажем потребляет 10 Ватт, то лучше бы его питать блоком питания выдающим 15 Ватт. Просто в таком случае блок питания не греется, а прибор получает нужные ему ток без проблем.
Максимальная мощность этого блока питания - 150 ватт, что составляет при питании его по 12 вольтам по входу - 12,5 Ампер. А это значит, что если к нему подключить потребитель, которому нужно чтобы включаться и работать потреблять 12,5 Ампер, то он и будет вытягивать из БП этот ток, если же мы подключим прибор с потреблением 0,5 Ампер (12 Вольтх0,5Ампер = 6 ватт), то блок питания и будет вырабатывать на прибор 6 ватт.
Правильно я понял? если Блоку Питания указать 19В, подключить к нему потребителя использующего 19В, 65Ватт, то БП будет давать потребителю 65Ватт, т.е. сила тока составит 3.4А? То есть на амперы - сила тока ваще не следует обращать внимание, так как у данного БП вых. сила тока зависит от мощности потребителя?
Правильно я понял? у данного БП вых. сила тока зависит от мощности потребителя?
правильно поняли, у любого БП сила тока, которую он отдаёт потребителю зависит исключительно от того, сколько потребляет этот потребитель...
запарил меня выть как вьюга генератор в аккустику :big:
решил я его отфильтровать по средствам фильтра
MYSTERY MAD GL,
http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/large/74875717.jpg
купленного как-то проходя мимо магазина автозапчастей (http://www.caraudio.avz.ru/index.php) за 200 рублей.
Воткнул сегодня в разрыв межблочников передней аккустики (она выла генератором) и как описывали другие форумчане ранее - вой пропал :wizard:.
кстати эта штучка проработала 3-4 месяца и перестала фильтровать :dry2:
переписал немного титульное сообщение в своём проекте
см. 1-е сообщение
а можно перенести этот мой проект из "Рабочего журнала" в готовые проекты, т.к. всё абсолютно инсталлированно и работает
только просьба огромная не потерять ничего, архивной копии нет...
nerazdelenyiatom
08.10.2008, 19:18
кстати эта штучка проработала 3-4 месяца и перестала фильтровать :dry2:
у меня уже больше года фильтрует :dntknw:
Сегодня в ЕВРОСЕТИ было куплено за 699 рублей LART USB RADIO (http://www.lart-fm.ru/) - это аналог известного SILABS USB RADIO (https://www.silabs.com/products/mcu/Pages/USBFMRadioRD.aspx) только отечественный, более дешовый и не поддерживающий функцию РДС (а нафиг она нужна по большому счёту).
http://www.lart-fm.ru/images/usb_lart.jpg
Как уже говорилось кем-то на форуме - устройство определилось виндой автоматически корректно при первом подключении и не потребовало никаких дополнительных драйверов.
http://www.lart-fm.ru/images/usb_lart1.jpg
После чего был скачан RoadRunner последней версии ОТСЮДА (http://www.mp3car.com/vbulletin/road-runner/125778-new-official-road-runner-installer.html) (кстати очень зачётная сборка!!!), который программно поддерживает работу с SILABS USB RADIO.
и приделано это ЮСБ радио к RoadRunner
всё заработало и даже кнопки пресетов работают исправно
ВЫВОД - буду переделывать сцену "РАДИО" в своём скине (http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=3361) под LART-SILABS, припаивать вместо проводочка кабель для подключения внешней антенны и использовать его как радио для CARPC в связке со штатной радио-антенной машины.
PS
В аттаче пример файла "radio.ini", который нужно положить в корень папки с RoadRunner, откуда он будет брать радио-частоты.
Список Московских (там есть ещё Питерские) радиостанций FM и укв диапозона брал здесь (http://entarea.ru/radiostationmoscow.php).
А вот ЗДЕСЬ (http://aaalex.boom.ru/radio.html) более актуальный список радиостанций москвы с логотипами и ссылками на сайты.
Сегодня в ЕВРОСЕТИ было куплено за 699 рублей LART USB RADIO (http://www.lart-fm.ru/)
как радио ловит? какую антенну юзаешь?
Сегодня в ЕВРОСЕТИ было куплено за 699 рублей
а в центрефуге 2.0 заработает? :blush:
а в центрефуге 2.0 заработает? :blush:
работает у всех. правда бывают проблемы у некоторых.
как радио ловит? какую антенну юзаешь?
