D.3.
07.10.2010, 01:01
Регистратор нужен. Хотя бы для того, чтобы 'потом' понять, как же так все вышло ?
Требования:
1) AV Вход. Для подключения нормальной камеры 700твл, класса день/ночь, компенсации засветки. Хотя ночью hilux предпочтительнее.
2) Циклическая запись. Блок примерно полчаса. Нет смысла что-то непрерывно писать несколько часов.
3) Возможность сброса последних записаных блоков в архив по кнопке. Куча ситуаций на дороге, когда посигналить некогда, баранку вертишь. А включить пару кнопок вообще нереально. Кнопку нажал - последний отрезок времени (или с вариациями - последние 1, 5, 15 минут) сбрасываются в архив.
4) На ту же кнопку вешается гудок, датчик удара, обычный от сигналки. Только калибруется на нормальный удар, на случай ДТП.
5) Соответственно сам регистратор должен быть хорошо заныкан и желательно, приварен к раме:secret:, быть физически независимым от компьютера устройством.
Тут главная идея - как в фотоаппарате Casio EX-F1 с функцией упреждающей записи.
Итак, вопрос: есть такое готовое решение ?
Требования:
1) AV Вход. Для подключения нормальной камеры 700твл, класса день/ночь, компенсации засветки. Хотя ночью hilux предпочтительнее.
2) Циклическая запись. Блок примерно полчаса. Нет смысла что-то непрерывно писать несколько часов.
3) Возможность сброса последних записаных блоков в архив по кнопке. Куча ситуаций на дороге, когда посигналить некогда, баранку вертишь. А включить пару кнопок вообще нереально. Кнопку нажал - последний отрезок времени (или с вариациями - последние 1, 5, 15 минут) сбрасываются в архив.
4) На ту же кнопку вешается гудок, датчик удара, обычный от сигналки. Только калибруется на нормальный удар, на случай ДТП.
5) Соответственно сам регистратор должен быть хорошо заныкан и желательно, приварен к раме:secret:, быть физически независимым от компьютера устройством.
Тут главная идея - как в фотоаппарате Casio EX-F1 с функцией упреждающей записи.
Итак, вопрос: есть такое готовое решение ?