Поменял авто... Мозг сломал

[sotman]

драсте други мои...
в связи с вынужденной сменой авто столкнулся с проблемой...
попытаюсь обьяснить все по порядку
- прежний авто, 99г.в аккорд аккорд купе америкос, прекрасно уживался с карпс, поскольку неимел с ним никаких точек соприкосновения...
НО.. вмешался случай.. от аккорда на издохе движка пришлось по быстрому избавиться..
- приобрел в замен старого друга ..нового..
Lexus GS300 2001 г.в. и вот тут то я и задумался..
лекс имеет свою голову накамичи (или пионер) которая рулит и климатом и навигашкой и звуком.. и многие функции завязаны на штатный тачскриновский монитор.
в машине я не нашел места куда колхозить монитор..
проанализировав форумы и пр. инфу, пришел к дилеме, в каком направлении идти... прошу ответственно отнестись к задаче :)
по большому счету на данный момент неустраивает пару весчей...
ето штатная навигашка (TNS200).. впрочем уже нашел способы решения.. ето пагрейт до TNS310(треба ток поменять мозх)
и отсутствие мп3 :(
что думается...
по пунктам :
1. купить блок управления только климатом..
выкинуть штатный монитор,нави и звук..
встроить комп на штатное место.
2.отказаться полностью от компа..
апгрейтить нави..
+ заколхозить мп3..
вариантов на тему мп3 есть несколько..
ето покупка другого ченджера и соглосующего устройства..
либо фукалки типо I-pod.. но опять все нуно согласовать..
+ есть возможность подключить камеру заднего обзора..
голова это предусматривает.
3. пытаться както всунуть монитор от компа ( х.з. куда ) и потом пытаться подружить внешнюю дорогую звуковуху со штатным мозгом ..

примечание.. в любом из вариантов вся установка должна быть обратима на 99% поскольку незнаю как долго буду на етом авто ездить..

[Димон]

Привет. Дауж, разрыв мозга удался на этот раз наславу ;)

Думаю в том разъеме, который идет от моника на нави-блок есть аналог vga - rgb. По нему у "наших" удавалось достаточно качественное изображение подавать на монитор. Также именно кнопка нави в меню штатной магнитолы вызывает этот качественный видеовход.

По сенсорному экрану пока знаю только одно 100% решение - четырехканальное реле или переключатель. Сигналы там простые, скорее всего обычный резистивный usb-контроллер дополнится нормально. Еще, даже если у вас там "на местности" никто ничего не пробовал - евров за 30 можно попробовать. Предварительно надо убедиться что именно четырехконтактый резистивный.

По моему это самое бережное отношение к интерьеру.

[Eugene]

евров за 30 можно попробовать.
Помоги найти такое, а? ;) В смысле контроллер евро эдак за 30... да в Москве...

[Sem_]

3. пытаться както всунуть монитор от компа ( х.з. куда ) и потом пытаться подружить внешнюю дорогую звуковуху со штатным мозгом ..

примечание.. в любом из вариантов вся установка должна быть обратима на 99% поскольку незнаю как долго буду на етом авто ездить..

Купи запасную панельку с воздуховодами центральными, и вместо них вмонтируй туда 1-диновый моторизированный монитор. Старую панельку отложи до продажи машины.

[sotman]

Димон етот вариант я на корню неприемлю...
1. размер и разрешение штатного монитора как сам понимаешь не супер..
2. если колхозить согласование по кнопке нави.. то прийдется исключить эту самую штатную нави..
(я понимаю что они у Вас ненужны :), но у нас все работает )
далее... Travelbook который я юзал для навигации частенько висел... изза свое невероятной прожорливости ресурсов...
как работает штатная меня в полне устраивает...
единственное почему нужен апгрейт штатной это носители ..
на данный момент ето обычный СД привод...
и скажем для того что бы с нави прокатиться из одного конца германии в другой ..нуно хотябы раз остановиться и сменить карту в багажнике ..
после апгрейта на двд привод.. мона юзать карту на двд9 , а там уже вся европа..
3. варианты с адаптацией тач скрина ..опять же, нарушат оригинальные функции управления климатом...
потому как направление, сила потоков все идет с тача...
на внешние кнопки только вынесены температура и забор воздуха.
если уж идти по этому пути ..( тоесть отказаться от штатной нави)
то я считаю ножно идти по первому варианту
вот пример блока управления климатом..
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/LEXUS-ES300-ES330-CLIMATE-CONTROL-A-C-BELOW-RADIO-2003_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ50459QQihZ019QQite mZ8011075243

[sotman]

Купи запасную панельку с воздуховодами центральными, и вместо них вмонтируй туда 1-диновый моторизированный монитор. Старую панельку отложи до продажи машины.
да этот вариант я тож обдумывал..
тоже из непростых....
потому как резать сами рукава воздуховодов небуду..а вытаскивать и глушить их в глубине панели оч проблематично... там чето все так плотненько.
ну и минус конечно будет в том что я лишусь етих воздуховодов... а нехотелось бы :(
из вариантов "малой кровью" считаю установку в место родной люстры перед зеркалом.. ( на фотке невидно)
либо же в козырек.

[spburger]

Установка в козырек позволяет полностью сохранить интерьер.

Если на комп повешен минимум функций (нави, радио, задний вид оставлены на штатном мониторе), да еще частью карпутерных функций можно управлять без тача (пульт, радиомышь), так козырек не так часто и в работе-то будет.

http://www.audi-club.ru/photo/data/3269/medium/IMG_5048.jpg

[sotman]

Установка в козырек позволяет полностью сохранить интерьер.

Если на комп повешен минимум функций (нави, радио, задний вид оставлены на штатном мониторе), да еще частью карпутерных функций можно управлять без тача (пульт, радиомышь), так козырек не так часто и в работе-то будет.

согласен..
но всетаки на етот вариант пойду только ненайдя ничего другого...
пока все мысли сходятся к двум вариантам..
1.монитор в передний воздуховод ( детально изучил его конструкцию... действительно не так трудоемко как я думал )
2. либо же отказываться полностью от компа в машине и идти по пути мультимедийных проигрывателей.
хотя даже в етом случае неисключен воздуховод, потому как обнаружил неприятную мелочь ..штатный мозх неотображает даже сд-текст.