дома "на столе" на проводочек который из него торчит - мне понравился приём
в машину пока не ставил, как сделаю все задумки - отпишусь в проекте по результатам
Сегодня в ЕВРОСЕТИ было куплено за 699 рублей LART USB RADIO (http://www.lart-fm.ru/) - это аналог известного SILABS USB RADIO (https://www.silabs.com/products/mcu/Pages/USBFMRadioRD.aspx) только отечественный, более дешовый и не поддерживающий функцию РДС (а нафиг она нужна по большому счёту).
http://www.lart-fm.ru/images/usb_lart.jpg
Как уже говорилось кем-то на форуме - устройство определилось виндой автоматически корректно при первом подключении и не потребовало никаких дополнительных драйверов.
http://www.lart-fm.ru/images/usb_lart1.jpg
После чего был скачан RoadRunner последней версии ОТСЮДА (http://www.mp3car.com/vbulletin/road-runner/125778-new-official-road-runner-installer.html) (кстати очень зачётная сборка!!!), который программно поддерживает работу с SILABS USB RADIO.
и приделано это ЮСБ радио к RoadRunner
всё заработало и даже кнопки пресетов работают исправно
ВЫВОД - буду переделывать сцену "РАДИО" в своём скине (http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=3361) под LART-SILABS, припаивать вместо проводочка кабель для подключения внешней антенны и использовать его как радио для CARPC в связке со штатной радио-антенной машины.
болея дома решил впаять в LART USB RADIO (http://www.lart-fm.ru/) вместо штатного проводка-антенки кабель с разъёмом под внешнюю антенну.
Взял какой-то обрезок кабеля с ТВ разъёмом-мамой и припаял его к плате радио:
LART USB RADIO до перепайки в разобранном виде:
http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/large/80931167.jpg
http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/large/80931168.jpg
И после перепайки:
http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/large/80931169.jpg
http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/large/80931170.jpg
http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/large/81868025.jpg
Дописано 23 октября 2008 года:
Сегодня прокатился с LART USB RADIO (http://www.lart-fm.ru/) по городу
ощущения двоякие
с одной стороны вроде бы работает
но не все станции FM диапозона принимает нормально в движении
напомнило работу ТВ на ходу чем-то...
ЭХ!
чё-то где-то отвалилось видать в ТВ антенне и чё-то телик не кажет....
надо выяснять что не так, а так неохота )))))
http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/large/80931170.jpg
Дописано 23 октября 2008 года:
Сегодня прокатился с LART USB RADIO (http://www.lart-fm.ru/) по городу
ощущения двоякие
с одной стороны вроде бы работает
но не все станции FM диапозона принимает нормально в движении
напомнило работу ТВ на ходу чем-то...
а куда на плате экран допаял?
AndrewSha
12.12.2008, 01:25
а куда на плате экран допаял?
Присоединяюсь к вопросу.
И еще есть ли усилитель? У меня есть, поэтому LART вполне сносно работает.
зачищаешь лак в любом месте и припаиваешь.
а куда на плате экран допаял?
Присоединяюсь к вопросу.
на фотке видно куда я припаял экран:
http://photofile.ru/photo/zagr/2341730/large/81868025.jpg
И еще есть ли усилитель? У меня есть, поэтому LART вполне сносно работает.
усилитель есть в штатной антене лачетти - магнитолла блаупункт (штатная) работала в своё время со штатной антенной довольно хорошо, а вот ЛАРТ не очень как-то...
а решит ли вопрос активная антена на стекло? Кто-нибудь пробовал?
а решит ли вопрос активная антена на стекло? Кто-нибудь пробовал?
дык у лачетти антенна для радио штатная на лобовом стекле и активная
Don_ik_kot
19.12.2008, 15:10
Активной антенне для работы нужно питание...
Активной антенне для работы нужно питание...Это ты к чему сказал?
Diagnose
19.12.2008, 16:09
в разьеме от штатной магнитолы есть проводок,который идет на антенный усил-на него при включении надо подать питание,тогда усилитель заработает,может и качество приёма улучшиться:yes4:
в разьеме от штатной магнитолы есть проводок,который идет на антенный усил-на него при включении надо подать питание,тогда усилитель заработает,может и качество приёма улучшиться:yes4:
под питанием
так что там с продолжением?
или новый год не :pleasantry:приготовил подарки?
так что там с продолжением?
или новый год не :pleasantry:приготовил подарки?
это к чему вопрос? не понял что-то :dntknw:
Доброго дня, просто интересно продолжение проекта, может дедушко мороз был добр и подарил много подарков на новый год..
И теперь нужно продолжать их прикручивать к данной системе?
Доброго дня, просто интересно продолжение проекта, может дедушко мороз был добр и подарил много подарков на новый год..
И теперь нужно продолжать их прикручивать к данной системе?
)))) я уж и не знаю что туда прикручивать, кроме камер пожалуй.
система на данный момент самодостаточна и выполняет все нужные мне функции, пока ничего не ломается... тьфу-тьфу-тьфу :pleasantry:
разве только что снял комп с машины, всвязи с её ремонтом кузовным (по страховке) и заодно решил сделать ему профилактику
из увиденного - не большое наличие пыли (типа оооочень мелкого песка чОрно-кОричневого) внутри системника в не очень больших колличествах.
заменил наконец-то кулеры. Старые развалились и визжали.
поставил новые - тишина и покой.
Правда поднапрягся слегка искать кулеры 40х40х10 мм, но нашёл в итоге по 56 рублей whistle:
под питанием
А можно поинтересоваться как запитана антенка штатная?
А можно поинтересоваться как запитана антенка штатная?
В подробностях не скажу, могу сказать только, что усилитель стоит на потолке, под обивкой потолка в районе зеркала заднего вида, тоесть у верхней кромки лобовухи на крыше и к нему приходит +12 вольт, тоесть из этого я сделал вывод, что усилитель активный...
Спасибо за ответ, но меня интересовало куда +12 V подключено относительно самой онтенны с другой стороны провода)) То есть источник этих + 12V
Спасибо за ответ, но меня интересовало куда +12 V подключено относительно самой онтенны с другой стороны провода)) То есть источник этих + 12V
это так не скажу, надо где-то схему электрическую искать...
могу спросить на лачефоруме схему, если надо - там есть народ по электрике грамотный
это так не скажу, надо где-то схему электрическую искать...
могу спросить на лачефоруме схему, если надо - там есть народ по электрике грамотный
Спасибо, но это и я могу=) Сам тоже клубный с красными рамками))
ВладимирC
17.02.2009, 12:28
Спасибо за ответ, но меня интересовало куда +12 V подключено относительно самой онтенны с другой стороны провода)) То есть источник этих + 12V
Как правило он висит на разъеме магнитолы.
Blaupunkt’s TravelPilot 500/700: живая навигация http://devicegadget.ru/navigatory/blaupunkts-travelpilot-500700-zhivaya-navigaciya/
Я имею ввиду функцию, наподобе этой. Она очень помогает ориентироваться в городе с большим потоком машин, не отвлекаясь для уточнения на монитор, и не плохо бы с голосовыми функциями. Я искал TomTom для компьютера, но не нашёл. Но ориентировочная цена для travelpilot 500-700 только из-за функции , что знаки накладываются на реал видео не стоит тратить.
чот я не понял, как это она не отвлекает?
как раз с большим потоком, на монитор с картинкой отвлекаться будет сложнее, имхо, с обычной то и то промазываю повороты... даже когда говорит 20 метров до поворота :)
Blaupunkt’s TravelPilot 500/700: живая навигация http://devicegadget.ru/navigatory/blaupunkts-travelpilot-500700-zhivaya-navigaciya/Интересная игрушка, но для России пока не более чем игрушка ...
Я искал TomTom для компьютера, но не нашёл.Отвечаю:
TomTom это хорошо ))) НО! ...
во-первых есть iGO 2008 для PC (http://www.compcar.ru/forum/showthread.php?t=1243) и там есть карта Греции версии июля 2008 года (http://depositfiles.com/files/zw7vu6qe3) (это верный вариант - есть программа с картой)
во-вторых есть ещё Destinator 7 для PC (http://www.compcar.ru/forum/showthread.php?t=1265), но где взять для него карту Греции не понятно (там есть какие-то варианты с кусками Европы правда...)
Сам активно пользуюсь Destinator 6 для езды по Москве и области с картой 2007 года - очень нравится - минус карты дестинатора - на карте не отображаются дома(((
Обе навигационные программы возможно встроить в RoadRunner
... с обычной то и то промазываю повороты... даже когда говорит 20 метров до поворота :)Ты там по внимательнее катайся :acute:
С не давнего времени в машине используется как основная навигационная программа Be-On-Road (http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=8217&highlight=Be-On-Road).
Показалась довольно удобной, информативной, красивой и с пробками ОТ ЯНДЕКСА...
С не давнего времени в машине используется как основная навигационная программа Be-On-Road (http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=8217&highlight=Be-On-Road).
Показалась довольно удобной, информативной, красивой и с пробками ОТ ЯНДЕКСА...
Добавил в разделе используемого ПО отдельным пунктом:
4. Навигационная программа Be-On-Road версия для ПК (http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=8217) в программе на реализована функция контроля пробок от ЯНДЕКСа В РЕАЛЬНОМ ВРЕМЕНИ!!!! (Москва и МО) - прокладывает маршруты по возможности в объезд пробок, имеется карта России - используется мною как навигация по умолчанию, на каждый день)
Подумываю снять ИРЛИНк и установить Адаптер для резистивных кнопок от Самоделкина (http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=8547&highlight=%F0%E5%E7%E8%F1%F2%E8%E2%ED%FB%F5+%EA%ED %EE%EF%EE%EA).
Буду ждать версию адаптера с возможностью назначения действий на длительное нажатие кнопок и возможностью подключения поворотного энкодера (http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=1685&highlight=%EF%EE%E2%EE%F0%EE%F2%ED%FB%E9+%FD%ED%EA %EE%E4%E5%F0) для управления громкостью CARPC.
Когда ожидать правки скина к всеобщему доступу?:derisive:
С не давнего времени в машине используется как основная навигационная программа Be-On-Road.
Показалась довольно удобной, информативной, красивой и с пробками ОТ ЯНДЕКСА...
Есть в этой нави что-нибудь из карт для Н.Новгорода и окрестностей? Или опять только столица?
Когда ожидать правки скина к всеобщему доступу?:derisive:Уффф там много чего уже переделал, но ещё столько же по задумкам нужно переделать (не хочется выкладывать промежутучную версию)
PS давай обсуждать дальше в профильной теме тогда по скину:acute:
Есть в этой нави что-нибудь из карт для Н.Новгорода и окрестностей? Или опять только столица?
этого сказать не могу точно, у меня карта всей россии там, однажды посмотрел на ней Ярославль - там только несколько основных дорог нарисовано, могу глянуть НН как выглядит - скорее всего никак (((
а есть ли карты НН отдельно к ней не изучал пока тему
К проекту теперь добавится новое устройство, под названием PLABS JoyCoder, разработанный лабораторией PLABS (http://www.***************/).
Это адаптер для подключения резистивных нарульных кнопок или резистивных проводных джойстиков и дальнейшей возможностью назначения на кнопки руля определенных команд для управления компьютерным ПО. В этом устройстве так же имеется поворотный энкодер с функцией нажима - он будет выполнять функции регулировки звука компа.
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/2341730/xlarge/86206954.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/2341730/xlarge/86206955.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/2341730/xlarge/86206957.jpg
ps отчёт по установке и настройке чуть позже...
Вчера пропала из системы звуковуха Terratec Aureon 5.1 FUN PCI!
буду разбирать - смотреть почему (((
Вытащил Terratec - перезагрузил комп
включил обратно штатный звук - пока так буду ездить
сразу появилась куча паразитных наводок, которых ранее (с Terratec) не было!
Машина {ПРОДАНА}
Так же можно задавать вопросы в личку (если есть интерес).
ps машина продаётся с музыкой, но без компа
Распродаю оборудование, снятое с лачетти:
Продам б\у Commell CMB-671+бп+контроллер бп (http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=12808)
Продам монитор 7 дюймов для Шевроле Лачетти (http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=12810)
ArtemKlis752
30.08.2010, 06:00
А мужики-то не знают :)
А мужики-то не знают :)
что именно? :shok:
Распродаю оборудование, снятое с лачетти:
Продам б\у Commell CMB-671+бп+контроллер бп (http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=12808)
Продам монитор 7 дюймов для Шевроле Лачетти (http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=12810)
весь комплект продан!
За что ему безкрайне благодарен заМкадыш Димон :) :) :)
Ещё раз огромное спасибо Андрей!!!
За что ему безкрайне благодарен заМкадыш Димон :) :) :)
Ещё раз огромное спасибо Андрей!!!
Зато одним CARPCшником больше у нас стало :smile2:
PetrPetrov797
24.02.2011, 05:36
А мужики-то не знают :)
Работает на vBulletin® версия 3.8.4. Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot